【正文】 鋼結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)件和主電位平衡母線連接。對于多芯的導(dǎo)線，所有的端子使用線鼻子進(jìn)行接線安裝。()。這些設(shè)備均考慮適當(dāng)?shù)募訜岷屯L(fēng)，避免產(chǎn)生冷凝水。控制柜內(nèi)部裝有燈光照明，柜內(nèi)照度不低于50lux。這些測試點(diǎn)要在有關(guān)的圖上表示出來。其端部有電纜保護(hù)措施，以便電纜的護(hù)套或外護(hù)層不致受損。金屬管經(jīng)光滑防腐處理，每根管子的90度彎頭不得超過兩處，管子的彎曲半徑大于10倍的管子直徑，管子的彎曲用彎管機(jī)進(jìn)行。 光纜光纜制造商的產(chǎn)品至少有五年在類似工作環(huán)境使用的經(jīng)驗(yàn)，完全適合貯煤場懸臂堆料機(jī)的安裝方式和工況。司機(jī)室內(nèi)的照明、電話和儀表等裝置的敷線采用壁式暗敷線。帶過電流和短路跳閘保護(hù)的設(shè)備具有相應(yīng)的控制觸點(diǎn)向故障報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出有區(qū)別的故障信號。在主機(jī)構(gòu)分路電源切斷的情況下，輔助機(jī)構(gòu)能夠照常運(yùn)行。 制動(dòng)器未松閘(起動(dòng)順序期間加分路的)178。. 司機(jī)室178。 在防風(fēng)支架上178。安全聯(lián)鎖裝置的作用178。當(dāng)司機(jī)要釋放夾軌器時(shí)，每個(gè)液壓裝置的電動(dòng)機(jī)和電磁閥通電。178。俯仰的角度位置由編碼器連接監(jiān)控，以便當(dāng)達(dá)到設(shè)定位置時(shí)自動(dòng)停止機(jī)構(gòu)。超限位開關(guān)可采用安裝在司機(jī)室內(nèi)控制站上的按鍵開關(guān)加旁路。178。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的功能要求：178。懸臂堆料機(jī)可以在司機(jī)室操作、就地操作和遠(yuǎn)程監(jiān)視。 狀態(tài)監(jiān)測、故障報(bào)告和診斷系統(tǒng)懸臂堆料機(jī)故障報(bào)告和診斷系統(tǒng)應(yīng)能接受所有懸臂堆料機(jī)提供的報(bào)告、數(shù)據(jù)和信號，以監(jiān)控懸臂堆料機(jī)的工作狀態(tài)和報(bào)告所有可從這些信息中識別出的故障和超差情況，并附帶報(bào)告故障的原因。 保護(hù)等級：IP23；178。通過這個(gè)軟件可以對所有程序編程，修改及檢查。 高壓柜 程序控制器程序控制器是整個(gè)懸臂堆料機(jī)的控制中心，懸臂堆料機(jī)的電氣邏輯和功能控制由其來完成。 電氣房；178?？刂葡到y(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，操作人員在司機(jī)室、電氣室和中控室均有可視顯示。除了緊急保護(hù)功能外，所有控制與聯(lián)鎖功能都由程序控制器完成，同時(shí)，程序控制器與電氣傳動(dòng)系統(tǒng)具有聯(lián)結(jié)通訊的功能，程序控制器能夠向機(jī)上及中控室的上位計(jì)算機(jī)的監(jiān)控系統(tǒng)提供其所要求的所有信息。各機(jī)構(gòu)采用獨(dú)立的整流逆變單元，大車行走、旋回各采用一套整流逆變單元。所有電動(dòng)機(jī)的絕緣等級均為F級。電源進(jìn)線裝置有過載和短路保護(hù)；供電電源中斷供電時(shí)，設(shè)有能自動(dòng)斷開總開關(guān)的失壓保護(hù)。電氣傳動(dòng)與控制系統(tǒng)由全數(shù)字式交流變頻傳動(dòng)系統(tǒng)、可編程序控制器(PLC)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及其相互間的通訊裝置等組成，整個(gè)系統(tǒng)先進(jìn)、可靠，以確保懸臂堆料機(jī)的各項(xiàng)性能要求。懸臂堆料機(jī)上的主要驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)內(nèi)，傳動(dòng)柜內(nèi)、電纜卷筒接線箱內(nèi)，配電柜、控制柜內(nèi)均安裝防潮，防冷凝加熱器，以便于懸臂堆料機(jī)不工作時(shí)進(jìn)行加熱防止凝露。維修電源箱內(nèi)設(shè)有380V，220V自動(dòng)開關(guān)。 電氣室：200lux，轉(zhuǎn)動(dòng)部位的照明無閃爍效應(yīng)，每個(gè)控制柜內(nèi)都有照明燈(門控開關(guān))。照明、加熱和其他電氣設(shè)備均設(shè)計(jì)為AC220V工作電壓。 交流380V，3相5線，50Hz；178。）在電阻性負(fù)載情況下，變壓器負(fù)載由空載至額定荷載時(shí)次級電壓變化不超過5％。并配置溫度監(jiān)控裝置，以測量和顯示變壓器溫升，并在司機(jī)室有報(bào)警信號，及超溫跳閘等保護(hù)功能，帶風(fēng)機(jī)及加熱器，進(jìn)風(fēng)口帶濾網(wǎng)。高壓開關(guān)柜前敷設(shè)絕緣橡膠地毯。電氣室內(nèi)的光纖分配器能夠接受光纖的任意連接組合。箱體盡可能設(shè)置在地面上。變壓器、高低壓開關(guān)設(shè)備、電動(dòng)機(jī)、電器、PLC（可編程序控制器）、數(shù)字式調(diào)速控制器等主要電氣設(shè)備采用由買方認(rèn)可的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，并有出廠檢驗(yàn)合格證。此外，其他的電氣零部件及電氣設(shè)備，包括：上機(jī)動(dòng)力電纜、控制電纜、電纜卷筒、全部保護(hù)裝置和控制、監(jiān)視、檢測系統(tǒng)軟硬件均為國際上著名廠商產(chǎn)品，并經(jīng)買方認(rèn)可。膠帶設(shè)一套集中電動(dòng)潤滑裝置對滾筒軸承座進(jìn)行潤滑。沿軌道方向設(shè)地面供水點(diǎn),每隔50米設(shè)一個(gè)消防接口,通徑Dg50。電氣室門配鎖。 時(shí)鐘；216。 操作按鈕；216。側(cè)窗設(shè)位置可調(diào)窗簾。 司機(jī)室 總體要求司機(jī)室按人機(jī)工程學(xué)原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，整體堅(jiān)固、美觀、安全、隔熱、防火、防塵、防雨、全封閉。階梯最大步高230mm。走道鋪設(shè)格柵，采用常用的熱浸鋅格柵。 安裝結(jié)構(gòu)牢固的清軌器，以清掃軌道上的雜物。夾軌器采用液壓裝置動(dòng)作，一旦發(fā)生斷電就能自動(dòng)鎖緊。當(dāng)處于最大工作角度時(shí)，帶式輸送機(jī)能滿載起制動(dòng)。車輪踏面與軌道配合時(shí)有足夠的富裕寬度。 驅(qū)動(dòng)裝置具有成組性、互換性，設(shè)計(jì)考慮能單獨(dú)更換車輪。回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)和門座架之間設(shè)頂升點(diǎn)。輸送帶采用低延伸聚脂膠帶或鋼絲繩帶，輸送帶符合國家有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。轉(zhuǎn)載漏斗下設(shè)有物料對中裝置。滾筒符合國家有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。減速器的齒輪采用硬齒面，齒面硬度HRC58～62，并進(jìn)行滲碳、磨齒處理以提高使用壽命。（6）所有緊固件有防松措施。未經(jīng)買方允許承載構(gòu)件上不得使用輕合金材料。梯子、平臺、走道有可能采用間斷焊縫。板材與型材的成型采用壓力加工工藝，不采用錘擊方法。梁結(jié)構(gòu)為焊接板梁結(jié)構(gòu)，中間為桁架式橫撐，兩側(cè)設(shè)有走臺。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)考慮便于安裝、運(yùn)輸和維護(hù)。 鋼結(jié)構(gòu)懸臂堆料機(jī)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)合理，符合強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求，用有限元或相近方法進(jìn)行強(qiáng)度、剛度的分析和計(jì)算。潤滑部分密封良好，無油脂滲漏現(xiàn)象。9. 露天工作的電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器均設(shè)置防雨罩并應(yīng)便于拆卸。外購配套件選用優(yōu)質(zhì)、節(jié)能、先進(jìn)的產(chǎn)品，并有生產(chǎn)許可證及產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證，不采用國家頒布的淘汰產(chǎn)品。8． 買方享有按照慣例和相關(guān)規(guī)定由賣方提供的產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)和質(zhì)量保證承諾。 其它要求1． 賣方根據(jù)物料特性及料場參數(shù)對所提供的設(shè)備參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，提出產(chǎn)品方案供買方確認(rèn)。位置檢測信息管理：大機(jī)行走位置檢測信息在設(shè)備停電檢修時(shí)不能丟失，應(yīng)保證在大機(jī)重新送電工作時(shí)，所有位置檢測信息能夠恢復(fù)到停電檢修前的狀態(tài)；位置檢測信息應(yīng)保持大機(jī)長期連續(xù)工作。臂架設(shè)有碰料堆保護(hù)。物料轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)水霧噴灑的聯(lián)鎖及報(bào)警。各傳動(dòng)部分總成應(yīng)在廠內(nèi)試裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方包裝發(fā)運(yùn)。設(shè)計(jì)壽命不少于30年。 回轉(zhuǎn)速度范圍：0～回轉(zhuǎn)調(diào)速方式： 變頻調(diào)速 驅(qū)動(dòng)裝置型式：立式四合一 驅(qū)動(dòng)型式 電動(dòng)機(jī)功率： kW 2 走行機(jī)構(gòu) 走行機(jī)構(gòu)型式：臺車式 最大工作輪壓： 250kN/輪 最大非工作輪壓：300kN/輪 工作走行速度： 7 m/min 非工作走行速度： 30 m/min 輪 數(shù)： 20 + 6 驅(qū)動(dòng)輪數(shù)：12 軌 距： 8 m 軸 距： 7m 門座型式：三支點(diǎn)支承，四腿布置 軌道型號： 50 kg/m 驅(qū)動(dòng)裝置型式：立式三合一驅(qū)動(dòng)型式 電動(dòng)機(jī)功率： kW12 膠帶機(jī) 運(yùn)行方式： 單向運(yùn)行 帶 寬： 1600 mm 帶 速： 4 m / s 槽 角： 35176。料場地面膠帶機(jī) 帶寬 1600 mm帶速 4 m/s帶高 m（地面輸送機(jī)理論中心至軌道頂面高度）懸臂堆料機(jī)采用上述標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，按連續(xù)工作制進(jìn)行設(shè)計(jì)，即在正常氣候條件下應(yīng)滿足晝夜可連續(xù)作業(yè)的要求。輸送帶與地面輸送機(jī)共用。懸臂堆料機(jī)為連續(xù)工作制，每天三班作業(yè)，各機(jī)構(gòu)可單獨(dú)動(dòng)作，也可聯(lián)合動(dòng)作。 ～45176。 首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司原料場。110176?？刂品绞剑翰捎眠h(yuǎn)程監(jiān)視運(yùn)行，人工定位，整機(jī)自動(dòng)作業(yè)；機(jī)上有人半自動(dòng)運(yùn)行，機(jī)上無聯(lián)鎖單項(xiàng)操作。 大臂俯角： ～ 12176。全部配套外購設(shè)備應(yīng)采用買方認(rèn)可的國內(nèi)外品牌產(chǎn)品， 整機(jī)設(shè)備的主要部件、重要結(jié)構(gòu)件應(yīng)由本廠生產(chǎn)，不能外協(xié)制造。5．　懸臂堆料機(jī)功能完整，安全、聯(lián)鎖保護(hù)及相應(yīng)的檢測裝置齊全,滿足整機(jī)三維圖象跟蹤、管理，滿足人身安全和勞動(dòng)保護(hù)條件以及機(jī)器安全運(yùn)行的要求。 9．懸臂堆料機(jī)應(yīng)具備以下聯(lián)鎖保護(hù)功能： 啟動(dòng)前的現(xiàn)場聲、光報(bào)警，并將準(zhǔn)備工作信號傳送到地面控制室。大車行走控制與電纜卷筒具有可靠的聯(lián)鎖及聯(lián)動(dòng)保護(hù)。變壓器設(shè)短路、過負(fù)荷及過熱保護(hù)。12．懸臂堆料機(jī)具備的管理功能運(yùn)行信息管理：對地面控制室傳入的指令信息、物料信息、每次作業(yè)傳輸?shù)闹噶钫埱蠹胺答佇畔⑦M(jìn)行統(tǒng)計(jì)管理。14．機(jī)上帶式輸送機(jī)采用DTIIA型固定帶式輸送機(jī)部件。5． 合同簽訂后，賣方按本規(guī)格書要求，分階段提供合同設(shè)備的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料(包括電子版)、設(shè)備總裝圖(包括電子版)、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、運(yùn)行和維護(hù)等所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、圖紙和產(chǎn)品合格證、說明書等技術(shù)文件8（電子版2）份。4． 易于磨損、腐蝕、老化或需要調(diào)整、檢查和更換的部件提供備用品，并能比較方便地拆換和修理。8． 外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部件均設(shè)置防護(hù)罩，且便于拆卸。11. 液壓系統(tǒng)及部件在組裝前進(jìn)行清洗，組裝后密封良好、無沖擊和漏油現(xiàn)象。3 銘牌上刻有耐磨損的下列內(nèi)容，但不限于此： a、制造廠國別； b、制造廠名稱； c、設(shè)備型號； d、設(shè)備名稱； e、出廠日期編碼； f、出廠檢驗(yàn)編碼； g、主要技術(shù)參數(shù)。所有需要檢查、維修的地方設(shè)置檢查孔。尾車架的強(qiáng)度和剛度足以承受地面帶式輸送機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)張力。下料前對鋼板（材）進(jìn)行校平，所有鋼結(jié)構(gòu)件的鋼材在焊接前必須進(jìn)行預(yù)處理，并涂上可焊底漆。焊縫及時(shí)清理并涂底漆防銹。重要部位的材料按技術(shù)要求進(jìn)行相應(yīng)的化學(xué)成分、力學(xué)性能試驗(yàn)，提供試驗(yàn)報(bào)告，并進(jìn)行材料跟蹤，保證專材專用。 （3）機(jī)構(gòu)符合環(huán)保和節(jié)能要求。減速器上設(shè)置可拆卸的觀察窗，以便觀察齒輪嚙合情況。減速器的放油口充分考慮便于廢油收集。 軸承各機(jī)構(gòu)（關(guān)節(jié)軸承除外）均選用滾動(dòng)軸承，其理論壽命應(yīng)大于相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命，并滿足相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)的環(huán)境溫度和溫升要求。托輥要求密封性能好，能有效的防水、防塵。驅(qū)動(dòng)裝置按單元化設(shè)計(jì)，便于整體吊裝。俯仰設(shè)上仰和下俯兩級極限限位，并設(shè)有俯仰角度檢測和過地面膠帶限位。行走機(jī)構(gòu)在門腿適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)機(jī)旁操作按鈕。，并設(shè)有位置檢測裝置和位置校正開關(guān)。膠帶設(shè)置合理的調(diào)心托輥。 緩沖器及車擋在懸臂堆料機(jī)行走方向的兩端設(shè)緩沖器，緩沖器安全、可靠、吸能性能好、不易碰壞。、尾車兩側(cè)設(shè)走道。欄桿離鋪板的垂直高度不得小于1100 mm，中間設(shè)有兩根水平橫桿；底部設(shè)置厚度為5mm、高度為100mm的擋護(hù)板。直梯設(shè)安全護(hù)圈。司機(jī)室玻璃為夾膠雙層玻璃。在主令控制臺和輔助控制柜上合理設(shè)置以下設(shè)備：216。 工業(yè)電視；216。（3）司機(jī)室內(nèi)設(shè)置一套冷熱兼用的分體掛式工業(yè)空調(diào)（制熱采用電加熱型）和通風(fēng)裝置，以確保制冷后司機(jī)室的溫度不高于25℃，制熱后司機(jī)室內(nèi)的溫度不低于16℃。電氣室內(nèi)的高低壓設(shè)備隔開，在高壓室內(nèi)主要設(shè)置：變壓器、高壓開關(guān)柜等，在低壓室內(nèi)主要設(shè)置：低壓開關(guān)柜、變頻柜、輔助設(shè)備控制柜、照明配電柜、PLC柜、故障顯示器及其他相關(guān)配套的設(shè)備及柜體等。整機(jī)自動(dòng)控制電動(dòng)集中潤滑，潤滑裝置另設(shè)手動(dòng)按鈕，自動(dòng)控制可根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行自動(dòng)給油，也可根據(jù)需要人工潤滑。第四章. 電氣和控制部分. 電氣系統(tǒng)一般準(zhǔn)則主要電氣設(shè)備，電氣傳動(dòng)系統(tǒng)選用國內(nèi)名牌產(chǎn)品，電氣控制系統(tǒng)選用國際知名品牌公司的產(chǎn)品，以及上述公司同品牌的配套產(chǎn)品。電氣設(shè)備的布置將充分考慮維修操作安全方便。由電纜卷筒引上懸臂堆料機(jī)。電纜卷筒的設(shè)計(jì)將滿足如下要求：1) 電纜卷筒驅(qū)動(dòng)方式為磁滯式，能夠收放纏繞的中壓電纜；2）電纜卷筒必須具有防止電纜松弛、電纜張力過大等故障的功能；3）行走段距離應(yīng)保證當(dāng)懸臂堆料機(jī)到達(dá)極限位置時(shí)，電纜卷筒上至少留有3圈電纜，并且設(shè)置防止電纜放空的保護(hù)限位；4）電纜卷筒進(jìn)出口有良好的密封措施，滑環(huán)箱有良好的防水性能，防護(hù)等級不低于IP65。開關(guān)柜將在工廠裝配并完成配線，所有配線均整齊成束的放在槽內(nèi)，所有外接引線均在端子板上連接。在懸臂堆料機(jī)上至少需要兩臺變壓器。所有接線端子均有封閉，安全可靠的防護(hù)罩。 有獨(dú)立的切換開關(guān)在臨時(shí)電源與正常電源之間切換；178。懸臂堆料機(jī)的主要機(jī)構(gòu)的電源開關(guān)切斷時(shí)，所有這些設(shè)備必須能夠工作。各種場所照明的最低照度將滿足如下要求：178。航空燈為長明燈，配置容量不小于2小時(shí)的蓄電池。 上、下電氣控制室各一組；178。電阻器應(yīng)按箱分層安裝在電阻器架上，并保證有良好的散熱條件。各主要機(jī)構(gòu)根據(jù)負(fù)荷的比例進(jìn)行速度或轉(zhuǎn)矩控制。其余電動(dòng)機(jī)可以采用普通的