【正文】 結構材料進場時，要求廠家提供材質證書，之后，由工地試驗站按規(guī)定進行抽樣檢驗。下設的試驗站負責對工程所用材料檢測工作，由質檢部直接領導。 項目部與質量有關的部門有質保部、質檢部（含試驗站）、安全部、技術部、工程部、機務部、財務部、勞資部、合約部、物資部、辦公室等。 質量保證遵守的原則 (1) 按照GB/T190012000idt ISO9001:2000標準及質量管理八項原則，并結合本工程的特點建立有效的質量保證體系并使之有效運行。 質量目標 (1) 確保質量體系按GB/T190012000idt ISO9001:2000標準有效運行； (2) 竣工工程合格率為100％，經評定的竣工工程優(yōu)良品率達到85％以上。上部墩身的預埋件為10mm厚的鋼板和Ф50的錨環(huán)，每個撐墩各預埋一個，在澆筑第二次砼時需要預埋，嚴格按照圖紙的尺寸，選用合格的鋼材在車間內加工，然后運至現(xiàn)場安裝。 e 注意事項上部構件安裝完畢后，應進行驗收：核對構件編號，檢查安裝位置并復核標高。 d 施工方法及要求 (1) 構件安裝前，先根據(jù)分段流水作業(yè)的部署仔細編排各類構件的安裝順序，以此安排構件裝駁順序。安裝縱梁、邊梁174。并進行二次振搗，二次抹面。不合格品不得用于工程。 g. 夾樁 沉樁完畢后應即時進行夾樁，夾樁采用1015cm及[12槽鋼，縱橫夾樁，將單個墩臺的樁聯(lián)成一穩(wěn)定網絡結構，增強穩(wěn)定性。斜樁的定位標高設在施工水位以上，并盡可能接近樁頂標高，樁的平面扭角由打樁船上用六分儀對岸標進行控制。樁身垂直度：163。中心漁港工程共82根600mm600mm預應力方樁，其中直樁46根，斜樁36根。 （4） 預埋件 砼澆注前，應根據(jù)設計圖紙和施工需要仔細設置、檢查核對構件上的各種預埋件、孔洞，位置準確，安裝牢固。加工套數(shù)為面板8套、縱梁2套、靠船構件2套。d 施工進度安排 本工程共196根預應力砼方樁，平均每月預制100根，共二個月完成。(e) 轉堆 當樁砼強度達到70％時，放松、切斷預應力鋼筋后，用65t履帶吊進行水平吊運轉堆，起吊按設計要求采用四點吊。預應力筋的放松采用楔形放松器放松的方法。 主筋搭接采用閃光對焊。c. 施工方法 (a) 模板工程 模板采用定型鋼底模和鋼側模。尤其夏天，除對砂石淋水降溫外，避開酷暑時間而選擇在傍晚時候開始澆注混凝土，同時搭設好防雨遮蔭棚。 橋側最外邊梁安裝由于位于架橋機導梁下，無法一次性安裝就位，且受梁間距影響，施工時須先將最外邊梁安放，然后進行滑梁、橫移安裝就位后，才進行中梁一次性安裝。安裝采用拼裝20噸雙導梁式架橋機施工，配以龍門吊和運梁平車。當上述方法處理效果不滿意時，人工鑿毛加以補充。端頭有沖汽膠囊部分采用木模板。 175。 鋼筋綁扎通過驗收后，開始砼的澆注。主要施工機具如下表所示：序 號名 稱用 途規(guī) 格單 位數(shù) 量1鉆樁機成孔施工TXB1000A臺套42泥漿泵3PNL臺63電焊機鋼筋籠制安ZXBX1臺34鋼筋切割機CT1440臺15鋼筋彎曲機H400臺16灌漿導管砼澆筑Φ250mm套47砼料斗1m3個48吊車8t輛19柴油發(fā)電機200kW臺套110其它機具根據(jù)施工需要配備 因為施工的工期較緊，每座引橋的鉆孔灌注樁數(shù)量為16~20根，目前按照每臺兩天一根樁的速度計算，兩臺鉆機20天可完成一座引橋的施工。導管埋入砼面以下的深度保持在2～4m之間，最小埋入深度不得小于1m，最大埋入深度不大于6m。 灌注水下砼是確保成樁質量的關鍵工序，灌注前應做好一切準備工作，保證砼灌注連續(xù)緊湊地進行。 ②吊裝：吊裝鋼筋籠入孔時，不得碰撞孔壁。 ①制作：鋼筋籠縱筋下料，應按鋼筋籠大樣圖尺寸要求，駁接時焊口必須符合規(guī)范規(guī)定，應按規(guī)范錯開（同一截面內的接口不超過總數(shù)50%）。成孔須一次完成，中間不能間斷施工作業(yè)，成孔完畢至灌注砼的間隔時間不能大于24小時。 PH值： 8～10。施工平臺的施工進度按照10m/天計算，一座施工平臺要在10天內完成，鉆孔灌注樁施工平臺施工簡見下圖： ： 合 格配 制 砼泥漿循環(huán)鉆機移位拔出導管灌注混凝土安放隔水栓測 沉 淤第二次清孔下 導 管鋼筋籠制作沉放鋼筋籠測孔深、沉淤清 孔泥漿檢查鉆 孔鉆機定位鋼護筒設置定 樁 位不 合 格合 格合 格不合格廢渣土外運 鉆孔樁護筒采用3mm厚鋼板制作，高3~4m，直徑為設計樁徑+，護筒埋設高出樁頂60cm以上，并保證護筒底部低于淤泥層底標高。 根據(jù)測量所放樣所定出的方向及位置，采用履帶吊機加電動震動錘從岸邊開始將10~12m長φ400鋼管樁沉入土中。每座棧橋的施工流程如下： 鉆孔灌注樁平臺施工 ↓ 鉆孔灌注樁施工 ↓ 現(xiàn)澆橫梁施工 ↓ 陸上預制空心板 →　陸上空心板安裝 ↓ 現(xiàn)澆面層砼施工 鉆孔灌注樁施工平臺搭設的施工工藝流程圖如下：沉鋼管樁支架搭設支架焊接模板鋪設欄桿焊接 根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的勘測，鉆孔灌注樁的施工場地處于淺灘上，而淺灘面上2~3m為淤泥層，不能支承施工機械及施工時的荷載。在建立工地實驗室的同時，選取12家具有CMA認證資質的檢測單位，并申報監(jiān)理工程師批準后，作為工地實驗室的補充，進行工地實驗室不具備檢測條件的項目檢測。但我單位有足夠的設備和管理能力，實施上述施工方案，總工期可以縮短21天。二、水上施工部分 1．施工范圍（1）全部預應力鋼筋混凝土空心方樁的沉樁。（4）1~6棧橋的全部現(xiàn)澆面層砼。（4）粉質粘土：， ，土層分布較為均勻，地質承載力較高，是樁基的持力層。碼頭處的潮汐變化過程屬于不規(guī)則半日潮型，港域內潮流呈往復流，漲潮由東南向西北，落潮由西北往東南。總長104米，分為各52米的2個結構段，寬10米，樁基為600*600mm預應力鋼筋混凝土空心方樁，排架間距7米，每個排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁，面板為疊合板。施工組織設計概況 中心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦東西兩側。平臺前沿設置人員上落的踏步平臺及固定鋼爬梯。漲潮流速大于落潮流速，潮流流向與水道走向一致。（5）砂層：以中細砂、中粗砂為主，頂標高約為31 ，分布不均勻，多夾在粉質粘土中。2．施工順序：由岸上向海逐跨搭設施工工作平臺由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨拆除施工作業(yè)平臺由岸向海逐跨安裝預制空心大板由海向岸逐段澆注面層砼主要施工方法：（1）施工作業(yè)平臺搭設平臺采用支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁、木板面層結構，寬度6米，長度滿足各棧橋施工作業(yè)需要。（2）1~6棧橋方樁基礎的橫梁施工。施工總流程圖測量放線平臺鋼管樁加工平臺鋼管樁施打平臺材料加工搭設平臺施放鉆孔樁樁位鉆孔樁鋼護筒埋設泥漿檢查鉆機定位、鉆孔廢渣土外運泥漿循環(huán)清孔，測孔深、沉淤鋼筋籠制作沉放鋼筋籠下導管，第二次清孔鉆機移位配制砼灌注砼平臺拆除現(xiàn)澆橫梁空心大板安裝施工準備施工船舶進場測量基線布置預制場臺座建設預應力方樁預制方樁水上沉樁樁頭處理靠船構件安裝水上夾樁現(xiàn)澆下橫梁靠船構件預制現(xiàn)澆踏步板縱梁、水平撐、剪刀撐預制縱梁、水平撐、剪刀撐安裝實心板預制現(xiàn)澆上橫梁實心板安裝現(xiàn)澆封頭面板現(xiàn)澆面板現(xiàn)澆護輪坎系船柱安裝主要工程項目施工方法根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點和高程控制點，在施工區(qū)域內布置并測設施工基線和水準點，程序如下：（1）復核業(yè)主提供的平面布置控制點和水準點；（2）布置并測設施工基線和水準點，基點布設在通視良好，不易被干擾和損壞的地方并能有效覆蓋整個施工區(qū)域。如減水劑性能測試，必要時進行砂中氯離子含量測定及鋼材的化學分析等。因此，在鉆孔灌注樁施工前，先采取震動下沉φ400鋼管樁作為支承樁，【20槽鋼作支架，50mm厚的木板作面板搭設施工平臺，作為鉆孔灌注樁的施工工作面用。用水準儀控制，沉至設定的標高時，檢查單樁的承載力是否能滿足施工荷載的要求，如不滿足，則接樁再打，滿足則進行下一根樁的施工。鋼護筒采用震動錘震動埋設的施工方法，埋設要保持垂直，樁位鋼護筒中心與樁中心偏差不大于50mm，護筒斜度偏差小于1%。 比重：粘性土中，～，～，～。在成孔施工過程中應勤測泥漿比重，并定期測定粘度、含砂量、膠體率和穩(wěn)定性，并應經常注意土層變化。加勁箍筋焊接成閉合的圓箍，且應設在縱向鋼筋的內側，并與縱向鋼筋的交接點全部焊接牢固，以便其真正起到加勁鋼筋的作用，使鋼筋在運吊中避免產生不可恢復的變形。灌注砼時，應采取措施，校正設計標高固定鋼筋位置。單樁砼灌注時間不應超過6小時，上升速度不小于2m/h。導管應勤提勤拆，一次提留拆管不得超過6m。 1~6棧橋的現(xiàn)澆橫梁一共有60根，其編號及斷面尺寸如下表： 陸上現(xiàn)澆橫梁數(shù)量分類表橫梁編號斷面尺寸數(shù)量C30砼方量ZHL2（500*650/1200*900）*600054ZHL3（500*650/1200*900）*70006合計60 現(xiàn)澆橫梁施工工藝流程如下： 樁頭鑿除 → 模板安裝 → 鋼筋綁扎 → 砼澆注 → 模板拆除 在鉆孔灌注樁強度達到100%后，就可以進行樁頭鑿除的施工，為保證樁頭鑿除完后樁頂?shù)捻艔姸确显O計的要求，而且樁頭鑿除的工程數(shù)量不大，采取人工鑿除的施工方法，鑿除后的樁頂標高以伸入橫梁5cm控制。由于現(xiàn)澆橫梁的砼方量不大，現(xiàn)澆橫梁砼的攪拌與陸上預制空心板統(tǒng)一安排，砼采用手推車運至現(xiàn)場澆注，為保證砼的質量，整個砼澆注過程中相關各工種要有人現(xiàn)場值班。鋼筋加工綁扎174。加工套數(shù)為6套?；炷翝沧⑼旰?，灑淡水潮濕養(yǎng)護14天。安裝施工時，注意構件規(guī)格及位置的準確性，避免返工情況的出現(xiàn)，空心板的安裝應符合圖紙及規(guī)范范的要求?？招陌灏惭b示意圖如下： 在整座引橋的空心板安裝完成后，開始進行面層砼的澆注。混凝土采用 f30插入式振動棒與平板振動器交叉振搗密實。空心部分根據(jù)樁長訂購直徑為φ330mm的充氣膠囊，預應力樁樁尖加鋼樁靴。為了保證對焊接頭質量，施焊前，必須對每個焊接工人每種鋼筋的焊接產品按規(guī)范取樣進行抗拉、冷彎試驗，不合格者，取消其焊接資格。 張拉過程應做好詳細記錄，并提交給監(jiān)理工程師審核。 樁在堆場用方木多點支墊，堆放層數(shù)不多于三層，同一型號的樁放在一起。 碼頭構件預制 本工程預制構件總數(shù)212件。脫模劑 采用柴油、石臘、滑石粉按一定配合比混合而成。 （5） 構件轉堆、出運 構件砼強度達到設計強度的70％后，即可進行轉堆作業(yè)，轉堆用16t輪胎吊加15t平板車以及65t履帶吊機將構件從底模轉到堆場上。 a. 主要船機配備 根據(jù)本工程實際情況，本工程的樁最長為48m，最大重量約32t。1％。打樁時，用三臺經緯儀測量控制，其中兩臺用于定位，一臺用于校核，標高測量用水準儀。 h. 樁頭處理 樁施打完畢后，若樁頂標高高于設計值，應將高出部分鑿除，鑿樁時，測量放出樁頂標高，利用夾樁材料搭設簡易平臺，砼樁頭用人工鑿除，用躉船配合吊住樁頭，以策安全，并將長出樁頭吊入躉船倉內運上岸。 先根據(jù)構件的尺寸和分層澆筑情況編制好鋼筋配料單。 e. 養(yǎng)護砼養(yǎng)護由專人進行，采用拆模后噴涂養(yǎng)護液進行?，F(xiàn)澆節(jié)點砼174。并在出運時逐件檢查，以防出錯。在已安裝完畢的構件上面，堆放臨時荷載或使機械進行運輸安裝時，應驗算構件強度及穩(wěn)定性。鋼筋綁扎好后，按照圖紙位置尺寸進行測量放樣安裝，利用鋼筋焊接固定在已綁扎成型的鋼筋骨架上，砼澆筑過程中嚴禁碰撞。 (3) 樹立良好的社會信譽。 (2) 根據(jù)“誰施工誰負責質量，誰操作誰保證質量”的原則，實施生產者自覺控制質量的工序管理。 質量保證機構 (1) 總部質保辦 質保辦是獨立行使質量保證職權的管理部門，其主要職責是通過組織內部質量體系審核及平時的質保監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)存在的或潛在的問題，責成責任部門采取糾正和預防措施，質保人員跟蹤驗證，從而確保質量保證體系的有效運行。質檢部向項目部總工程師報告工作。 檢驗和試驗控制 進貨檢驗和試驗 用于工程的所有的結構材料進場后，均應對其驗證合格后方能用于工程。 質量保證體系組織框圖質量保證體系組織框圖管理線業(yè)務指導線各工區(qū)負責人項目部試驗室項目部測量班項目部質檢工程師項目質保部項目總工程師項目經理