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級配碎石底基層工程施工組織設(shè)計方案-免費閱讀

2025-05-30 01:22 上一頁面

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【正文】 最值得欣賞的風(fēng)景,是自己奮斗的足跡。確保不因施工發(fā)生水土流失和“三廢”等對環(huán)境造成污染。8)作業(yè)地面應(yīng)堅實平整,支腳必須有支墊牢靠,回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。 (10)、成型后的管理成型后的級配碎石層實行交通限制,禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎?!駝宇l率為29~32HZ,激振力為200~270KN;~,振動頻率為32~35HZ,激振力為270~350KN。運輸車應(yīng)距攤鋪機料斗10~30cm左右停車。(6)、攤鋪攤鋪前下承層路基表面應(yīng)適量灑水,保持濕潤。為了使現(xiàn)場級配碎石能夠在接近最佳含水量下碾壓,在拌和過程中的加水量需要略高出配合比設(shè)計確定的最佳含水量0~2%,并根據(jù)天氣、運距等因素實時調(diào)整,做到配料準確,拌和均勻,無粗細料離析現(xiàn)象。測量控制樁間距設(shè)10m一個,采取內(nèi)、外邊樁控制標高。四、級配碎石底基層施工方案施工測量準備水準點和導(dǎo)線點已經(jīng)復(fù)測完畢,滿足技術(shù)規(guī)范要求,已報監(jiān)理工程師批準使用。公路等級為二級公路,路基寬度10米,路面寬度9米,設(shè)計速度40km/h。三、工程概況.................................. . . .1114配合比試驗情況依據(jù)設(shè)計要求,我部工地試驗室進行了級配碎石配合比試驗,試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理組、總監(jiān)辦檢測復(fù)核,繼配符合要求后方可進入下道工序施工。標高控制樁測設(shè)完成后,在施工段的兩端打鋼筋樁,用緊線器拉緊鋼絲繩以不產(chǎn)生撓度為準,拉引力不小于800N,鋼絲繩長度以100~200m為宜,且其直徑為2mm或3mm。拌和現(xiàn)場配備一名試驗員跟蹤檢測拌和料的含水量及各種集料的配比情況,發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整或停止生產(chǎn)。采用ABG423 型攤鋪機進行攤鋪。由攤鋪機前頂靠住汽車后輪,再起斗卸料。為保證底基層兩側(cè)邊緣的壓實度,采用PBVC606型平板夯對邊緣進行夯實。具體施工工藝流程見下圖級配碎石底基層施工工藝流程圖路床交接整理路床測量定位放線打出路肩線培路肩土放標高基準線(攤鋪機)就位卸料(到攤鋪機上)攤 鋪碾 壓質(zhì)量自檢養(yǎng)生及交通管制報 驗進行下道工序原材料進場并報驗完成配比組成設(shè)計并報監(jiān)理工程師批準根據(jù)配比調(diào)試拌和樓并報監(jiān)理工程師認可裝載機裝料與各料斗調(diào)試電機轉(zhuǎn)速控制配合比拌缸充分拌和混合料卸入自卸車運 輸壓路機穩(wěn)壓、振壓、終壓五、安全、質(zhì)量保證措施1.安全保證措施1)夜間施工時,現(xiàn)場必須有符合操作要求的充足的照明設(shè)
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