【正文】 靜態(tài)測試時(shí)，在各輸入端加入不同電平值，加高電平（一般接1千歐以上電阻到電源）、低電平（一般接地）后，用數(shù)字萬用表測量電路各主要點(diǎn)的電位，分析是否滿足設(shè)計(jì)要求。試裝中，首先要選用質(zhì)量較好的面包板，使各接插點(diǎn)和接插線之間松緊適度。這里簡要敘述安裝調(diào)試數(shù)字電路的幾個(gè)步驟。此后，C被充電使C兩端的電壓上升到RD為1時(shí)，D觸發(fā)器進(jìn)入計(jì)數(shù)狀態(tài)。圖7 時(shí)鐘電路在圖7中，555定時(shí)器產(chǎn)生1kHZ的矩形波信號(hào)，經(jīng)74LS90組成的3級(jí)十分頻后，得到1Hz的脈沖信號(hào)，可作為計(jì)時(shí)的基準(zhǔn)信號(hào)?，F(xiàn)在應(yīng)將計(jì)數(shù)器的數(shù)據(jù)鎖存到74LS273中以便進(jìn)行譯碼顯示，鎖存信號(hào)由74LS123（1）構(gòu)成的單穩(wěn)態(tài)電路實(shí)現(xiàn)，當(dāng)Q1或Q2由1變0時(shí)啟動(dòng)單穩(wěn)電路延時(shí)而產(chǎn)生一個(gè)正脈沖，這個(gè)正脈沖的持續(xù)時(shí)間保證數(shù)據(jù)鎖存可靠。2．等候時(shí)間計(jì)費(fèi)電路圖4 等候時(shí)間計(jì)費(fèi)電路等候時(shí)間計(jì)費(fèi)電路如圖4所示，由74HC161（1）、（2）、（3）構(gòu)成的六百進(jìn)制計(jì)數(shù)器對秒脈沖CP2作計(jì)數(shù)，當(dāng)計(jì)滿一個(gè)循環(huán)時(shí)也就是等候時(shí)間滿10分鐘。三、各單元電路設(shè)計(jì)1. 里程計(jì)費(fèi)電路設(shè)計(jì)圖3 里程計(jì)費(fèi)電路里程計(jì)費(fèi)電路如圖3所示。圖1 出租車計(jì)費(fèi)器原理框圖一上述方案中，如果將里程單價(jià)計(jì)數(shù)器和10分鐘等候單價(jià)計(jì)數(shù)器用比例乘法器完成，則可以得到較簡練的電路。（3）能記憶電梯內(nèi)、外的所有請求信號(hào)，并按照電梯運(yùn)行規(guī)則按順序響應(yīng)，每個(gè)信號(hào)保留至執(zhí)行后消失。（6）數(shù)碼管（共陰性）3只。（9）面包板2塊。（1）溫度傳感器AD590等。AD590是一種單片集成的兩端式溫度敏感電流源，它有金屬殼，小型的扁平封裝芯片和不銹鋼等幾種封裝方式，它是一個(gè)電流源，所流過電流的數(shù)值（μA級(jí)）等于絕對溫度（Kelvin）的變數(shù)，其激勵(lì)電壓可以從+4V～+30V，適用的溫度范圍從55℃～+110℃。（5）74LS04反相器1片。（7）電阻、電容、導(dǎo)線若干。（4）設(shè)置邏輯開關(guān)。另一個(gè)開關(guān)模擬停車，停車時(shí)，全部尾燈亮度為正常的一半。而當(dāng)綠燈亮，黃、紅燈滅（G=1，R=0，Y=0）時(shí)，74LS16474LS1642都能在CP移位脈沖作用下向前移位。其中黃燈信號(hào)必須滿足閃耀，并在夜間時(shí)，使黃燈閃亮，而綠、紅燈滅。夜間時(shí)，將夜間開關(guān)接通，黃燈閃亮。計(jì)數(shù)器可以用單觸發(fā)器組成，也可以用中規(guī)模集成計(jì)數(shù)器。5. 在完成上述任務(wù)后，可以對電路進(jìn)行以下幾方面的電路改進(jìn)或擴(kuò)展。它們的工作方式，有些必須是并行進(jìn)行的，即南北方向綠燈亮，東西方向紅燈亮；南北方向黃燈亮，東西方向紅燈亮；南北方向紅燈亮，東西方向綠燈亮；南北方向紅燈亮，東西方向黃燈亮。當(dāng)定時(shí)到，應(yīng)為單音，其時(shí)序應(yīng)為單音頻輸出。順便提一下，計(jì)分電路也可以用電子開關(guān)或集成加、減法計(jì)數(shù)器來組合完成。譯碼、顯示用共陰或共陽組件，也可用CL002譯碼顯示器。4. 主持人應(yīng)有復(fù)位按鈕。3. 計(jì)數(shù)、顯示電路。實(shí)際進(jìn)行智力競賽時(shí)，一般分為若干組，各組對主持人提出的問題，分必答和搶答兩種。當(dāng)計(jì)到分、秒從59：59—00：00時(shí)，嗚叫結(jié)束，完成整點(diǎn)報(bào)時(shí)。當(dāng)計(jì)數(shù)到59時(shí)，再來一個(gè)脈沖變成00，然后再重新開始計(jì)數(shù)。 數(shù)字電子鐘邏輯電路參考圖 參考電路簡要說明1. 秒脈沖電路由晶振32768Hz經(jīng)14分頻器分頻為2Hz，再經(jīng)一次分頻，即得1Hz標(biāo)準(zhǔn)秒脈沖，供時(shí)鐘計(jì)數(shù)器用。周為七進(jìn)制數(shù)，按人們一般的概念一周的顯示日期“日、6”，所以我們設(shè)計(jì)這個(gè)七進(jìn)制計(jì)數(shù)器，應(yīng)根據(jù)譯碼顯示器的狀態(tài)表來進(jìn)行。只要將開關(guān)置于手動(dòng)位置，可分別對秒、分、時(shí)、日進(jìn)行手動(dòng)脈沖輸入調(diào)整或連續(xù)脈沖輸入的校正。小到人們?nèi)粘Ｉ钪械碾娮邮直?，大到車站、碼頭、機(jī)場等公共場所的大型數(shù)顯電子鐘。2. 設(shè)計(jì)任務(wù)及其具體要求。它們的種類繁多，性能各異。 C. 單元電路設(shè)計(jì)應(yīng)采用符合的電平標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)過程中，往往有多種方案可以選擇，應(yīng)針對任務(wù)要求，查閱資料，權(quán)衡各方案的優(yōu)缺點(diǎn)，從中選優(yōu)。，包括電路布局、安裝、調(diào)試和排除故障的能力。 二、課程設(shè)計(jì)的目的和要求1. 能夠較全面地鞏固和應(yīng)用“數(shù)字電子技術(shù)”課程中所學(xué)的基本理論和基本方法，并初步掌握小型數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本方法。進(jìn)行仿真試驗(yàn)和性能測試。總之，構(gòu)建單元電路時(shí)，選擇器件的電平標(biāo)準(zhǔn)和電流特性很重要。它也是整個(gè)設(shè)計(jì)成功的關(guān)鍵一步。7. 總結(jié)與體會(huì)。3. 時(shí)為00～23二十四進(jìn)制計(jì)數(shù)器。如晶振為32768 Hz，通過15次二分頻后可獲得1Hz的脈沖輸出。4. 整點(diǎn)報(bào)時(shí)電路當(dāng)時(shí)計(jì)數(shù)器在每次計(jì)到整點(diǎn)前六秒時(shí)，需要報(bào)時(shí)，這可用譯碼電路來解決。單次、連續(xù)脈沖均由門電路構(gòu)成。4．譯碼、顯示譯碼、顯示很簡單，采用共陰極LED數(shù)碼管LC501111和譯碼器74LS248，當(dāng)然也可用共陽數(shù)碼管和譯碼器。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目名稱：數(shù)字電子鐘邏輯電路設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)日期： 實(shí)驗(yàn)室： 指導(dǎo)老師： 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模哄憻拰W(xué)生利用Proteus設(shè)計(jì)數(shù)字電路的能力；研究數(shù)字電子鐘邏輯電路設(shè)計(jì)的特點(diǎn)和性能指標(biāo)的測試方法；了解數(shù)字電子鐘邏輯電路設(shè)計(jì)的使用方法。用TTL或CMOS集成電路設(shè)計(jì)智力競賽搶答器邏輯控制電路，具體要求如下：1. 搶答組數(shù)為4組，輸入搶答信號(hào)的控制電路應(yīng)由無抖動(dòng)開關(guān)來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)有某組搶答時(shí)，指示燈滅，最先搶答一組的燈亮，并發(fā)出音響。3. 計(jì)數(shù)顯示電路可用8421碼撥碼開關(guān)譯碼電路顯示。1. 計(jì)分部分每組均由8421碼撥碼開關(guān)KS1，完成分?jǐn)?shù)的增和減，每組為三位，個(gè)、十、百位，每位可以單獨(dú)進(jìn)行加減。當(dāng)定時(shí)時(shí)間到，即減法計(jì)數(shù)器為“00”時(shí)，Bo為“1”，定時(shí)結(jié)束，這時(shí)去控制音響電路嗚叫，并滅掉指示燈（JK觸發(fā)器的/Q=1，Q=0）。具體為：當(dāng)某方向綠燈亮?xí)r，置顯示器為某值，然后以每秒減1計(jì)數(shù)方式工作，直至減到數(shù)為“0”，十字路口紅、綠等交換，一次工作循環(huán)結(jié)束，而進(jìn)入下一步某方向的工作循環(huán)。1. 秒脈沖和分頻器因十字路口每個(gè)方向綠、黃、紅燈所亮?xí)r間比例分別為5:1:6，所以，若選4秒（也可以3秒）為一單位時(shí)間，則計(jì)數(shù)器每計(jì)4秒輸出一個(gè)脈沖。譯碼顯示可用74LS248 BCD碼七段譯碼器，顯示器用LC501111共陰極LED顯示器，計(jì)數(shù)器材用可預(yù)置加、減法計(jì)數(shù)器，如74LS1674LS193等。K2在自動(dòng)位置時(shí)，由秒脈沖電路經(jīng)分頻后（4分頻）輸入給74LS164，這樣，74LS164為每4秒向前移一位（計(jì)數(shù)1次）。4. 汽車模擬控制電路這一部分電路參考圖4。（打印黏貼在實(shí)驗(yàn)報(bào)告上）三、實(shí)驗(yàn)所需設(shè)備和器材（可自行選擇）1. 通用實(shí)驗(yàn)底板 2. 直流穩(wěn)壓電源3. 交通信號(hào)燈及汽車模擬裝置4. 集成電路：74LS774LS1674LS1674LS248及門電路5. 顯示：LC501111，發(fā)光二極管 6. 電阻 7. 開關(guān)四、制作過程遇到的問題和解決方法： 五、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟實(shí)驗(yàn)內(nèi)容（自行設(shè)計(jì)）實(shí)驗(yàn)步驟（附電路圖）（自行設(shè)計(jì)）實(shí)驗(yàn)結(jié)果（附電路圖）（自行設(shè)計(jì)，調(diào)試結(jié)果記錄）六、總結(jié)（自行完成）七、心得體會(huì)（自行完成） 汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)構(gòu)成一個(gè)控制汽車六個(gè)尾燈的電路，用六個(gè)指示燈模擬六個(gè)尾燈（汽車每側(cè)三個(gè)燈），并用兩個(gè)撥動(dòng)式（乒乓）開關(guān)作為轉(zhuǎn)彎信號(hào)源；一個(gè)兵乓開關(guān)用于指示右轉(zhuǎn)彎，一個(gè)乒乓開關(guān)用于指示左轉(zhuǎn)彎，如果兩個(gè)乒乓開關(guān)都被接通，說明駕駛員是一個(gè)外行，緊急閃爍器起作用。（1）設(shè)置轉(zhuǎn)彎信號(hào)狀態(tài)計(jì)數(shù)電路。（4）74LS00四兩輸入與非門3片。（2）74LS175觸發(fā)器1片。數(shù)字溫度計(jì)一般由溫度傳感器、放大電路、模數(shù)轉(zhuǎn)換、譯碼顯示等幾個(gè)部分組成。（2）設(shè)計(jì)溫度測量電路（確定溫度與電壓之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系）。（6）數(shù)碼管（共陰性）3只。（3）模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADC0809 1片。電梯控制器是控制電梯按顧客的要求自動(dòng)上下的裝置。四、制作過程遇到的問題和解決方法： 五、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟實(shí)驗(yàn)內(nèi)容（自行設(shè)計(jì)）實(shí)驗(yàn)步驟（附電路圖）（自行設(shè)計(jì)）實(shí)驗(yàn)結(jié)果（附電路圖）（自行設(shè)計(jì)，調(diào)試結(jié)果記錄）六、總結(jié)（自行完成）七、心得體會(huì)（自行完成）設(shè)計(jì)舉例：出租車計(jì)費(fèi)器一、設(shè)計(jì)任務(wù)出租車自動(dòng)計(jì)費(fèi)器是根據(jù)客戶用車的實(shí)際情況而自動(dòng)計(jì)算、顯示車費(fèi)的數(shù)字表。行車?yán)锍逃?jì)數(shù)電路每行車1km輸出一個(gè)脈沖信號(hào)，啟動(dòng)行車單價(jià)計(jì)數(shù)器輸