水泥硬化路面施工技術方案-免費閱讀
【正文】 什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。 f、拆除模板時以防棱邊破損。 d、真空吸水 吸水時間應根據(jù)真空度和吸水量來確定。 運輸采用拖拉機運輸，攪拌機出料后應盡快運到攤鋪地點防止產生離析。 ④砼配合比實驗在砼施工前做好砼配合比的試實驗，并出具有效的試壓報告，報監(jiān)理工程師批準后方可在施工中采用。④待瀝青噴灑后，及時灑米砂、石屑，用量12 Kg/m2。外形管理高程：誤差在+5mm和15mm之間[1點/20延米]厚度：均值10cm，單值25mm [6點/2000米2]寬度：不少于設計值 [1處/40延米]橫坡：1177。先穩(wěn)壓，后用1821T壓路機在路基全范圍內進行碾壓，一般需碾壓68遍，兩側多壓23遍，碾壓時直線段必須由邊到中，平曲線由內到外，每次碾壓后輪必須重疊1/2以上，后輪重疊碾壓至另一側即為一遍，碾壓一直進行到要求的密實度為止，同時表面無明顯輪跡，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，以保證表面不受破壞，碾壓過程中，表面應始終保持濕潤，如表面水分蒸發(fā)得快，應及時補灑少量的水。施工放樣按老路高程進行測量放樣。四、二灰碎石施工⑴、準備工作：制定操作程序，質量自檢及工序間的交接驗收等制度，建立質保體系。③攤鋪、拌和、過篩、放灰土、整平。（2）材料的標準試驗①石灰質量應滿足Ⅲ級以上生石灰的技術指標，石灰應在使用前7－10天充分消解，并保證一定的濕度，消石灰宜過孔徑10mm的篩，并盡快使用。平整時根據(jù)當時的季節(jié)和氣候控制好含水量,一般情況下控制在大于最佳含水量1—2個百分點,先用履帶式推土機或8—10T光輪壓路機穩(wěn)壓1—2遍,以暴露其潛在的不平整,再用平地機械進行整平,再用8—10T光輪壓路機預壓1—2遍,最后用重型壓路機碾壓.路基碾壓過程中嚴格按下列規(guī)定進行:路基整平后即可碾壓,堅持先輕后重,先慢后快的原則,由邊向中碾壓,對于超高路段由內側邊緣向外側邊緣碾壓,輪跡之間重疊寬度,一般為1/2輪寬,碾壓時堅持遍遍清,遍遍到位,做到無漏壓,保證達到足夠的密實度.另外,碾壓時要求做到輪跡順直,以防局部密實度不夠。項目經理部中心試驗室根據(jù)技術規(guī)范要求，對原材料取樣試驗，確認材料質量符合規(guī)定標準后采供，并進行石灰土、二灰碎石、砼配合比及標準擊實試驗。項目經理部中心試驗室根據(jù)技術規(guī)范要求，對原材料取樣試驗，確認材料質量符合規(guī)定標準后采供，并進行石灰土、二灰碎石、砼配合比及標準擊實試驗。路基土回填:素土回填施工方法是采用流水作業(yè)曬土法,將開挖放在路槽兩側的土回填至路槽中,攤鋪翻曬、破碎、整平、碾壓。③通過石灰土的2組標準擊實平行試驗確定其最大干密度最佳含水量，按試驗值制備的試件，進行無側限抗壓強度試驗，符合設計要求。石灰土底基層施工工序具體如下：①⑷石灰土混合料從拌和、攤鋪到碾壓成型全過程不應超過3天，最好在24h內完成。，壓碎值不大于35%，針片狀含量小于15%，石料的粉粒組成符合《公路路面基層施工技術規(guī)范
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