【正文】 項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)將施工進(jìn)度和工程狀況向海事局和路政部門通報(bào)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，確保過往船支的安全暢通。各專業(yè)處置組根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況及應(yīng)急救援指揮組職責(zé)，按照本“預(yù)案”“應(yīng)急組織、機(jī)構(gòu)與職責(zé)”中各專業(yè)處置組的職責(zé)要求，迅速組織力量展開工作。事故應(yīng)急救援辦公室接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急救援指揮組組長(zhǎng)，組長(zhǎng)接報(bào)后應(yīng)立即下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案命令，指揮有關(guān)部門人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，勘察事故情況，通知相關(guān)部門就近調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備實(shí)施應(yīng)急救援。醫(yī)療救護(hù)組：（負(fù)責(zé)人：陳孝領(lǐng)）主要職責(zé)：組織醫(yī)護(hù)人員迅速展開對(duì)傷員的急救，以最近的鎮(zhèn)江第三人民醫(yī)院作為第一救護(hù)地點(diǎn)，有必要時(shí)應(yīng)立即與120急救中心聯(lián)系，請(qǐng)求增援。指揮組組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)丁蜀特大橋水中墩施工范圍內(nèi)的重大事故應(yīng)急救援的指揮，布置，實(shí)施和監(jiān)督。施工期間必須認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，并按照交通船的安全操作規(guī)程操作，確保安全并注意以下事項(xiàng)：施工船支嚴(yán)禁超載；當(dāng)風(fēng)力大于五級(jí)時(shí)，機(jī)駁船停止使用；當(dāng)風(fēng)力大于八級(jí)時(shí)，交通船停止使用；施工船只必須配備救生圈、救生衣和通訊設(shè)備。在施工過程中要抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全，并認(rèn)真作好防火工作及注意用電安全。提高施工人員的安全意識(shí)，切實(shí)樹立“安全第一”的思想，建立完善的安全工作保證體系。6 、消防設(shè)備應(yīng)設(shè)點(diǎn)放置，經(jīng)常檢查設(shè)備狀況，保持設(shè)備性能的完好。⑷加強(qiáng)模板的維修與保養(yǎng)，拆摸后及時(shí)清理、整修、涂刷脫模劑。當(dāng)混凝土采用帶模養(yǎng)護(hù)方式養(yǎng)護(hù)時(shí)，保證模板接縫處混凝土不失水不干燥。對(duì)施工縫處采用鑿毛、清除浮漿、沖洗干凈，充分濕潤(rùn)，新老混凝土界面用修補(bǔ)膠進(jìn)行處理，然后灌筑混凝土。制冷用水應(yīng)符合拌和用水的質(zhì)量要求。混凝土的澆筑需連續(xù)進(jìn)行，在澆筑過程中，嚴(yán)格控制混凝土的均勻性和密實(shí)性。最長(zhǎng)時(shí)間不超過1/2混凝土初凝時(shí)間，混凝土初凝時(shí)間由試驗(yàn)室根據(jù)施工氣溫試驗(yàn)確定，并符合有關(guān)規(guī)范要求。拌制第一盤混凝土?xí)r，增加水泥和細(xì)骨料用量10%，保持水膠比不變以便攪拌機(jī)持漿。外觀質(zhì)量保證措施。經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料方可進(jìn)場(chǎng)?；炷翝仓戤吅笠皶r(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)采取搭棚防雨，不能讓雨水沖刷。設(shè)立工地檢測(cè)站，配備符合任職資格的試驗(yàn)人員和經(jīng)過計(jì)量檢定的儀器設(shè)備，確保填料、原材料、半成品和成品符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。⑵鋼筋：實(shí)體墩墩身鋼筋，一次綁扎成型，墩帽處鋼筋預(yù)留進(jìn)人孔，混凝土快澆筑到頂時(shí)封進(jìn)人孔。特別注意樁身鋼筋和承臺(tái)鋼筋的焊接，樁基綜合接地鋼筋和承臺(tái)綜合接地鋼筋連接，承臺(tái)綜合接地鋼筋和墩身綜合接地鋼筋的連接（嚴(yán)格按照《鐵路綜合接地系統(tǒng)》通號(hào)（2009）9301圖施工）。防護(hù)欄應(yīng)掛設(shè)安全指令標(biāo)志，標(biāo)志制作和安裝符合《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志》一鐵指13要求。草袋圍堰施工時(shí)，首先將河道內(nèi)墩位相應(yīng)位置用較小片石、卵石土或素土進(jìn)行回填，回填后向平臺(tái)四周拋填沙袋進(jìn)行防護(hù)。求樹灣特大橋11墩采用10根直徑1m鉆孔灌注基礎(chǔ)；；，采用40:1坡墩。施工生產(chǎn)活動(dòng)始終把人的健康安全放在首位，嚴(yán)格執(zhí)行GB/T280012001職業(yè)健康安全管理體系，認(rèn)真編制施工安全技術(shù)方案，加強(qiáng)過程控制，落實(shí)保證措施，保證安全生產(chǎn)投入，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 18 混凝土施工控制 18 拌和過程控制 18 運(yùn)輸及泵送過程控制 19 澆筑過程控制 19 振搗過程控制 19 混凝土的熱雨季施工 20 裂紋控制 20 混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量 21 1模板質(zhì)量 21 1質(zhì)量通病預(yù)防措施 21 八、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 22 ㈠現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施 22 ㈡ 環(huán)境保護(hù)措施 22 九、安全保證措施 22 ㈠安全管理措施 22 ㈡突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 24 應(yīng)急預(yù)案組織： 24 應(yīng)急救援指揮組職責(zé)： 24 事故報(bào)告 25 事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù) 26 各專業(yè)處置組 26 應(yīng)急結(jié)束 26 ㈢演練 27 ㈣特殊情況的處置 27 一、編制依據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)和原鐵道部、湖南省的相關(guān)管理制度規(guī)定。資源優(yōu)化配置的原則。橋梁中心里程：DK99+，起訖里程DK99+～DK99+764。承臺(tái)基坑開挖前采用木樁加固草袋圍堰的方法圍護(hù)基坑，基坑內(nèi)設(shè)置滲水溝、集水井，采用大功率水泵抽水保證施工作業(yè)正常。避免基坑長(zhǎng)時(shí)間遭水浸泡，承臺(tái)基底四周外擴(kuò)50100cm，開挖到設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高，沿基底四周打直徑15cm木樁4m長(zhǎng)按30cm間距一排，在木樁與基坑之間回填裝土的草麻袋，上下左右相互錯(cuò)縫堆碼至木樁頂，沿基底木樁內(nèi)側(cè)做20cm排水溝，四角設(shè)集水坑用水泵抽水。基坑開挖至比設(shè)計(jì)標(biāo)高低10cm后，即開始澆筑一層10cm厚的C15素混凝土，作為承臺(tái)鋼筋及混凝土施工的底模，因此素混凝土必須平整。振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過棒長(zhǎng)度2/3～3/4倍，振動(dòng)時(shí)要快插慢拔，不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒，以便搗實(shí)均勻，減少混凝土表面氣泡。七、水中墩施工質(zhì)量保證措施㈠質(zhì)量管理措施建立各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守基建施工程序，堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范。各級(jí)質(zhì)檢人員要明確崗位責(zé)任制和工作職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做好經(jīng)常性的質(zhì)量監(jiān)督工作，及時(shí)解決施工中存在的質(zhì)量問題。1工程測(cè)量按規(guī)范實(shí)施，控制網(wǎng)點(diǎn)妥善保護(hù)、定期復(fù)測(cè)檢查，確保測(cè)量精度。⑷原材料應(yīng)符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)識(shí)，標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)場(chǎng)日期。拌和過程控制所有混凝土原材料均按照質(zhì)量計(jì)量，配料按配料單進(jìn)行稱量。輸送管路應(yīng)用支架、吊具等加以固定，不應(yīng)與模板和鋼筋接觸。清除模板內(nèi)的各種雜物?；炷恋?