【正文】 （1）應急救援工作實行救援工作責任制和推行救援責任追究制。有骨折者，應初步固定后再搬運。（6）現(xiàn)場搶救觸電者的原則：現(xiàn)場搶救觸電者的經(jīng)驗原則是：迅速、就地、準確、堅持。切勿試圖關(guān)上那件電器用具的開關(guān)，因為可能正是該開關(guān)漏電。如熱液燙傷，應立即脫去被浸漬的衣物，使熱力不再繼續(xù)作用，并盡快用涼水沖洗或浸泡，使傷部冷卻，減輕疼痛和損傷程度。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協(xié)調(diào)配和，共同做好工作。（7）復合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開衣領扣。（1）救援人員首先根據(jù)傷者受傷部位立即組織搶救，促使傷者快速脫離危險環(huán)境，送往醫(yī)院救治，并保護現(xiàn)場。（2）施工平臺人員落水應急救助由當班的安全人員負責指揮，船舶上人員落水由各船舶船長、駕長負責指揮救助。（2）應急救援領導小組辦公室接到報告后，立即報告項目部領導，并通知應急救援小組組長、副組長和小組所有成員。（6）根據(jù)人員傷害情況確定搶救方案和是否轉(zhuǎn)院治療。副組長職責：現(xiàn)場副指揮，組織擬定現(xiàn)場搶險救援方案，協(xié)助組長組織事故原因分析。（4）安全警示標識的幾何圖形的具體參數(shù)，圖形的顏色必須《安全標志及其使用導則》(GB28942008）。（1）水上施工作業(yè)船舶、交通船舶必須嚴格按海事部門相關(guān)規(guī)定，將船舶錨泊在可靠位置，不得強行通航。施工現(xiàn)場禁止使用碘鎢燈。（4）電氣設備的金屬外殼及支架配電盤等，均應做接零保護。高空作業(yè)人員行走時需站穩(wěn)扶好，避免身體失控引發(fā)事故。（2）懸空高空作業(yè)人員應掛牢安全帶，安全帶的選用與佩戴應符合國家現(xiàn)行標準《安全帶》（GB60952009）的有關(guān)規(guī)定，安全帶應拴在操作人員上方牢固處，做到高掛低用。（2）使用吊機起重吊裝作業(yè)時，必須嚴格執(zhí)行相應吊機的安全使用規(guī)定。入水下潛后，應及時整理好供氣管、電纜和信號繩等，使其處于安全位置，以免損壞。管樁堆放時不得超高、超載，并須進行有效綁扎，防止因浮吊移動發(fā)生意外事故；在裝載拆除的鋼材時，需根據(jù)船側(cè)的讀水尺，確定浮吊的吃水深度。③現(xiàn)場沒有指揮人員不能作業(yè)。（2）機械設備安全生產(chǎn)①機械安全生產(chǎn)必須貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。2現(xiàn)場施工臨時用電施工中現(xiàn)場用電設施接地不當，電路接線不規(guī)范等導致電擊傷害。（4）安全技術(shù)交底①在棧橋拆除施工開工前進行安全技術(shù)交底，由交底人簽字確認。④安全檢查要做好相應的檢查記錄，對隱患的整改要進行復查，做到檢查工作的閉合，做好相應資料記錄。項目部編制并發(fā)布了《￥￥￥特大橋安全管理體系文件》，對安全管理制度、安全管理目標、安全生產(chǎn)責任、安全檢查考核、危險源辨識及管控、現(xiàn)場安全技術(shù)措施、應急預案等方面都有詳細的規(guī)定，做到了安全管理有標準、有依據(jù)。（1）職業(yè)病發(fā)病率控制為零。拆除后鋼管附帶混凝土必須清理干凈，分規(guī)格型號堆碼一起，以便裝車，輕吊輕放，防止變形。拆除過程中最遠的吊機吊幅為12m，臂長25m，=＞=，滿足吊裝要求。擬采用連接法蘭與框架梁KK3分兩次同時拆除的方式進行，如下圖61所示，紅色方框內(nèi)為每次吊裝的框架梁，每次吊裝重量為 ＋＋=。采用30t浮吊進行拆除時，浮吊吊幅為10m，=＞，滿足吊裝要求。 鋼管柱Z10Z16是采用φ140016mm管樁，連接系采用φ6008管樁,鋼管樁參數(shù)見表52(表中樁長包括與鉆孔樁連接的4m)。一組貝雷梁最重為3t，此時吊幅為16m，吊機臂長25m，=＞3t，滿足吊裝要求。圖51 橋面板拆除吊機站位圖橋面板拆除完成后采用50t履帶吊站于待拆棧橋的后一跨拆除貝雷梁，此時后一跨的貝雷梁與墩頂分配梁的連接暫時不拆除。（4）橋面板分塊拆除，解除單塊橋面板與周圍板件及下方分配梁之間的約束。棧橋的拆除順序如圖41所示。1400*16 1 4 　標準貝雷片321型/1270 562 　加強貝雷片標準貝雷片321型/1270 32 　加強豎桿[8 2 32 　填板□100*100*8/4 32 　加勁板□84*40*8/8 32 　貝雷片軸銷*200/1 1136 　標準支撐架900*1180標準型/1 652 　新制支撐架Z1∠75*50*6 2 43 　Z2∠75*50*6 2 43 　Z3∠40*5 4 43 　Z4∠40*5 1 43 　支撐架螺栓M22/1 2780 　支撐架螺栓M22/1 1095 　分配梁AA1HN450*200 218 　A2□422*12*96/4418 　A3□436*12*246/1218 　分配梁BB1HN450*200 23 　B2□422*12*96/243 　B3□436*12*246/83 　分配梁CC1HN450*200 24 　C2□422*12*96/244 　C3□488*12*246/84 　C4□6900*12*370/24 　合計　　　　　 　 碼頭吊基礎結(jié)構(gòu)布置碼頭吊機基礎由連接法蘭、框架梁、鋼管樁及錨樁組成。600*8 1 3 　Z9248。6墩支棧橋長27m，寬8m，和主棧橋連接，并且結(jié)構(gòu)形式和主棧橋一致。橋址處地下水位穩(wěn)定。（7）《￥￥￥￥￥￥特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設計》。5～7墩處有覆蓋層，覆蓋層由￥￥￥往橋中心處逐步變薄，7墩處覆蓋層為雜填土、粉質(zhì)粘土，其余覆蓋層為淤泥質(zhì)土，逐漸變薄，5，覆蓋層下為板巖，屬強風化帶，巖石基本承載力[σ]＝500KPa。根據(jù)地質(zhì)特點基礎采用“鉆孔樁+管樁”基礎。600*8 1 3 　Z6248。1400*16 1 2 　Z14248。棧橋各類平臺的拆除方法與同里程處棧橋拆除方法相同。（1）清理橋面雜物，包括小型機具、周轉(zhuǎn)材料、廢舊物資、垃圾等。（9）橋面板拆除完成后，將其倒運擺放至引橋橋墩中間空地。（5）待貝雷梁全部脫空后加速提升至所需高度并吊至平板車上方，并倒運至指定空地處。（4）待拆構(gòu)件與其它構(gòu)件完全脫空后加速提升至所需高度并吊至平板車上方，倒運至物資部，歸還入庫。（2）連接鋼絲繩、30t浮吊緩緩起鉤，使鋼絲繩帶力。管樁拆除完成后采用挖掘機對地面進行恢復，將管樁位置填平并對地面雜物進行清理?？蚣芰篕1與K4焊接成整體，與下方管樁通過精軋螺紋鋼進行連接，在拆除框架梁K1時，需提前將精軋螺紋鋼螺母擰松、拆除。表61鋼絲繩公稱抗拉強度表8 質(zhì)量保證措施（1）倒運至鋼梁預拼廠的貝雷架需解體，在解體貝雷片、支撐架時禁止隨意動火切割，拆除后對附著混凝土清理干凈，加焊槽鋼按要求切割后進行涂裝，按照10片一疊，四周上下對齊的原則進行堆碼，變形構(gòu)件單獨存放。（9）其它材料，可集中堆碼整齊，物機部集中處理。安全保證體系組織機構(gòu)圖如下：項目部安全生產(chǎn)領導小組成員如下：組 長：王年超副組長：霍川、齊為寧、王亮、朱能杰組 員：方端華、李建偉、張速陵、徐英華、盧文全、楊中衛(wèi)、王才月、周團結(jié)等。（2）安全生產(chǎn)檢查制度①在各項檢查中發(fā)現(xiàn)的問題：一般性的問題可直接向有關(guān)領導報告，制定整改措施，按期整改；較嚴重的問題要向項目部領導或部門用書面形式報告，由項目部制定整改方案或措施，消除事故隱患。③針對棧橋拆除施工的特點，所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行全面的安全教育和技術(shù)培訓，重點對專（兼）職安全員、領工員、班組長、從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工等進行培訓教育。棧橋拆除主要危險源如下。4水下切割施工人員操作不規(guī)范引起的溺水、火災等對施工人員進行技術(shù)交底及安全交底，嚴格按照水下施工工藝和方案進行施工5水上作業(yè)施工人員溺水水上作業(yè)必須穿好救生衣，施工區(qū)域備好救生圈11 安全管理保證措施（1）機械設備檔案資料及報驗機械設備進場前必須對設備進行驗收，以確保設備正常安全使用，對于機械設備驗收不合格的要求更換新的機械。（3）機械設備作業(yè)人員要求①操作保修人員必須責任心強，懂機械結(jié)構(gòu)、原理及安全知識。（3）在高空作業(yè)時必須系好安全帶。當水面風力小于5級時，方可進行作業(yè)。（5）潛水焊割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當一切準備工作就緒，并取得支持人員同意后，焊割人員方可開始作業(yè)。（7）吊車司機應由專業(yè)人員持證上崗，起重吊裝必須由專人指揮。暴風及暴雨過后，應對高空作業(yè)安全設施逐一檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應立即修理完善。（1）電氣作業(yè)人員必須持有效的特種作業(yè)操作證上崗；非電工不得安裝、維修或拆除電氣工程。（6）施工用電配電箱、開關(guān)箱采用鐵板（）或阻燃絕緣材料制作，不得使用木質(zhì)配電箱、