道路維修施工組織方案-免費閱讀
【正文】 加強現(xiàn)場管理，防止發(fā)生安全事故，在工程項目中，制訂安全生產的組織措施，并制訂嚴密的安全生產規(guī)程，留有足夠的安全生產費用，購置安全生產的設備和器件，保證施工生產現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。每道施工工序完成，監(jiān)理檢查合格并在檢查表格上簽認后方可進行下道工序施工。開放交通前，應加強養(yǎng)生防護，禁止人員、車輛、模板、支架和標志牌等從養(yǎng)生砼上經(jīng)過。邊角等位置是振實的重點部位，凡未能振實造成脫空或未能排出氣泡，均應視為不合格。砼配合比應準確，對水泥、外加劑和砂配料用量偏差不得大于2%，骨料的配料用量偏差不得大于3%，嚴格控制水灰比(尤其注意砂石料含水率變化對水灰比的影響)和砂率，采用機械攪拌時，攪拌需均勻，攪伴時間適中，澆筑砼塌落度控制在12厘米為宜(如采用攪拌站拌料和砼專用運輸車運輸，因塌落度需放大至4厘米以上，應事先確定砼配合比)。 ②.鑿除砼 鑿除砼不得崩角掉邊和破壞原切縫線，不得騎在切縫線上撬鑿砼；鑿除砼斷面應豎直，不得有任何角度的斜斷面以免新舊砼聯(lián)結帶剪切受力強度降低，松散砼應清除干凈；鑿除路面鋪裝層后應打毛路面，鑿除砼露出的鋼筋表面應潔凈調直。嚴格控制壓路機輪上的灑水量。 ③混合料的生產：混合料采用商品料。第二種方案：對于底基層及基層符合規(guī)范要求的但面層損壞的路段：銑刨機銑去瀝青混凝土面層后，噴灑乳化瀝青透層油，然后攤鋪68cm細粒式瀝青砼并碾壓。 二、主要技術力量 為優(yōu)質高效地完成本工程的施工任務，我們將選派一批理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務素質高、綜合能力強并且有良好敬業(yè)精神的道路施工技術和施工管理人員，加強對本工程的施工技術管理。具體施工計劃：瀝青路面：5月7日—20日對于破損嚴重的路面進行簡單修補，以保證道路暢通；5月21日—9月4日對破損的路面進行正式修補。 完美WORD格式 城區(qū)道路維修施工方案 第一章 工程概況 本工程位于平度城區(qū)內，工程范圍為常州路以東，開發(fā)區(qū)管委、鳳臺、東閣街道辦事處所處轄區(qū)道路。工期為90天。 三、設備配備 設備配置的原則 按照施工需要優(yōu)選精良設備，并合理匹配，形成綜合、持續(xù)的生產能力； 按照設備能力大于進度指標要求的能力進行設備儲備。 施工過程中應保證車輛正常通行，首先對破損區(qū)域路面安全防護并設置導流標志后再進行機械挖除，路槽不順直或水穩(wěn)層有松動的位置采用風鎬拆除，棄方由人工配合機械裝車運至棄土場，然后將破除區(qū)域采用小型挖掘機（安裝刮板）清理干凈至符合規(guī)定的原路基。 ④混合料的運輸：采用自卸汽車進行運輸，運輸車輛車廂內不得有油污等雜物。碾壓終了表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細集料集中等現(xiàn)象。 ③.清底 用不含有害雜質和無酸性的自來水洗或高壓氣吹洗砼鑿除斷面和底面,清除松散砼塊，保證干凈粗糙的表面以利于新舊砼的連接。傾倒拌和料
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