【正文】 ④ 對(duì)全體職工進(jìn)行經(jīng)常性的救護(hù)常識(shí)教育。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：a、發(fā)生事故的單位名稱、經(jīng)濟(jì)類型、資質(zhì)等級(jí)、企業(yè)規(guī)模；b、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；c、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；d、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；e、事故搶救處理的情況和采取的措施；f、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；g、事故的報(bào)告單位、簽報(bào)人和報(bào)告時(shí)間。事故發(fā)生的處置：① 最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向上級(jí)報(bào)告，并采取一切辦法切斷事故源。d、發(fā)生事故時(shí)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令，組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)。 ④ 砌體防護(hù)工程的砌筑施工采用耐寒砂漿，并根據(jù)濕度變化加強(qiáng)覆蓋保溫。 各種設(shè)備、機(jī)具雨期維護(hù) a、做好桁架、腳手架等各種高聳設(shè)施、物件的防雷與防臺(tái)風(fēng)措施，排架四周設(shè)置排水溝及擋水壩，及時(shí)疏通雨水以防止架子下沉。 d、根據(jù)工程特點(diǎn)，合理安排機(jī)具和勞動(dòng)力，組織快速施工?；炷翗?gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。在施工作業(yè)中，有防止塵土飛揚(yáng)、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運(yùn)行等措施。（見附表“文明施工保證體系框圖”）文明施工保證措施為把本合同公路建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，我單位在施工中盡量大限度維護(hù)原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下面幾方面加強(qiáng)文明施工管理。1工程竣工后應(yīng)對(duì)臨時(shí)用地部分進(jìn)行處理，對(duì)占用農(nóng)田的臨時(shí)用地必須進(jìn)行復(fù)耕還田處理，其余山地及坡地進(jìn)行綠化，保持原來的自然景觀。邊溝、截水溝、排水溝開挖應(yīng)與原有水系聯(lián)通，臨時(shí)排水要結(jié)合正式排水溝及設(shè)施進(jìn)行開挖，避免重復(fù)開挖，所有排水渠應(yīng)從下游出口向上游開挖。九、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施開工前對(duì)全體職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育，環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施、技術(shù)交底，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)和以明確環(huán)保工作的重大意義。h、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須按規(guī)定正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，不得違章作業(yè)。工班每日由班長(zhǎng)或安全員進(jìn)行班前講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng)，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。b、實(shí)行安全檢查制度。⑦ 雨季施工保證措施a、成立防汛安全領(lǐng)導(dǎo)組，全面負(fù)責(zé)標(biāo)段施工的防汛工作，在雨季施工時(shí)要組織防訊搶險(xiǎn)隊(duì)，設(shè)專人觀察險(xiǎn)情為防汛領(lǐng)導(dǎo)組織提供決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)排洪處進(jìn)行疏導(dǎo)，保證水流暢通。材料質(zhì)量檢查結(jié)果，作為有關(guān)工程審批申請(qǐng)開工報(bào)告的依據(jù)之一。b、施工質(zhì)量簽認(rèn)。施工工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序施工方法和操作規(guī)程、施工大樣圖、結(jié)構(gòu)計(jì)算、質(zhì)量要求級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)測(cè)量的要求及方法、施工人員、材料和設(shè)備使用計(jì)劃等。b、樹立“一切用數(shù)據(jù)說話”的觀點(diǎn)。同時(shí)選擇有技術(shù)性專業(yè)的精兵強(qiáng)將，采用高、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的電腦管理手段，使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的積極作用。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。g、安排好冬、雨季的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。主動(dòng)疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確?？傮w工期。槽回填溝槽回填是管道工程中的一道重要工序，溝槽回填后，管頂以上的回填土將變?yōu)楣艿郎系呢Q向土壓力施加在管道結(jié)構(gòu)上，因此，采取措施減小豎向土壓力強(qiáng)度就意味著減少管道的荷載，采用“中松側(cè)實(shí)法”，先用手扶式振動(dòng)夯、沖擊夯將管道兩側(cè)分層回填壓實(shí)，分層厚度為20cm，到管頂以上50cm后，再采用大型壓實(shí)機(jī)械回填。⑧ 安裝方法a、安管時(shí)，將管口和橡膠圈應(yīng)清洗干凈，套在插口上的膠圈應(yīng)平直、無(wú)扭曲，安裝后的膠圈均勻滾動(dòng)到位；b、管子插入時(shí)要平行溝槽吊起，以使插口膠圈準(zhǔn)確地對(duì)入承口內(nèi)；吊起時(shí)稍離槽底即可。吊車進(jìn)出路線應(yīng)事先進(jìn)行平整，清除障礙。下管時(shí)要有專人指揮，人員上下時(shí)要密切配合，防止意外。待用的管材要進(jìn)行檢查驗(yàn)收，如有裂縫等缺陷的管材，不得使用，并做好記錄，退回原廠。使用鋼模應(yīng)保持其表面清潔無(wú)浮漿。溝槽的開挖斷面應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，開挖按管道安裝要求分段分層進(jìn)行，槽底原狀地基土不得擾動(dòng)，機(jī)械開挖時(shí)槽底預(yù)留20cm左右土層由人工開挖至設(shè)計(jì)高程，整平和夯實(shí)。質(zhì)量目標(biāo)：工程達(dá)到“優(yōu)良”等級(jí)，產(chǎn)品質(zhì)量一次性驗(yàn)收合格并使業(yè)主滿意度達(dá)到100%。本工程施工組織設(shè)計(jì)《05系列江蘇省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集給水排水圖集》（蘇S012004）《給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集》（合訂本）《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502682008)《混凝土及鋼筋混凝土排水管》(GB/T11362009)二、工程概況淮安空港產(chǎn)業(yè)園二期道路（經(jīng)三路）工程，起點(diǎn)與緯三路交叉，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000，終點(diǎn)與緯一路交叉，終點(diǎn)樁號(hào)為K0+910。附件：　 　　　　　　　　　 承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部（章）：　曙光控股集團(tuán)　　　　　　　　　　　　　　 項(xiàng)目經(jīng)理：　　　　　　 日期：　　　　項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽收人姓名及時(shí)間承包單位簽收人姓名及時(shí)間監(jiān)理審核意見：　 □　同意。附件： 施工組織設(shè)計(jì)/方案。三、工程難點(diǎn)該工程為粉土地質(zhì)，施工期為該地區(qū)冬季，對(duì)基槽的施工帶來一定的難度。溝槽開挖① 采用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行，挖出來的土質(zhì)較好的可臨時(shí)堆放于基坑的附近，作為將來回填用；土質(zhì)不好的，用自卸汽車運(yùn)出施工場(chǎng)地。模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后方能澆筑混凝土。⑥ 初凝后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值時(shí)方可拆模。② 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，管節(jié)重量大小選擇起重設(shè)備。起重機(jī)距溝邊至少1m，保證槽壁不坍塌。⑥ 指揮信號(hào)統(tǒng)一明確。排水管檢查井內(nèi)的流槽，與井壁同時(shí)進(jìn)行砌筑，流槽與上下游管線底部接順，井底基礎(chǔ)與相鄰管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，使兩者基礎(chǔ)澆筑條件一致，同時(shí)能減少接縫，避免了因接茬不好的因素，產(chǎn)生裂縫引起不均的沉降。a、施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)合理配備本合同段的施工隊(duì)伍，迅速進(jìn)場(chǎng)并熟悉施工圖紙，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組，由施工部長(zhǎng)、質(zhì)檢部長(zhǎng)、工程部長(zhǎng)、主任工程師組成。b、熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證，并與實(shí)地核對(duì)，做到準(zhǔn)確無(wú)誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。g、施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比及劑量配合及現(xiàn)場(chǎng)過磅，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定之外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作，工程分項(xiàng)、分部的開工，施工中前后設(shè)計(jì)變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等，均按《公路工程監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。③ 技術(shù)保證措施a、工程開工前，必須按分部、分項(xiàng)編寫完善的施工組織和施工要點(diǎn)。對(duì)于分部工程每個(gè)基礎(chǔ)上的施工，工段負(fù)責(zé)人要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的圖示各分項(xiàng)工程，以及軸位尺寸、標(biāo)高一一驗(yàn)證，并付諸于實(shí)施。材料及成品、半成品構(gòu)件質(zhì)量控制① 進(jìn)場(chǎng)前的材料檢查訂貨前，提取樣品向駐地監(jiān)理報(bào)送擬購(gòu)材料名稱、規(guī)范、型號(hào)、產(chǎn)地、數(shù)量及使用的工程部位等。b、搬運(yùn)儲(chǔ)存材料注意水泥防潮、鋼筋防銹、砂石料應(yīng)分類堆放，并處理地基以防混雜和污染；各類材料要設(shè)標(biāo)簽。安全生產(chǎn)保證體系（見附表“安全保障體系圖”）安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。否則安全員有權(quán)停止施工，填寫“安全問題通知單”，指定專人限制解決，實(shí)行班前、班后安全生產(chǎn)會(huì)活動(dòng)。f、所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等，定期加強(qiáng)保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置。在車輛駛出入前方設(shè)置指示方向和減速慢行的標(biāo)志，同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯的限高欄桿?？?