中?；▓@人貨電梯專項(xiàng)施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 四、應(yīng)急救援程序當(dāng)物料提升機(jī)遇長時(shí)間停電，且吊籠在上部不能升降，應(yīng)采取以下緊急措施。(11)松開電機(jī)制動器，將吊籠、對重體吊離導(dǎo)軌架。，使頂升套架滾輪距第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)末端350mm處停止，松開第一、二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓。保持籠內(nèi)的整潔，確保吊籠裝載未超過其核定載重量，升降機(jī)在下班后應(yīng)?？吭诘孛嬲九_，將極限開關(guān)鎖住并切斷電源。、使用、拆除等安全技術(shù)要求按腳手架安全技術(shù)要求執(zhí)行。立桿穩(wěn)定性符合要求。w0式中：181。由于腳手架的立桿縱、橫距、大小橫桿步距、連墻桿的面積等構(gòu)造要求不大于常用腳手架的設(shè)計(jì)尺寸，而高度大于常用腳手架的設(shè)計(jì)尺寸，所以僅對立桿穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。②接通電源，由專職駕駛員謹(jǐn)慎的操作升降機(jī)，使吊籠上下運(yùn)行數(shù)次，每次行程高度不得超過3米。管端面的水平度誤差不得超過1㎜。上限位碰鐵調(diào)整到使吊籠自動停止在上終端站平臺位置，要確保此時(shí)吊籠與導(dǎo)軌架頂部的安全距離符合當(dāng)?shù)氐陌踩?guī)定。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部，并備好繩卡螺栓等。繩頭用細(xì)鋼絲繩捆扎，鋼絲繩受力前固定繩卡，受力后要再度緊固。(7)對重安裝:帶對重系統(tǒng)的升降機(jī)，當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到使用高度后，在正常使用前，必須安裝對重系統(tǒng)，以達(dá)到設(shè)計(jì)的額定載重量。 ，調(diào)整完將扣瓦緊固。，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)錐套垂直套入，用連接螺栓緊固，松開吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回并拆除。，置于專用停放處，加節(jié)完畢。，可在地面線將4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接在一起一次直接吊接于導(dǎo)軌架頂部，用螺栓緊固。 ②將吊桿放如吊籠頂部的安裝孔內(nèi)。B. 將升降機(jī)供電電纜以自由狀態(tài)盤入電纜筒內(nèi)，不得紐扣、打結(jié)。 ②右外籠及吊籠吊裝前，應(yīng)將右吊籠內(nèi)兩個(gè)電動機(jī)的自動器拉手撬松，并用墊塊墊實(shí)，使該吊籠兩個(gè)齒輪能與齒條滾動吻合，吊裝時(shí)應(yīng)緩緩放下，將吊籠吊入導(dǎo)軌立桿，吊籠就位后將自動器復(fù)位，用M20130螺栓將左右外籠底盤結(jié)合處連接擰緊，并及時(shí)拆下左右吊籠與底盤的連接螺栓?；A(chǔ)自重：P2=625kN/ m 3=171KN。應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí)，絕對不允許開動升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\升起時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為方便工程施工的需要，本工程4施工電梯需安裝在地下車庫混凝土頂板上，為了確保首層樓板的安全，必須保證人貨電梯基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度及幾何尺寸。廠家設(shè)計(jì)要求：。根據(jù)施工現(xiàn)場的場地情況及建筑物的平面位置，確定10樓布置兩臺施工升降機(jī)，112樓各布置一臺施工升降機(jī)。本工程基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)安全等級均為二級，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為甲級，剪力墻抗震等級為二級，耐火等級為一級，防水等級為二級。從首層室外地面開始安裝，安裝人貨梯基礎(chǔ)：（長）6000mm（寬）3800mm（高）300mm。荷載總重P=368+171=539KN。，不允許超載，吊桿最大起重量為2000N，吊桿只用來安裝或拆卸升降機(jī)零部件，不得用作其它起重用途。安裝運(yùn)行時(shí)，必須按升降機(jī)額定安裝載重裝載，不允許超載運(yùn)行。m318防墜安全器動作速度m/min3419整機(jī)自重T20H=100m20附墻架承載力KN65一套21安裝載重量㎏2*2 00022接地電阻Ω≤4 安裝荷載施工升降機(jī)自重：安全系數(shù)K=， SCD200/200型施工升降機(jī)按高度100m時(shí)的重量：P1=（吊籠重（kef）+底層護(hù)欄（kef）+導(dǎo)軌架總重（kef）+對重重（kef）+載重量（kef）+附墻架自重重（kef））(Kn)。深刻了解升降機(jī)的機(jī)械和電氣性能，并對有待安裝的各個(gè)零、部件進(jìn)行檢查，符合要求后方可使用 （1）外籠及內(nèi)籠安裝 ①左側(cè)面對外籠門的外籠底盤是和兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接在一起的，且左吊籠也裝在兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，吊籠底架與外籠底盤用螺栓進(jìn)行連接成為一體（安裝就位后立即拆下）。（2）電纜及電氣裝置的按扎檢查 ①電纜安裝：供電電源箱距升降機(jī)電源箱應(yīng)在5米以內(nèi)，為保證供電質(zhì)量，即滿載運(yùn)行中電壓波動在380V（允許偏差177。，吊籠上下運(yùn)行方向應(yīng)與操作盒上所示一致。，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部放穩(wěn)。，吊至待加高處，垂直套入，上緊螺栓。，開動升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\接近導(dǎo)軌架頂部時(shí)，拆除上限位、上極限限位碰塊，點(diǎn)動上升，在防冒頂限位處停止。 ②附墻座和建筑物連接方法，附架與樓板的連接。100以內(nèi)，每個(gè)?？空颈仨氃O(shè)過橋平臺。④ 將鋼絲繩架上放出的鋼絲繩，在對重繩輪上繞三圈后引至頂輪，然后下返到對重體。⑧ 按照此時(shí)上限位和極限限位開關(guān)的實(shí)際位置，安裝、調(diào)整上限位、極限限位碰塊⑨ 對靠自頂升加節(jié)的，應(yīng)安裝好防冒頂限位碰塊。調(diào)整電纜保護(hù)架以及電纜托架的位置，確保電纜在電纜保護(hù)架“U”形中心。③調(diào)整底盤與附著墻面相對位置，使導(dǎo)軌架中心位置與附墻預(yù)埋件中心對正，且使底盤對稱中心與附著墻面平行。M的力矩進(jìn)一步緊固。第六章：平臺腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固 升降機(jī)平臺腳手架見本方案附圖，腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架，立桿縱距為1500、700、1500mm，立桿橫距為1000、750mm，（穩(wěn)定性計(jì)算值）mm、1100mm，連墻桿中心間距為3200mm（），兩側(cè)面按要求設(shè)置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。z結(jié)論:（采用單立桿時(shí)）立桿穩(wěn)定性不符合要求。[H
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