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加油站可行性研究報告-免費(fèi)閱讀

2025-05-28 12:29 上一頁面

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【正文】 (以經(jīng)營能力利用率表示)計算結(jié)果表明,該項目運(yùn)行后,%,企業(yè)就可以保本經(jīng)營。16 財務(wù)評價 編制依據(jù)(1)國家計委、建設(shè)部編制的《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》(第二版);(2)國家發(fā)改委推薦使用的《投資項目可行性研究指南》(2002);(3)本院工藝專業(yè)、概算專業(yè)提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù);(4)甲方提供的相關(guān)條件;(5)國家財政、稅務(wù)部門頒發(fā)的有關(guān)文件。 其中:建設(shè)投資170萬元; 流動資金50萬元。(1)本站6臺加油機(jī),至少配置6只4kg干粉滅火器或配置3只4kg干粉滅火器和3只6L泡沫滅火器。(7)加強(qiáng)勞動紀(jì)律管理,定期進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),提高職工安全意識。(5)嚴(yán)格遵守施工規(guī)范,執(zhí)行施工監(jiān)理制度,并由有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。、工作鞋、手套等必要的防護(hù)用具,引進(jìn)穿戴鐵釘?shù)男雍秃铣刹牧系囊挛?。電氣設(shè)備管理不當(dāng),超負(fù)荷用電或電氣器材選型不符合防爆要求,一旦油品泄露,在通風(fēng)不良的情況下易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。用水滅火無效。呼吸困難時給輸氧,呼吸停止時,立即進(jìn)行人工呼吸、就醫(yī)。侵害部位:皮膚、肺。避免長期反復(fù)接觸。食入:給飲牛奶或植物油洗胃和灌腸?!本却胧┢つw接觸:立即脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚??砂橛兄卸拘灾車窠?jīng)及化學(xué)性肺炎。盡可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。滅火劑:抗溶性泡沫、有效組分的干粉?!€(wěn)定性和反應(yīng)活性穩(wěn)定性:穩(wěn)定;聚合危害:不聚合;禁忌物:強(qiáng)氧化劑;燃燒(分解)產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳。儲罐的防雷設(shè)置不當(dāng),存在被雷電擊中的可能,雷電可引燃儲罐內(nèi)儲存介質(zhì),造成火災(zāi)和爆炸事故。雨水自然排散。所有輸油管線有平行敷設(shè),每隔10m用404扁鋼做跨接,并與接地極相連。為了運(yùn)營安全。 表71經(jīng)營方式油料名稱年用量(t)來源運(yùn)輸方式運(yùn)入車用乙醇汽油1600中石油、中石化及其它石油公司槽車柴油1400槽車售出車用乙醇汽油1600各種機(jī)動車輛柴油1400在總平面布置中,充分考慮安全和各區(qū)功能的基礎(chǔ)上盡量節(jié)約用地,合理布局,本方案采取按使用功能和使用特點(diǎn)進(jìn)行分區(qū)布置的布置規(guī)則,主要分為:埋地油罐區(qū)、加油島、營業(yè)樓及其它輔助區(qū)。,將過梁改為現(xiàn)澆,預(yù)制過梁如有相碰時,將過梁改為現(xiàn)澆。(2)加油罩棚:采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),立柱為鋼結(jié)構(gòu)、外面耐火材料保護(hù)。(13)儲油罐防漂浮直埋時,有腐蝕性土或地下水位較高時,儲油罐表面應(yīng)作特加強(qiáng)級防腐。(6)本設(shè)計輸油及通氣管線均采用無縫鋼管焊接連接,敷設(shè)在行車道及加油島下的輸油管線須敷設(shè)在DN100的鑄鐵套管內(nèi)。加油站的工藝過程主要指完成油品卸入(埋地儲油罐)和油品付出(經(jīng)營銷售)的整個過程。東經(jīng)121176。由于開發(fā)區(qū)有良好的港口資源,與大連港口相比,投資成本低得多。隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的不斷延伸,加油(氣)站的建設(shè)將與區(qū)域建設(shè)開發(fā)同步進(jìn)行。受其影響,國家發(fā)改委在2005年連續(xù)五次調(diào)整成品油價格的基礎(chǔ)上,2006年又連續(xù)兩次調(diào)整了成品油價格,使成品油價格持續(xù)攀升。 (3)油價將平穩(wěn)運(yùn)行。政府考慮到近期高油價對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會安定的影響,提出“油價調(diào)整要做到適度、穩(wěn)妥、擇重、銜接”。綜合最近相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測結(jié)果,%~10%。 ******成品油市場據(jù)統(tǒng)計,2006年全市共銷售汽、柴油117萬噸,同比增長8%。有些時期,部分中石油所屬加油站對應(yīng)季柴油也是限量銷售。 受國際原油價格上揚(yáng),國內(nèi)市場需求旺盛等原因的影響,國家發(fā)改委先后2次調(diào)整了國內(nèi)成品油市場銷售價格。 遼寧省成品油市場供銷特點(diǎn) 運(yùn)行情況2006年我省成品油市場受價格上揚(yáng),資源緊張和市場需求旺盛等多種因素影響,呈現(xiàn)出需求增長、資源偏緊、銷量擴(kuò)大的態(tài)勢,總體上供求相對平衡。(2)汽車銷量增幅的回升2006年國內(nèi)汽車銷量將達(dá)到705萬輛左右,同比增長22%,比2005年增加約5個百分點(diǎn)。柴油主要用作柴油機(jī)的燃料。降低油料運(yùn)輸成本,使銷售油品效益提高。 投資的目的、意義和重要性******在長期的經(jīng)營過程中,形成固定顧客群,包括******港船用柴油及周圍幾家大型工礦企業(yè),為其提供了優(yōu)質(zhì)的油品和服務(wù)。項目的設(shè)計應(yīng)貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,運(yùn)營應(yīng)符合職業(yè)安全衛(wèi)生的要求,以便確保職工的安全及健康。************新建加油站項目 可行性研究報告工程代號:編 制: *********審 核: ********審 定: *******目 錄 論 1 1 1 1 1 1 2 4 4 4 4 4 5 6 6 2006年成品油市場回顧 6 遼寧省成品油市場供銷特點(diǎn) 7 ******成品油市場 9 2007年成品油市場環(huán)境變化展望 10 國內(nèi)市場環(huán)境 10 2007年遼寧省成品油市場供求趨勢 11 2007年******市成品油市場供求趨勢 12 14 14 14 16城市概況 16 17 17 18 19 19 19 19 20: 20 20 22 2構(gòu)筑物結(jié)構(gòu) 22 22 23 23 24 25 25 25 25 25 26 26 26 26 26 26 27 27 27 27 28 29 設(shè)計依據(jù)及設(shè)計采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 29 29 30 34 35 3職業(yè)衛(wèi)生對策措施 36 36 36 防范措施的預(yù)期效果 37 3813 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置 3914 項目實(shí)施進(jìn)度 4015 投資估算及資金籌措 41 投資估算 41 編制依據(jù) 41 估算分析 41 其它說明 42 資金籌措 4216 財務(wù)評價 43 編制依據(jù) 43 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 43 敏感性分析 45 結(jié)論 45附件:平面布置方案圖6*********新建加油站項目 可行性研究報告 論項目名稱:******(加油站)新建項目 項目負(fù)責(zé)人:*******承辦單位: ******可研報告編制單位: ******本項目建設(shè)的承辦單位是******,該公司原名為********,坐落在******經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)銀河路,由于鞍鋼項目和華能******電廠高壓走廊改建,該油站被動遷至******經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)青龍山大街南段,并更名為******,該公司已于2007年5月28日在******市工商行政管理局核名注冊?!癫捎贸墒旃に?,操作運(yùn)行穩(wěn)定可靠,達(dá)到節(jié)約能源、節(jié)約土地、降低運(yùn)行費(fèi)用,杜絕※“三廢”排放的目的。(2)國家商務(wù)部出臺《成品油市場管理辦法》為加強(qiáng)成品油市場監(jiān)督管理,規(guī)范成品油經(jīng)營行為,維護(hù)成品油市場秩序,保護(hù)成品油經(jīng)營者和消費(fèi)者的合法權(quán)益,根據(jù)《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》(國務(wù)院令第412號)和有關(guān)法律、行政法規(guī),商務(wù)部于2006年12月4日以中華人民共和國商務(wù)部令2006年第23號文發(fā)布了《成品油市場管理辦法》,自2007年1月1日起實(shí)施。該加油站擬設(shè)6個埋地儲油罐,總儲油量為150 m3,為二級加油站。車用乙醇汽油辛烷值分為90 、9997四個牌號。(1)宏觀經(jīng)濟(jì)和投資的高增長%左右,;%。從供需平衡來看,與2005年同期相比,2006年1~11月國內(nèi)成品油產(chǎn)量同比增加約686萬噸,而表觀消費(fèi)量增長約1050萬噸,不足部分主要靠減少出口來滿足。(2)價格持續(xù)上揚(yáng) 2006年國際油市跌宕起伏。 (2)成品油資源緊張,供需矛盾較大。尤其是加強(qiáng)了成品油市場的運(yùn)行監(jiān)測工作,根據(jù)市場供求變化情況及時提出調(diào)控意見和建議。其次,2007年國內(nèi)發(fā)展環(huán)境仍然良好。2007年成品油(含汽煤柴油、石腦油和燃料油)非國營貿(mào)易允許進(jìn)入量將在2006年805萬噸的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加。 (2)市場供需依然偏緊。今年以來,我市成品油受國際市場油價持續(xù)上漲、高位運(yùn)行和國內(nèi)成品油資源需求旺盛的雙重影響,資源供需矛盾進(jìn)一步加劇,特別是柴油資源持續(xù)緊張。由商業(yè)部門提供的數(shù)字顯示,2006年******,%;******市新增機(jī)動車7萬多輛,同比增長26%。 ******港九十年代以前規(guī)模較小,隨著近年來的不斷建設(shè)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,港口吞吐量由2000年的2217萬噸,迅速增長到2005年的7537萬噸,規(guī)劃2007年港口吞吐量將突破1億噸。東北第二大港——******港,坐落在開發(fā)區(qū)內(nèi),現(xiàn)有泊位29個,萬噸以上泊位17個,目前已同世界上40
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