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力學(xué)學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 學(xué)位論文應(yīng)體現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合、定性與定量相結(jié)合。具體要求是:政治素質(zhì)高,熱愛(ài)祖國(guó),熱愛(ài)社會(huì)主義,擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo);具有團(tuán)結(jié)協(xié)作精神和良好的職業(yè)道德,勇于開(kāi)拓創(chuàng)新;掌握?qǐng)?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專(zhuān)門(mén)知識(shí),了解本學(xué)科的前沿動(dòng)態(tài);具有獨(dú)立從事管理科學(xué)理論研究的能力,以及運(yùn)用管理理論分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力;具有宏觀決策,系統(tǒng)分析,對(duì)策研究,以及定性分析與定量分析相結(jié)合的能力;熟練地掌握一門(mén)外國(guó)語(yǔ);具有健康的體魄。二、研究方向、運(yùn)動(dòng)器材的流體動(dòng)力性能的研究、可視化、智能化訓(xùn)練測(cè)試器材的研制、運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練過(guò)程的監(jiān)控與評(píng)價(jià) 三、學(xué)習(xí)年限與學(xué)分碩士生學(xué)制為年,學(xué)習(xí)年限一般為至年(特殊情況者可延長(zhǎng)至年),課程總學(xué)分要求不低于學(xué)分。具體為:具備聲學(xué)和振動(dòng)領(lǐng)域的理論基礎(chǔ),掌握基本測(cè)試技術(shù)、數(shù)據(jù)分析和常用的計(jì)算機(jī)軟件等。熟練掌握一門(mén)外語(yǔ),逐步達(dá)到四會(huì)。熟練掌握一門(mén)外語(yǔ),能熟練地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)文獻(xiàn)閱讀和初步的科技論文寫(xiě)作。 公路橋梁與渡河工程專(zhuān)業(yè)碩士研究生培養(yǎng)方案(專(zhuān)業(yè)代碼:)一、培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具有社會(huì)主義覺(jué)悟、德智體全面發(fā)展,既具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和較全面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),又具有較強(qiáng)科學(xué)研究能力、創(chuàng)新精神以及解決道路與鐵道工程科學(xué)領(lǐng)域中實(shí)際問(wèn)題能力的高級(jí)技術(shù)人才。四、課程設(shè)置類(lèi)別課程課程編號(hào)課程名稱(chēng)理論學(xué)時(shí)學(xué)分開(kāi)課學(xué)期開(kāi)課單位備注學(xué)位課第一外國(guó)語(yǔ)、外國(guó)語(yǔ)學(xué)院必選專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)(道鐵)交通學(xué)院必選科學(xué)社會(huì)主義理論與實(shí)踐行政學(xué)院必選自然辯證法行政學(xué)院必選矩陣論理學(xué)院必選數(shù)值計(jì)算理學(xué)院必選有限元方法與程序設(shè)計(jì)交通學(xué)院選或選高等巖土力學(xué)交通學(xué)院路線設(shè)計(jì)原理交通學(xué)院路面設(shè)計(jì)原理交通學(xué)院工程地質(zhì)分析原理交通學(xué)院選修課彈塑性力學(xué)交通學(xué)院選公路工程軟基處理交通學(xué)院路網(wǎng)規(guī)劃交通學(xué)院路線交通學(xué)院道路與橋梁現(xiàn)代測(cè)設(shè)技術(shù)交通學(xué)院道路交通安全原理交通學(xué)院土木工程施工組織決策交通學(xué)院地下工程交通學(xué)院本專(zhuān)業(yè)選修課也可從其他專(zhuān)業(yè)碩士研究生培養(yǎng)方案中的選修課選學(xué)必修環(huán)節(jié)實(shí)踐環(huán)節(jié)開(kāi)題報(bào)告學(xué)術(shù)活動(dòng)次注:培養(yǎng)方案其他要求按學(xué)校碩士研究生統(tǒng)一要求執(zhí)行 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)碩士研究生培養(yǎng)方案(專(zhuān)業(yè)代碼:)一、培養(yǎng)目標(biāo)本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)碩士學(xué)位研究生德、智、體全面發(fā)展,具有嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)和創(chuàng)新精神,能從事本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、現(xiàn)代化管理以及教育工作的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。二、研究方向、船舶與海洋污染防治技術(shù);、海洋環(huán)境數(shù)值模擬技術(shù);、水工建筑工程環(huán)境影響評(píng)估技術(shù)、船舶動(dòng)力系統(tǒng)排放控制技術(shù); 、船舶軸系密封技術(shù);三、學(xué)習(xí)年限與學(xué)分碩士研究生學(xué)制為年,學(xué)習(xí)年限一般為至年(特殊情況者可延長(zhǎng)至年),課程總學(xué)分要求不低于學(xué)分。學(xué)位課程學(xué)分不少于學(xué)分。掌握一門(mén)外國(guó)語(yǔ),具備獨(dú)立從事科學(xué)研究、教學(xué)或擔(dān)負(fù)專(zhuān)門(mén)技術(shù)工作的能力。四、課程設(shè)置課程類(lèi)別課程編號(hào)課程名稱(chēng)理論課學(xué)時(shí)實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)學(xué)分開(kāi)課學(xué)期開(kāi)課單位備注學(xué)位課第一外國(guó)語(yǔ)(英、日、法、德、俄)外語(yǔ)學(xué)院必修專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)(結(jié)構(gòu))交通學(xué)院科學(xué)社會(huì)主義理論與實(shí)踐文法學(xué)院行政學(xué)院自然辯證法數(shù)學(xué)物理方法理學(xué)院任選門(mén)矩陣論數(shù)值計(jì)算彈塑性理論土建學(xué)院結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)有限單元法與程序設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu)及組合結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)抗震與抗風(fēng)彈塑性力學(xué)交通學(xué)院結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)薄殼理論高等有限元選修課高層建筑鋼結(jié)構(gòu)土建學(xué)院高層和高聳結(jié)構(gòu)體系振動(dòng)信號(hào)分析結(jié)構(gòu)加固與修復(fù)高強(qiáng)混凝土與纖維混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)與混凝土耐久性結(jié)構(gòu)動(dòng)力試驗(yàn)彈性波動(dòng)論大跨度空間結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定理論現(xiàn)代施工技術(shù)工程力學(xué)反問(wèn)題交通學(xué)院神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)極限分析結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性理論計(jì)算結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)應(yīng)力波結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制斷裂損傷力學(xué)結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)技術(shù)可根據(jù)需要選修其他專(zhuān)業(yè)課程必修環(huán)節(jié)實(shí)踐環(huán)節(jié)選題報(bào)告學(xué)術(shù)活動(dòng)不少于次注:培養(yǎng)方案其他要求同巖土工程專(zhuān)業(yè) 交通信息工程及控制專(zhuān)業(yè)碩士研究生培養(yǎng)方案(專(zhuān)業(yè)代碼:)一、培養(yǎng)目標(biāo)本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)熱愛(ài)祖國(guó),為社會(huì)主義建設(shè)服務(wù)的,德、智、體全面發(fā)展的面向現(xiàn)代化面、向世界、面向未來(lái),具有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度和勇于創(chuàng)新的工作作風(fēng),具有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ),系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、較寬的人文知識(shí),了解本學(xué)科的現(xiàn)狀、發(fā)展方向和國(guó)際學(xué)術(shù)研究前沿,具有從事科學(xué)研究的能力,開(kāi)拓進(jìn)取精神和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度與作風(fēng),熟練掌握一門(mén)外語(yǔ)及至少一種計(jì)算語(yǔ)言,具有熟練運(yùn)用計(jì)算機(jī)分析、研究和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力,能在交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的高等學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位從事科研、管理和技術(shù)工作的、具有較寬知識(shí)面的、勇于開(kāi)拓創(chuàng)新的高級(jí)專(zhuān)業(yè)人才。熟悉本學(xué)科研究方向的最新發(fā)展動(dòng)態(tài),不斷拓展和加深知識(shí)面,具有解決道路與鐵道工程技術(shù)中理論及實(shí)際問(wèn)題的研究能力,在本學(xué)科的研究中做出創(chuàng)造性的成果。二、研究方向 交通運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化與決策 交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃 港口、航運(yùn)與綜合物流管理 運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與政策 交通(安全)工程(與管理) 三、學(xué)習(xí)年限與學(xué)分本專(zhuān)業(yè)碩士生學(xué)習(xí)年限一般為至年(特殊情況者可延長(zhǎng)至年),課程總學(xué)分要求不低于學(xué)分,其中學(xué)位課程不少于學(xué)分。二、研究方向.橋梁結(jié)構(gòu)分析與監(jiān)控 .橋梁設(shè)計(jì)理論.橋梁檢測(cè)加固與智能控制 .舟橋工程 .道路工程 三、學(xué)習(xí)年限與學(xué)分學(xué)制年,學(xué)習(xí)年限一般為至年,課程總學(xué)分不低于學(xué)分,其中學(xué)位課程學(xué)分不低于學(xué)分。二、研究方向、新船型與運(yùn)輸系統(tǒng)分析.船舶現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法.現(xiàn)代造船模式研究.造船自動(dòng)化與設(shè)備研究、船舶與海洋工程水動(dòng)力性能研究、推進(jìn)器性能及設(shè)計(jì)研究 、結(jié)構(gòu)安全性與可靠性研究三、學(xué)習(xí)年限與學(xué)分碩士生學(xué)習(xí)年限為至年(特殊情況可延長(zhǎng)至年),課程總學(xué)分要求不低于學(xué)分,其中學(xué)位課不低于學(xué)分。學(xué)位課程學(xué)分≥學(xué)分。具體要求如下:.必須進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,堅(jiān)持黨的基本路線,熱愛(ài)祖國(guó),遵紀(jì)守法,具有良好的職業(yè)道德、團(tuán)結(jié)合作精神和堅(jiān)持真理的科學(xué)品質(zhì),勤奮好學(xué),態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),積極為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。二、研究方向 交通安全與輔助駕駛 交通控制、誘導(dǎo)與仿真 交通工程信息化 運(yùn)輸組織現(xiàn)代化 管道運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化與控制 三、學(xué)習(xí)年限與學(xué)分碩士研究生學(xué)制為年,學(xué)習(xí)年限一般為至年(特殊情況者可延長(zhǎng)至年),課程總學(xué)分要求不低于學(xué)分。研究生應(yīng)積極參與導(dǎo)師組織的科學(xué)研究和咨詢(xún)活動(dòng)。 34 / 34。企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理物流與供應(yīng)鏈管理現(xiàn)代生產(chǎn)運(yùn)作管理高級(jí)營(yíng)銷(xiāo)管理組織行為學(xué)項(xiàng)目管理公司理財(cái)學(xué)計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)與決策(Ⅱ)信息資源組織與管理 信管決策支持系統(tǒng)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)與數(shù)據(jù)挖掘項(xiàng)目管理計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)理論與技術(shù)電子商務(wù)管理系統(tǒng)模擬網(wǎng)絡(luò)編程及應(yīng)用實(shí)用編程技術(shù)技術(shù)及應(yīng)用數(shù)理金融學(xué)金融工程證券投資理論與技巧
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