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正文內(nèi)容

模擬北京導(dǎo)游ppt課件-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 ? 56人一組,每人在組內(nèi)展示,每組選派最佳在全班展示,最佳一組,所有組員加分。 ? 同學(xué)回答: ? 從首都機(jī)場(chǎng)開(kāi)始的首次沿途講解應(yīng)包括哪些內(nèi)容? 首次沿途導(dǎo)游的內(nèi)容 ? 沿途風(fēng)光介紹 ? 是以沿途所見(jiàn)事物為介紹內(nèi)容,見(jiàn)物講物,見(jiàn)人說(shuō)人,講解的內(nèi)容與所見(jiàn)景物同步。 ? 2.老年團(tuán) ? ?老人有哪些特點(diǎn)? ? ?給老年團(tuán)致歡迎辭應(yīng)注意什么? ? 老人好思古懷舊, 希望得到尊重,耳朵有些背 ? 語(yǔ)速要慢、聲音洪亮,態(tài)度要親切、 熱情,周到,真摯,語(yǔ)言含蓄幽默、生動(dòng)富有感情。這種方式看似平淡,但字里行間都透著隨和、親切,雖是第一次相逢,卻似老朋友一樣沒(méi)有拘束感,有利于旅游者與導(dǎo)游之間情感的交融。我出生的時(shí)候難產(chǎn),多虧了醫(yī)生,我才得以‘死里逃生’, ? 所以今天見(jiàn)到各位,我感到非常親切。 ? 歡迎辭分歡迎語(yǔ)、介紹語(yǔ)、導(dǎo)游態(tài)度語(yǔ)、預(yù)祝語(yǔ)等,在創(chuàng)作上要求具有親和力,第一時(shí)間拉攏與游客之間的距離,取得游客的信任與配合。 ? 2. 介紹自己的姓名和職務(wù),介紹參加接待人員的姓名和職務(wù)。案例詳見(jiàn)教材。如果旅客先行將物品托運(yùn),再去辦理海關(guān)手續(xù),此時(shí)旅客的行李已經(jīng)被送入機(jī)場(chǎng)行李傳送系統(tǒng),海關(guān)將無(wú)法核對(duì)旅客的物品。按計(jì)劃,機(jī)場(chǎng)第二高速、機(jī)場(chǎng)南線以及由東直門發(fā)車機(jī)場(chǎng)快線于今年 6月開(kāi)通。 ? 此外,“京滬空中快線”航班 (即從北京首都機(jī)場(chǎng)飛往上海虹橋機(jī)場(chǎng)的所有航空公司的航班都將將轉(zhuǎn)入新航站樓。 ? 調(diào)查重點(diǎn):首都機(jī)場(chǎng)的 T3航站樓。 26家中外航空公司分兩批轉(zhuǎn)場(chǎng) ? 入駐首都機(jī)場(chǎng) 3號(hào)航站樓的 26家中外航空公司,將分兩步進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)。為便于走錯(cuò)航站樓的旅客及時(shí)登機(jī), 3號(hào)航站樓間將建設(shè)了專門的連接道路,并架設(shè)指路牌,為旅客和車輛提供樓間中轉(zhuǎn)服務(wù),同時(shí),三個(gè)航站樓間設(shè)有旅客擺渡車,平均發(fā)車間隔 7分鐘,免費(fèi)運(yùn)送旅客。 登機(jī)手續(xù)略有不同 旅客需提早到達(dá) ? 3號(hào)航站樓值機(jī)柜臺(tái)停止辦理手續(xù)的時(shí)間較 2號(hào)航站樓有所提前,國(guó)內(nèi)值機(jī)柜臺(tái)將于飛機(jī)起飛前 45分鐘關(guān)閉,國(guó)際值機(jī)柜臺(tái)將于飛機(jī)起飛前 60分鐘關(guān)閉(各航空公司略有不同),旅客應(yīng)提前到達(dá)。接機(jī)的朋友可以在 A和 C出口上方的進(jìn)港航班信息顯示屏上找到相應(yīng)的航班信息,同時(shí)請(qǐng)確認(rèn)所接航班對(duì)應(yīng)的出口。游客們大都講究第一印象,致歡迎辭是給人留下第一印象的好機(jī)會(huì),我們應(yīng)當(dāng)重視。但以上 4要素必須具備。 ? 請(qǐng)看一位導(dǎo)游員在接待一個(gè)由醫(yī)生組成的旅行團(tuán)時(shí)所致的歡迎辭: “各位朋友,你們好!我是某某旅行社的導(dǎo)游。而導(dǎo)游自身也能在游客心目中建立起良好的第一印象。
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