水泥攪拌樁首件施工方案-免費閱讀
【正文】 攪拌樁機操作人員須具備熟練的操作技能，應持證上崗，并嚴格遵守操作規(guī)程施工作業(yè)。（二）、棗潛高速公路第四標段湖北省路橋集團有限公司項目經理部環(huán)保及標準化建設、文明施工工作領導小組組長：郝財國副組長：易磊、周富、王如、趙萬惇、韓春文成員：徐志偉、程雙喜、劉志林、王曉婭、吳大勇、黎成、李云華、許兵兵、李躍程、向常伍環(huán)保及標準化文明施工工作領導小組辦公室設在項目部安全環(huán)保部，韓春文同志兼任辦公室主任。嚴格按照設計樁長組織施工，可采用鉆桿標線和深度傳感器控制樁長，保證每根樁的有效樁長。根據終止加載結果計算單樁承載力。（3）成樁28天后，需邀請有資質的檢測單位對所有試樁進行荷載試驗，檢驗單樁承載力和復合地基承載力。提升噴漿攪拌提升鉆桿、噴粉攪拌時，應使鉆頭反向旋轉、邊噴粉邊提升，~，宜用慢速提升；當噴粉口即將出地面時，應停止提升，攪拌數秒，保證樁頭攪拌均勻。安排好打樁施工順序，布置施工用料儲存棚和施工機具設備。（8）機械操作工：熟練的使用攪拌樁機，嚴格控制鉆機的各項指標，鉆機速度，提升速度，噴粉速度等。負責現場整體施工組織、協(xié)調、調配等。 水文條件年降水量800～1100mm，其中夏季最多，春秋次之，冬季最少，具有明顯的雨熱同季的特點?！?0176。二、工程概況本標段為棗陽至潛江高速公路第四合同段，線路起于鐘祥市洋梓鎮(zhèn)大橋村，線路向南經過，下穿長荊鐵路，從鐘祥市九里回族鄉(xiāng)沿縣道九五路以東平行通過，止于羅漢寺夏家沖與武荊高速交叉點，線路總體呈北南走向，主路線起訖里程樁號K88+300~K113+。遵照業(yè)主、咨詢、監(jiān)理、及設計要求，嚴格遵守設計規(guī)范、技術規(guī)范及驗收標準，確保質量目標的實現。（2）百年大計，質量第一的原則。（2）確定技術參數確定施工中所需的各種技術參數，包括干噴、鉆進速度，提升速度，攪拌速度、噴粉壓力、單位時間噴粉量、成樁速度、水泥干粉經輸灰泵達到攪拌機噴灰口的時間等參數。四、工程地質及水文條件 工程地質情況K93+460~K93+510段屬于丘間溝谷地貌，部分為剝蝕低丘地貌區(qū)，地勢起伏較大，路線以填方路基為主，地層巖性為：第四系全新沖洪積（Q4al+pl）粉質黏土，軟弱可塑狀；坡殘積（Q4dl+el）粉質黏土，黃褐色，硬塑狀，土質不均勻，含較多巖石風化碎塊；下伏白堊系上統(tǒng)跑馬崗組強中風化泥質砂巖，巖層產狀250176。年平均無霜期265天。（2）施工負責人：生產副經理。協(xié)助質檢員負責成樁之后的各項質量檢驗。1cm以內，并插樁做出標識。~。（2）采用標準貫入法進行樁身均勻性和完整性檢查。終止加載：（1）當位移量大于或等于40mm或者本級荷載沉降量大于或等于上一級荷載作用沉降量的5倍時，終止加載；（2）某級荷載作用下，樁頂沉降大于前一級荷載作用沉降的2倍，且24h未達到相對穩(wěn)定標準；（3）已達到設計要求的最大荷載且沉降相對穩(wěn)定；（4）荷載沉降曲線呈緩變型時，總沉降量達到60mm~80mm。嚴格控制鉆機下鉆深度和粉噴高程，確保攪拌樁的長度和水泥噴入量達到設計要求，樁長不得小于設計樁長?！钡墓经h(huán)境與職業(yè)健康安全方針，加強項目部安全生產及環(huán)境保護、文明施工、標準化建設工作的領導和管理，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《建設工程安全生產管理條例》、《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》、《湖北省高速公路建設標準化指南》和交通運輸部、安監(jiān)總局、湖北省等文件要求，經項目部研究，分別成立棗潛高速公路第四標段湖北路橋集團有限公司項目經理部安全生產、環(huán)保及標準化建設、文
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