大跨度管桁架主體結(jié)構(gòu)施工及卸載方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，對(duì)應(yīng)刻度范圍內(nèi)，在統(tǒng)一的指揮下，同步緩慢進(jìn)行卸載，同時(shí)達(dá)到規(guī)定刻度值；(14)必須實(shí)行卸載過(guò)程測(cè)量控制的原則。C、各焊接節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)變化檢查。卸載時(shí)密切注意各節(jié)點(diǎn)的受力變形情況，確保該段承載符合要求，直至卸載完成。確保卸載時(shí)每步下降值在可控范圍，做好卸載量的計(jì)量工作，在臨時(shí)支撐點(diǎn)近側(cè)立刻度尺，對(duì)準(zhǔn)刻度，并固定，直到卸載完成后方可移走刻度尺，不允許中途移動(dòng)刻度尺；直接在千斤頂上沿下落方向給出每步卸載的高度值，作為每步卸載的控制標(biāo)準(zhǔn)。卸載由中間向兩邊，中心對(duì)稱進(jìn)行原則，通過(guò)放置在臨時(shí)支撐架上的可調(diào)節(jié)點(diǎn)支承裝置(千斤頂)，經(jīng)多次循環(huán)微量下降來(lái)實(shí)現(xiàn)“荷載平衡轉(zhuǎn)移”。 E、起吊：參照主桁架起吊執(zhí)行。第一組構(gòu)件根據(jù)HJHJ3的要求選擇設(shè)備必然滿足其他構(gòu)件的安裝要求，汽車(chē)吊只能在體育場(chǎng)內(nèi)作業(yè)，桁架重心距看臺(tái)約10米，吊車(chē)的回轉(zhuǎn)中心距桁架重心距離在1516米。 高度的調(diào)整方法，在桁架下弦桿與支架之間安裝千斤頂，起初桁架略低于設(shè)計(jì)標(biāo)高，調(diào)整千斤頂?shù)母叨仁蛊溥_(dá)到設(shè)計(jì)高度。F、起吊：吊車(chē)慢慢收緊鋼絲繩，使索具初步受力，檢查索具的受力是否均勻，再緩緩起勾，使構(gòu)件慢慢離開(kāi)地面，待構(gòu)件穩(wěn)定后，單機(jī)吊裝時(shí)高端先離開(kāi)地面，控制溜繩的人員應(yīng)密切配合，防止構(gòu)件搖晃，待構(gòu)件全部離開(kāi)地面且穩(wěn)定后，方可正式起吊。C、吊點(diǎn)設(shè)置：應(yīng)根據(jù)吊裝方案分別進(jìn)行計(jì)算，以桁架桿件應(yīng)力和變形最小值的吊點(diǎn)方案來(lái)確定最佳吊點(diǎn)位置。（1）施工流程：施工準(zhǔn)備→搭設(shè)拼裝胎架→安裝格構(gòu)式臨時(shí)支架→主桁架拼裝→拼裝、焊接質(zhì)量檢驗(yàn)→主桁架吊裝、校正→臨時(shí)固定。施工順序：（1）施工段內(nèi)：先安裝鋼柱再安裝安裝主桁架HJ1，完成后再按照綜合吊裝法的原則從一端到另一端（或從低到高）依次支撐桁架、環(huán)向桁架及環(huán)向桁架間的聯(lián)系桿。 5高空滑移將結(jié)構(gòu)條狀單元在建筑物上由一端滑移到另一端，就位后總拼成整體結(jié)構(gòu)的滑移可與其他土建工程平行作業(yè)，縮短總工期，設(shè)備簡(jiǎn)單，不需大型起重設(shè)備。主桁架為拱形，跨越體育場(chǎng)南北。拱形中部最大高度42m，12榀支撐桁架一端與主桁架連接，另一端落在對(duì)應(yīng)的12根鋼柱上，支撐桁架間設(shè)有環(huán)向桁架相連接，環(huán)向桁架之間設(shè)有H型鋼（HM294*200*8）與之連接。對(duì)施工單位機(jī)械綜合配置能力要求高，需增加安裝滑道、支柱等輔助鋼構(gòu)件。（2）鋼柱：從一端向另一端依次安裝到位。（2）主桁架拼裝： 拼裝順序根據(jù)吊裝的使用順序依次拼裝。D 起重設(shè)備的選用：五段主桁架中最大構(gòu)件為第一段和第五段，（弧線），單件重量35T（不含支托），安裝高度：最大高度為+(上弦)， 其重心與停車(chē)位置最小距離為11m，綜合各因素，選用一臺(tái)240T汽車(chē)吊負(fù)責(zé)主桁架吊裝（第一、當(dāng)其工作半徑為11米時(shí)，起重量為36噸，有效高度為41米。起吊過(guò)程應(yīng)緩緩進(jìn)行，待構(gòu)件接近安裝高度后，吊車(chē)轉(zhuǎn)向慢慢向安裝位置靠攏，由高空作業(yè)人員完成構(gòu)件的安裝。J、固定：五段主桁架安裝完成并經(jīng)校正后，即可焊接固定。最小選用150噸汽車(chē)吊才能滿足安裝要求。 F、臨時(shí)固定：支撐桁架到位后一端與主桁架連接，另一端放置在鋼柱上，支座一端上弦系鋼絲繩向兩側(cè)與地錨連接。分階段按比例下降原則，防止個(gè)別支撐點(diǎn)集中受力，根據(jù)各支撐點(diǎn)的結(jié)構(gòu)自重?fù)隙戎?，采用分組
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