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高速公路工程隧道工程專項治理實施方案-免費閱讀

2025-06-06 12:55 上一頁面

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【正文】 施工現(xiàn)場堅持工完料清,垃圾雜物集中堆放,及時處理。從而,不斷的進行整理,整頓、清掃、清潔和素養(yǎng),有效地實現(xiàn)文明施工。進場前,先派人前往當?shù)剡M行生活、習慣、禁忌、宗教信仰等“社情”調查,根據(jù)調查的結果對職工進行宣傳教育,使全體施工人員能夠自覺地尊重當?shù)孛耧L民俗。經(jīng)過培訓考核合格,獲取操作證方能持證上崗。(2)本項目在開工前,由項目經(jīng)理部編制實施性安全技術組織措施,對土石方開挖支護、地面加固和主體隧道開挖、支護、聯(lián)絡通道施工與各種機械設備、電氣設備、運輸?shù)炔僮鳎幹坪椭笇嵤m棸踩┕そM織措施,確保施工安全。 安全目標及方針職工傷亡事故死亡率控制在0,重傷率控制在0;其他事故:%以下。2)依據(jù)位移變化速度判別①,圍巖處于急劇變形狀態(tài),加強初期支護系統(tǒng);②凈空變形速度1~,圍巖處于緩慢增長狀態(tài);③,圍巖處于基本穩(wěn)定狀態(tài);上述位移變形速度標準,是針對一般隧道凈空變化和拱頂下沉量測,對淺埋段及擠壓性圍巖段則采取其他判別標準。采用水平儀、水準尺、掛鉤式鋼尺配合測量拱頂下沉,精度為1mm。 IV、V級圍巖監(jiān)控點布置圖 全斷面、臺階法洞內(nèi)測點布置 地表沉降橫向測點布置示意圖1)周邊位移、收斂量測a測點埋設:噴錨支護施作后,用風鉆鑿198。測試預報人員要根據(jù)現(xiàn)場實際每天或經(jīng)常、主動地深入施工現(xiàn)場,及時了解施工動態(tài),進行地質測繪與編錄,同時對一些地質條件復雜的地段,設置質量控制點,進行重點測試預報,確保地質測試與超前預報工作的質量。3)反射波記錄的質量是數(shù)據(jù)處理和獲得高質量預報成果的基礎,原始反射波記錄必須滿足下列要求:① 反射波原始記錄包括儀器檢查記錄、試驗記錄、質量檢查記錄、生產(chǎn)記錄、班報表等;② 記錄首波(即由震源產(chǎn)生的直達波)中縱波與橫波的同相軸應具有清晰分離的特征,應依據(jù)記錄上的同相軸判斷縱波與橫波的速度,干擾背景不應影響初至波時間的讀取和波形的對比;③ 采集反射波記錄時,應滿足激發(fā)與接收同步進行的條件,接收延遲誤差不應大于3ms;每次探測采集的有效地震波的道數(shù)不應小于彈性波反射法儀器設備要求的理論工作道數(shù)的80%,如有工作道不正常,則應重新進行數(shù)據(jù)采集;④ 反射波檢查記錄與原觀測記錄的同相軸應有基本一致的重復性和波形相似性。補充其他方法TEM(瞬變電磁法)、紅外探測法推測隧道可能存在富水地段等不良地質時探測地下水等不良地質情況。⑤電纜槽溝壁應平順、整齊;使電纜槽蓋板能夠平順安裝,無翹曲。臺車設計時要確保施工車輛穿行和各類管道順便穿過。系統(tǒng)錨桿為D25中空注漿錨桿,100cmX75cm(縱X環(huán)),按梅花狀布置;鋼筋網(wǎng)為φ8圓鋼,網(wǎng)格間距為2020cm;噴射混凝土標號C25,厚度20cm。1)超前支護:φ424mm超前注漿小導管,長度4m,環(huán)向間距40cm,外插角10~15176。1)開挖:按緊急停車帶開挖方式開挖,開挖后及時施做初期支護,主洞掌子面開挖超過橫洞交叉位置30m后方可進行橫洞開挖。將防水層接縫壓入爬焊機熱楔,開動爬焊機,手扶控制方向,爬焊機走過后,接縫形成兩條寬1cm間距5cm的焊縫。②環(huán)向排水管采用Φ50mm軟式透水管(沿隧道縱向每10m間距布置一處);隧道開挖后若有股狀滲水,則在滲漏水較集中處視水量情況集中鋪設1~3根Φ100半圓排水管(僅在集中滲水處布設20m一道),直接引入邊墻腳內(nèi)縱向排水管;在隧道兩側邊墻腳外側(電纜槽底面以下)防水底板端縱向設置Φ100PE雙壁半邊打孔波紋管作為隧道的縱向排水盲管,安設時按設計規(guī)定劃線,以使盲管位置準確合理,盲管安設的坡度與線路坡度一致;隧道側溝采用橫向Φ100PE雙壁波紋管與縱向排水管相連,每10m設置一處。②清理巖面的松渣和施工場地,嚴禁鋼架腳置于(?。┧稍稀"転楸WC襯砌厚度及襯砌結構不侵限,開挖輪廓按設計要求預留5cm變形量。先進行鉆爆設計,并通過爆破試驗確定爆破參數(shù),實施中不斷修正其鉆爆參數(shù)。(4)混凝土襯砌灌筑過程中,嚴禁損壞防水板。 襯砌砼分流槽示意圖(5)混凝土養(yǎng)護及整修模筑混凝土襯砌應根據(jù)不同地段承壓情況,混凝土強度分別達到設計強度的100%、70%及8MPa時方可拆模。(3)混凝土運輸混凝土采用混凝土輸送車運輸。水泥采用袋裝水泥,必須有出廠合格證。 全液壓襯砌臺車結構示意圖(1)施工準備測量工程師和隧道工程師共同進行水平、高程測量放樣。(3)二襯的仰拱預埋鋼筋在拱腳處應嚴格控制水平位置和高程,防止鋼筋侵入電纜溝位置,導致二襯臺車模板無法安裝。仰拱澆筑前清除浮碴,排除積水。備用的300KW柴油發(fā)電機放在洞外配電機房處。對用電的排水設備要確保電路安裝的正確,檢查轉向是否正確,設置接地裝置及標志,要嚴格按照安全用電相關規(guī)范及操作規(guī)程辦理,做到一機一閘一漏。2)需要配用的設備及位置表位 置水泵型號水泵數(shù)量備用數(shù)量抽水能力隧洞出水第一階段JYWQ5015152215m3/h隧洞出水第二階段JYWQ50151516215m3/h隧洞出水第二階段JYWQ504040240m3/h(5)反坡排水系統(tǒng)1)管路正常施工排水采用3套管路(可根據(jù)隧洞施工后洞內(nèi)涌水情況增加管路):2套為Φ50mm軟管(一套檢修備用,一套日常使用);1套為Φ40mm消防管(工作面上移動積水)。實際施工時如遇到涌水量較大時可根據(jù)具體情況加密,泵站之間采用Φ50mm排水管長距離輸送,前方施工掌子面積水采用臨時收集積水,小集水泵用Φ40mm消防管將積水收集并輸送至最近的較大的集水泵站內(nèi),對兩個固定式排水泵站之間積水采用洞內(nèi)兩側設排水溝加橫溝自然匯集至高程較低的集水泵站內(nèi),由最后一級排水泵站傳遞至洞外污水處理池。為有效增大輸電距離,減緩電壓降對施工的干擾,采用380v向洞內(nèi)輸送。3)水管:根據(jù)隧道用水量計算出平均流量為:145m179。目前,我工區(qū)進出口擬采用800kw變壓器1臺,400kw變壓器1臺,供洞內(nèi)施工主要用電設備有:20m179。鑿毛使露出新鮮混凝土面積不低于75%。各層排水半管鋪設或各噴層的間歇時間,必須在前一層噴射混凝土終凝后進行。④用無紡布包住盲管,用扎絲捆好;用卡子卡住盲管,然后固定在膨脹螺栓上;盲管上面施作無砂混凝土(排水體)反濾層,坡度按1:。在鋼筋混凝土襯砌地段,對已鋪設的防水層,在焊接或綁扎鋼筋時,采取移動保護板對成品防水層進行保護。進行充氣質量檢驗,檢查接縫是否有漏焊現(xiàn)象,焊點有無虛焊及焊穿現(xiàn)象,針對情況采用熱風焊槍進行補焊。隧道拱部射釘間距一般為500800mm,邊墻射釘間距一般為8001000mm,梅花型布置。防水層鋪設作業(yè)區(qū)不得進行爆破,防止因爆破產(chǎn)生的飛石而損壞防水層結構。初期支護施工時在拱部范圍預留Φ42,長70cm,縱、環(huán)向間距100400cm,梅花型布置。隧道開挖時在鋼架的各連接板處預留鋼架連接板凹槽,拱腳或墻腳處預留安裝鋼架槽鋼凹槽。鋼架加工后進行試拼,允許誤差:沿隧道周邊拼裝誤差不大于3cm;螺栓孔眼中心間誤差不超過177。型鋼鋼架和格柵鋼架按設計預先在洞外結構件廠加工成型,在洞內(nèi)用螺栓連接成整體。在攪動完畢后20分鐘之后進行固定焊接藥卷錨桿在已經(jīng)安設好的格柵鋼架上。施工按設計要求鉆孔,達到標準后,用高壓風清除孔內(nèi)巖屑,用注漿泵將水泥砂漿注入孔內(nèi),砂漿填充錨桿孔體積的2/3后停止注漿。9)噴射混凝土厚度檢查點數(shù)的90%及以上大于設計厚度。3)粗骨料應采用堅硬耐久的碎石或卵石(豆石),或兩者混合物。初噴在開挖(或分部開挖)完成后立即進行,以盡早封閉暴露開挖面,防止表層風化剝落。③杜絕隨意裝藥,嚴格按照爆破參數(shù)進行試爆后再根據(jù)情況進行參數(shù)的調整。4)采用人工鉆孔時,操作工人要熟悉炮眼布置圖,按照設計炮眼進行布置鉆孔,周邊眼位尤其要注意鉆孔角度,要使除掏槽眼外的其他鉆孔孔底基本在一個豎直面內(nèi),掏槽眼超前20cm。掏槽眼采用楔形斜眼掏槽。銜接順序為:圍巖變化預備——S3級全斷面最后——循環(huán)——臺階制作——斜坡道路制作——排水溝及積水坑制作——測量——S3級初期支護——S4級超前支護——臺階法上臺階開挖施工(1)爆破器材的選用把拿山隧道采用光面爆破,雷管采用毫秒導爆管雷管,常用段數(shù)為1~20段。并根據(jù)超前地質預報和斷面圍巖實驗參數(shù)證明掌子面滿足臺階法施工條件后,實施取走核心土執(zhí)行臺階法開挖工法。Ⅳ級圍巖每循環(huán)進尺兩榀拱架,仰拱距掌子面的距離不得超過35m,二襯距離掌子面的距離不得超過80m。二襯輪廓線條順直美觀,混凝土色澤均勻一致,施工縫平順無錯臺,混凝土無裂縫;初支及二襯背后充填密室,無空洞。組 長:慧明闊副組長:常亮 杜春生 方玉寶 組 員:胡仕杰 郭起立 張志杰 羅立明 楊磊磊 本方案專項治理的重點包括如下幾點:(1) 洞身開挖;(2) 初期支護;(3) 防排水;(4) 仰拱及二次襯砌;(5) 隧道路面;(6) 安全管理;(7) 四化管理。 臺階法開挖示意圖施工工序:(1)開挖上斷面Ⅰ,并及時施作上斷面初期支護①;(2)跳槽開挖下斷面Ⅱ,并及時施作下斷面初期支護②;(3)施作仰拱③,并及時進行仰拱回填④;(4)整體模筑二次襯砌⑤。銜接順序為:環(huán)形開挖預留核心土法至設計臺階法開挖斷面——超前支護——超前地質預報實驗——斷面圍巖實驗——實驗參數(shù)滿足臺階法施工條件——挖取核心土——測量——實施臺階法施工(2)臺階法轉換環(huán)形開挖留核心土法施工當需上下臺階施工法轉換為環(huán)形開挖核心土法時,S4級上臺階開挖初支至離S5級圍巖大于6m處開始預留核心土根據(jù)先拱部后兩側的原則逐步形成環(huán)形開挖。起爆雷管采用電雷管。(4)裝藥方法及裝藥結構采用人工用木制炮棍裝藥,起爆器專人看管和起爆作業(yè)。5)爆破效果驗證:每次放完炮后,要根據(jù)爆破的進尺,爆破后巖石粒徑大小,周邊殘眼率等情況確定是否進行布眼及裝藥量進行調整。④超挖部分用同標號噴射砼或砼回填,嚴禁回填片石。復噴混凝土在系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架安裝施作后進行,盡快閉合支護整體受力,以抑制圍巖變形。4)細骨料應采用堅硬耐久的中砂或粗砂,含水率宜控制在5%~7%。10)隧道開挖后應及時初噴混凝土,混凝土終凝到下一循環(huán)爆破作業(yè)間隔不得小于3h。及時將加工好的桿體插入孔內(nèi),安裝錨桿墊板??籽鄄贾勉@孔裝入藥包吹孔藥包浸泡封頭上托板結束安裝錨桿錨桿準備 藥卷錨桿施工工藝流程圖(1)鋼筋網(wǎng)施工工藝流程圖下一循環(huán)施工準備鋼筋除銹網(wǎng)片制作掛網(wǎng)復噴混凝土焊接 鋼筋網(wǎng)鋪設施工工藝流程圖(2)工藝要點及技術措施本隧道鋼筋網(wǎng)按設計預先在洞外鋼構件廠加工成型,鋼筋類型及網(wǎng)格間距按設計要求施作。洞內(nèi)安裝在初噴混凝土后進行,與定位系筋焊接。;鋼架平放時,平面翹曲小于177。初噴混凝土時,在凹槽處打入木楔,為架設鋼架留出連接板(或槽鋼)位置。每當拱部初支完成一定長度后,即對初支背后進行補償注漿。在襯砌臺車就位前,對防水層進行全面檢查,鋪設過程中對接縫進行充氣檢查。釘與釘之間的土工布不得緊繃,土工布與圍巖應密貼。當質量檢驗合格后,臺車移到下一作業(yè)面。對成股向外涌水,根據(jù)水流量的大小,采取埋設多根大直徑半圓塑料管來取代軟式透水管;在淋水地段,防水層打濕后,焊縫質量難以保證,預鋪一層排水板引水,然后再按設計鋪設防水層。⑤排水半管鋪設時,利用工作平臺,根據(jù)裂縫形狀或打孔位置,排水半管緊貼巖面,用水泥釘每隔30cm對稱釘牢,然后噴射速凝水泥砂漿封固。(4)排水盲管安裝質量檢查①盲管盡量與巖壁密貼,與支護的間距不得大于5cm 、盲管與支護脫開的最大長度不得大于10cm。風動機鑿毛時混凝土應達到10MPa。/110kw空壓機8臺、110*2kw風機2臺、50kw排風風機2臺,洞內(nèi)施工及照明用電150kw(其中混凝土75kw輸送泵2臺)。/24h=6m3/h由于管路很長綜合考慮水壓損耗等選擇管徑125mm。(其余隧道為順坡)(1)工程概況及水文地質,且該隧道地質大部分均為沙質頁巖且互層破碎居多,如遇大雨或暴雨不排除股狀涌水。(4)設備選型配套1)抽水設備型號選型原則隧洞排水主要為隧洞滲水,同時需考慮到施工用水。2)設置設于洞內(nèi)左側,每隔200設置1處,同時根據(jù)隧洞內(nèi)出水量情況予以適當加密。水泵的冷卻采用下一個泵站抽上來的水直接澆至排水泵上進行冷卻。2)增設排水設備為了防止出現(xiàn)突水、涌水等突發(fā)事故。仰拱采用全幅整體澆筑至拱墻腳基座標高。(4)為保證二襯質量,一般地段二襯施工必須采用全斷面液壓鋼模襯砌臺車和泵送混凝土施作二襯,取消矮邊墻施工。起動臺車液壓系統(tǒng),根據(jù)測量資料使鋼模定位,保證鋼模襯砌臺車中線與隧道中線一致,拱墻模板定位后固定,并進行測量復核。進場后,由檢測試驗中心按規(guī)范要求,進行各項性能檢驗。運輸施工要點:混凝土在運輸中應保持其勻質性,做到不分層、不離析、不漏漿。為了確保初期支護與二次襯砌密實無空洞,在初期支護完成后二次襯砌前對初期支護背后進行探地雷達檢測,發(fā)現(xiàn)空洞后采取注漿回填;二次襯砌時,在拱部每隔4m預埋一根注漿管,注漿管采取保護措施,防止混凝土進入將其堵死,在襯砌混凝土強度達到后進行注漿,注漿材料選用微膨脹性水泥砂漿,注漿從低標高注漿孔開始注漿壓力不小于2Mpa或高標高拱頂注漿孔冒漿為止。(5)檢測試驗中心按規(guī)定要求在灌筑混凝土現(xiàn)場做試件,并詳細填寫施工記錄。為了確保施工安全,采用人工配合機械開挖的方法,個別機械開挖不動爆破的地段,嚴守“短進尺,弱爆破,強支護,早成環(huán),多循環(huán)”原則,采用微震或預裂爆破施工,在施工中加強監(jiān)控量測,根據(jù)量測結果,及時調整開挖方式和修正支護參數(shù)。施工時,結合測量結果及時予以修正。③測量定位:用激光指定儀(經(jīng)緯儀)和水準儀與測量工具,確定鋼架安裝的拱頂中線,標高及鋼架凈空尺寸等。③土工布進場后,應按試驗規(guī)范進行試驗,試驗合格后方可使用。進行充氣質量檢驗
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