【正文】 46 / 61 安全裝置安全裝置是非工作裝置,是專門用來防止操作失誤的,可分為兩類:行程限位器,載荷限制器。4）操作人員必須參加過有關(guān)部門組織的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后領(lǐng)取上崗證后，方可進(jìn)行作業(yè)。（8）認(rèn)真檢查各種連接螺栓銷軸，發(fā)現(xiàn)損壞或疲勞裂紋的及時更新。（五）安監(jiān)站主要安全職責(zé)在工委書記的領(lǐng)導(dǎo)下主管本工程施工監(jiān)督管理工作；對項目部所屬的部門執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、專業(yè)規(guī)程、安全作業(yè)規(guī)程及有關(guān)安全管理制度的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對工程危險作業(yè)區(qū)域和立體交叉作業(yè)區(qū)域加強預(yù)測預(yù)防和現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。管理制度方面的控制○ 3建立健全塔機管理的各項規(guī)章制度，特別是塔機安全操作規(guī)程，司機、司索人員、指揮等人員的持證上崗制度，塔機維護(hù)保養(yǎng)制度，交接班制度和安全教育制度等。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時維修更換，不能私自解除或任意調(diào)節(jié)。風(fēng)速超過 5 級，不論風(fēng)向如何，一律禁止頂升。頂升時，液壓系統(tǒng)的油壓過高，頂升阻力比設(shè)計值增大很多，不僅容易損壞液壓系統(tǒng)，而且可能造成重大事故。在塔機拆裝作業(yè)中，要特別注意連接銷軸的軸向固定，不能隨意用小規(guī)格開口銷甚至鐵絲來代替原設(shè)計的橫向插銷。在安裝前應(yīng)清除墊圈、螺栓、螺母及絲扣上的污物、鐵銹，在螺母絲扣上均○ 2勻涂上少量的潤滑脂。拆卸回轉(zhuǎn)支承總成：吊起套架,拆除與回轉(zhuǎn)下支承架連接的銷軸,將其支撐在塔(d20)的鋼絲繩和一根8m(d20)的鋼絲繩吊起回轉(zhuǎn)支承總成，把回轉(zhuǎn)支承總成從塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架上拆下來,放到地面。然后拆除臂根鉸點的連接銷軸。用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接銷軸將回轉(zhuǎn)下支承架與塔身第一節(jié)架連接起來，拆卸頂升附件(液壓部件,吊鉤架等),拆下導(dǎo)軌。37 / 61第九章 塔吊的拆除方法根據(jù)現(xiàn)場條件需一臺50T吊車，起重機的拆除的工藝流程與安裝時恰恰相反。 預(yù)留洞口設(shè)置由于6臺塔吊都在建筑物地下室邊線內(nèi)，需要穿過地下室頂板，其中2/3/6還要穿過上部結(jié)構(gòu)，需要對其制定措施，預(yù)留洞口及空間，并保證其能順利拆卸。起升、回轉(zhuǎn)、變幅各機械傳動部分應(yīng)安裝正確可靠，各部分主要螺栓不得松動，連軸器軸向傳動及徑向跳動應(yīng)符合制動器各部間隙調(diào)整有效。其它配重塊也以同樣的方式進(jìn)行安裝,但必須放在上橫梁的斜塊面上。吊起平衡臂,使其傾斜一定角度,然后將平衡臂拉桿與事先已裝在塔頭頂上的拉桿用銷軸連接起來。將塔頭立起,并在其頂部安裝吊具,然后吊放到回轉(zhuǎn)32 / 61上支承架上。安裝頂升架上的平臺、欄桿、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)橫梁。固定支腿周圍的混凝土填充率必須達(dá)到95%以上。 樁頂豎向力的計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB500072022 的第 條： 22gvyixiiFNn????其中：Ni— 第 i 根樁的豎向承載力力（ kN） ，以壓為正n—樁基個數(shù)Mx、M y—承臺底面彎矩設(shè)計值（kN*m）xi、 yi—垂直 y 軸和 x 軸方向自樁軸線到相應(yīng)計算截面的距離（m）得出：N max=(1141+750/6+(6184+173*1)*(*2*2)=997Nmin=(1141+750)/6(6184+173*1)*(*2*2)=367滿足樁的承載力設(shè)計值550—1500 kN 的設(shè)計要求基礎(chǔ)承臺的沖切驗算由于四根支撐柱對稱布置，傾覆彎矩很大導(dǎo)致支撐一邊受壓，一邊受拉，取承臺上的兩根受壓柱支撐組成一墻體進(jìn)行沖切荷載驗算。 基礎(chǔ)所承受的載荷分析 塔吊在自立高度狀態(tài)下，所承受的風(fēng)荷載等水平荷載，以及各種彎矩、扭○ 1矩對基礎(chǔ)產(chǎn)生的荷載最大。圖 工程位置圖 周邊環(huán)境周邊環(huán)境具體情況見表 。表 工程建設(shè)概況序號 項目 主要內(nèi)容1 工程名稱 武漢舵落口大市場陶瓷衛(wèi)浴營銷總部基地二、三期建設(shè)項目2 建設(shè)工程地點 位于大市場的端部，東鄰二雅路，西接三秀路，南臨聯(lián)盟路3 建設(shè)規(guī)模 建筑面積 166389m24 結(jié)構(gòu)形式 地下室：鋼筋混凝土、剪力墻砼結(jié)構(gòu)主體部分：鋼框架結(jié)構(gòu)5 建筑層數(shù) 本次招標(biāo)范圍：地上 4 層（局部 5 層） ，地下 1 層6 建設(shè)單位 武漢舵落口物流有限公司7 設(shè)計單位 中冶武漢冶金建筑研究院有限公司8 監(jiān)理單位 武漢永鴻建設(shè)工程監(jiān)理有限公司9 勘察單位 中機三勘巖土工程有限公司 工程設(shè)計概況本工程地下室一層，地上為一棟 4 層的商鋪，主要建筑功能指標(biāo)詳見表 。塔吊為 TC7035 型塔式起重機 7塔吊為 TC6021 型塔式起重機，性能參數(shù)如下表： 塔吊性能參數(shù)表 塔吊基本性能參數(shù)表塔吊編號 型 號安裝臂長(M)最大吊重(T)最大幅度吊重(T)功率KW 安裝起升高度(M)1 TC7035 70 12 432 TC7035 70 12 493 TC6021 60 10 435 TC7035 70 12 556 TC7035 70 12 497 TC6021 60 10 43 注：表中高度均以塔吊基礎(chǔ)頂面為基準(zhǔn)標(biāo)高。計算簡圖如下：根據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范 JGJ942022 第 條，對于柱下矩形獨立承臺受柱沖切承載力可按下列列公式計算: hp0tflmF???14 / 61liFQ??????式中：Fl—不計承臺及其上土重，在荷載效應(yīng)基木組合下作用于沖切破壞錐體上的沖切力設(shè)計值；ft—承臺混凝土抗拉強度設(shè)計值值；—承臺受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，當(dāng) h 800mm 時，取 ，當(dāng) h hp? ? 2022mm 時，取 ，其間按線性內(nèi)插法取值；?—承臺沖切破壞椎體一半有效高度處的周長；m?h0—承臺沖切破壞椎體的有效高度；—柱（墻）沖切系數(shù)；?—沖垮比， =a0/h0，a 0 為柱墻邊或承臺變階處到樁邊水平距離；當(dāng) ? ?時，取 ，當(dāng) 時，取 ?F—不計承臺及其上土重，在荷載效應(yīng)基木組合作用下柱（墻）底的豎向荷載設(shè)計值；—不計承臺及其上土重，在荷載效應(yīng)基木組合下作用于沖切破壞錐體內(nèi)各iQ基樁或復(fù)合基樁的反力設(shè)計值之和；得出： Fl=(6184/2+1141/2)2*（1141/4+)= kN=*(1400800)/1200=?=(+)==(++*4)=12mm?=**12022**1400=24917230Nhp0tf? =24917 kN Fl?15 / 61 滿足抗沖切驗算要求 基礎(chǔ)配筋驗算分別對 x 軸、y 軸進(jìn)行配筋驗算（按照建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB50072022第 規(guī)定，柱下獨立基礎(chǔ)樁承臺最小配筋率不應(yīng)小于 %）y 軸配筋：（1）彎矩計算矩形承臺彎矩的計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB500072022 的第 條： xiyiMN??式中：M x、 My—分別為垂直 y 軸和 x 軸方向計算截面處的彎矩設(shè)計值（kN*m）xi、 yi—垂直 y 軸和 x 軸方向自樁軸線到相應(yīng)計算截面的距離（ m）Ni—扣除承臺和其上填土相應(yīng)于作用的基本組合時第 i 樁豎向設(shè)計值（kN）壓力產(chǎn)生的基礎(chǔ)平臺彎矩Mx =2*()*()=1813kN*m配筋計算依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》受彎構(gòu)件承載力計算： 2100/scsssyMfbhAhf??????式中： 1—系數(shù)，當(dāng)混凝土強度不超過 C50 時取 ?? fc—混凝土抗壓強度設(shè)計值h0—承臺有效高度經(jīng)計算得s=1814*106/（**7000*1400 2）=??=1(12*)=?16 / 61=?As =1813*106/(*1400*300)=4332mm2 =As/(b*h)=% =%，不滿足最小配筋率要求，應(yīng)按最小配筋率來配筋，?min?應(yīng)?。▎挝婚L度）： 2i*h10msAb??x 軸配筋：（1）彎矩計算矩形承臺彎矩的計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB500072022 的第 條： xiyiMN??式中：M x、 My—分別為垂直 y 軸和 x 軸方向計算截面處的彎矩設(shè)計值（kN*m）xi、 yi—垂直 y 軸和 x 軸方向自樁軸線到相應(yīng)計算截面的距離（ m）Ni—扣除承臺和其上填土相應(yīng)于作用的基本組合時第 i 樁豎向設(shè)計值（kN）壓力產(chǎn)生的基礎(chǔ)平臺彎矩My =3*[1141/6+(6184+173*)/(*2*3)]*()=*m配筋計算依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》受彎構(gòu)件承載力計算： 2100/scsssyMfbhAhf??????式中： 1—系數(shù)，當(dāng)混凝土強度不超過 C50 時取 ?? fc—混凝土抗壓強度設(shè)計值h0—承臺有效高度經(jīng)計算得17 / 61s=*106/（**7000*1400 2）=??=1(12*)=?=?As =*106/(*1400*300)=2584mm2 =As/(b*h)=% =%，不滿足最小配筋率要求，應(yīng)按最小配筋率來配筋，?min?應(yīng)?。▎挝婚L度）： 2i*h10msAb??經(jīng)驗算，按照塔吊說明書要求，上下面雙向配置 25170 的鋼筋，其他部位應(yīng)構(gòu)造配筋，滿足要求。鋼筋設(shè)置為直徑 25mmHRB335 鋼筋，每隔 170mm 縱橫布置。 安裝底架固定支腿的安裝十分重要，所以在基礎(chǔ)鋼筋捆扎到一定程度時，將裝配好的固定支腿和塔身基礎(chǔ)節(jié)整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)（考慮到安裝基礎(chǔ)節(jié)時，有踏步的一面應(yīng)與建筑物垂直） ，此時應(yīng)注意焊有踏步的一側(cè)為頂升油缸位置，應(yīng)為方便施工完畢后的降塔作好考慮（如下圖） 。將回轉(zhuǎn)支承架總成吊放到塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,如果頂升套架已正確就位,即可將回轉(zhuǎn)下支承架連接耳板插入套架主弦桿耳板內(nèi)(可以使用橇棍幫助就位),然后將回轉(zhuǎn)下支承架主弦桿插入塔身魚尾板并用銷軸將其與下回轉(zhuǎn)支承架連接。穿繞牽引機構(gòu)鋼絲繩在卷筒上最少3圈，吊裝起重臂，將起重臂根部與回轉(zhuǎn)塔身起重臂根部支座用銷軸連接，依靠起重機構(gòu)動力（以最慢速運行） ，拉裝起重臂拉桿安裝銷軸。 安裝平衡配重塊吊裝配重前,要檢查配重塊的總重量和尺寸規(guī)格,如缺乏檢查,將它們裝到平衡臂上就會有危險。頂升前必須檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和通道的裝配情況。塔吊安裝完畢各項技術(shù)指標(biāo)自檢查符合相關(guān)要求后通知質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站、業(yè)主相關(guān)部門等現(xiàn)場驗收。塔機采用三級配電二級漏電保護(hù)系統(tǒng)，同時應(yīng)設(shè)短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置，電機的主電路上，應(yīng)裝設(shè)短路、失壓、過電流保護(hù)、零位保護(hù)、電源錯相及斷相保護(hù)，且分配電箱和開關(guān)箱要做好標(biāo)識。將回轉(zhuǎn)下支承架支腳插入下方標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的魚尾板內(nèi),并在四個角穿上入安全銷，落下配重物將加節(jié)鉤固定在吊鉤架上,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架降至地面。拆卸臂架分為三個階段。2） 拆卸平衡臂用2根8m（d20）的鋼絲繩中間對折,掛在平衡臂吊裝點上,起吊平衡臂，提起平衡臂將其傾斜一定角度以放松拉桿；抽出銷軸,把拉桿放到平衡臂上；拆下平衡臂連接銷并將平衡臂方到地面。擰緊力矩值非常重要，特別是預(yù)緊力矩。特別是已經(jīng)使用后拆下的高強度螺栓和螺母，一般不允許再使。頂升前的檢查工作。頂升過程由專人負(fù)責(zé)指揮，專人操作液壓機組，專人緊固連接件?！?1塔機司機、維修電工和機械維修工要在運行前、運行中經(jīng)常性地進(jìn)行檢查，重點檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、制動系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、螺栓連接、吊具索具等重點部位。使用中必須按產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，做好起重機定期的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整等保養(yǎng)工作。 組織保障項 目 經(jīng) 理張學(xué)鳴項目副經(jīng)理兼任項目技術(shù)負(fù)責(zé)李興旺工委書記黃俊威工程技術(shù)部 安 監(jiān) 站施 工 班 組 組織機構(gòu)圖（一）項目經(jīng)理安全職責(zé)為本工程的安全第一責(zé)任人，全面領(lǐng)導(dǎo)本工程的安全工作；建立健全各分包項目部、各職能處、各系統(tǒng)施工隊、三級安全管理職能，并有效開展工作；認(rèn)真落實各部門、各級人員的安全責(zé)任制，做到各司其職。（5）參加高處作業(yè)的人員要嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程，一切作業(yè)工具要用軟繩索牢固定在某一位置，防止在施工是滑脫發(fā)生意外事故。（13）塔吊操作人員安全責(zé)任制1）認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。8）塔機作業(yè)前，應(yīng)檢查起吊物下方有無人員停留或通過，禁止用起重機起吊人員，否則，按有關(guān)獎罰制度進(jìn)行處罰。由于彈性板上固定有若干可調(diào)螺栓，因此一旦載荷過。7）起重機的操作人員和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮的起重機的性能。（11）塔身和所有電箱有完好的接地、接零設(shè)施，并由專人監(jiān)護(hù)。（3）有參加安裝作業(yè)人員上崗必須戴好安全帽，佩戴安全帶，并穿軟底防滑鞋進(jìn)行作業(yè)。如使用中嚴(yán)格按照塔吊機械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，杜絕違章指揮。同樣，力矩限制器、起重量限制器也有這樣的情況。 塔機在運行過程中危險源的控制塔機出現(xiàn)的事故大多出現(xiàn)在運行過程中，如違規(guī)操作，設(shè)備帶病運行等等，危險因素隨機性較大，比較難控制。塔身沒有與回轉(zhuǎn)支座連接，不允許臂架回轉(zhuǎn)及開動變幅小車行走。頂升過程是塔機的重要安裝步驟，也是在安裝中危險性較大的工作，在安裝過程中出現(xiàn)事故比例較高?！?3采取有效措施防止潮濕空氣、水等進(jìn)入接頭，以保證連接件為干摩擦和不銹蝕。塔機的金屬結(jié)構(gòu)連接一般有兩種方式．即高強度螺栓連接和銷軸連接。 拆除起重臂 拆卸平衡臂拆卸前,應(yīng)準(zhǔn)備好放置不同部件的支架，切斷起升機構(gòu)電路并拆除電纜和鋼絲繩。將小車移至臂根,并固定在臂架上,卸38 / 61下前后變幅鋼絲繩后纏繞在變幅卷筒上。安裝套架附件,并注意以下幾點:油缸活塞桿幾乎全部伸出,將頂升橫梁支撐在耳座