【正文】 5. 衛(wèi)生器具采用節(jié)水型器具。第七章 節(jié)能、節(jié)水一、編制依據(jù)根據(jù)國家發(fā)展計劃委員會、國務(wù)院經(jīng)濟貿(mào)易辦公室、建設(shè)部計資源（1992）1959號文《關(guān)于基本建設(shè)和技術(shù)改造項目可行性研究報告增列節(jié)能篇（章）的暫行規(guī)定》。公共活動場所均應設(shè)置室內(nèi)消水栓給水系統(tǒng)，室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)均設(shè)置一定數(shù)量水泵接合器、消火栓及屋頂水箱。(2)固體廢棄物生活垃圾應由專人收集至垃圾中轉(zhuǎn)站，然后由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門或?qū)I(yè)公司轉(zhuǎn)運到指定的城市垃圾場進行集中處理。建設(shè)施工中，建筑、裝飾材料均采用防火耐火材料，各單體建筑內(nèi)部嚴格按規(guī)范設(shè)置防火裝備，并設(shè)置室內(nèi)消火栓和滅火器。室內(nèi)消火栓管網(wǎng)成環(huán)狀布置。小區(qū)排雨水干管管徑為DN900的鋼筋混凝土排水管，水泥砂漿接口。五、給排水(一)設(shè)計依據(jù) GBJl687(2001年版) GBJl4090 GBJl4090 GBJl4090。室外電纜為直埋或沿電纜溝，室內(nèi)配電導線均采用銅芯塑料導線。對用電設(shè)備采用短路、接地和過負荷等保護措施。生產(chǎn)工藝信息管理系統(tǒng)由信息采集分析應用系統(tǒng)、電子結(jié)算系統(tǒng)、電子財務(wù)分析系統(tǒng)和辦公自動化系統(tǒng)組成。 主機房塵埃粒徑≥≤18000粒/dm3。(4)工作站系統(tǒng)配備圖形工作站和終端，為管理人員和職能部門提供良好的人機界面。局域網(wǎng)結(jié)構(gòu)拓撲圖如下:2. 設(shè)備選型(1)服務(wù)器由四臺服務(wù)器構(gòu)成數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、WEB服務(wù)器和代理服務(wù)器。1非有色金屬收集輸送系統(tǒng)該系統(tǒng)對從磁選系統(tǒng)出來的非有色金屬進行收集，并通過輸送帶，輸送到堆放場。液壓機械傳動擎該傳動擎用來方便安裝和更換撞擊錘，工作對象包括錘栓。該系統(tǒng)具有復合傳送的功能，機器實行連續(xù)不間斷的輸送，操作簡便，省時省心。XX市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的裝機容量能夠滿足本項目的運行所需的通訊要求。（6） 市政公共設(shè)施依托條件供水方面：XX市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)也有2座日供水為10萬噸的自來水廠，均已投入使用，本項目的建設(shè)、生產(chǎn)、生活用水由自來水廠供給，能夠保證本項目的用水需要。XX市素有“魚米之鄉(xiāng)”、“花炮之鄉(xiāng)”、“湘繡之鄉(xiāng)”、“陶器之鄉(xiāng)”、“有色金屬之鄉(xiāng)”等諸多美稱，盛產(chǎn)谷物、辣椒、湘蓮、茶葉、木材等，地下水、魚類、野生動植物資源也相當豐富。雨量豐沛，年均降水總量1378毫米。國民經(jīng)濟穩(wěn)定增長，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)改善。按照開發(fā)區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，2010年，開發(fā)區(qū)工業(yè)產(chǎn)值將達到1000億元，產(chǎn)業(yè)工人將達到50萬人，服務(wù)人員10萬人，區(qū)域人口將達到60萬人。該區(qū)富含地下水，儲量不清。二、建設(shè)條件 地形、地貌、地震情況①地形地貌：國家級XX市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)為輕丘陵地形，地勢呈西北高，東南低。從我省的實際情況出發(fā)，在測算經(jīng)濟效益時按設(shè)計能力的50%估算。銅（CU）：通過電解法制成1電解銅（CU），回收率82%倫敦金屬交易所2005年3月報價3297USD/T，折人民幣27365元/T。企業(yè)鐵皮文件柜、鋼制椅子、鋼制其他用品等每年報廢量也不少于3萬噸。退回情況均須登記。更符合《關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的指導意見（征求意見稿）》的發(fā)展戰(zhàn)略。過去因為廢鋼問題而導致煉鋼爐爆炸的惡性事故時有發(fā)生。同時，建立廢鋼預警機制，包括投資預警、市場預警和原材料預警三方面。目前無論大中小型鋼鐵企業(yè)基本都是直接采購或通過中介公司間接采購，過于分散，不利于降低成本。另外，特鋼行業(yè)專業(yè)化程度高，市場面窄，主要用于機械、汽車、軍工等有限行業(yè)。中國鋼鐵爐料總公司金屬資源部一部副經(jīng)理侯永泉介紹，目前中國幾乎所有的鋼鐵生產(chǎn)、加工企業(yè)都能用到廢鋼。它不止一次呼吁，要求美國政府采取果斷措施，管制或禁止廢鋼出口。而中國是這些廢鋼鐵的最大進口國，進口量占美國出口量的大約30%。其中電爐鋼產(chǎn)量有所增長，預計可達到4600萬噸左右，按噸鋼消耗廢鋼720kg/t鋼計算，需廢鋼3312萬噸；轉(zhuǎn)爐鋼產(chǎn)量29610萬噸，按噸鋼消耗廢鋼80kg計算，需廢鋼2369萬噸；鑄造及其它用廢鋼按110萬噸左右考慮，共計需廢鋼5791萬噸左右。（3）國內(nèi)廢鋼資源短缺原因2004年是我國鋼鐵工業(yè)連續(xù)實現(xiàn)高速發(fā)展的第三年，是結(jié)構(gòu)調(diào)整取得顯著進展的第二年，我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展增加了對廢鋼資源的需求。一季度，我國廢鋼平均漲價在90175元/噸之間，平均每月漲3060元/噸，漲速逐步變緩。％的幅度暴漲，在世界鐵礦石市場上引起很大的振蕩。提高廢鋼的利用價值的必然目前在報廢汽車拆解方面造成了資源的極大浪費，報廢汽車金屬回收利用率低，回收種類少，車架在分割處理采用氧氣切割，這種方法能耗高，金屬燒損量大。 此外，拼裝車的社會危害還不止這些。四、項目建設(shè)必要性貫徹執(zhí)行國務(wù)院307號文件和落實國家發(fā)改委《關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的指導意見》的必然307號文件中“第十二條 報廢汽車擁有單位或者個人應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。報廢車回收處理的環(huán)境污染問題：由于缺乏先進技術(shù)，我國目前報廢汽車拆解多采用手工分解辦法，拆車一般都是由一些臨時雇用的工人操作，對于拆車對環(huán)境造成的污染沒有足夠的認識；拆車點普遍存在嚴重的環(huán)境污染問題，表現(xiàn)在：車輛舊零部件的隨意堆放；侵占農(nóng)田；廢油液的隨意排放嚴重地污染了環(huán)境和地下水源．部分廢汽車（如轎車），由于沒有先進的處理設(shè)備，造成廢車殼等輕薄料回收后大量積壓，長期積壓氧化后的廢車殼等無法回收利用，對環(huán)境的破壞則更為嚴重．廢汽車解體破碎中心的建立在技術(shù)方面將會很好地解決這些問題。全年，累計引進和打造省級名牌產(chǎn)品22個，省級著名商標12個，中國馳名商標3個，國際知名品牌5個。其中，東六線、新安路的修建，東四線、梨江路等主干線路的續(xù)建，進一步完善了區(qū)內(nèi)道路交通網(wǎng)絡(luò)，供水、排水、供氣、綠化、電力等配套設(shè)施進一步完備，為開發(fā)區(qū)東擴發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。園區(qū)每平方公里累計投入基礎(chǔ)建設(shè)資金5億元，每平方公里實現(xiàn)年產(chǎn)值30億元，經(jīng)濟密度接近沿海發(fā)達地區(qū)國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)先進水平，綜合投資環(huán)境和綜合經(jīng)濟指標均列中西部國家級開發(fā)區(qū)第二位，區(qū)域競爭力顯著增強。國家級XX市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)社會經(jīng)濟概況。XX市據(jù)華中腹地，扼南北要沖，素有“荊豫唇齒、黔粵咽喉”之稱。地處湘江下游，富饒的湘中河谷平原。 要研究建立完善的循環(huán)經(jīng)濟法規(guī)體系，當前要抓緊制定《資源綜合利用條例》、《廢舊家電及電子產(chǎn)品回收處理管理條例》、《廢舊輪胎回收利用管理條例》、《包裝物回收利用管理辦法》等發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的專項法規(guī)。 加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的主要措施 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，要堅持以科學發(fā)展觀為指導，以優(yōu)化資源利用方式為核心，以提高資源生產(chǎn)率和降低廢棄物排放為目標，以技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新為動力，采取切實有效的措施，動員各方面力量，積極加以推進。綜合利用各種建筑廢棄物及秸稈、畜禽糞便等農(nóng)業(yè)廢棄物，積極發(fā)展生物質(zhì)能源，推廣沼氣工程，大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)。對礦產(chǎn)資源開發(fā)要統(tǒng)籌規(guī)劃，加強共生、伴生礦產(chǎn)資源的綜合開發(fā)和利用，實現(xiàn)綜合勘查、綜合開發(fā)、綜合利用；加強資源開采管理，健全資源勘查開發(fā)準入條件，改進資源開發(fā)利用方式，實現(xiàn)資源的保護性開發(fā)；積極推進礦產(chǎn)資源深加工技術(shù)的研發(fā)，提高產(chǎn)品附加值，實現(xiàn)礦業(yè)的優(yōu)化與升級；開發(fā)并完善適合我國礦產(chǎn)資源特點的采、選、冶工藝，提高回采率和綜合回收率，降低采礦貧化率，延長礦山壽命。在經(jīng)濟全球化的發(fā)展過程中，關(guān)稅壁壘作用日趨削弱，包括“綠色壁壘”在內(nèi)的非關(guān)稅壁壘日益凸顯。為了減輕經(jīng)濟增長對資源供給的壓力，必須大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，實現(xiàn)資源的高效利用和循環(huán)利用。本項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合國家的投資方向，當?shù)卣罅χС?，建設(shè)條件具備，工藝技術(shù)方案切實可行，項目前景廣闊，經(jīng)濟效益良好，社會效益明顯，項目建設(shè)是必要的也是可行的。本工程主要由五個功能組成，分別是辦公區(qū)；一車間；二車間；倉儲區(qū)；輔助生產(chǎn)區(qū)。 三、可行性報告編制依據(jù)中華人民共和國 國務(wù)院令第307號文件《報廢汽車回收管理辦法》；國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會國經(jīng)貿(mào)資源[2001]773號文件關(guān)于印發(fā)《報廢汽車回收企業(yè)總量控制方案》的通知；《汽車報廢標準》；國家計委計投資[1993]530號文件《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》；建設(shè)部頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范、標準、定額；《XX市市國民經(jīng)濟與社會發(fā)展第十個五年計劃》XX省2002年1月26日關(guān)于印發(fā)《XX省報廢汽車回收企業(yè)資格認定辦法》的通知其他文件資料。XX市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)位于XX市市東郊，距離市中心、火車站、湘江水運碼頭和黃花國際機場均約8公里，地處長、株、潭都市經(jīng)濟圈的核心地帶。開發(fā)區(qū)的西邊，是貫通祖國南北的鐵路運輸大動脈京廣復線；北京至深圳的107國道、成都至廈門的319國道以及京珠高速公路穿區(qū)而過，是溝通南北西東的汽運通衢。四、可行性報告編制內(nèi)容依據(jù)國家有關(guān)政策和行業(yè)規(guī)范、規(guī)程，國家發(fā)改委《循環(huán)經(jīng)濟將成為我國政府投資重點》等有關(guān)政策法規(guī)及循環(huán)經(jīng)濟工程—固體廢物利用項目的具體要求，本可研報告對項目建設(shè)的必要性、本地固體廢物資源、生產(chǎn)加工、綜合利用以及項目建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容、項目選址、工程技術(shù)與建設(shè)方案、環(huán)境保護、項目實施進度，特別對項目要求廢舊汽車的再生利用資源進行了分析和評述，對項目的投資估算和經(jīng)濟效益、社會效益進行全面論證和研究。(三) 勞動定員及職工來源本項目共需員工132人，各類人員按照精簡效能的原則和崗位工作的需要，面向社會公開招聘或從大專院校應屆畢業(yè)生中選聘。同時建議銀行貸款及時到位，以便項目早日建成見效。 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟是從根本上減輕環(huán)境污染的有效途徑。近幾年，一些發(fā)達國家在資源環(huán)境方面，不僅要求末端產(chǎn)品符合環(huán)保要求，而且規(guī)定從產(chǎn)品的研制、開發(fā)、生產(chǎn)到包裝、運輸、使用、循環(huán)利用等各環(huán)節(jié)都要符合環(huán)保要求，對我國發(fā)展對外貿(mào)易特別是擴大出口產(chǎn)生了日益嚴重的影響。大力推進尾礦、廢石的綜合利用。推動不同行業(yè)通過產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和耦合，實現(xiàn)廢棄物的循環(huán)利用。 要把發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟作為編制“十一五”規(guī)劃的重要指導原則，用循環(huán)經(jīng)濟理念指導編制各類規(guī)劃。加快制定用能設(shè)備能效標準、重點用水行業(yè)取水定額標準、主要耗能行業(yè)節(jié)能設(shè)計規(guī)范以及強制性能效標識和再利用品標識等發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的標準規(guī)范。整個市區(qū)依山傍水，景色宜人。1031106國道在境內(nèi)相連；京廣鐵路經(jīng)株洲東連浙贛線，西接湘黔線，石長鐵路與枝柳線相接；黃花機場為湖南最大空港；水陸通江達海，經(jīng)岳陽上至重慶，中抵武漢，下達上海。XX市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)建于1992年8月，2000年2月經(jīng)國務(wù)院批準為國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。（2）招商引資卓有成效，園區(qū)發(fā)展再添后勁。同時，招商服務(wù)中心的正式落成使用，結(jié)束了開發(fā)區(qū)租房辦公的歷史，為星沙再添一座標志性建筑，使我區(qū)綜合投資環(huán)境再上新臺階。隨著XX市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)化的發(fā)展，城市人口也逐步增長。報廢車回收處理的資源浪費問題：我國目前在報廢汽車拆解方面造成了資源的極大浪費，報廢汽車金屬回收利用率低，回收種類少，車架在分割處理采用氧氣切割，這種方法能耗高，金屬燒損量大。 任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人；不得自行拆解報廢汽車。以劣充優(yōu)，低價傾銷，仿冒品牌，拼裝車項目非法無序的競爭擾亂了正常的汽車項目秩序，給汽車行業(yè)帶來了極大的損害。塑料零件由于回收技術(shù)低，引起回收成本過高，所以很少回收，而座椅，儀表板座椅等只能當作廢料填埋。不管接受與否，暴漲已成定勢，作為煉鋼的主要原料，廢鋼和生鐵市場也相繼受到了強烈的沖擊。從地區(qū)上看，華東地區(qū)率先提價，漲幅較大，并處于高位運行，3月下旬出現(xiàn)小幅降價，市場比較活躍，但華北、東北、西北、西南、中南地區(qū)小幅上漲，市場平穩(wěn)。國內(nèi)廢鋼資源不能滿足我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展需要，主要原因是中國鋼鐵蓄積量少以及鋼材集中報廢期還沒有到來。二是按鋼生產(chǎn)能力測算，到2010年。9從“緊急廢鋼聯(lián)盟”官方網(wǎng)站上可以看到，該組織包括美國一流的鋼鐵制造企業(yè)、汽車零件制造業(yè)和其他工業(yè)消費企業(yè)，他們的一言一行都將左右著美國最終是否對中國實行“制裁”。而尤其以生產(chǎn)特種鋼或使用電爐的企業(yè)為主。這些因素已經(jīng)使整個特鋼行業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營困難。另一方面，要鼓勵鋼鐵企業(yè)逐步由分散對外走向聯(lián)合對外采購，既有利于選擇合適的廢鋼供應商及廢鋼產(chǎn)品，又有利于降低海運費用，降低成本。但特鋼協(xié)會秘書長胡名洋認為，最根本的解決辦法就是限制中國鋼鐵生產(chǎn)過熱。新的標準實施，若能嚴格執(zhí)行，今后這類事故就可能杜絕。五、本項目原材料供應預測本項目所需原材料主要以報廢汽車、報廢家電和企業(yè)報廢辦公用鐵皮文件柜等固體廢物。報廢汽車必須交由有資質(zhì)的回收企業(yè)進行解體，并對五大件徹底解體，不得再次出售或作它用。從上述分析，項目達產(chǎn)年消耗固體報廢物10萬噸，而每年固體報廢物在30萬噸以上，從而可以滿足項目生產(chǎn)的需要。根據(jù)乙方提供的廢舊有色金屬有的成份及含量有可能提煉出少量的其它有色金屬，提煉加工費用很高，重量及回收率需根據(jù)實際融煉的廢有色金屬來確定，不作測算。本項目建設(shè)內(nèi)容為：辦公大樓、破碎設(shè)備及設(shè)備基礎(chǔ)，停車場、道路及其他輔助設(shè)施。土方可基本平衡。（3） 氣候條件氣溫：年平均氣溫：℃最冷月平均氣溫：℃最熱月平均氣溫：℃極端最低氣溫：℃極端最高氣溫：43℃降水量：年平均總降水量：1393mm一日最大降水量：濕度：最冷月平均相對濕度：81%最熱月平均相對濕度：75%風：風速年平均：主導風向和風速：夏季NNW冬季NNW30年一遇最大風速：23 m/s最大積雪深度 20cm最大凍土深度 5cm年雷暴日數(shù) 全年日照時數(shù) （4） 社會經(jīng)濟條件XX市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)社會經(jīng)濟概況：XX市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)建于1992年8月，2000年2月經(jīng)國務(wù)院批準為國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。XX市縣社會經(jīng)濟概況：XX市縣位于XX省東部偏北，湘江下游東岸。按可比價計算