【正文】 土方填筑過程中，按規(guī)定分層壓實(shí)，壓實(shí)后必須滿足壓實(shí)度的要求。試驗(yàn)報(bào)告必須經(jīng)過試驗(yàn)室主任審簽后，才能生效。設(shè)備保證：按工程性質(zhì)調(diào)配所需的適當(dāng)機(jī)械設(shè)備，堅(jiān)持維修、保養(yǎng)制度，確保機(jī)械設(shè)備的完好，滿足工程施工要求。 保證各項(xiàng)砌筑工程位置尺寸正確、砂漿飽滿、外觀優(yōu)良。 其他各工種質(zhì)量責(zé)任 挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)質(zhì)量責(zé)任挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按施工線要求開挖，明確邊坡質(zhì)量要求，認(rèn)真整修邊坡，嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員要求施工。 施工管理處質(zhì)量責(zé)任。 8．保障材料供應(yīng) 對(duì)所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購(gòu)與供應(yīng)，并應(yīng)做好材料的儲(chǔ)備工作，保證施工用料。3．做好施工準(zhǔn)備工作。 在渡汛期間，做好電訊聯(lián)絡(luò)工作，建立可靠的通訊網(wǎng)，保證通訊暢通。根據(jù)“以防為主、防重于搶”的方針，制訂如下渡汛措施，確保工程安全。，將基層和模板澆水濕透，澆筑后，對(duì)裸露表面及時(shí)用潮濕材料覆蓋，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，防止強(qiáng)風(fēng)吹襲和烈日曝曬，防止出現(xiàn)塑性收縮、干燥收縮等種類的裂縫。必要時(shí),應(yīng)將蓋板縫隙密封。垂直敷設(shè)。電纜外觀一定保證無(wú)損傷、絕緣良好，確保電纜滿足設(shè)計(jì)要求。在進(jìn)行設(shè)備試驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一定邀請(qǐng)業(yè)主和監(jiān)理人在現(xiàn)場(chǎng),并有相關(guān)的文字記錄。 ①、機(jī)組的接地線接地良好,并與本工程的接地網(wǎng)形成可靠的電氣通路。 機(jī)電設(shè)備安裝 工作內(nèi)容 柴油發(fā)電機(jī)組、低壓配電柜、集中控制屏、啟閉機(jī)控制箱、跌落式熔斷器和電纜等電氣設(shè)備的采購(gòu)及安裝。啟閉時(shí)須在止水橡皮處灑水潤(rùn)滑。試驗(yàn)前檢查啟閉機(jī)和電氣設(shè)備，以及閘門槽、閘門、啟閉機(jī)鋼絲繩與閘門吊耳的連接狀態(tài)。 （3）測(cè)量放線：采用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀測(cè)放出啟閉機(jī)安裝位置線和高程，并用墨線作出標(biāo)記。預(yù)埋件的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量等符合設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)不停地向止水橡皮處潤(rùn)滑。重新測(cè)量放線，焊接外部埋件，檢查埋件位置、尺寸、高程符合要求后，澆注二期砼并按要求進(jìn)行養(yǎng)生。閘門埋件按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐處理，埋件外露面采用噴鋅防腐，然后再涂刷封閉層。 干砌石主要項(xiàng)目有：上下游干砌石護(hù)底、干砌石護(hù)坡等。砌筑用砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌合，人工現(xiàn)場(chǎng)砌筑。電纜引出時(shí)要格外小心。 （4）施工期水位觀測(cè)在上游圍堰安裝一只水位尺，用于汛期時(shí)的水位觀測(cè)，水位尺采用鋁合金制作。橋板安裝完成后，先進(jìn)行濕接頭砼和板縫砼澆灌，待板縫砼達(dá)到強(qiáng)度要求后，再對(duì)橋面鋪裝下面的砼鑿毛，并用水沖刷干凈。 （7）養(yǎng)生澆注完成后的梁板1218小時(shí)后即可覆蓋草柵子進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，模板拆模后，要在兩側(cè)面掛草柵子，并專門派人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生期最低不少于規(guī)定時(shí)間。檢查模板尺寸與形狀的準(zhǔn)確性及清潔、光滑和緊密程度，側(cè)模支撐是否穩(wěn)固，其結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)是否相符，檢查鋼筋數(shù)量、尺寸、位置和形狀是否符合設(shè)計(jì)要求，位置固定是否堅(jiān)固。鋼筋綁扎前，先安裝箱梁板底部的預(yù)埋鋼板，鋼筋綁扎后再進(jìn)行準(zhǔn)確定位，并與鋼筋骨架焊接牢固。詳見《閘室砼施工組織設(shè)計(jì)》 公路橋施工公路橋位于閘室下游側(cè)，橋面寬8m。澆筑至標(biāo)高后，用木制抹板進(jìn)行搓平、收漿。 砼斜面分層澆筑示意圖：新澆筑的砼模板，將邊、中、縫墩范圍內(nèi)采用人工鑿毛，然后用高壓風(fēng)水槍清洗干凈。 （3）砼澆注：①、墊層砼澆筑：閘室底板墊層砼采取一次澆注完成，砼由拌和站拌和，1臺(tái)輸送泵運(yùn)輸，人工攤鋪，平板振搗器振搗。鋼筋安裝采用人工綁扎，并輔以電焊機(jī)點(diǎn)焊。背面油漆脫落處，應(yīng)涂刷防銹漆，并按規(guī)格分類堆放。安裝岸箱頂板模板時(shí)，頂板預(yù)留12060 cm洞口，以便箱內(nèi)模板拆除之用，箱內(nèi)模板拆除后用吊模補(bǔ)澆砼。模板橫向圍楞為2Ф48，縱向圍楞為100mm150mm的木方，Ф16對(duì)拉對(duì)撐鋼拉桿，墩模板安裝時(shí)為保證砼斷面尺寸，墩兩側(cè)模板之間設(shè)拉桿，沿水流方向和沿高度方向間距為100cm。鋼模板表面光滑、平整，不允許帶凹坑、皺折或其他表面缺陷；木模板所用的成品木料提前備料，干燥后使用。存料場(chǎng)采取鋪設(shè)30cm厚3：7灰土，上鋪8 cm厚砼進(jìn)行硬化處理。水泥存放采用庫(kù)存方式。成樁7天后，根據(jù)監(jiān)理工程師的要求隨機(jī)檢查樁體成型情況和均勻程度，采取鉆芯取樣的方法進(jìn)行抗壓和滲透等實(shí)驗(yàn)。 c、恢復(fù)噴射時(shí)，噴射管要多下50cm以上，保證凝結(jié)體的連續(xù)性。（4）制漿：按選定的配比參數(shù)攪拌漿液，如制漿系統(tǒng)在噴射過程中出現(xiàn)故障，應(yīng)立即通知噴射人員停止噴漿。 （2）造孔：首先找到孔位，把鉆機(jī)移至所鉆位置，對(duì)準(zhǔn)孔位用水平尺調(diào)整機(jī)身水平、立軸垂直，墊平、墊牢機(jī)架，經(jīng)驗(yàn)測(cè)后，方可開鉆。 施工機(jī)械配備回旋鉆機(jī)15臺(tái)；HZS50砼拌和站1臺(tái)套；ZL50裝載機(jī)1臺(tái)；砼攪拌運(yùn)輸車2臺(tái)； 8T吊車2臺(tái)；鋼筋加工機(jī)械；電焊機(jī)4部。施工期間定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保樁位準(zhǔn)確無(wú)誤。B、灌注首批砼時(shí)，導(dǎo)管下口至孔底的距離一般宜為30cm左右，導(dǎo)管埋入砼中的深度不得小于1m。（1）砼拌合運(yùn)輸砼拌和采用兩臺(tái)JS500拌和站集中拌和，砼生料運(yùn)輸采用ZL50裝載機(jī)上料，電子配料機(jī)配料。在安放時(shí)，首先下設(shè)三根導(dǎo)向護(hù)壁鋼筋，以利鋼筋籠的順利安放和確保鋼筋保護(hù)層。（5）鉆進(jìn)擬采用正循環(huán)鉆進(jìn)成孔法，在鉆進(jìn)過程中應(yīng)根據(jù)不同的土層、土質(zhì)，控制鉆進(jìn)速度，調(diào)整泥漿的比重，以利固壁和浮渣，避免塌孔或成孔后的沉淀層過厚。（2）施工放線：由測(cè)量專業(yè)人員根據(jù)結(jié)構(gòu)物縱橫軸線，用經(jīng)緯儀測(cè)放每棵樁的樁位，并將測(cè)量結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查。e、負(fù)溫下施工，壓實(shí)土料的溫度必須在1℃以上，當(dāng)溫度在0℃以下且風(fēng)速大于10m/s時(shí)必須停工。 （3）土方填筑施工工藝：見下圖土方填筑施工工藝流程圖土料推平土料運(yùn)輸基面刨毛灑水基底壓實(shí)削坡鋪工放線基面清理碾壓整型清理灑水土料晾曬 （4）土方填筑施工方法①、運(yùn)土：依據(jù)料場(chǎng)分布及運(yùn)距，土方填筑采用兩種運(yùn)土方式，～，土場(chǎng)借土采用1m3反鏟挖掘機(jī)配合15T自卸汽車車運(yùn)土。開挖時(shí)采用自上而下、全斷面一次挖到位的方法，并按照設(shè)計(jì)斷面分段依次進(jìn)行開挖。 基槽開挖與填筑： 。 降排水施工 該閘緊靠東平湖，受湖水的影響，地下水位較高，為保證基槽開挖和砼澆筑的干場(chǎng)作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)須提前10－15天進(jìn)行降低地下水。 、設(shè)備、儀器運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)和安裝，檢驗(yàn)合格后，方可投產(chǎn)； ，并做到職責(zé)明確，各工種人員到位； 。第三階段：安排機(jī)架橋、公路橋、機(jī)房、橋頭堡施工，完成閘室上下游剩余石方施工。小型結(jié)構(gòu)砼采用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)送砼。 工程任務(wù)劃分：下設(shè)土方工程隊(duì)和石方工程隊(duì)?？偣こ處熦?fù)責(zé)工程質(zhì)量與工程技術(shù)，副經(jīng)理協(xié)助經(jīng)理做好工程管理工作。材料的運(yùn)輸主要利用社會(huì)上的閑散車輛。路面寬度和長(zhǎng)度為：下游圍堰路面寬7m，上游圍堰路面寬5m，場(chǎng)區(qū)內(nèi)路面、取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)路面寬均按5m修建。 ，盡量利用現(xiàn)有的設(shè)施，精心計(jì)算和設(shè)計(jì)，做到生產(chǎn)、生活、安全、消防、環(huán)保、衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)等，符合國(guó)家有關(guān)規(guī)章和法規(guī)。同時(shí)考慮施工場(chǎng)內(nèi)交通的需要。閘門采用雙主梁平面直升鋼閘門與216T（高孔）、225T（低孔）卷?yè)P(yáng)式起閉機(jī)，一門一機(jī)。閘室兩側(cè)布置岸箱、減載孔與兩岸連接，岸箱長(zhǎng)15m，寬8m，其上布置橋頭堡，邊孔閘室（包括岸箱和半個(gè)高孔）寬12m，共兩聯(lián)，每聯(lián)布置灌注樁20棵。東平湖滯洪區(qū)二級(jí)湖堤八里灣閘改建工程施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 概況八里灣閘改建工程為2級(jí)建筑物。寬6 m，上部布置橋頭堡樓梯。主要合同工程量 ， ， 6106m3， 6561m3； 3106m3； 2222m3； 1432m2（）； 2451m（1414m3砼）； 105m； 7扇（）； 2*40t啟閉機(jī)安裝 1臺(tái)； 2*25t啟閉機(jī)安裝 6臺(tái)； ； 120Kw發(fā)電機(jī) 2臺(tái)； 500Kw發(fā)電機(jī) 1臺(tái)； 低壓配電柜購(gòu)運(yùn)安裝 4臺(tái)； 1臺(tái)； 7面工程特點(diǎn)及任務(wù)分析 ，至2003年汛前應(yīng)完成墩頂以下主體工程，并達(dá)到擋水條件。 二、編制依據(jù)和編制原則 1 編制依據(jù) ； ；、機(jī)械設(shè)備等；:2000標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量手冊(cè)》。施工總平面布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及業(yè)主的征地范圍，生活及生產(chǎn)設(shè)施全部布置在新建閘右側(cè)的淤背區(qū)范圍內(nèi)。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路結(jié)構(gòu)示意圖： 5cm石屑 15cm泥結(jié)碎石 30cm3：7灰土 30cm素土壓實(shí) 、消防設(shè)施設(shè)置消防范圍包括施工現(xiàn)場(chǎng)所有的永久和臨時(shí)工程。 六、施工組織機(jī)構(gòu)與工程任務(wù)劃分 施工組織機(jī)構(gòu)我局成立東平湖滯洪區(qū)二級(jí)湖堤八里灣閘改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，全面履行本合同。 ：下設(shè)測(cè)量組、生產(chǎn)技術(shù)組、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)組。土方工程隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)土方開挖與填筑，石方工程隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)石方工程的施工。：?jiǎn)㈤]機(jī)、配電柜、配電箱、鋼閘門等設(shè)備選用定點(diǎn)廠家加工，現(xiàn)場(chǎng)采用25t和16t汽車吊吊裝，專業(yè)技術(shù)人員安裝。同時(shí)進(jìn)行啟閉機(jī)和電氣設(shè)備的安裝與調(diào)試。 測(cè)量放線根據(jù)業(yè)主或監(jiān)理提供的基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)基本資料和數(shù)據(jù)，組織專業(yè)測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量放線，并將測(cè)量結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師,批準(zhǔn)后方可使用。本工程施工降排水采用井點(diǎn)降水和明排水兩種降排水形式。開挖前采用推土機(jī)將表土及雜質(zhì)進(jìn)行清除，所清表土用ZL40裝載機(jī)配合15T自卸車運(yùn)至棄料場(chǎng)。槽底預(yù)留厚30cm保護(hù)層，待澆筑墊層砼時(shí)再由人工清槽至設(shè)計(jì)標(biāo)高。②、填筑壓實(shí)：對(duì)于基槽等狹窄部位，采用鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)土，人工整平，松鋪厚度1520cm，人工或電動(dòng)夯夯實(shí)。填土中嚴(yán)禁有冰雪，如因冰雪停工，復(fù)工前須將表面積雪清理干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可復(fù)工。（3）做好灌注樁砼配比試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。泥漿采用機(jī)械拌制并符合技術(shù)規(guī)范的要求，鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，交接班時(shí)要交待鉆進(jìn)情況以及下一班要注意的問題。其次，根據(jù)護(hù)筒頂標(biāo)高推算出吊放鋼筋籠的鋼筋長(zhǎng)度，截取鋼筋，并焊牢固，用工字鋼或槽鋼做橫擔(dān)，將鋼筋籠吊放在護(hù)筒上口，然后檢查鋼筋籠的中心位置，合格后固定。砼的熟料運(yùn)輸采用機(jī)動(dòng)翻斗車。在澆注過程中，隨時(shí)測(cè)量孔內(nèi)砼面的高度，根據(jù)導(dǎo)管的長(zhǎng)度計(jì)算出導(dǎo)管在砼內(nèi)的埋置深度，以防進(jìn)水造成斷樁。 （2）砼拌合場(chǎng)、存料場(chǎng)地面用素砼做硬化處理，防止泥土污染原材料。詳見《鉆孔灌注樁施工組織設(shè)計(jì)》 高壓定噴截滲墻施工 高壓定噴截滲墻總長(zhǎng)度約180m，深度約8m，共計(jì)1432m2，根據(jù)截滲墻施工特點(diǎn)及工程數(shù)量，本次施工采用一臺(tái)高壓灌漿車施工。鉆孔前測(cè)量孔口高程并核對(duì)孔號(hào)和孔序，鉆進(jìn)過程中必須隨時(shí)注意觀察鉆機(jī)的工作情況，發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)傾斜，必須停鉆調(diào)平后再鉆。制漿過程中要隨時(shí)測(cè)量漿液比重，如漿液比重偏低，應(yīng)立即加大水泥用量，工作結(jié)束后要統(tǒng)計(jì)該孔的材料用量，并核實(shí)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 （6）回灌：噴射結(jié)束后，隨即在噴射孔內(nèi)進(jìn)行靜壓充填灌漿，回灌時(shí)間不超過30分鐘，直至漿液面不下沉為止。詳見《高壓定噴截滲墻施工組織設(shè)計(jì)》本工程共有減壓井21個(gè)，單井深度5m，共計(jì)105m。 （2）鋼筋：采用大型鋼廠生產(chǎn)的鋼筋，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。 （4）外加劑：本工程砼所使用的外加劑從正規(guī)廠家購(gòu)買，有廠家的質(zhì)量證明書。鋼模板在每次使用前應(yīng)清理干凈，為防銹和拆除方便，鋼模面板涂刷脫模劑。模板安裝支撐完成后，對(duì)模板位置、尺寸和垂直度、平整度使用經(jīng)緯儀進(jìn)行校正，同時(shí)派專人進(jìn)行加固。④、機(jī)架橋模板安裝機(jī)架橋排架模板采取整體安裝，模板采用組合鋼模板，模板安裝采用16t汽車吊吊裝模板，人工現(xiàn)場(chǎng)安裝。鋼模板堆放場(chǎng)地的地面要平整堅(jiān)實(shí)，板底要墊離地面200mm以上，兩點(diǎn)距模板兩端長(zhǎng)度不大于模板長(zhǎng)度的1/6。鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部分鋼筋大小的尺寸均應(yīng)符合施工圖紙的規(guī)定，其偏差不得超過《規(guī)范》的規(guī)定。②、底板砼澆筑：，澆注順序按先低孔后高孔底板進(jìn)行，閘室底板砼由拌和站拌和， HBT60砼輸送泵輸送熟料，人工攤鋪，插入式振搗器振搗。③、閘墩砼澆筑：閘墩砼共計(jì)7541m3，閘墩砼澆注順序?yàn)椋旱涂字卸? 邊墩 高孔中墩。初凝后用鐵抹子壓光。公路橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制箱梁板，跨徑8m，共11跨。鋼筋的綁扎或焊接必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行，焊接后的鋼筋表面無(wú)裂縫和明顯的燒傷。檢查砼的拌和、運(yùn)輸及灌注系統(tǒng)所需的機(jī)具是否齊全完好，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。 ： （1）測(cè)量放線：采用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀精確測(cè)出支座位置及高程。橋面砼鋪裝時(shí)，按圖紙要求預(yù)留好伸縮縫工作槽，然后在全橋范圍內(nèi)進(jìn)行橋面鋪裝。 （1）儀器設(shè)備的采購(gòu)與加工儀器設(shè)備采購(gòu)前要提前將各種資料上報(bào)監(jiān)理工程師審批，上報(bào)資料主要有：制造廠家名稱和地址、儀器使用說明書、儀器型號(hào)、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)及工作原理、儀器設(shè)備安裝方法及技術(shù)規(guī)程、儀器測(cè)讀及操作規(guī)程、觀測(cè)數(shù)據(jù)處理方法、儀器使用的實(shí)例資料等。儀器安裝前、安裝過程中和安裝后都要進(jìn)行讀數(shù)，隨時(shí)了解儀器工作狀態(tài)。漿砌石擋墻：漿砌石砌筑采用鋪漿法分層砌筑，按一順一丁或二順一丁排列，石塊長(zhǎng)短相間交錯(cuò)排放，上下層要錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接，砌縫要橫平豎直，各層間厚度相等。干砌石護(hù)底所用石料要加工成厚度大致相等，砌筑時(shí)，按設(shè)