【正文】 ；γ0——土壤密度，堅(jiān)土取1800kN/m179。. 應(yīng)對(duì)作業(yè)人員突發(fā)落水 （1）發(fā)現(xiàn)有人落水，現(xiàn)場(chǎng)人員大聲呼救，尋求周?chē)藛T救助，現(xiàn)場(chǎng)救生船應(yīng)立即參與營(yíng)救工作，并立即按照“先近后遠(yuǎn)，先水面后水下”的順序進(jìn)行施救。如沒(méi)有意識(shí)，進(jìn)一步檢查是否有呼吸及心跳，否則，立即實(shí)施心、肺復(fù)蘇；如傷者傷口流血，應(yīng)給其立即按壓傷口止血，用現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療物品包扎。（2）跳線安裝時(shí)，必須掛設(shè)保安接地線將絕緣子串短接，防止感應(yīng)電傷害，掛設(shè)保安接地線時(shí)，先掛接地端后掛導(dǎo)線端。間隔棒安裝高處墜落1353（1）編寫(xiě)專項(xiàng)施工方案。觸電632跨越帶電線路時(shí)兩側(cè)桿塔的絕緣子串，在附件安裝前安裝好二道防護(hù)，以免發(fā)生落線。（4）切割導(dǎo)線時(shí)線頭應(yīng)扎牢，并防止線頭回彈傷人。機(jī)械傷害181換盤(pán)要有專人指揮，吊車(chē)司機(jī)和施工人員聽(tīng)從指揮，密切配合,吊件和起重臂下方嚴(yán)禁有人。高處墜落機(jī)械傷害632（1）認(rèn)真檢查工器具，倉(cāng)庫(kù)要有工具出庫(kù)檢查試驗(yàn)記錄并簽字，防止不合格工器具流入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。左右，對(duì)地夾角應(yīng)控制在45176。俯角不宜大于5176。牽引繩展放觸電 632在展放牽引繩時(shí)重要跨越設(shè)信號(hào)員。（2）展放過(guò)程中應(yīng)注意廢棄的機(jī)井、深坑等；過(guò)沼澤或濕陷地段時(shí)應(yīng)有嚴(yán)禁用手推拽。（6）配備充足的救生器材設(shè)備。（5）拆跨越架時(shí)應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行，架片、架桿應(yīng)有人傳遞或繩索吊送，不得拋扔,嚴(yán)禁將跨越架整體推倒。指揮人員應(yīng)熟悉起重設(shè)備性能，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝?；加芯癫?、癲癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員不得參加高處作業(yè)。（5）安裝引流線間隔棒的工作梯必須牢固可靠，懸吊繩必須是鋼絲繩。（4）緊線過(guò)程中對(duì)電害的預(yù)防a. 耐張塔掛線前，用導(dǎo)體將耐張絕緣子串短接；b. 按感應(yīng)情況，慎重使用有線通訊工具；c. 對(duì)于長(zhǎng)江大跨越的緊線段，所有錨線裝置必須雙保險(xiǎn)；d. 雷電時(shí)應(yīng)停止緊線作業(yè)。（6）施工前對(duì)牽張?jiān)O(shè)備的拉力表應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，保證其準(zhǔn)確性，經(jīng)常檢查液壓油的潔凈性，太臟時(shí)要過(guò)濾或換油，以防止失壓跑線。嚴(yán)禁繩頭之間用鐵絲連接。作業(yè)中遇到大風(fēng)暴雨惡劣天氣時(shí)，動(dòng)力拖船上的作業(yè)人員需服從船長(zhǎng)的指揮。（7）嚴(yán)格落實(shí)所有安全技術(shù)措施和個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。（4）每天及時(shí)匯總施工進(jìn)度，并于19：00前將匯總施工進(jìn)度上報(bào)海事部門(mén)。（2）間隔棒的安裝尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，各相線同一處間隔棒應(yīng)在同一個(gè)橫斷面上。（3）導(dǎo)線夾頭必須打在導(dǎo)線耐張管端口5米以外，并用鐵絲將壓接管套在走絲上。. 放線準(zhǔn)備部分（1）瓷瓶串與鐵塔橫擔(dān)的掛點(diǎn)連接螺栓應(yīng)按設(shè)計(jì)要求穿到位，螺栓根部不應(yīng)有空隙且緊固到位。f）焊縫應(yīng)為細(xì)密平整的細(xì)鱗形，并應(yīng)封邊，咬邊深度不大于1 mm。缺釉內(nèi)表面mm178。g）堆釉、折痕的高度或深度不超過(guò)下表的規(guī)定。瓷質(zhì)絕緣子外觀質(zhì)量檢查應(yīng)符合下列要求：a）絕緣子的規(guī)格、型號(hào)、瓷件顏色和銷(xiāo)子必須符合設(shè)計(jì)要求。捻向?yàn)橛夷?。d）電線中鋁單股和鋼芯為多股的鋼單股允許焊接，單股的焊接處應(yīng)圓整。. OPGW接續(xù)l OPGW接續(xù)由施工單位安排。安裝方法采用傳統(tǒng)的“高空比試”法。高空掛線布置如下圖420所示（只畫(huà)了一根子導(dǎo)線布置圖），施工步驟如下：（1）用160kN手扳葫蘆進(jìn)行弛度微調(diào)觀測(cè)并進(jìn)行子導(dǎo)線調(diào)整。（5）同相子導(dǎo)線應(yīng)基本同時(shí)收緊，收緊速度不宜過(guò)快。收緊滑輪組，讓錨繩松弛并拆除錨繩。l 導(dǎo)線采用Φ2820m錨線。（8）按放線施工作業(yè)圖要求，調(diào)整好牽、張力。l □20牽引繩放通后，先放一盤(pán)□26牽引繩，再連接光纜，以便用牽引機(jī)對(duì)光纜進(jìn)行弛度初緊。l 連接方式為：□15牽引繩+XX旋轉(zhuǎn)連接器+□20牽引繩+XX抗彎連接器+□20牽引繩。拉線上端在掛點(diǎn)處施工孔上采用30kN卸扣相連。拉線布置原則：臨時(shí)拉線應(yīng)與所平衡的導(dǎo)線、光纜張力反方向一致，上端掛在橫擔(dān)掛線節(jié)點(diǎn)上。圖48 光纜放線滑輪懸掛示意圖. 岸上放引繩準(zhǔn)備（根據(jù)實(shí)際情況描述）（1）張力場(chǎng)側(cè)：先用無(wú)人機(jī)依次展放 ，隨后一牽一方式逐級(jí)展放φ 錦綸繩、φ 錦綸繩，再用φ 錦綸繩人工展放□ 牽引繩。圖46 高空緊線布置示意圖（根據(jù)實(shí)際情況）. 放線滑車(chē)懸掛本跨越檔耐張塔采用塔上錨線、緊線，故只考慮放線過(guò)程中的滑車(chē)受力，經(jīng)計(jì)算：放線滑車(chē)最大轉(zhuǎn)角為左相與牽引車(chē)之間的夾角約 176。（2） 地錨設(shè)置：張力機(jī)每臺(tái)配置 組 t級(jí)地錨，牽引機(jī)配置 組 t級(jí)地錨；牽引繩臨時(shí)錨線地錨設(shè)置在張力機(jī)前部 m處，共設(shè)置 組 t級(jí)錨線地錨。（2）□15牽引繩張牽?jī)蓤?chǎng)各放置8盤(pán)，導(dǎo)線光纜線盤(pán)及牽引繩集中放置在張力場(chǎng)。. 跨越段斷面圖 33. 設(shè)計(jì)計(jì)算及施工工器具選擇 4. 設(shè)計(jì)相關(guān)參數(shù) 4. 施工設(shè)計(jì)計(jì)算 5. 施工機(jī)具選擇與配置 54. 施工方案 6. 方案簡(jiǎn)述 6. 施工工藝流程 7. 施工方案總體布置 8. 放線施工曲線 10. 施工準(zhǔn)備 11. 放線施工 15. 松弛掛線 18. 緊線施工 19. 掛線施工 21. 附件安裝 22. 壓接、接續(xù)施工 225. 施工機(jī)具配套 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。. 施工機(jī)具選擇與配置表37 主張牽機(jī)設(shè)備性能及參數(shù)表 牽引車(chē)型號(hào)制造廠家出廠日期使用年限設(shè)備完好率主 要 技 術(shù) 參 數(shù)機(jī) 型備注最大持續(xù)牽（張）力對(duì)應(yīng)速度最大持續(xù)速度張力機(jī)反牽力牽引索最大直徑輪 徑外形尺寸（m）長(zhǎng)寬高本體重l 動(dòng)力拖船型號(hào)：（列出拖船的參數(shù)）4. 施工方案. 方案簡(jiǎn)述. 封航方式本工程計(jì)劃申請(qǐng)間隙式封航方式，即：每天上午禁航XX小時(shí)、下午維護(hù)性通航XX小時(shí)，施工時(shí)間XX小時(shí)/天，計(jì)劃架線施工作業(yè)XX天。. 緊、掛線方案導(dǎo)線、光纜采用高空錨線、高空緊掛線方式。l 地錨設(shè)置：主牽引機(jī)每臺(tái)配置 組 t級(jí)地錨，張力機(jī)每臺(tái) 組 t級(jí)地錨；牽引繩臨時(shí)錨線地錨設(shè)置在牽引機(jī)前部 m處，共布置 組 t級(jí)錨線地錨。 采用φ V型套懸掛在掛線孔附近。（2）封航按照相關(guān)管理部門(mén)規(guī)定布置安全監(jiān)護(hù)設(shè)施，并準(zhǔn)備相應(yīng)的緊急通航預(yù)案，線索升空后主航道安全通航高度采用經(jīng)緯儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)。拉線上端在掛點(diǎn)處施工孔上采用100kN卸扣相連。l 拖船牽引至對(duì)岸后，將船尾錨固點(diǎn)移處，船身擺正，用50kN連接器接好□15牽引繩，牽引車(chē)啟動(dòng)使□15牽引繩受力后停止。（2）放導(dǎo)線l 采用□32牽引繩通過(guò)主張牽機(jī)2“一牽二”展放（最大放線張力XXXkN）。（5）啟動(dòng)張力車(chē)，反轉(zhuǎn)將余導(dǎo)線收回，使?fàn)恳K受力后，拆除牽引繩臨錨裝置，即具備展放導(dǎo)線的條件（同時(shí)液壓線盤(pán)亦反轉(zhuǎn)將余線卷回加上剎車(chē)力）。（2）高空錨線采用塔身上的專用施工孔。 （3）導(dǎo)線松弛掛點(diǎn)：XXX塔線開(kāi)斷壓接后將耐張線夾與調(diào)整板連接起來(lái)。. 導(dǎo)線緊線方法：導(dǎo)線采用 套 滑輪組高空緊線方法， 臺(tái) t機(jī)械絞磨牽引，緊掛線施工時(shí)采用雙卡線器保險(xiǎn)。在量取與耐張線夾連接的U形掛環(huán)的掛孔中心到掛環(huán)內(nèi)壁的長(zhǎng)度L2。（3）安裝其余附件。l 導(dǎo)線壓接應(yīng)依據(jù)《DLT 52852013 輸變電工程架空導(dǎo)線及地線液壓壓接工藝規(guī)程》進(jìn)行施工。. 施工工序計(jì)劃安排表6. 架線質(zhì)量控制措施. 質(zhì)量控制措施. 材料檢驗(yàn)質(zhì)量要求鋁包鋼絞線應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)規(guī)定，其外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：a）導(dǎo)線為同心式絞合，各相鄰層的絞制方向應(yīng)相反，最外層右向絞制。f）纏繞電線的線盤(pán)應(yīng)牢固、完整、無(wú)損壞。d）鋼絞線各鋼絲應(yīng)緊密絞合，不應(yīng)有交錯(cuò)、斷裂和折彎。f）釉面缺陷不能過(guò)分集中。分別HDcm178。c）線夾與導(dǎo)線相接觸的表面，不允許有毛刺、鋅刺等缺陷。但是，允許有輕微局部的不使板厚超出允許偏差的劃傷、斑點(diǎn)、凹坑、壓入物及修理痕跡等。（4）應(yīng)在如下部位采取隔離措施保護(hù)導(dǎo)線：，應(yīng)于該處墊朝天滑輪或圓木、圓竹；；，應(yīng)墊膠管或木板、木棒隔離；，在滿足牽引車(chē)牽引力不超載時(shí)，盡量提高張力，以保證施工段導(dǎo)線架空；，應(yīng)即時(shí)處理，提線時(shí)應(yīng)采用附件專用提線器；f. 張、牽?jī)蓤?chǎng)施工時(shí)，應(yīng)特別注意對(duì)導(dǎo)線、光纜的保護(hù)。（6）耐張轉(zhuǎn)角塔在緊、掛線過(guò)程中，導(dǎo)線、光纜均應(yīng)錯(cuò)開(kāi)緊線，緊線牽引繩對(duì)地夾角不得大于20176。（2）走導(dǎo)線作業(yè)人員必須配備全方位防沖擊安全帶并配備延長(zhǎng)繩、穿著救生衣；翻越間隔棒時(shí)必須坐在間隔棒處先打好間隔棒前方的延長(zhǎng)繩，才能取下后面的安全繩；進(jìn)行緊線或取掛絕緣子串的作業(yè)時(shí)，不得從事線上作業(yè)。（6）水上施工應(yīng)設(shè)專用救生船，有專人值班，并有醫(yī)護(hù)人員隨船。（9）設(shè)置專人統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)各動(dòng)力拖船。（2）跨越公路時(shí)，施工段兩側(cè)應(yīng)掛（或立）“前面施工，車(chē)輛緩行”等警示牌，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。旋轉(zhuǎn)連接器不允許進(jìn)張牽輪。地錨洞嚴(yán)禁泡水并有排水措施。（3）安裝間隔棒的人員必須將安全帶（或延長(zhǎng)繩）栓在導(dǎo)線上。接受交底人員必須在交底記錄上簽字。（3）主要牽張?jiān)O(shè)備應(yīng)嚴(yán)格履行大中型施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)/出場(chǎng)申報(bào)?？缭郊軓?qiáng)度應(yīng)足夠,能夠承受牽張過(guò)程中斷線的沖擊力。（3）嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案執(zhí)行。（3）絕緣子組裝成串時(shí)，絕緣子的銷(xiāo)釘是否齊全且穿插到位。物體打擊機(jī)械傷害903（1）操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后，方可上崗操作。應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向滑車(chē)。出線口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鄰塔放線滑車(chē)，與鄰塔邊線放線滑車(chē)水平夾角不應(yīng)大于7176。（4）避雷線盤(pán)架布置在張力機(jī)后方5m左右，避雷線出線方向垂直于線軸中心線。（3）各種錨樁應(yīng)按技術(shù)要求布設(shè)，其規(guī)格和埋深應(yīng)根據(jù)土質(zhì)經(jīng)受力計(jì)算而確定。高處墜落機(jī)械傷害1353（1）填寫(xiě)《安全施工作業(yè)票B》，作業(yè)前通知監(jiān)理旁站。物體打擊其他傷害452導(dǎo)地線的提升點(diǎn)應(yīng)掛在施工孔處，提升位置無(wú)施工孔時(shí)，其位置必須經(jīng)驗(yàn)算確定，并襯墊軟物。（2）填寫(xiě)《安全施工作業(yè)票B》，作業(yè)前通知監(jiān)理旁站。（2）填寫(xiě)《安全施工作業(yè)票B》，作業(yè)前通知監(jiān)理。（3）壓力表應(yīng)按期校驗(yàn)。. 交通安全事故⑴乘車(chē)人員應(yīng)大聲呼救，求得相關(guān)方人員幫助；對(duì)救出的傷者，檢查是否有意識(shí)。（5）按內(nèi)部流程逐級(jí)上報(bào)人員受傷及救治等情況，詳見(jiàn)附件：應(yīng)急信息聯(lián)絡(luò)表。50kN鋼板地錨規(guī)格：d=，l=1m；100kN鋼板地錨規(guī)格：d=，l=；級(jí)別（kN）鋼拉盤(pán)規(guī)格不同土質(zhì)埋深(m)鋼絲繩套規(guī)格土質(zhì)簡(jiǎn)易判別法噸級(jí)尺寸堅(jiān)土普土軟土505t╳φ22堅(jiān)土：鎬可以掘進(jìn)，土壤成塊狀；普土：一般可不用鎬，用鏟同時(shí)可用腳踩；軟土：用鏟宜掘進(jìn)，無(wú)需腳踩。指派專人撥打120急救電話，施救困難時(shí)，及時(shí)撥打119報(bào)警電話。⑵急救組對(duì)受傷人員傷口進(jìn)行止血包扎；⑶現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人及時(shí)向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人匯報(bào)，求得120急救中心援助；⑷用臨時(shí)擔(dān)架將傷者抬到急救車(chē)輛能到達(dá)的路口；及時(shí)送傷者到就近醫(yī)院治療；. 觸電⑴立即切斷電源；⑵同組作業(yè)人員大聲呼救，求得相關(guān)方人員幫助。機(jī)械傷害632（1）作業(yè)前通知監(jiān)理。觸電632在帶電線路上方的導(dǎo)線上安裝或測(cè)量間隔棒距離時(shí)，上下傳遞物件或測(cè)量時(shí)必須用絕緣繩索，嚴(yán)禁使用帶有金屬絲的測(cè)繩或繩索。高處墜落903收緊導(dǎo)鏈?zhǔn)箤?dǎo)線離開(kāi)滑輪適當(dāng)位置，拆除、松下多輪滑車(chē)時(shí)，不得用人力直接松放。（7）壓力表應(yīng)按期校驗(yàn)。機(jī)械傷害其他傷害1353（1）放線前的通信工具認(rèn)真檢查，保證電池充足電，并配備必要的備用電源。機(jī)械傷害1353（1）編寫(xiě)專項(xiàng)施工方案。俯角不宜大于5176。（5）鋼絲繩卷車(chē)與牽引機(jī)的距離和方位應(yīng)符