【正文】 交通器材 交通設(shè)施工程施工方案、各種規(guī)章制度及總體平面布置圖、施工網(wǎng)絡(luò)圖、施工進(jìn)度圖等張掛上墻，各種圖表標(biāo)注規(guī)范、醒目。在嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的同時(shí)，在公路工程實(shí)施全過(guò)程中還按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）、《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》及有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)保衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，提供相應(yīng)的安全裝置、設(shè)備與保護(hù)器材，采取各種有效措施，為現(xiàn)場(chǎng)職工提供必要的安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)用品，保障施工和管理人員的生命、健康及安全。、技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底，手續(xù)一律以書面形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。敷設(shè)電纜時(shí)，禁止在兩個(gè)燈桿之間有任何接頭?；A(chǔ)配筋經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)行基礎(chǔ)澆筑，混凝土標(biāo)號(hào)按設(shè)計(jì)要求，澆筑時(shí)用振動(dòng)器振搗密實(shí)，并按要求做好砼試塊?；娱_挖深度偏差不超過(guò)+100mm、50mm，施工中如出現(xiàn)基坑超挖，按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行回填和夯實(shí)。、熱熔釜中的涂料要攪拌均勻。為了防止不規(guī)則裂縫，貼膜后不待反光膜自行裂開，先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線。并且要保證預(yù)埋件不被移動(dòng)。反光膜在任何一處面積為10cm10cm的表面上若存在有兩個(gè)或兩個(gè)以上面積大于1mm2的氣泡時(shí)，均不允許安裝。連線要求有足夠的導(dǎo)體，能保證信號(hào)系統(tǒng)的全負(fù)載操作。基礎(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道壓實(shí)度要求處理。沙井用磚砌完后內(nèi)壁粗批，井蓋要與路面相平。電纜：電纜為RVVRVV4（箱）分別直接引至各相應(yīng)燈頭。燈臂與燈桿現(xiàn)場(chǎng)裝配，燈臂與桿頭裝配后外表平滑。、標(biāo)線在施工后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞，直到標(biāo)線充分干燥。、噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開始。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。施工氣溫一般在10O℃～30O℃為宜,環(huán)境溫度低于10O℃時(shí)堅(jiān)決不施工。閱讀網(wǎng)請(qǐng)您轉(zhuǎn)載分享：、標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。立柱豎直度誤差不超過(guò)177。、標(biāo)志板外形尺寸，%，標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于177。5mm以內(nèi)，表面無(wú)明顯皺紋、凹痕、變形。、標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對(duì)鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的晾曬，最后對(duì)版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。、標(biāo)志牌立柱施工、在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí)，對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門架式標(biāo)志。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。每一步放線資料、驗(yàn)測(cè)值均以書面型式保存。對(duì)勞務(wù)隊(duì)及主要材料供應(yīng)商要經(jīng)過(guò)考察后確定，經(jīng)過(guò)綜合評(píng)比，最終選定合格、滿意的分包方供貨。玻璃珠應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》（JT/T2801995）的規(guī)定。、滑塊：采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼A3制造。(二)、設(shè)備、人員、材料的組織 設(shè)備、人員施工主要機(jī)械設(shè)備配置表交通器材 交通設(shè)施工程施工方案交通器材 交通設(shè)施工程施工方案交通器材 交通設(shè)施工程施工方案交通器材 交通設(shè)施工程施工方案交通器材 交通設(shè)施工程施工方案交通器材 交通設(shè)施工程施工方案交通器材 交通設(shè)施工程施工方案測(cè)量主要設(shè)備配置表 人員配備表項(xiàng)目經(jīng)理： 項(xiàng)目總工： 資料員； 副總工：主管副經(jīng)理： 試驗(yàn)員：測(cè)量工程師： 交通工程師： 標(biāo)線組： 信號(hào)燈組： 各專業(yè)作業(yè)隊(duì) 標(biāo)志組：材料的組織采購(gòu) 、材料組織采購(gòu)原則閱讀網(wǎng)請(qǐng)您轉(zhuǎn)載分享：嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及規(guī)范要求采購(gòu)具有交通部交通安全設(shè)施批量生產(chǎn)合格證及通過(guò)ISO9000 認(rèn)證的廠家的產(chǎn)品。、保證質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、季節(jié)性施工、文明施工等施工組織和技術(shù)保證措施切實(shí)可行。采用我單位近年來(lái)在類似工程建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備。［]針對(duì)本工程的施工特點(diǎn)，從施工組織、技術(shù)方案、質(zhì)量保 證措施、工期控制、成本控制、安全、環(huán)保和文明施工等方面進(jìn)行具體說(shuō)明。2遇地震、暴雨等不可抗拒的自然災(zāi)害后要隨時(shí)組織檢查，記清楚，分析緣由，及時(shí)向業(yè)主上報(bào)缺陷數(shù)量、缺陷范圍、缺陷責(zé)任及原因等，并立即組織維修。、資料收集整理的要求和保證措施、經(jīng)理部設(shè)專職資料管理員，建立資料管理網(wǎng)絡(luò)，明確各相關(guān)部門職責(zé)，并制定獎(jiǎng)罰措施，將資料管理的優(yōu)劣與獎(jiǎng)金掛鉤，以增強(qiáng)各級(jí)人員的數(shù)據(jù)管理意識(shí)。第 六 章 技術(shù)資料管理具體措施、施工技術(shù)資料編制原則、按工程施工圖紙進(jìn)行編制。、施工作業(yè)層實(shí)行集約化管理根據(jù)本工程性質(zhì)及工程特點(diǎn)，施工作業(yè)層以公司下屬的一直從事市政道路工程施工任務(wù)的項(xiàng)目經(jīng)理部為主要施工隊(duì)伍，同時(shí)，由標(biāo)線組、標(biāo)志組和交通信號(hào)燈等專業(yè)施工班組及精良設(shè)備組成的專業(yè)作業(yè)隊(duì)，充分發(fā)揮其各自優(yōu)勢(shì)，以保證各項(xiàng)施工任務(wù)的實(shí)施緊湊有序。、各種規(guī)章制度及總體平面布置圖、施工網(wǎng)絡(luò)圖、施工進(jìn)度圖等張掛上墻，各種圖表標(biāo)注規(guī)范、醒目。在嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的同時(shí)，在公路工程實(shí)施全過(guò)程中還按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）、《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》及有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)保衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，提供相應(yīng)的安全裝置、設(shè)備與保護(hù)器材，采取各種有效措施，為現(xiàn)場(chǎng)職工提供必要的安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)用品，保障施工和管理人員的生命、健康及安全。、技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底，手續(xù)一律以書面形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。敷設(shè)電纜時(shí)，禁止在兩個(gè)燈桿之間有任何接頭?；A(chǔ)配筋經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)行基礎(chǔ)澆筑，混凝土標(biāo)號(hào)按設(shè)計(jì)要求，澆筑時(shí)用振動(dòng)器振搗密實(shí)，并按要求做好砼試塊?；娱_挖深度偏差不超過(guò)+100mm、50mm，施工中如出現(xiàn)基坑超挖，按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行回填和夯實(shí)。、熱熔釜中的涂料要攪拌均勻。為了防止不規(guī)則裂縫，貼膜后不待反光膜自行裂開，先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線。并且要保證預(yù)埋件不被移動(dòng)。反光膜在任何一處面積為10cm10cm的表面上若存在有兩個(gè)或兩個(gè)以上面積大于1mm2的氣泡時(shí)，均不允許安裝。連線要求有足夠的導(dǎo)體，能保證信號(hào)系統(tǒng)的全負(fù)載操作?；A(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道壓實(shí)度要求處理。沙井用磚砌完后內(nèi)壁粗批，井蓋要與路面相平。電纜：電纜為RVVRVV4（箱）分別直接引至各相應(yīng)燈頭。燈臂與燈桿現(xiàn)場(chǎng)裝配，燈臂與桿頭裝配后外表平滑。、標(biāo)線在施工后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞，直到標(biāo)線充分干燥。、噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開始。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。施工氣溫一般在10O℃～30O℃為宜,環(huán)境溫度低于10O℃時(shí)堅(jiān)決不施工。、標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。立柱豎直度誤差不超過(guò)177。、標(biāo)志板外形尺寸，%，標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于177。5mm以內(nèi)，表面無(wú)明顯皺紋、凹痕、變形。、標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對(duì)鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的晾曬，最后對(duì)版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。、標(biāo)志牌立柱施工、在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí)，對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門架式標(biāo)志。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。每一步放線資料、驗(yàn)測(cè)值均以書面型式保存。對(duì)勞務(wù)隊(duì)及主要材料供應(yīng)商要經(jīng)過(guò)考察后確定，經(jīng)過(guò)綜合評(píng)比，最終選定合格、滿意的分包方供貨。玻璃珠應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》（JT/T2801995）的規(guī)定。、滑塊：采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼A3制造。(二)、設(shè)備、人員、材料的組織 設(shè)備、人員施工主要機(jī)械設(shè)備配置表測(cè)量主要設(shè)備配置表 人員配備表項(xiàng)目經(jīng)理： 項(xiàng)目總工： 資料員； 副總工：主管副經(jīng)理： 試驗(yàn)員：測(cè)量工程師： 交通工程師： 標(biāo)線組： 信號(hào)燈組： 各專業(yè)作業(yè)隊(duì) 標(biāo)志組：材料的組織采購(gòu) 、材料組織采購(gòu)原則嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及規(guī)范要求采購(gòu)具有交通部交通安全設(shè)施批量生產(chǎn)合格證及通過(guò)ISO9000 認(rèn)證的廠家的產(chǎn)品。所有采購(gòu)的材料均簽訂采購(gòu)合同，并報(bào)監(jiān)理工程師備案。、單懸臂式標(biāo)基礎(chǔ)采用C20混凝土，基礎(chǔ)頂面預(yù)埋A3鋼地腳螺栓，地腳螺栓下面為標(biāo)準(zhǔn)鉤，螺母和墊圈為45號(hào)制作，法蘭盤為Q235鋼制作。、交通信號(hào)燈材料鋼管立柱、橫梁符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T7001988）、《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》（GB/T1621987）的規(guī)定。勞動(dòng)力組織及動(dòng)員、根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃以及施工作業(yè)安排，提前組織各專業(yè)施工人員進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行質(zhì)量、安全及文明施工等方面教育。、資料的整理與收集凡屬觀測(cè)成果，均要有書面計(jì)算記錄及草圖，每日做好測(cè)量日志。、基礎(chǔ)施工、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。、立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。、對(duì)于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過(guò)4 塊。2176。3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為177。施工時(shí)必須保證路面干燥無(wú)塵土。用手刷式時(shí)要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。劃線時(shí)，劃線車按導(dǎo)線涂布，涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180℃左右。天氣潮濕、灰塵過(guò)大時(shí)噴涂工作要暫停。、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。燈具：為φ400燈具，燈殼前蓋使用2mm厚鋁質(zhì)材料，顏色為黑色。PVC1175管埋地敷設(shè)時(shí)，機(jī)動(dòng)車道、綠化帶上最高管頂埋地深≥，地行人道埋地敷設(shè)時(shí)最高管頂深度≥。井內(nèi)最低層管底與井底頂面最少距離為300mm。、信號(hào)燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地φ202m熱鍍鋅圓鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊縫至少長(zhǎng)于100mm。放線后每根電纜線尾斷口應(yīng)獨(dú)立密封，防止水份滲入線內(nèi)。、標(biāo)志板面要保證4個(gè)單面垂直，其不垂直度不應(yīng)大于177。、在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)注意使底座法蘭盤與基礎(chǔ)對(duì)中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)，基上表面應(yīng)與基礎(chǔ)頂面齊平，同時(shí)保持其頂面水平頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其保持垂直。?、由于標(biāo)志板面尺寸大，加之高強(qiáng)級(jí)反光膜較工程級(jí)膜脆，貼膜難度較大，會(huì)出現(xiàn)氣泡。、隨時(shí)檢查施工效果：注意檢查下涂料用量是否適當(dāng)，太少粘結(jié)力不夠，太多會(huì)溶解底材（瀝青路面）；施工時(shí)劃線車料斗中料溫是否在180～220℃范圍內(nèi)；標(biāo)線厚度是否符合要求，標(biāo)線面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠； 標(biāo)線外觀和粘結(jié)力；標(biāo)線尺寸是否符合要求。信號(hào)燈桿底座采用現(xiàn)場(chǎng)砼（C25）澆筑，接地極圓鋼打入設(shè)計(jì)深度與預(yù)埋的地腳螺栓焊接相連，組成接地系統(tǒng)；焊接長(zhǎng)度不小于100mm。在信號(hào)燈桿基礎(chǔ)施工完畢后達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，進(jìn)行信號(hào)燈桿吊裝。按控制原理圖接線，注意相線和回路線的接法，符合路燈控制及三相平衡供電的要求。、強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全面管理，建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。具體做到以下幾點(diǎn)：、在材料倉(cāng)庫(kù)做好防火、防盜工作，施工現(xiàn)場(chǎng)的施工設(shè)備及材料堆放均應(yīng)有明顯的警示標(biāo)志。、主要規(guī)章制度包括：質(zhì)量控制制度、施工安全制度、崗位職責(zé)、現(xiàn)場(chǎng)管理制度、職責(zé)管理制度等。、提前開展并完成各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作、加快資源調(diào)配，確保人員、機(jī)械設(shè)備及所需物資及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。、《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》》（建城〔2002〕221號(hào)）、《廣東省市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量技術(shù)資料統(tǒng)一用表》粵建字[2002]143號(hào)。、施工技術(shù)資料必須隨施工進(jìn)度完成，工程竣工的同時(shí)其所需資料須匯集完整。缺陷責(zé)任期內(nèi)工程的維護(hù)，要在不影響正常使用的情況下進(jìn)行，必要時(shí)采取可行的防護(hù)措施。、我公司將按照業(yè)主的要求，高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明完成合同文件中規(guī)定的工程任務(wù)。、施工進(jìn)度計(jì)劃滿足施工工期要求，并充分考慮氣候、環(huán)境對(duì)施工的影響。、樹立視優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn)。［)所有采購(gòu)的材料均簽訂采購(gòu)合同，并報(bào)監(jiān)理工程師備案。、單懸臂式標(biāo)基礎(chǔ)采用C20混凝土，基礎(chǔ)頂面預(yù)埋A3鋼地腳螺栓，地腳螺栓下面為標(biāo)準(zhǔn)鉤，螺母和墊圈為45號(hào)制作，法蘭盤為Q235鋼制作。、交通信號(hào)燈材料鋼管立柱、橫梁符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T7001988）、《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》交通器材 交通設(shè)施工程施工方案（GB/T1621987）的規(guī)定。勞動(dòng)力組織及動(dòng)員、根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃以及施工作業(yè)安排，提前組織各專業(yè)施工人員進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行質(zhì)量、安全及文明施工等方面教育。、資料的整理與收集凡屬觀測(cè)成果，均要有書面計(jì)算記錄及草圖，每日做好測(cè)量日志。、基礎(chǔ)施工、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。、立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。、對(duì)于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過(guò)4 塊。2176。3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為177。施工時(shí)必須保證路面干燥無(wú)塵土。用手刷式時(shí)要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。劃線時(shí)，劃線車按導(dǎo)線涂布，涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180℃左右。天氣潮濕、灰塵過(guò)大時(shí)噴涂工作要暫停。、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。