【正文】 選用節(jié)能型電容、光源和燈具，合理進(jìn)行無功補(bǔ)償，減少無功損耗。建設(shè)和生產(chǎn)過程中，需嚴(yán)格遵守勞動(dòng)操作規(guī)程，落實(shí)勞動(dòng)安全責(zé)任，杜絕勞動(dòng)安全事故的發(fā)生。消防安全的綜合措施(1)設(shè)置合理的消防給水系統(tǒng)室外消防利用城市給水管網(wǎng)壓力泵用低壓制供水，在項(xiàng)目內(nèi)室外給水管網(wǎng)上設(shè)置一定數(shù)量的地上式室外消火栓和一定數(shù)量的消防水泵結(jié)合器。設(shè)埋地式生活污水處理裝置WSZA15一套。各建筑物之間按消防要求保持足夠的消防間距。室內(nèi)設(shè)置室內(nèi)消火栓滅火系統(tǒng)，室內(nèi)消火栓間距小于30m，室內(nèi)消火栓設(shè)按鈕可啟動(dòng)消防水泵。小區(qū)排雨水暗管最后排入市政排水系統(tǒng)。若達(dá)不到要求，則增設(shè)人工接地極。配電線路選用VV22lkV,VVlkV型銅芯電纜。選用一臺(tái)SCB96300/10/。整個(gè)信息管理系統(tǒng)將充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)處理速度快、存儲(chǔ)能力強(qiáng)、傳輸速度快、重復(fù)能力強(qiáng)、運(yùn)行穩(wěn)定的特點(diǎn)，生產(chǎn)工藝的管理工作中標(biāo)準(zhǔn)化程度高、重復(fù)性的管理工作實(shí)現(xiàn)程序替代，完成信息收集傳遞、結(jié)果判斷、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和結(jié)果反饋的完整閉環(huán)控制；對固定化的管理流程實(shí)現(xiàn)傳遞替代；對龐大數(shù)據(jù)量和數(shù)據(jù)處理實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)、查詢、計(jì)算等工具支持。C/n10不得結(jié)露。為確保系統(tǒng)安全，必須建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)備份系統(tǒng)，可選用國內(nèi)外流行的Vertas備份軟件，以保證系統(tǒng)遭受攻擊而癱瘓后，能及時(shí)恢復(fù)。通過配置路由設(shè)備，與其他相關(guān)部門專網(wǎng)（如稅務(wù)、工商、公安等）的互聯(lián)提供接口。1有色金屬采集搬運(yùn)系統(tǒng)該系統(tǒng)對從磁選系統(tǒng)出來的有色金屬進(jìn)行收集，并通過輸送帶，輸送到成品堆放場堆放。防震彈簧和減震器防震彈簧和減震器的作用在于減少貨物下載時(shí)引起對破碎機(jī)和其他一些設(shè)備的碰撞。第五章 生產(chǎn)工藝及技術(shù)一、Newe1198104破碎機(jī)的組成及工藝原理：輸送系統(tǒng)凡是可以破碎的對象都能在輸送帶上傳送。電信通訊方面：**市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，21層高裝機(jī)容量為10萬門的程控大樓已投入使用，國際互聯(lián)網(wǎng)出口帶寬為64KBPS，現(xiàn)已開通6000門程、控電話，實(shí)現(xiàn)了與156個(gè)國家和地區(qū)的通信聯(lián)網(wǎng)。（5） 交通運(yùn)輸條件**市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以西5公里的京廣線是它的鐵路交通大動(dòng)脈，在此相交的北京至深圳的107國道和成都至廈門的319國道及京珠高速公路是它溝通南北東西的汽運(yùn)通道，距**市市中心、**市火車站、湘江**市碼頭、黃花國際機(jī)場均約8公里，**市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)寬闊、平坦的園內(nèi)道路，為本項(xiàng)目提供了方便、快捷、高效、暢通無阻的交通運(yùn)輸條件。二是資源優(yōu)勢。屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候，春濕多變，夏秋多晴，嚴(yán)冬期短，暑熱期長，℃?，F(xiàn)轄7鄉(xiāng)14鎮(zhèn)、35個(gè)居民委員會(huì)，524個(gè)村民委員會(huì)。**市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)現(xiàn)有人口10萬人。兩河流域雨量充沛，地表徑流大，年平均降水量1393mm，雨季為57月，約占年平均降水量的50%。同時(shí)，開發(fā)區(qū)內(nèi)已經(jīng)建成具有一定規(guī)模的物流基礎(chǔ)設(shè)施，即星沙物流中心，可為入?yún)^(qū)企業(yè)提供完善的物流服務(wù)。七、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模循環(huán)經(jīng)濟(jì)工程—固體廢物利用項(xiàng)目定位為一個(gè)處理固體廢物20萬噸/年的生產(chǎn)能力，以處理報(bào)廢汽車為主，其他固體廢物為輔。倫敦金屬交易所2005年4月29日2020USD/T。湖南家電測算表　每100戶擁有擁有總量使用年限報(bào)廢量重量(噸)總噸位(萬噸)摩托車510電冰箱1010洗衣機(jī)420空調(diào)320電視機(jī)2015電腦155電風(fēng)扇3018自行車1520合計(jì)　　　　從上表可以看出，不包括各單位上述產(chǎn)品。**省也作出**省《報(bào)廢汽車回收證明》管理辦法，辦法中規(guī)定：作廢的《報(bào)廢汽車回收證明》必須保存完整，由報(bào)廢汽車回收企業(yè)在下次領(lǐng)取《報(bào)廢汽車回收證明》時(shí)，退回當(dāng)?shù)厥兄萁?jīng)（貿(mào)）委，經(jīng)核實(shí)后，再由市州經(jīng)（貿(mào)）委退回省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)。同時(shí)符合《廢鋼法》和環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)的要求。而以往，鋼廠在廢鋼投人爐子之前，需要進(jìn)行重新分類、加工、檢驗(yàn)，確保廢鋼鐵的質(zhì)量和冶煉的安全。為了防止中國國內(nèi)廢鋼抬升國際廢鋼價(jià)格，應(yīng)對美國可能采取的限制出口措施，中國鋼鐵協(xié)會(huì)、特鋼協(xié)會(huì)、廢鋼應(yīng)用協(xié)會(huì)等正在著手考慮采取聯(lián)合采購方式，從國外進(jìn)口廢鋼。一方面，建議國家加強(qiáng)對進(jìn)口廢鋼原料的宏觀引導(dǎo)。我國現(xiàn)有電價(jià)過高，導(dǎo)致了特鋼冶煉成本的上升。報(bào)廢汽車金屬回收率雖達(dá)不到90%以上，但是比礦石要高得多，而且加工成粉碎料還是優(yōu)質(zhì)廢鋼。“依美國法令規(guī)定，美國政府可以宣布限制廢鋼出口，因?yàn)槟壳八兄骺陀^條件都符合出口管制要求”，“緊急廢鋼聯(lián)盟”是此次向美國商務(wù)部提出限制對華廢鋼出口的積極響應(yīng)者之一。主要原因是近幾年美國廢鋼鐵的大量出口，從2000年的630萬噸增加到去年的1200萬噸左右，廢鋼鐵的出口幾乎增長了一倍。對于中國廢鋼的遠(yuǎn)期需求量，有兩種可能：一是按鋼材消費(fèi)量預(yù)測，到2010年，進(jìn)口保持2500萬噸左右，按鋼材綜合成材率95%測算，國內(nèi)鋼產(chǎn)量應(yīng)在34210萬噸水平。這樣2005年廢鋼資源的缺口在500萬噸左右。為今年的廢鋼市場的走勢奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。第三章 市場分析預(yù)測及建設(shè)規(guī)模一、我國廢鋼市場分析和前景預(yù)測鋼鐵生產(chǎn)的主要爐料是礦石、廢鋼、生鐵、焦煤、石灰、鐵合金等，其中礦石、廢鋼、生鐵是主體原料，而且因資源結(jié)構(gòu)的變化，可以互相調(diào)劑，適量替換。由于缺乏先進(jìn)技術(shù)，我國目前報(bào)廢汽車拆解多采用手工分解辦法，拆車一般都是由一些臨時(shí)雇用的工人操作，對于拆車對環(huán)境造成的污染沒有足夠的認(rèn)識(shí)；拆車點(diǎn)普遍存在嚴(yán)重的環(huán)境污染問題，表現(xiàn)在：車輛舊零部件的隨意堆放；侵占農(nóng)田；廢油液的隨意排放嚴(yán)重地污染了環(huán)境和地下水源．部分廢汽車（如轎車），由于沒有先進(jìn)的處理設(shè)備，造成廢車殼等輕薄料回收后大量積壓，長期積壓氧化后的廢車殼等無法回收利用，對環(huán)境的破壞則更為嚴(yán)重．廢汽車解體破碎中心的建立在技術(shù)方面將會(huì)很好地解決這些問題?？尚Φ氖?，一些別有用心的賣主還在拼裝車內(nèi)安裝無線電系統(tǒng)，監(jiān)聽交警指揮中心發(fā)布的查車報(bào)告，從而躲避處罰，利欲熏心的他們?nèi)绱藷o視別人的生命安全，其非法行徑當(dāng)受到嚴(yán)懲。目前，汽車工業(yè)已逐步成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車正在進(jìn)入家庭，我國汽車工業(yè)每年要消耗大量的鋼材、有色金屬、塑料、,高效地回收所有的有價(jià)物質(zhì),提高報(bào)廢汽車回收解體能力,將有助于我國汽車工業(yè)健康的持續(xù)發(fā)展。因此，只有建立起集中的、專業(yè)化的，自動(dòng)化程度高的廢汽車處理中心對廢汽車進(jìn)行集中處理，才能徹底解決對報(bào)廢汽車在處理方面的管理問題，切實(shí)執(zhí)行國家關(guān)于《報(bào)廢汽車回收管理辦法》的有關(guān)規(guī)定。同時(shí)，通過培育著名品牌和馳名商標(biāo)，區(qū)內(nèi)企業(yè)核心競爭力日益增強(qiáng)。2004年，（含征地拆遷安置補(bǔ)償費(fèi)用），共建設(shè)大項(xiàng)工程22個(gè)、重點(diǎn)工程20個(gè)。2004年全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入均突破210億元，稅收突破10億元， 億元，%；完成工業(yè)總產(chǎn)值210億元，%；實(shí)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品銷售收入206億元，%；實(shí)現(xiàn)稅收11億元，比上年增長32%；。雜交水稻、生物工程和材料工程技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。**市區(qū)位優(yōu)勢明顯。二、區(qū)域概況**市市基本概況**市位于東經(jīng)111度53分至114度15分，北緯27度52分至28度40分之間。開發(fā)區(qū)要按循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式規(guī)劃、建設(shè)和改造，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚和工業(yè)生態(tài)效應(yīng)，圍繞核心資源發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)，形成資源循環(huán)利用的產(chǎn)業(yè)鏈。樹立可持續(xù)的消費(fèi)觀，提倡健康文明、有利于節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的生活方式與消費(fèi)方式；鼓勵(lì)使用綠色產(chǎn)品，如能效標(biāo)識(shí)產(chǎn)品、節(jié)能節(jié)水認(rèn)證產(chǎn)品和環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品等；抵制過度包裝等浪費(fèi)資源的行為；把節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、節(jié)糧、垃圾分類回收、減少一次性用品的使用逐步變成每個(gè)公民的自覺行動(dòng)。加強(qiáng)對冶金、有色、電力、煤炭、石化、建材、造紙、釀造、印染、皮革等廢棄物產(chǎn)生量大、污染重的重點(diǎn)行業(yè)的管理，提高廢渣、廢水、廢氣的綜合利用率。 在資源開采環(huán)節(jié)，要大力提高資源綜合開發(fā)和回收利用率。 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)是應(yīng)對新貿(mào)易保護(hù)主義的迫切需要。如果繼續(xù)沿襲傳統(tǒng)的發(fā)展模式，以資源的大量消耗實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化，是難以為繼的。保證人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，貫徹落實(shí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)提高固體廢物的利用價(jià)值。(二) 總圖布置方案循環(huán)經(jīng)濟(jì)工程—固體廢物利用項(xiàng)目位于國家級(jí)**市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)？？？？。**（集團(tuán)）有限公司注冊資金人民幣壹億元。一、項(xiàng)目概況及目標(biāo)項(xiàng)目名稱: 循環(huán)經(jīng)濟(jì)工程—固體廢物利用建設(shè)地點(diǎn)：國家級(jí)C經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)承辦單位：某有限公司（集團(tuán)）發(fā)展有限公司項(xiàng)目法人代表：** 項(xiàng)目性質(zhì)：新建項(xiàng)目建設(shè)期限：2年循環(huán)經(jīng)濟(jì)工程—固體廢物利用項(xiàng)目擬建于國家級(jí)**市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)？？？？？?！窠⒔∪娮庸芾硇畔⑾到y(tǒng)，使該項(xiàng)目投產(chǎn)后，全天候進(jìn)行監(jiān)控生產(chǎn)全過程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化或部分半自動(dòng)化；行業(yè)管理、信息傳遞等實(shí)現(xiàn)電子網(wǎng)絡(luò)化，一個(gè)現(xiàn)代辦公系統(tǒng)初步形成。本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為：辦公大樓、二個(gè)生產(chǎn)車間，停車場、道路及其他輔助設(shè)施。(五) 投資估算及資金籌措方案本項(xiàng)目總投資20920萬元，其中固定資金投入16608萬元，流動(dòng)資金4312萬元；資金籌措為自籌12220萬元（固定資金自籌9608萬元，流動(dòng)資金自籌2612萬元），申請貸款8700萬元（固定資金貸款7000萬元，流動(dòng)資金貸款1700萬元）。我國發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要性和緊迫性發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)是緩解資源約束矛盾的根本出路。 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)是提高經(jīng)濟(jì)效益的重要措施。要加快發(fā)展、實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)，根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)就是要堅(jiān)持以人為本，不斷提高人民群眾的生活水平和生活質(zhì)量。電動(dòng)機(jī)、汽車、計(jì)算機(jī)、家電等機(jī)械制造企業(yè)，要從產(chǎn)品設(shè)計(jì)入手，優(yōu)先采用資源利用率高、污染物產(chǎn)生量少以及有利于產(chǎn)品廢棄后回收利用的技術(shù)和工藝，盡量采用小型或重量輕、可再生的零部件或材料，提高設(shè)備制造技術(shù)水平。 在再生資源產(chǎn)生環(huán)節(jié)，要大力回收和循環(huán)利用各種廢舊資源。 加快發(fā)展低耗能、低排放的第三產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，淘汰落后工藝、技術(shù)和設(shè)備。結(jié)合投資體制改革，調(diào)整和落實(shí)投資政策，加大對循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的資金支持；進(jìn)一步深化價(jià)格改革，研究并落實(shí)促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的價(jià)格和收費(fèi)政策；完善財(cái)稅政策，加大對循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支持力度；繼續(xù)深化企業(yè)改革，研究制定有利于企業(yè)建立符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求的生態(tài)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟(jì)政策。全市現(xiàn)轄芙蓉、雨花、天心、開福、岳麓五區(qū)和**市、望城、寧鄉(xiāng)三縣及瀏陽市。三是科教優(yōu)勢。目前，區(qū)內(nèi)主次干道已拉通28條，總長60公里；6座大型跨線橋已經(jīng)竣工通車；，架設(shè)鐵塔33座的三回超高壓線路的改道工程，2個(gè)110千伏的變電站已經(jīng)投入使用，目前區(qū)內(nèi)日供電能力已經(jīng)達(dá)到240萬千瓦時(shí)；2座日供水10萬噸的自來水廠已經(jīng)投入運(yùn)行；日處理能力8萬噸的污水凈化中心已經(jīng)正式營業(yè)；裝機(jī)容量為10萬門的程控大樓，現(xiàn)已開通20000門程控電話和高速寬帶通訊網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了與156個(gè)國家和地區(qū)通信聯(lián)網(wǎng)；投資1400多萬元的電視發(fā)射塔已經(jīng)正式投入使用。特別是引進(jìn)了投資總額達(dá)7500萬歐元的德國博世汽車電器項(xiàng)目、投資2000萬美元的南方高科手機(jī)項(xiàng)目以及HEG二期增資等大型知名項(xiàng)目。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年，全區(qū)年產(chǎn)值500萬元以上的骨干工業(yè)企業(yè)80家，比上年增加24家，%，占全市規(guī)模工業(yè)的30%。三、項(xiàng)目背景近年來，我國汽車保有量逐年增加，每年報(bào)廢的汽車也在不斷增加。相關(guān)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益低報(bào)廢汽車解體破碎處理中心的建立，還將有助于改變回收行業(yè)對輕薄料回收后易氧化損耗造成經(jīng)濟(jì)效益低，無利可圖的狀況?！逼囱b車是非法車輛。中共中央政治局１５日下午進(jìn)行第二十一次集體學(xué)習(xí)胡錦濤同志在政治局集體學(xué)習(xí)“關(guān)于我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略的若干問題”的討論會(huì)上指出：要推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，加快社會(huì)事業(yè)發(fā)展，健全和創(chuàng)新社會(huì)管理體制和管理方法，促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)。興建廢鋼加工廠有利于鋼材市場的健康發(fā)展當(dāng)前大部分小鋼廠，生產(chǎn)地條鋼，地條鋼的廢鋼單耗是轉(zhuǎn)爐普鋼生產(chǎn)的56倍，是一個(gè)高資源消耗的非法產(chǎn)品。我國廢鋼市場現(xiàn)狀（1）2005年一季度廢鋼市場現(xiàn)狀2004年四季度我國廢鋼市場價(jià)格有升有降，漲幅保持在上下3050元/噸之間。地條鋼的廢鋼單耗是轉(zhuǎn)爐普鋼生產(chǎn)的56倍，是一個(gè)高資源消耗的非法產(chǎn)品。%主要是近十多年來發(fā)展的結(jié)果，這部分鋼材還不到報(bào)廢回收期，這就是中國社會(huì)廢鋼回收量遠(yuǎn)不能滿足鋼鐵工業(yè)發(fā)展需要的主要原因。到那時(shí)，中國的社會(huì)回收廢鋼比重也將上升，成為廢鋼來源的主渠道。美國消費(fèi)品工業(yè)協(xié)會(huì)(CITAC)在一項(xiàng)聲明中稱：“美國制造業(yè)面臨嚴(yán)重鋼鐵供應(yīng)的混亂和短缺，可能在短期內(nèi)造成工廠倒閉和失業(yè)現(xiàn)象”。中國是一個(gè)鋼鐵生產(chǎn)大國，但廢鋼生產(chǎn)嚴(yán)重不足。但寶鋼認(rèn)為美國廢鋼價(jià)格過高，進(jìn)入2004年以后，寶鋼還沒有從美國進(jìn)口廢鋼，目前的進(jìn)口渠道鎖定在俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國家。盡管目前美國市場廢鋼供應(yīng)緊張，需求增長，促使了價(jià)格的上揚(yáng)，但美國鋼廠所需的廢鋼大多能夠得到保障。如果美國商務(wù)部真正采取行動(dòng)，其結(jié)果也仍然不會(huì)好到哪去。這次新修改的廢鋼鐵國家標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施，將對進(jìn)一步規(guī)范廢鋼鐵市場交易產(chǎn)生一定的作用，它的最大效應(yīng)將體現(xiàn)在三個(gè)方面，一是有利于廢鋼加工的社會(huì)化，二是有利于廢鋼產(chǎn)品的成品化，三是有利于環(huán)境保護(hù)和鋼廠的清潔生產(chǎn)。目前我國廢鋼加工企業(yè)還處于起步階段，全國有300多家廢鋼加工企業(yè)，規(guī)模都在年處理能力10000噸以下，設(shè)備陳舊，大部分加工企業(yè)沒有廢鋼解體設(shè)備，還是手工操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大，產(chǎn)品率不高，生產(chǎn)技術(shù)低下，造成資源消耗高、產(chǎn)出率低、環(huán)境污染較大。公告中指出：2004年1月1日至2004年12月31日期間報(bào)廢、拆解的，使用年限在8到10年之間的大型載貨、大型載客汽車；補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4000元。按貨車、客車、轎車之比計(jì)算上述報(bào)廢汽車噸位如下表。因此，本項(xiàng)目建成后，產(chǎn)品銷售不成問題。 廢舊塑料的再生利用情況，南海大瀝與官窯一帶是廢舊塑料再生加工行業(yè)比較集中的地區(qū)，該地區(qū)的廢舊塑料再生加工企業(yè)較多，加工量可滿足我公司的要求。第四章 項(xiàng)目建設(shè)選址和有利條件一、項(xiàng)目選址本