【正文】 系統(tǒng)功能視頻智能自動(dòng)跟蹤以普通的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控為基礎(chǔ)，除了具備廣為人知的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控的優(yōu)勢(shì)外，具有智能觸發(fā)及更多細(xì)節(jié)獲取的功能。人臉抓拍查詢界面示意圖216。具體流程如下圖所示。同時(shí)具備人臉區(qū)域自動(dòng)曝光功能，以適應(yīng)各個(gè)卡口位置逆光環(huán)境下也能捕捉到較為清晰的人臉抓拍。 人臉檢測(cè)人臉檢測(cè)是一套專門(mén)針對(duì)出入治安卡口的人員進(jìn)行監(jiān)控的系統(tǒng)，是視頻分析、運(yùn)動(dòng)跟蹤、人臉檢測(cè)和識(shí)別技術(shù)在視頻監(jiān)控領(lǐng)域的全新綜合應(yīng)用。滾動(dòng)條紋干擾攝像機(jī)受到干擾后引起的視頻圖像出現(xiàn)移動(dòng)條紋。n 查詢結(jié)果詳細(xì)明了，能顯示診斷時(shí)的抓圖和當(dāng)前實(shí)時(shí)視頻，方便用戶確定報(bào)警信息。視頻質(zhì)量診斷系統(tǒng)主要由診斷分析儀客戶端管理軟件組成，診斷分析儀采用先進(jìn)的科學(xué)的視頻質(zhì)量診斷技術(shù)，應(yīng)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)（Computer Vision）算法，能對(duì)視頻圖像的清晰度（圖像模糊）、噪聲干擾（雪花點(diǎn)、條紋、滾屏）、亮度異常（過(guò)量、過(guò)暗）、偏色、畫(huà)面凍結(jié)、信號(hào)丟失等常見(jiàn)攝像機(jī)故障進(jìn)行檢測(cè)，做出準(zhǔn)確判斷并發(fā)出報(bào)警信息。s 跨線檢測(cè)s 目標(biāo)離開(kāi)區(qū)域檢測(cè)s 區(qū)域入侵檢測(cè)216。由于?？抵悄芤曨l分析模塊功能強(qiáng)大，安裝簡(jiǎn)單，運(yùn)用靈活，只需要在原有安防系統(tǒng)之上加裝智能視頻分析模塊，就可以大幅度的提高監(jiān)控場(chǎng)所的安全級(jí)別，所以它適用于各種安防運(yùn)用場(chǎng)合。配置郵件報(bào)警聯(lián)動(dòng)同短信聯(lián)動(dòng)基本一致。 報(bào)警上墻聯(lián)動(dòng)當(dāng)發(fā)生報(bào)警時(shí)，系統(tǒng)可執(zhí)行配置好的預(yù)案，將制定的監(jiān)控點(diǎn)圖像上到電視墻。云臺(tái)聯(lián)動(dòng)有三種類型，分別是預(yù)置點(diǎn)、巡航和軌跡。4) 字符疊加報(bào)警發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)可將字符信息疊加到視頻中，以提示用戶哪里發(fā)生了什么類型的報(bào)警?？蛻舳寺?lián)動(dòng)有四種聯(lián)動(dòng)方式，分別是報(bào)警彈圖像、語(yǔ)音對(duì)講、聲音報(bào)警和字符疊加。后端通過(guò)增強(qiáng)型總線延伸模塊實(shí)現(xiàn)總線的擴(kuò)展，通過(guò)輸出的總線每路最遠(yuǎn)均可達(dá)2400米。控制系統(tǒng)主要依托于?？低暰皡^(qū)綜合安防管理平臺(tái)iVMS，來(lái)實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)動(dòng)的配置、管理和控制。工作環(huán)境溫度常溫型：10℃～+60℃；低溫型：30℃～+70℃。每張約400KB。測(cè)速誤差當(dāng)機(jī)動(dòng)車速度小于100km/h時(shí)，道路實(shí)測(cè)誤差不超過(guò)6km/h～0km/h；當(dāng)機(jī)動(dòng)車速度大于或等于100km/h時(shí)，道路實(shí)測(cè)誤差不超過(guò)機(jī)動(dòng)車速度的6%～0%。可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程設(shè)置和遠(yuǎn)程升級(jí)等功能?！揪邆涔膊砍鼍叩膯雾?xiàng)測(cè)試報(bào)告】自動(dòng)對(duì)車身顏色的深淺和10種常見(jiàn)車身顏色進(jìn)行識(shí)別的原理簡(jiǎn)介如下：顏色識(shí)別樹(shù)狀結(jié)構(gòu)顏色歸類直方圖示例 車身顏色識(shí)別圖例 車型判別功能系統(tǒng)采用車牌顏色和視頻檢測(cè)技術(shù)結(jié)合的方法對(duì)車輛類型進(jìn)行判別，可對(duì)5種車型進(jìn)行識(shí)別（大貨車、小貨車、客車、轎車、面包車）。采用補(bǔ)光燈和攝像機(jī)成像控制模塊之間的反饋控制技術(shù)，滿足夜間拍攝要求。 功能描述系統(tǒng)功能及性能規(guī)劃嚴(yán)格按照公安部標(biāo)準(zhǔn)《公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T 4972009）中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并合理應(yīng)用科技進(jìn)步成果提升整體系統(tǒng)性能，同時(shí)根據(jù)公安交警部門(mén)的具體業(yè)務(wù)應(yīng)用需求，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘，實(shí)現(xiàn)具有行業(yè)針對(duì)性的業(yè)務(wù)功能擴(kuò)展。 系統(tǒng)組成景區(qū)道路管控系統(tǒng)由前端子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)和后端管理子系統(tǒng)組成。在車輛通過(guò)出入口時(shí)，系統(tǒng)能準(zhǔn)確記錄車輛通行信息，如時(shí)間、地點(diǎn)、方向等。 電動(dòng)擋車器軟件控制216。其中數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器安裝數(shù)據(jù)庫(kù)軟件保存系統(tǒng)各類數(shù)據(jù)信息；數(shù)據(jù)處理服務(wù)器安裝應(yīng)用處理模塊負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的解析、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)發(fā)以及上下級(jí)通訊等；Web服務(wù)器安裝Web Server負(fù)責(zé)向B/S用戶提供訪問(wèn)服務(wù)。無(wú)論是環(huán)境照度比較低的情況下（例如夜晚），還是在強(qiáng)光照射下（例如晴天正午），系統(tǒng)均會(huì)自動(dòng)調(diào)整抓拍攝像機(jī)的成像模式，使用軟硬件結(jié)合的方法控制圖像的曝光，保證車牌成像清晰度，非常有利于人工辨認(rèn)和機(jī)器自動(dòng)識(shí)別車輛牌照信息。通過(guò)?？档恼T導(dǎo)與尋車系統(tǒng)，車主可以通過(guò)各類引導(dǎo)設(shè)備快速、自如的找到車位、取車，節(jié)省大量時(shí)間，可以提升整個(gè)停車場(chǎng)的智能化和信息化程度，將原來(lái)需要人工處理的問(wèn)題交由智能設(shè)備處理，既節(jié)省了大量的人工成本，又保證了各種數(shù)據(jù)的及時(shí)、準(zhǔn)確、有效，并提升整個(gè)停車場(chǎng)給用戶留下的良好印象。l 支持人工臨時(shí)性干預(yù)，暫時(shí)停止或恢復(fù)檢票進(jìn)入。當(dāng)景區(qū)內(nèi)游客減少，系統(tǒng)可通過(guò)LED屏和廣播系統(tǒng)提示游客恢復(fù)檢票進(jìn)入。 大屏案例及效果圖 客流分析統(tǒng)計(jì)子系統(tǒng) 系統(tǒng)簡(jiǎn)介在景區(qū)中，尤其是在旅游高峰旺季，往往人滿為患，到處都是熙熙攘攘的游客，一方面給旅游管理部門(mén)及管理人員造成非常大的壓力，極易發(fā)生游客與游客、游客與管理人員之間矛盾，另一方面，對(duì)游客的旅游質(zhì)量也造成了非常不好的影響。拼接方式任意選擇，單元尺寸靈活，使用場(chǎng)所適應(yīng)性強(qiáng)，DIDLCD液晶屏可以選擇任意拼接（M*N）。 典型應(yīng)用 顯示子系統(tǒng)設(shè)計(jì) 大屏特點(diǎn)景區(qū)的視頻監(jiān)控顯示子系統(tǒng)大屏拼接推薦使用?？低曇壕?，該屏是采用三星原裝DID（Digital Information Display）液晶面板為核心技術(shù)的一體化單元。本次設(shè)計(jì)在監(jiān)控中心解碼器選用視頻綜合平臺(tái)DSB10，DSB10系列視頻綜合平臺(tái)參考ATCA(Advanced Telemunications Computing Architecture 高級(jí)電信計(jì)算架構(gòu))標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，支持模擬及數(shù)字視頻的矩陣切換、視頻圖像行為分析、視音頻編解碼、集中存儲(chǔ)管理、網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)預(yù)覽、視頻拼接上墻等功能，是一款集圖像處理、網(wǎng)絡(luò)功能、日志管理、用戶和權(quán)限管理、設(shè)備維護(hù)于一體的電信級(jí)視頻綜合處理交換平臺(tái)。 采用流式數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，面向視頻、圖片數(shù)據(jù)而設(shè)計(jì)，滿足視頻數(shù)據(jù)的持續(xù)寫(xiě)入；216。 虛擬空間可靈活調(diào)整，不但能擴(kuò)大，同樣能縮?。?) 海量數(shù)據(jù)的快速檢索216。云存儲(chǔ)系統(tǒng)一方面采用了基于云架構(gòu)的分布式集群設(shè)計(jì)和虛擬化設(shè)計(jì)，在系統(tǒng)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了多設(shè)備協(xié)同工作、性能和資源的虛擬整合，最大限度利用了硬件資源和存儲(chǔ)空間。1）電源浪涌保護(hù)器 考慮到攝像頭大部分是室外裸露安裝，容易受到直擊雷的影響。在設(shè)備箱內(nèi)我們對(duì)電源、信號(hào)線及控制線路安裝相應(yīng)的防感應(yīng)雷措施，型號(hào)選用合格國(guó)產(chǎn)名牌避雷器。4）主要參觀路線：景區(qū)中的主要參觀路線是游客最集中的部位，絕大部分的游客會(huì)根據(jù)導(dǎo)覽指示通過(guò)主要參觀路線沿途觀覽，而此些路線也往往容易發(fā)生游客意外事件，對(duì)主要參觀路線的監(jiān)控可有效掌控景區(qū)內(nèi)的秩序及現(xiàn)場(chǎng)狀況。綜合上述的技術(shù)成熟度及現(xiàn)今的業(yè)務(wù)發(fā)展需求，采用全高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)監(jiān)控方案是未來(lái)視頻監(jiān)控行業(yè)的必然趨勢(shì)。該子系統(tǒng)具有智能化、高效率特點(diǎn)，系統(tǒng)采用數(shù)字化采集、全網(wǎng)絡(luò)傳輸、集中存儲(chǔ)、控制及顯示，主要由前端攝像機(jī)設(shè)備、視頻顯示設(shè)備、控制鍵盤(pán)、視頻存儲(chǔ)設(shè)備、相關(guān)應(yīng)用軟件以及其它傳輸、輔助類設(shè)備組成。 智能的視頻內(nèi)容應(yīng)用基于多年的技術(shù)研發(fā)積累，結(jié)合?？低曌灾餮邪l(fā)的智能產(chǎn)品，平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)基于背景建模技術(shù)的行為分析：查找監(jiān)視對(duì)象的動(dòng)態(tài)目標(biāo)，并根據(jù)設(shè)置的報(bào)警規(guī)則進(jìn)行報(bào)警。除了視頻監(jiān)控，平臺(tái)接入了報(bào)警、電子巡查、GIS地圖、森林防火卡口、停車場(chǎng)、客流統(tǒng)計(jì)分析、門(mén)禁等子系統(tǒng)。 可視對(duì)講系統(tǒng)可視對(duì)講系統(tǒng)采用全網(wǎng)絡(luò)化的對(duì)講設(shè)備，通過(guò)局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理調(diào)度，管理中心可隨時(shí)與分控中心或其他值班崗?fù)で岸烁鱾€(gè)對(duì)講點(diǎn)位發(fā)起遠(yuǎn)程可視化呼叫對(duì)講。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)可接入中心，相關(guān)數(shù)據(jù)可通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一布控、顯示和管理。系統(tǒng)還可實(shí)時(shí)產(chǎn)生專業(yè)的客流統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，聯(lián)動(dòng)排隊(duì)等候LED屏，為景區(qū)客流限量有序參觀放行，保障景區(qū)正常運(yùn)行及防止踩踏等事件提供有力支持。各個(gè)中心通過(guò)權(quán)限分配實(shí)現(xiàn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)系統(tǒng)的管理和控制。 系統(tǒng)需要考慮通過(guò)同一套平臺(tái)管理視頻監(jiān)控系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享、系統(tǒng)融合及統(tǒng)一管理，通過(guò)系統(tǒng)整合，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)之間的事件聯(lián)動(dòng)。 滿足客流量統(tǒng)計(jì)分析的需求，需要對(duì)出入口客流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，當(dāng)景區(qū)超過(guò)一定的客流容量之后可及時(shí)預(yù)警停止游客進(jìn)入并進(jìn)行適當(dāng)?shù)挠慰头至魈幹茫瑫r(shí)可以通過(guò)管理平臺(tái)軟件統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，生成各種形式的報(bào)表，支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出；216。系統(tǒng)加入新建時(shí)，只需配置前端系統(tǒng)設(shè)備、建立和上級(jí)調(diào)度的連接，在管理平臺(tái)做相應(yīng)配置即可，軟硬件無(wú)須做大的改動(dòng)。另一方面，通過(guò)系統(tǒng)整合，使業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交互更加密切，系統(tǒng)的業(yè)務(wù)整合能力更加優(yōu)化從而達(dá)到系統(tǒng)1+1大于2的融合效果。隨著游客數(shù)量不斷增加，旅游景區(qū)的管理和服務(wù)同樣面臨前所未有的挑戰(zhàn)：如景區(qū)安全、游客管理服務(wù)、車輛調(diào)度、森林防火以及資源保護(hù)等。為了響應(yīng)國(guó)家建設(shè)智慧旅游的號(hào)召，同時(shí)，景區(qū)內(nèi)確實(shí)有建設(shè)完整安防及信息化系統(tǒng)和智慧景區(qū)的應(yīng)用需求，實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控、報(bào)警、卡口、停車場(chǎng)、出入口、森林防火等系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)統(tǒng)一管理，結(jié)合GIS電子地圖、公共廣播、自動(dòng)導(dǎo)覽等系統(tǒng)，打造智慧型景區(qū)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)景區(qū)的管理力度、提升游客的體驗(yàn)服務(wù)，以滿足景區(qū)游客數(shù)量暴漲及隨之帶來(lái)的安全及信息化服務(wù)的強(qiáng)烈需求。本方案從系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念到系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)，再到產(chǎn)品選型，都將持續(xù)秉承系統(tǒng)可靠性原則，均采用成熟的技術(shù)，具備較高的可靠性、較強(qiáng)的容錯(cuò)能力、良好的恢復(fù)能力及防雷抗強(qiáng)電干擾能力。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1) 安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面l 《中華人民共和國(guó)公安部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（GA7094）l 《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》（GA/T3672001）l 《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GB5019894)l 《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ11587）2) 跨區(qū)域視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)共享技術(shù)設(shè)計(jì)方面l 《跨區(qū)域視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)共享技術(shù)規(guī)范》DB33/T 62920073) 視頻監(jiān)控圖像質(zhì)量方面l 《電視視頻通道測(cè)試方法》（GB365983）l 《彩色電視圖像質(zhì)量主觀評(píng)價(jià)方法》（GB74011987）4) 視頻系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方面l 《信息技術(shù)開(kāi)放系統(tǒng)互連網(wǎng)絡(luò)層安全協(xié)議》（GB/T 17963）l 《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全》（GA －1999）l 《計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)規(guī)范》（GB856688）5) 視頻系統(tǒng)工程建設(shè)方面l 《安全防范工程程序與要求》（GA/T7594）l 《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》(GB 503482004)l 《電子計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB5017493）l 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB5005794)l 《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》(GB503432004)l 《安全防范系統(tǒng)雷電浪涌防護(hù)技術(shù)要求》(GA/T6702006)2 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 需求分析根據(jù)智慧旅游建設(shè)的特性和設(shè)計(jì)原則的要求，以計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、智能圖像分析技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等為基礎(chǔ)，建設(shè)旅游景區(qū)綜合安防管理系統(tǒng)，對(duì)于景區(qū)的需求分析如下：216。216。 系統(tǒng)架構(gòu)結(jié)合實(shí)際需求及智慧景區(qū)的系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃，旅游景區(qū)綜合安防管理系統(tǒng)需要整合多個(gè)異構(gòu)安防子系統(tǒng)，以網(wǎng)絡(luò)通訊及數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ)，為多個(gè)“信息孤島”提供協(xié)同合作的統(tǒng)一平臺(tái)，建立一套高集成、高智能化的管理機(jī)制，滿足統(tǒng)一的配置管理、數(shù)據(jù)共享、功能聯(lián)動(dòng)和業(yè)務(wù)優(yōu)化等系統(tǒng)需求。系統(tǒng)可隨時(shí)隨地對(duì)前端視頻進(jìn)行調(diào)用查看，同時(shí)可支持手機(jī)客戶端的遠(yuǎn)程訪問(wèn)，極大地方便用戶管理操作。 電子巡查系統(tǒng)電子巡查系統(tǒng)采用單兵巡查設(shè)備，可在GIS地圖上實(shí)時(shí)在線顯示巡邏人員的位置及巡查情況，系統(tǒng)可隨時(shí)與巡邏人員進(jìn)行單呼、群呼對(duì)講及視頻調(diào)用，同時(shí)巡邏人員也可發(fā)起求助，便于在緊急情況下的相互協(xié)助及緊急指揮調(diào)度。 消防報(bào)警系統(tǒng)系統(tǒng)可接入消防報(bào)警信號(hào)，通過(guò)協(xié)議方式第一時(shí)間獲取消防警情，監(jiān)控中心可實(shí)現(xiàn)聲音提示，告知火警位置及情況，同時(shí)調(diào)取前端視頻畫(huà)面上墻進(jìn)行聲音及視頻復(fù)核，同時(shí)聯(lián)動(dòng)電子地圖進(jìn)行位置標(biāo)識(shí)。216。iVMS平臺(tái)服務(wù)支持集群功能，存儲(chǔ)系統(tǒng)支持N+M的熱備模式，并采用錯(cuò)誤自動(dòng)發(fā)現(xiàn)及恢復(fù)技術(shù)，為系統(tǒng)提供不間斷的服務(wù)，極大地提高了系統(tǒng)的可靠性，滿足大規(guī)模、大并發(fā)量的業(yè)務(wù)應(yīng)用。 多系統(tǒng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮系統(tǒng)將若干個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)在應(yīng)用功能基礎(chǔ)上集成，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)之間業(yè)務(wù)的聯(lián)動(dòng)，如門(mén)禁事件聯(lián)動(dòng)（異常刷卡、強(qiáng)行開(kāi)鎖等）、報(bào)警輸入聯(lián)動(dòng)（雙鑒紅外探測(cè)器檢測(cè)入侵、報(bào)警按鈕啟動(dòng)等）、視頻檢測(cè)聯(lián)動(dòng)（徘徊檢測(cè)、跨線檢測(cè)等）、設(shè)備異常報(bào)警聯(lián)動(dòng)（設(shè)備防拆報(bào)警、設(shè)備掉線等）、將原本獨(dú)立運(yùn)行、信息屏蔽的諸多系統(tǒng)進(jìn)行橫向協(xié)同。從市場(chǎng)的客觀需求考慮，高清化的需求在如今越來(lái)越迫切。它是景區(qū)管理的重要部分，其管理監(jiān)控的好壞直接關(guān)系到游客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。216。為防止雷電波沿線路侵入前端設(shè)備，應(yīng)在設(shè)備前的每條線路上加裝合適的避雷器。所以云存儲(chǔ)可以認(rèn)為是配置了大容量存儲(chǔ)設(shè)備的一個(gè)云計(jì)算系統(tǒng)。 功能設(shè)計(jì)?？低曇曨l云存儲(chǔ)系統(tǒng)面向視頻應(yīng)用定制化開(kāi)發(fā)，提供了豐富的功能接口供視頻監(jiān)控管理平臺(tái)調(diào)用，主要功能如下圖所示： 主要特性1) 高效靈活的空間管理216。 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用離散存儲(chǔ)算法，提供系統(tǒng)級(jí)高效、穩(wěn)定存取服務(wù)；4) 高可擴(kuò)展的應(yīng)用支撐216。前端系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)把視頻信號(hào)壓縮編碼，壓縮碼流通過(guò)視頻網(wǎng)傳輸?shù)狡脚_(tái)，客戶端及授權(quán)辦公用戶可以進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)覽。 錄像與存儲(chǔ)l 支持定時(shí)錄像、移動(dòng)偵測(cè)錄像；l 支持錄像的預(yù)錄與延時(shí)；l 支持冗余錄像；l 支持錄像文件的鎖定與解鎖；l 支持硬盤(pán)盤(pán)組管理；l 支持NAS、IPSAN網(wǎng)絡(luò)集中存儲(chǔ)。液晶顯示技術(shù)沒(méi)有任何需要定期更換的耗材設(shè)備，所以維護(hù)、維修成本極低。高對(duì)比度可以更有效的凸顯畫(huà)面的本身的層次感，畫(huà)面過(guò)渡更顯細(xì)膩，有助于觀看者有效捕捉到畫(huà)面中的每一個(gè)細(xì)節(jié)l 快速響應(yīng)時(shí)間普通液晶響應(yīng)時(shí)間 ?？低曇壕ы憫?yīng)時(shí)間真正8ms響應(yīng)時(shí)間，有效消除畫(huà)面的拖尾現(xiàn)象，畫(huà)面更加流暢，更佳的適應(yīng)高速動(dòng)態(tài)畫(huà)面顯示l 超寬視角普通液晶視角 ?？低曇壕б暯撬?、垂直178176。前端的崗?fù)し挚刂行目蓪?shí)時(shí)對(duì)各種設(shè)備做應(yīng)急管理控制，以應(yīng)對(duì)相關(guān)的緊急情況，后端平臺(tái)主要承接統(tǒng)計(jì)分析及應(yīng)急指揮的工作。l 支持多個(gè)門(mén)的區(qū)域綁定統(tǒng)計(jì)。?？低曌灾餮邪l(fā)的高清車牌識(shí)別系統(tǒng)能準(zhǔn)確記錄識(shí)別車牌號(hào)碼，確保車輛的進(jìn)出有據(jù)可查，進(jìn)出可控，景區(qū)內(nèi)部車輛快速通過(guò)電動(dòng)擋車器，加強(qiáng)停車場(chǎng)的高效和安全管理。l 車輛檢測(cè)器l 用于防砸線圈檢測(cè)。其中前端主要由交換機(jī)、光纖收發(fā)器