【正文】 Ⅵ、總結(jié)與改進對發(fā)生事故的原因進行調(diào)查和分析，提出事故責任人，并作出適當?shù)奶幚硪庖?。?）查清事故原因，并立即調(diào)查工人24小時內(nèi)食用過的食品及來源地，如為外面的食品引起中毒事故，則應(yīng)馬上報告上級有關(guān)部門，以免造成更多人的傷害。（2）搶救：，用絕緣不導電的物體使患者脫離電源。Ⅴ、現(xiàn)場應(yīng)急救護措施 外傷應(yīng)急救護 一般輕傷處理，由項目部保健員負責處理。如事件發(fā)生在夜間，須有項目部夜間值班人員立即將情況電告給應(yīng)急預案領(lǐng)導小組。報告由組長負責，報警電話110，由救護組負責報警。二、應(yīng)急救援預案Ⅰ、應(yīng)急領(lǐng)導小組組織機構(gòu)副組長：副組長：電話：后勤組長：消防保衛(wèi)組長：救護組長：1395Ⅱ、任務(wù)分工表姓 名職 務(wù)任務(wù)分工項目經(jīng)理全面負責應(yīng)急預案的組織領(lǐng)導及物資、資金的保障，負責對重大事件組織或上報處理工作。但有特別注意，電焊機二次回線端與焊件不應(yīng)同時接地或接零。 鋼構(gòu)件的焊接1）、防止觸電。網(wǎng)架高空散裝1）、高處作業(yè)所使用的工具和零配件等，必須放在工具袋（盒）內(nèi)，嚴防掉落，并嚴禁上下拋擲。12）、嚴禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構(gòu)件和設(shè)備。5）、作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴安全帽，高處作業(yè)應(yīng)佩掛安全帶，并應(yīng)系掛可靠和嚴格遵守高掛低用。 每道工序安裝前由施工員和質(zhì)量員進行技術(shù)質(zhì)量交底，務(wù)使施工人員領(lǐng)會要領(lǐng)。 對編號、包裝、堆放進行規(guī)劃，應(yīng)做到編號準確、包裝完好、堆放合理、標識明確。2. 安裝質(zhì)量保證措施 以現(xiàn)行質(zhì)量體系為基礎(chǔ)，對翻樣質(zhì)量進一步進行控制。安全工程觀感質(zhì)量得分率，我們的目標是90%以上，難度是非常大的。 質(zhì)量檢驗評定程序及組織質(zhì)量檢驗評定程序關(guān)系表質(zhì)量檢評表名稱質(zhì)量自檢人責 任 人質(zhì)量等級核 定備注檢評組織人參加檢評人1分項工程質(zhì)量檢驗評定表班組長項目負責人工長、班組長、質(zhì)量員專職質(zhì)檢員、監(jiān)理單位同時檢查自檢記錄2分部工程質(zhì)量檢驗評定表項目負責人項目負責人工長、質(zhì)量員專職質(zhì)檢員、監(jiān)理單位同時檢查施工記錄3質(zhì)量保證資料核查表資料員項目負責人項目負責人、工長、質(zhì)量員專職質(zhì)檢員、監(jiān)理單位資料應(yīng)齊全4觀感質(zhì)量評定表項目負責人項目負責人班長、工長、質(zhì)量員專職質(zhì)檢員、監(jiān)理單位 ，首先檢驗評定分項工程質(zhì)量等級，再評定分部工程，最后評定單位工程質(zhì)量等級。二．施工質(zhì)量檢驗與評定；(點)應(yīng)符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗評定標準的規(guī)定； (點)數(shù)中，安裝工程有90%及其以上的實測值應(yīng)在相應(yīng)質(zhì)量檢驗評定標準的允許偏差范圍內(nèi)。3. 關(guān)鍵部位過程控制 關(guān)鍵過程控制指對本工程起決定作用的過程，如鋼網(wǎng)架安裝的坐標、標高、網(wǎng)格尺寸、安裝精度、高強螺栓擰緊度；螺栓球加工的角度、精度等；桿件加工尺寸、焊接焊縫質(zhì)量。一般過程由施工員按正確的施工技術(shù)對操作人員進行技術(shù)交底，由操作人員按交底的要求進行操作，在操作過程中的質(zhì)量控制應(yīng)由班組長負責，并堅持“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”檢驗程序，使操作全過程處于受控狀態(tài)。施工機械操作者必須持證上崗，在使用過程中必須嚴格按操作規(guī)程操作。 第五章 重量保證措施一．施工過程質(zhì)量控制鋼網(wǎng)架安裝工程由分項工程、分部工程到整個單位工程而組成，工程項目的建設(shè)，則是通過一道道工序來完成。 4)兩臺起重機在吊運過程中，必須保證動作協(xié)調(diào)，兩臺起重機的升降，運行必須保持同步，物體應(yīng)保持在水平狀態(tài)，起升鋼絲繩必須時刻保持垂直。則每條鋼絲繩的破斷拉力總和為：ΣS0 =PK/b=60*6/（2*cos30176。小單元起升到安裝高度，吊車緩緩轉(zhuǎn)向相應(yīng)的安裝位置，由高空作業(yè)人員控制桿件緩緩向相應(yīng)的球節(jié)點靠攏，逐步在胎架上完成小單元螺栓球與小單元螺栓球、小單元螺栓球與小單元焊接球的連接。二．網(wǎng)架的安裝 螺栓球小拼錐體一般由一個節(jié)點連接四根桿件（腹桿、弦桿各二）組成（個別由一球三桿）。電纜根據(jù)現(xiàn)場情況決定靠邊懸空掛設(shè)還是采用地埋方式，配電箱內(nèi)需設(shè)置自動空氣開關(guān)、漏電開關(guān)，各配電箱必須作重復接地，現(xiàn)場所有設(shè)備實施“一機、一閘、一漏電”開關(guān)制。、生活。、加工品、材料以及施工機械和運輸情況，規(guī)劃現(xiàn)場儲放場地和運輸線路。計算結(jié)果見附件： 第二章 編制依據(jù)一．文件依據(jù)工程施工合同以及相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范書、技術(shù)方案，以此為基礎(chǔ)的施工圖紙及技術(shù)文件。 作為施工胎架時的荷載： 荷載：施工平臺傳遞的荷載荷載如下圖：大跨施工胎架恒載小跨施工胎架恒載活荷載如下圖： 施工胎架模型處理：本工程施工胎架比較特殊，采用了部分原結(jié)構(gòu)網(wǎng)架，這就要求在胎架設(shè)計中做特殊處理。 施工荷載確定：由于工人需在胎架上對網(wǎng)架進行拼接作業(yè)，故胎架需考慮工人的作業(yè)平臺荷載及施工活荷載。網(wǎng)架分為AB和BC兩跨，橫向布置在1~127軸線，縱向布置在A~C軸線。工程特征： 本工程條形封閉煤場采用三心圓柱面網(wǎng)架。根據(jù)計算結(jié)果將支撐點的反力作為網(wǎng)架傳遞給胎架的自重荷載。 網(wǎng)架原設(shè)計荷載按原設(shè)計單位提供的荷載計算。同時計算施工臺架與原設(shè)計網(wǎng)架，直至所有構(gòu)件既能滿足施工胎架的需要，又能滿足原網(wǎng)架設(shè)計的需要。、進度計劃及各施工階段情況，合理規(guī)劃安裝場地。、構(gòu)筑物和施工服務(wù)。導線或電纜必須有絕緣措施，不允許有老化、破損現(xiàn)象，接頭和包扎都必須符合規(guī)定。起步網(wǎng)架吊裝就位后，高空散裝剩余的網(wǎng)架，直至全部胎架網(wǎng)架拼裝完成。起升速度均勻，無意外情況嚴禁緊急剎車。鋼絲繩選擇每個吊車分擔的重量為60kN，采用兩點綁扎，鋼絲繩之間的夾角為α取60176。 3)兩臺起重機的機構(gòu)都應(yīng)以最低速度工作。但要多人進行監(jiān)護、觀察。，專人操作、保養(yǎng)，并在設(shè)備上掛上機械管理卡。本項目一般過程指操作工藝較簡單的過程。：單位工程完工后的檢驗工作，邀請建設(shè)單位和監(jiān)理公司及當?shù)刭|(zhì)檢站相關(guān)人員進行單位工程質(zhì)量評定。 采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備施工時，按特殊過程要求進行連續(xù)監(jiān)控。有利于分清質(zhì)量責任和成品保護，促進質(zhì)量的控制。分部工程質(zhì)量檢驗評定“合格”，資料齊全，但若觀感質(zhì)量得分達不到90%，是不能評為合格工程的。 加強成品保護施工期間，由于工期較緊，各工種交叉施工頻繁，對于成品和半成品，通常容易出現(xiàn)二次污染、損壞和丟失，一旦出現(xiàn)污染、 損壞或丟失，從而影響工程進展，增加額外費用，針對本項目的特點，構(gòu)件表面涂裝和屋面維護成品保護成為關(guān)鍵的一環(huán)。 嚴格按規(guī)定要求進行檢查、測量。 現(xiàn)場出現(xiàn)問題不擅自處理，應(yīng)由質(zhì)量工程師、技術(shù)工程師會同有關(guān)專家和技術(shù)人員處理。4）、參加起重吊裝的人員應(yīng)經(jīng)過嚴格培訓，取得培訓合格證后，方可上崗。11）、吊起的構(gòu)件應(yīng)確保在起重機吊桿頂?shù)恼路剑瑖澜捎眯崩?、斜吊?7）、對起吊物進行移動、吊升、停止、安裝時的全過程應(yīng)用旗語或通用手勢信號進行指揮，信號不明不得起動，上下相互協(xié)調(diào)聯(lián)系應(yīng)采用對講機。6）、大風、大雨天氣禁止網(wǎng)架的散裝作業(yè)。清理焊件應(yīng)戴好防護眼鏡，以免飛邊、毛刺、焊渣傷害眼睛，在高處焊接時，應(yīng)有良好的腳手架和防護欄桿，并要拴好安全帶。工地如突發(fā)