【正文】 首先，從110KV開(kāi)閉站引一回10KV線路至砂石加工及混凝土拌和區(qū)，安裝1臺(tái)S9315/10型節(jié)能變壓器組成1變壓站，負(fù)責(zé)向該區(qū)內(nèi)的人工粗骨料加工系統(tǒng)、混凝土拌和系統(tǒng)等生產(chǎn)、生活設(shè)施供電；從1變壓站T接一回10KV線路至牛場(chǎng)石料場(chǎng)2壓氣站，安裝1臺(tái)S9315/10型節(jié)能變壓器組成2變壓站，負(fù)責(zé)向2壓氣站、牛場(chǎng)石料場(chǎng)供電。 施工供水為滿足本合同工程土石方開(kāi)挖、噴錨支護(hù)、鉆灌工程、砂石加工系統(tǒng)、混凝土拌和系統(tǒng)、混凝土施工、生產(chǎn)輔助設(shè)施及生活用水需要，施工供水?dāng)M分區(qū)進(jìn)行。站內(nèi)將布置3臺(tái)（1臺(tái)備用）4L20/8型電動(dòng)空壓機(jī)，供風(fēng)總?cè)萘繛?0m3/min。生產(chǎn)中，部分砂由自卸汽車(chē)從虎跳峽鎮(zhèn)天然砂石料加工廠運(yùn)至系統(tǒng)凈料堆場(chǎng)后、和人工骨料一起直接由裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)入拌和站配料機(jī)，儲(chǔ)罐中水泥由攪拌站配套的螺旋機(jī)輸送到攪拌站計(jì)量系統(tǒng)。A9500mm35m122t/h8176。4表36 砂石系統(tǒng)帶式輸送機(jī)一覽表編號(hào)帶寬帶長(zhǎng)輸送能力爬坡角度電機(jī)功率備 注A1650mm30m206t/h12176。④ 充分利用開(kāi)挖場(chǎng)地，及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施建設(shè)，提前進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)制作和預(yù)制件加工，滿足混凝土預(yù)制構(gòu)件的安裝和鋼結(jié)構(gòu)安裝的進(jìn)度要求。通過(guò)以上降塵措施可大幅降低粉塵，滿足環(huán)保規(guī)定的要求。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，成品砂的含水量要穩(wěn)定，含水率不大于6%，波動(dòng)幅度不超過(guò)2%，因此工藝設(shè)計(jì)中，采用機(jī)械預(yù)脫水和堆存自然脫水的方式。廢水、廢渣處理系統(tǒng)工藝流程詳見(jiàn)附圖GSG/JSJA008T0GSG/JSJA008T07。 成品料堆場(chǎng)規(guī)劃面積60m20m，儲(chǔ)量約5000m3，可滿足高峰月混凝土澆筑7天骨料用量。1200顎式破碎機(jī)，單臺(tái)生產(chǎn)能力為26~84t/h，進(jìn)料最大粒徑210mm，出料粒徑15~80mm。 工藝流程說(shuō)明本系統(tǒng)采用二段破碎，由汽車(chē)受料坑、給料預(yù)篩分、粗碎車(chē)間、半成品料堆場(chǎng)、半成品料廊道、細(xì)碎車(chē)間、篩分車(chē)間、成品料堆場(chǎng)等部分組成，人工砂石加工系統(tǒng)工藝流程詳見(jiàn)附圖GSG/JSJA008T04。根據(jù)工藝流程的需要，本系統(tǒng)主要由骨料粗碎車(chē)間、骨料細(xì)碎車(chē)間、骨料篩分車(chē)間、半成品料堆場(chǎng)、成品料堆場(chǎng)、供水及污水處理等設(shè)施組成。(3)砼預(yù)制場(chǎng)：本合同工程砼預(yù)制總量約為1300 m3，擬布置簡(jiǎn)易工棚60 m2，占地面積2000 m2。油料、炸藥等特殊材料倉(cāng)庫(kù)將嚴(yán)格按當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)進(jìn)行布置和修建，并遵守國(guó)家有關(guān)安全法規(guī)的規(guī)定。（2）開(kāi)工后，本集團(tuán)公司現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部將派專(zhuān)人負(fù)責(zé)1棄碴場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)管理。另從L3號(hào)臨時(shí)道路接線修建一條至進(jìn)水口的道路，長(zhǎng)約300m，稱(chēng)L5號(hào)道路。因此，工程開(kāi)工后，前期閘壩所開(kāi)挖的碴料將部分用于主營(yíng)地的回填，直至回填到臨時(shí)設(shè)施布置設(shè)計(jì)的高程。 工程施工中擬采用“四新技術(shù)”（1）保護(hù)層開(kāi)挖一次爆破技術(shù)采用水平光爆方式，將對(duì)所有建基面保護(hù)層采用保護(hù)層水平光面爆破技術(shù)，一次爆除；該技術(shù)將經(jīng)過(guò)本工程的爆破試驗(yàn)、報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后，應(yīng)用于本工程。在施工科研方面，我公司科研所針對(duì)混凝土重力壩型，陸續(xù)研制了液壓式混凝土吊罐、倉(cāng)面沖毛機(jī)、切縫機(jī)、倉(cāng)面振搗機(jī)、多卡模板等先進(jìn)施工機(jī)械和模板，在施工中提高了效率，施工質(zhì)量使很多業(yè)主滿意，湖北清江隔河巖水利樞紐工程被評(píng)為2000年度中國(guó)建筑魯班獎(jiǎng)，這也是水電施工企業(yè)在水電工程中獲得的第一個(gè)最高榮譽(yù)獎(jiǎng)。③回填灌漿：采用氣腿鉆成孔，孔深進(jìn)入巖石10cm，并測(cè)記混凝土厚度和空腔尺寸，采用預(yù)埋管；灌漿方式采用填壓式灌漿，灌漿機(jī)具采用2SNS砂漿泵，JJS2B攪拌桶。溢流堰采用定制模板和樣架施工，人工抹面，閘墩上下游面采用定型圓弧鋼模板，牛腿、導(dǎo)向墩采用承重式桁架模板，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。引水隧洞進(jìn)水口塔機(jī)無(wú)法覆蓋的部位以及引水隧洞洞身混凝土襯砌采用6引水洞樁號(hào)S0+115m~S0+400m段鉆爆采用全斷面長(zhǎng)進(jìn)尺循環(huán)法施工，全斷面鉆爆時(shí)，采用中部螺旋掏槽、輔助孔主爆和周邊光面爆破的方式。引水洞進(jìn)水口邊坡明挖施工與支護(hù)完成并進(jìn)行初步鎖口支護(hù)后開(kāi)始進(jìn)行洞挖施工。梯段主爆孔位采用寬孔距、小排距梅花型布置，排間或孔間用導(dǎo)爆管非電毫秒雷管微差起爆，單段最大起爆藥量不大于500kg，鄰近保護(hù)層的梯段單段最大起爆藥量不大于300kg?；硬糠址譃閴位托购橄芎哟捕蝺勺鳂I(yè)面。圍堰閉氣即可進(jìn)行基坑排水，基坑水排干后，采用PC300反鏟開(kāi)挖出斜墻所在部位的覆蓋層（挖至基巖面）。上、下游圍堰采用土石結(jié)構(gòu)，粘土斜墻防滲。根據(jù)招標(biāo)文件控制性工期要求及投標(biāo)總進(jìn)度計(jì)劃的安排，系統(tǒng)生產(chǎn)及混凝土澆筑高峰將出現(xiàn)在2005年3月~6月份。其次，從110KV開(kāi)關(guān)站另引一回10KV線路經(jīng)施工主營(yíng)地至施工輔助企業(yè)區(qū)，安裝2臺(tái)S9315/10型節(jié)能型變壓器組成3變壓站，負(fù)責(zé)向主營(yíng)地內(nèi)生產(chǎn)輔助企業(yè)、1泵站、生活福利及辦公設(shè)施供電。首先，在左岸上游牛場(chǎng)處設(shè)浮筒式取水點(diǎn)，取水點(diǎn)安裝2臺(tái)（1臺(tái)備用）IS10065250型單級(jí)單吸離心式水泵（流量100m3/h、揚(yáng)程80m、功率37KW），稱(chēng)為1泵站。表21 場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)施工道路特性表道路編號(hào)道路名稱(chēng)道路長(zhǎng)度（m）道路寬度（m）路面結(jié)構(gòu)形式最大縱坡路基路面L1至牛場(chǎng)石料場(chǎng)臨時(shí)道路50076泥結(jié)碎石8%L2至牛場(chǎng)砂石加工工、砼系統(tǒng)臨時(shí)道路30076泥結(jié)碎石8%L3至上游基坑道路臨時(shí)道路50076泥結(jié)碎石8%L4至下游基坑道路臨時(shí)道路50076泥結(jié)碎石8%L5至進(jìn)水口臨時(shí)道路30076泥結(jié)碎石8%便道現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)便道8005泥結(jié)碎石12%合計(jì)2900 施工供風(fēng)根據(jù)本合同工程的施工特點(diǎn)，為滿足首部樞紐工程進(jìn)水口、左右岸壩肩及基坑石方開(kāi)挖、噴錨支護(hù)、鉆灌工程等施工用風(fēng)需要，除設(shè)備自帶風(fēng)外，擬在左岸壩肩上游側(cè)、2號(hào)施工道路旁布置一座固定壓氣站，稱(chēng)為1壓氣站。 擬采用的對(duì)策：①選派一批責(zé)任心強(qiáng)，混凝土壩施工經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員組成強(qiáng)有力的工程項(xiàng)目部；②選派經(jīng)驗(yàn)豐富的操作層人員參加本合同工程施工；③配置足夠、精良和先進(jìn)的施工設(shè)備，用于本合同施工；④抓緊每一工序的施工，按目標(biāo)將任務(wù)層層分解，落實(shí)到人，制定獎(jiǎng)懲分明的制度和辦法，調(diào)動(dòng)所有參建人員的工作積極性。（2） 本工程河谷為侵蝕深切型溝谷，河谷右岸主要為陡壁，坡度一般大于50186。在合同實(shí)施的同時(shí)，同步實(shí)施相應(yīng)的環(huán)保措施，使施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)、滿足合同要求。 施工總目標(biāo)根據(jù)本工程的特點(diǎn)、招標(biāo)文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，制定本項(xiàng)目的施工總體目標(biāo)如下： 質(zhì)量目標(biāo)始終貫徹“誠(chéng)信守約、追求卓越”的質(zhì)量方針，實(shí)現(xiàn)“業(yè)主滿意、質(zhì)量?jī)?yōu)良”的質(zhì)量目標(biāo)。（3）根據(jù)本合同工程的總工期及控制性節(jié)點(diǎn)工期要求，合理安排施工程序和施工進(jìn)度，并制定切實(shí)可行的工期保證措施，合理組織機(jī)械設(shè)備、采用平行或流水施工方法、工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制技術(shù)和現(xiàn)代管理方法，科學(xué)地安排夜間、雨季、夏季和冬季的施工，使工程有節(jié)奏的、均衡的、連續(xù)的施工，保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。表15 發(fā)包人供應(yīng)的材料序號(hào)材料名稱(chēng)規(guī)格計(jì)量單位單價(jià)(元)備注1水泥t380承包人負(fù)責(zé)卸貨2水泥t400承包人負(fù)責(zé)卸貨3鋼筋t4000承包人負(fù)責(zé)卸貨4型鋼t5000承包人負(fù)責(zé)卸貨5柴油t40006電kWh高壓側(cè)計(jì)量 、供水吉沙水電站施工供電采用從沖江河一期電站至香格里拉縣居日合變電站的110kV線路“T”接，在“一家人村”設(shè)一容量為8000kVA，電壓等級(jí)110kV/10 kV的施工變電站給各施工點(diǎn)附近10kV開(kāi)閉站供電。碩多崗河兩岸新、舊214國(guó)道均有鄉(xiāng)村簡(jiǎn)易公路與工程區(qū)相連，對(duì)外公路交通比較方便。對(duì)由其他承包人施工的與本合同有關(guān)的項(xiàng)目，承包人如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)在施工前向監(jiān)理人提出書(shū)面意見(jiàn)，由監(jiān)理人通知其他承包人據(jù)實(shí)負(fù)責(zé)處理，但承包人不能因此向發(fā)包人提出加價(jià)要求。主要包括以下項(xiàng)目：（1）沖沙底孔消力池、表孔消力池、兩岸導(dǎo)墻基礎(chǔ)、海漫基礎(chǔ)開(kāi)挖及臨時(shí)支護(hù)工程；（2）沖沙底孔消力池、表孔消力池及兩岸導(dǎo)墻混凝土澆筑工程；（3）沖沙底孔消力池、表孔消力池基礎(chǔ)鉆孔及灌漿工程；（4）沖沙底孔消力池海漫、表孔消力池海漫砌護(hù)工程；（5）沖沙底孔消力池、表孔消力池、兩岸導(dǎo)墻基礎(chǔ)及左右岸開(kāi)挖邊坡范圍內(nèi)溶洞處理工程；（6）左右岸開(kāi)挖邊坡防護(hù)工程；（7）永久性排水工程。巖溶水主要接受大氣降雨補(bǔ)給，以地下暗河及巖溶泉形式排泄，且其地下水舉水位在3170~3140m之間，皆高于設(shè)計(jì)正常水位。ZK6號(hào)鉆孔，~（~）、~（~）、~（~），發(fā)育充填型溶洞，充填物含礫石碎石粘土，結(jié)構(gòu)較為密實(shí)。NE或SW∠75~85176。NW或SE∠75~80176。斷層f1位于壩線右壩頭ZK8號(hào)鉆孔附近，產(chǎn)狀：NW316176。壩區(qū)位于支梯復(fù)式向斜西翼，工程區(qū)范圍內(nèi)表現(xiàn)為一走向北西向的單斜，其走向與山脊走向一致，巖層產(chǎn)狀：NW310176。左右。氣溫的日差較大。水道系統(tǒng)沿碩多崗河左岸布置，由岸坡式進(jìn)水口、引水隧洞、調(diào)壓井和壓力管道等組成。電站裝機(jī)利用小時(shí)數(shù)為4690h(聯(lián)合運(yùn)行)，（聯(lián)合運(yùn)行），%(聯(lián)合運(yùn)行)，是一座以發(fā)電為主的水力發(fā)電工程。本工程控制性工期安排為：2004年4月引水隧洞施工支洞開(kāi)始開(kāi)挖，2006年6月底首臺(tái)機(jī)組發(fā)電，2006年9月底第二臺(tái)機(jī)組發(fā)電，工程竣工。由此可見(jiàn)，碩多崗河最小流量較為穩(wěn)定，年徑流的年際變化不大。河床高程為3114~3110m，寬度為20m左右。壩址右岸均為結(jié)晶灰?guī)r（C1~2ls），左岸兩種巖性交互出現(xiàn)。~80176。~，由碎裂石、碎塊巖和碎屑巖組成，為張性斷層。裂隙微張，較發(fā)育，充填物為鈣質(zhì)。裂隙較發(fā)育，微張，充填物為碳酸鹽巖細(xì)脈。一部分溶洞為沖積沉積型充填，充填含泥砂礫石、砂礫石或中細(xì)砂，一部分溶洞為塌陷堆積型充填，充填物為含泥碎塊石。 合同項(xiàng)目和工作范圍主要包括以下項(xiàng)目：（1）施工交通，主要包括從發(fā)包人提供的2公路的終點(diǎn)（該點(diǎn)坐標(biāo)為X=3039281m，Y=17582258m，中樁高程為3137m）至引水隧洞進(jìn)水塔頂之間的永久上壩公路及其它施工臨時(shí)交通（含施工便道和停車(chē)場(chǎng)）；（2）施工供電；（3）施工供水；（4）施工供風(fēng)；（5）施工通訊；（6）施工照明；（7）砂石料加工廠和混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)及其他施工工廠；（8）臨時(shí)辦公及生活福利房屋；（9）施工期環(huán)保設(shè)施；（10）施工期水保設(shè)施；（11）首部樞紐工程施工導(dǎo)流及水流控制；（12）進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)；（13）其他施工輔助工程。包括本合同所有安全監(jiān)測(cè)設(shè)備的購(gòu)置、安裝、埋設(shè)、儀器維護(hù)、施工期觀測(cè)、觀測(cè)資料的整理分析及移交等。楚雄至大理有楚大高速相連。距離工程區(qū)較近的鐵路物資轉(zhuǎn)運(yùn)站為廣大鐵路的大理站及成昆鐵路的攀枝花站，與工程區(qū)均有等級(jí)公路相通，其公路里程分別約270km和310km。本標(biāo)生產(chǎn)生活用水水源為碩多崗河河水。（6）搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)和水土保持，堅(jiān)持文明施工，促質(zhì)量、保安全，提高經(jīng)濟(jì)效益，樹(shù)立葛洲壩集團(tuán)公司良好的企業(yè)形象。 安全目標(biāo)建立嚴(yán)格的安全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，運(yùn)用系統(tǒng)工程的思想，堅(jiān)持“以人為本、教育為先、預(yù)防為主、管理從嚴(yán)”的原則，做好安全事故的超前防范工作，做到機(jī)構(gòu)健全、措施具體、落實(shí)到位、獎(jiǎng)罰分明，確保實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。文明施工目標(biāo)是：履約信譽(yù)好，質(zhì)量安全好，料機(jī)管理好，隊(duì)伍建設(shè)好，環(huán)境氛圍好，綜合治理好，創(chuàng)建最佳文明施工單位。前期加快修筑通往各工作面主要道路，三個(gè)主要工作面同時(shí)全面展開(kāi)施工，左右岸邊坡適當(dāng)位置修筑接碴平臺(tái)、攔碴砍，開(kāi)挖料及時(shí)運(yùn)輸，確保河床水流暢通。 控制工期為保證2006年6月底第一臺(tái)機(jī)組發(fā)電目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)及2006年5月底本合同工程全部完工，對(duì)本標(biāo)關(guān)鍵項(xiàng)目施工主要控制性工期要求如下:（1）2004年9月1日正式開(kāi)工；（2）2005年1月10日河床截流合龍完成；（3）2005年6月底壩體澆至3125m高程，壩體具備擋水條件，泄洪沖沙底孔和排沙廊道具備過(guò)水條件；（4）2005年6月底引水隧洞進(jìn)水口澆至3125m高程，具備汛期擋水條件，禁止引水隧洞進(jìn)水；（5）2005年9月底壩體澆至3137m高程；（6）2006年3月底完成導(dǎo)流隧洞封堵，并具備擋水條件；（7）2006年5月初沖沙底孔下閘，水庫(kù)開(kāi)始蓄水；（8）2006年5月底本標(biāo)全部完工。從2壓氣站引DNf100供風(fēng)主管，負(fù)責(zé)向牛場(chǎng)石料場(chǎng)工作面施工供風(fēng)。 施工供電為滿足本合同工程生產(chǎn)及生活用電需要，經(jīng)計(jì)算，高峰期用電負(fù)荷為2260KVA，供電宜分區(qū)進(jìn)行。按照投標(biāo)總進(jìn)度計(jì)劃的安排，經(jīng)計(jì)算，高峰期毛料加工能力為75t/h，其中制砂25t/h,即可滿足本合同工程進(jìn)度要求。根據(jù)招標(biāo)文件，攔河壩施工導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)為枯水期（11月1日~次年6月）10年一遇洪水；攔河壩施工期度汛標(biāo)準(zhǔn)為全年10年一遇洪水；引水隧洞進(jìn)水口工程施工導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)為全年10年一遇洪水；引水隧洞進(jìn)水口工程施工期度汛標(biāo)準(zhǔn)為全年50年一遇洪水。2005年1月4日開(kāi)始戧堤預(yù)進(jìn)占，PC300型反鏟裝車(chē)，15t自卸汽車(chē)運(yùn)輸，上下游圍堰各安排一臺(tái)D85推土機(jī)推料。疊梁的安裝與拆除采用35t輪胎吊。對(duì)巖石開(kāi)挖采用梯段松動(dòng)爆破方式爆松巖體，再使用推土機(jī)和反鏟開(kāi)挖，自卸車(chē)出渣。造水平孔的同時(shí)，用手風(fēng)鉆或潛孔鉆機(jī)在保護(hù)層頂部造垂直輔助爆破孔，孔徑42～80mm，距離建基面50cm左右終孔。人工用YT28型氣腿鉆成孔。該塔機(jī)覆蓋范圍為60m，能夠覆蓋左右岸重力壩、溢流壩段全部以及引水隧洞進(jìn)水口絕大部分?？v縫位置為下0++。①固結(jié)灌漿：攔河壩、泄洪消能及防