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正文內(nèi)容

設(shè)備吊裝方案培訓(xùn)課程-免費(fèi)閱讀

2025-06-08 03:24 上一頁面

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【正文】 ,應(yīng)按指定的地點(diǎn)分類擺放。 快速撥通緊急電話,簡捷說明如下內(nèi)容:事故現(xiàn)場的確切地點(diǎn)、事故狀態(tài)、傷亡情況。按照J(rèn)GJ5999《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》檢查驗(yàn)收機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)行中檢修機(jī)械傷害大用電設(shè)備及線路絕緣不良,無保護(hù)接零,無漏電保護(hù)器或不符合要求觸電大電焊機(jī)焊接弧光灼傷中氣瓶安全、使用和存放不符合要求火災(zāi)、爆炸大6施工 現(xiàn)場地面不平整、道路不暢通人員、車輛損壞中現(xiàn)在/異常工地路面作硬化處理,保證道路暢通。21輔助吊車司機(jī)執(zhí)行吊裝副指揮命令,準(zhǔn)確、平穩(wěn)操作。(5)指揮者及操作人員應(yīng)使自己的視覺、聽覺不受阻礙。施工指揮和操作人員均佩載標(biāo)記。⑻ 檢查其它的準(zhǔn)備工作(如保衛(wèi)、救護(hù)、生活供應(yīng)等)是否落實(shí)。,應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀笳韭?lián)系,了解天氣情況,一般不允許在雨天、夜間和五級風(fēng)以上的情況下進(jìn)行上述工作,如工作必須進(jìn)行時(shí),須有防滑、充分照明等措施,同時(shí)須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。,各吊車間的動(dòng)作必須協(xié)調(diào)一致。,均須熟悉起吊方法及本工程內(nèi)容,并按方法要求進(jìn)行施工和遵守起重安全規(guī)程及起重機(jī)操作規(guī)程。=433KN*= σ=P″/QF=*103 /**102=63Mpa平衡梁許用應(yīng)力計(jì)算: 平衡梁為φ159*7的鋼管履帶第1組,其屈服限為σs=240Mpa, 取安全系數(shù)為n= [σ]=δs/n=240/=137Mpaσ 安全主繩扣選用φ65mm,6*37+1170的鋼絲繩扣,單根繩1彎2股,共用2根繩長40m,單股繩破斷拉力 P破=。 1000T吊車負(fù)載計(jì)算,其最大負(fù)荷率為:η= 50T吊車負(fù)載計(jì)算,其最大負(fù)荷率為:η= 吊裝索具及平衡梁選用、強(qiáng)度校計(jì)算和鋼絲繩安全系數(shù)、安全距離校核(1)平衡梁的選擇V1514與V1515共同使用吊裝平衡梁一根,L=5140mm,選用φ325*8,材質(zhì)為Q235。則安全系數(shù)n=2*P破/P′=2*2185/=316 安全。設(shè)備頭部進(jìn)入框架后,放在預(yù)先擺放在16m層樓面的道木垛上,設(shè)備尾部由50T吊車溜尾,1000T吊車脫鉤,此時(shí)受力分析如下:Fa=G計(jì)*11064/(2400+11064)=Fb= G計(jì) Fa== 此時(shí)Fa由混凝土樓面來承受,F(xiàn)b由50T 吊車來承受。,吊裝場地要留有足夠的空間,包括吊車組裝空間,吊車接桿方向的吊車桿擺放區(qū)域,接桿吊車的行走區(qū)域,配合吊車的工作區(qū)域,,要對其進(jìn)行清理,保證卸車及吊車組桿及設(shè)備吊裝無影響。溜尾吊車隨設(shè)備的起升而向前跟進(jìn)。(2)吊裝對鋼結(jié)構(gòu)梁及混凝土梁的要求要求48m以上的67/BC區(qū)域的鋼結(jié)構(gòu)框架梁要進(jìn)行預(yù)留。 附: V150V151V1515三臺(tái)設(shè)備吊裝施工方案 1份 建設(shè)單位氣化項(xiàng)目部審核意見: 建設(shè)單位(章) 簽 名 日 期 中國化學(xué)工程第三建設(shè)公司多倫年產(chǎn)46萬噸煤基烯烴項(xiàng)目V150V151V1515三臺(tái)設(shè)備吊裝 施工方案(措施) 批準(zhǔn): 會(huì)簽: 審定: 審核: 編制: 石曉曉 中國化學(xué)工程第三建設(shè)公司多倫項(xiàng)目經(jīng)理部2007年10月9日公 司 審 核 意 見目 錄1. 概述62. 編制依據(jù)63. 施工程序84. 施工方法及技術(shù)措施95. 受力分析和強(qiáng)度計(jì)算116.施工進(jìn)度計(jì)劃137.施工質(zhì)量保證措施138. 安全與環(huán)境保護(hù)施工技術(shù)措施149.應(yīng)急預(yù)案及處理措施222311. 勞動(dòng)力計(jì)劃2312. 施工機(jī)具材料表2413. 附圖25附圖1:平衡梁圖附圖2:V1515吊裝示意圖附圖3:V1514吊裝示意圖附圖4:V1502吊裝示意圖附圖5:V1515吊裝施工平面布置圖附圖6:V1514吊裝施工平面布置圖附圖7:V1502吊裝施工平面布置圖概述煤氣化裝置內(nèi)三臺(tái)設(shè)備V150V151V1514屬于1500系統(tǒng),設(shè)備該四臺(tái)設(shè)備中的 V1502坐落在78/,V151V1514位于67/BC區(qū)域。其中V151待設(shè)備吊裝完畢后方可進(jìn)行恢復(fù)。主吊吊車為1000噸履帶吊(CC5800),輔助吊車為50噸履帶吊(SC500)。. 選擇φ325*8和φ159*10的鋼管作為平衡梁,材質(zhì)為Q235,具體形式見后附圖1。 鋼絲繩扣掛設(shè)備吊耳,起吊時(shí)受力計(jì)算50T吊車溜尾,1000T吊車脫鉤,并趴桿,將鉤頭從78m放下,穿過混凝土框架到16m層,掛置鎖具在設(shè)備吊耳上,通過預(yù)留孔將設(shè)備吊起,50T吊車跟進(jìn)配合受力計(jì)算如下:Fa=G計(jì)*2855/(11064+2855)=*2855/13919=Fb= G計(jì)Fa==此時(shí)Fa由5OT吊車來承受,F(xiàn)b由1000T吊車來承受。根據(jù)圖示法,H= S= L= 滿足要求注:H為吊車桿頂滑車組掉吊鉤間最小距離,S為設(shè)備筒壁到吊車桿臂間最小距離,L為40m層混凝土柱到吊車桿臂間最小距離。V1502選用φ159*10的平衡梁。則安全系數(shù)n=4*P破/P′=2*2185/433=6 安全。,施工人員必須具體分工,明確職責(zé),在整個(gè)吊裝過程中,應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào),參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào),以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。指揮信號(hào)要準(zhǔn)確、可靠。,其檢查內(nèi)容如下:⑴ 施工和索具的配置與方案是否一致。,方可下達(dá)起吊命令施工人員進(jìn)入操作崗位后,仍須對本崗位進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查無誤時(shí),方可待命操作。,如因故中斷,必須及時(shí)采取措施進(jìn)行處理,不得使重物長時(shí)間呈懸空狀態(tài)。(6)吊裝過程中,任何崗位出現(xiàn)故障,必須立即向指揮者報(bào)告,沒有指揮者的命令,任何人不得擅自離開崗位。吊車動(dòng)作,主輔吊車力求同步作業(yè)。材料堆放整齊、穩(wěn)固?,F(xiàn)場設(shè)報(bào)警電話(
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