火電廠潤(rùn)滑油系統(tǒng)介紹-免費(fèi)閱讀
【正文】 如輔助油泵一旦失效，應(yīng)聯(lián)動(dòng)事故油泵保證安全停機(jī)。當(dāng)油箱內(nèi)油溫低于 20℃ 時(shí)，關(guān)閉冷油器的冷卻水，加熱油溫到 35℃ ，啟動(dòng)輔助油泵，開(kāi)啟排煙風(fēng)機(jī)，強(qiáng)制潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)，待油溫達(dá)到 38℃ 后，開(kāi)啟冷油器冷卻水閥，冷油器投入運(yùn)行，啟動(dòng)頂軸裝置油泵，將各軸承的軸頸頂起高度調(diào)整到設(shè)計(jì)要求，即可投入盤(pán)車(chē)裝置，機(jī)組油系統(tǒng)具備啟機(jī)條件，啟機(jī)時(shí)啟動(dòng)啟動(dòng)油泵，當(dāng)機(jī)組沖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2022rpm時(shí)，可切除頂軸裝置。 ? 該設(shè)備以主油泵出口油為動(dòng)力油驅(qū)動(dòng)升壓泵向主油泵供油， 動(dòng)力油做功壓力降低或向各軸承提供潤(rùn)滑油 。以閉式水作為冷卻介質(zhì)，帶走因軸承摩擦產(chǎn)生的熱量，保證進(jìn)入軸承的油溫為 4045℃ 。 ? 潤(rùn)滑油系統(tǒng)主要用于向 汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承提供潤(rùn)滑油；向發(fā)電機(jī)氫密封提供密封用油以及為頂軸裝置油泵提供充足的油源 。系統(tǒng)工質(zhì)為 ISOVG32汽輪機(jī)油。 ? 1臺(tái)油煙分離器安裝在集裝油箱蓋上。 ? 該油泵在汽輪機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)及事故工況時(shí)向系統(tǒng)提供潤(rùn)滑油。在機(jī)組升速期間，啟動(dòng)油泵、輔助油泵應(yīng)正常工作，向機(jī)組提供潤(rùn)滑油。機(jī)組盤(pán)車(chē)期間，停盤(pán)車(chē)
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