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汽車加油加氣充電站建設(shè)項目可行性研究報告-免費閱讀

2025-05-20 02:03 上一頁面

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【正文】 盈虧平衡分析按正常年份進(jìn)行計算,以生產(chǎn)能力利用率表示的盈虧平衡點:BEF=247。、銷售稅金及附加本項目征收增值稅,除水稅率為13%。 修理費每年修理費按固定資產(chǎn)折舊額的50%計算。(3)建筑工程費用參照類似工程的現(xiàn)行造價。國家現(xiàn)行法規(guī)、財稅制度。(4)在工作中應(yīng)采納既能保證質(zhì)量,又不增加投資并可縮短工期的方案。 (5)其它管理人員按崗位各負(fù)其責(zé)。 專職負(fù)責(zé)勞動安壘塑生事宜。(2)系統(tǒng)設(shè)置緊急停車系統(tǒng),當(dāng)系統(tǒng)在不正常情況下成不受控制情況下立即切斷,緊急停車。 生產(chǎn)過程中職業(yè)危險、危害因素分析(1)工藝系統(tǒng)為密閉系統(tǒng),操作中無職業(yè)危險、危害,加注機快裝接頭 長期磨損有可能產(chǎn)生微量泄漏,但泄漏后立印隨風(fēng)上升擴散,不會對操作工 造成傷害。一旦發(fā)生事故,要及時按照應(yīng)急預(yù)案處理,事故是可以控制的,事故危害是可以接受的。LNG低溫泵結(jié)構(gòu)式浸沒式,封閉在泵池內(nèi),泵的噪音在距泵1米處約為40dB,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于國家規(guī)定的工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)及城市區(qū)域環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn);空壓機的噪音在距1米處約為50 dB,在噪聲污染方面具有無可比擬的優(yōu)勢。初期雨水排入開發(fā)區(qū)污水處理站,處理后達(dá)標(biāo)排入***縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)市政污水管網(wǎng),雨水排入城市雨水管網(wǎng)。 9 環(huán)境保護(hù)(1)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》(2)《中華人民共和國大氣污染防治法》(3)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(4)《城市區(qū)域環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn)》(5)空氣環(huán)境執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30951996)二級標(biāo)準(zhǔn)。3)水、電等動力系統(tǒng)設(shè)置能耗檢測儀表,提高自控水平,加強計量管理。結(jié)構(gòu)設(shè)計⑴結(jié)構(gòu)布置、結(jié)構(gòu)選型及構(gòu)造處理必須滿足施工、生產(chǎn)和使用要求,保證足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性,力求技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理、施工方便、構(gòu)造簡單。如填土均勻密實,質(zhì)量滿足要求,對于荷載較小或沉降要求不高的建構(gòu)筑物也可采用天然地基。在滿足生產(chǎn)要求的前提下,盡可能為施工、檢修提供方便條件。雨水初期雨水排入開發(fā)區(qū)污水處理站,處理后達(dá)標(biāo)排入臨沂經(jīng)濟開發(fā)區(qū)市政污水管網(wǎng),雨水排入城市雨水管網(wǎng)。擬建的本裝置的給排水管線可就近與界區(qū)外相應(yīng)的管線連接。廠內(nèi)豎向布置擬滿足廠內(nèi)道路運輸、裝卸高程要求。⑴應(yīng)使廠區(qū)不受洪水及內(nèi)澇的淹沒。4)充分利用原有的生化處理設(shè)施。周圍150米范圍內(nèi)無商業(yè)中心、公園等人口密集區(qū)域;無學(xué)校、醫(yī)院、影劇院、體育館等公共設(shè)施;無風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護(hù)區(qū);無軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)、行政法規(guī)規(guī)定予以保護(hù)的其他區(qū)域。山區(qū)面積占85%,平原占15%。25′~117176。8)壓力容器、特種設(shè)備要選用國家定點企業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。1)主要設(shè)備選型應(yīng)與選擇的項目建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案和工藝技術(shù)方案相適應(yīng),滿足項目的要求,可獲得最大效益。低溫管道管材選用 OCr18Ni9 不銹鋼真空管道。LNG低溫泵包括泵體和泵池兩部分,泵體為浸沒式兩級離心泵,整體浸 入泵池中,無密封件,所有運動部件由低溫液體冷卻和潤滑。通過以上論述,本站的 LNG 儲存量不大,保冷性能要求較高,因此,本站選用高真空多層隔熱儲罐。應(yīng)用高真 空多層絕熱技術(shù)的關(guān)鍵在于絕熱材料的選取與工裝以及夾層高真空的獲得 和保持。因此本設(shè)計選用 流量為 0. 19m3/min 的加注槍。 (3)設(shè)計溫度因為工作介質(zhì)為飽和液體,根據(jù)壓力確定系統(tǒng)工作時的最低溫度為146℃,系統(tǒng)的設(shè)計溫度為196℃。3)流程簡圖車輛加油加油加油機汽油、柴油儲罐汽油、柴油罐車(二)加氣區(qū)工藝流程簡述1)LNG 加氣站技術(shù)參數(shù)(1)設(shè)計規(guī)模①根據(jù)有關(guān)臨沂公交車、出租車車場內(nèi)的加氣公交車、出租車數(shù)量(300 輛),先期按照 150 輛考慮,確定 LNG 加氣站的加氣規(guī)模:根據(jù)調(diào)查,公交車、出租車車輛每百公里天然氣耗量為 38Nm3,平邑公 交車、出租車車場內(nèi)公交車、出租車每天行駛里程為 250 公里,根據(jù)計算,公交車、出租車車場內(nèi)的 150 輛公交車、出租車每天耗氣量為 14250Nm3, 因此LNG 加氣站的發(fā)計規(guī)模確定為:15000Nm3/d。(3)計量對應(yīng)儲罐容量,檢查通氣管及阻火器狀態(tài)。天然氣的爆炸極限為 ~14. 57%,且密度很低, 只有空氣的一半左右,稍有泄漏即揮發(fā)擴散;而 LPG 的爆炸極限為 ~%, 燃點為 466℃,且氣化后密度大于空氣,泄漏后不易揮發(fā)。/年。天然氣是“十一五”期間的汽車節(jié)能減排的首選代用燃料,燃?xì)馄囂娲加推囀恰毒V要》提出的優(yōu)先發(fā)展主題。天然氣汽車是一種低排放的綠色環(huán)保汽車,與燃油汽車相比,可綜合降 低廢氣污染物排放量 82%,其排放物中 CO 可降低 90%,HC 可陣低 28%,微粒排放可降低 42%,鉛化物可降低 100%,硫化物可降低 70%以上,非甲烷烴類可降低 50%左右。由于交通領(lǐng)域能源使用具有常年的穩(wěn)定性和利用夜間谷電的可能性,國際上電力行業(yè)普遍看好交通領(lǐng)域這一巨大的、潛在的能源消費市場,電動汽車正是最直接、最具潛力、最具可能性的、巨大的電能用戶。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,石油資源的缺乏日益明顯。據(jù)資料統(tǒng)計,近幾年來我國私人汽車擁有量每年以 20%的增速在增長。 2 市場預(yù)測 市場情況及預(yù)測近年來,成品油消費量快速增長。國內(nèi)外市場對此需求量呈逐年上升趨勢,本項目建設(shè)將更好的滿足其用量不斷增長的需要,完全符合國家的產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃。綜上可見建設(shè)汽車加油、加氣、充電站市場前景廣闊。同時,天然氣作為一種優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟的清潔能源,液化后天然氣( LNG)中幾乎不含任何微粒雜質(zhì),不含任何硫化物。隨著經(jīng)濟快速發(fā)展,特別是投資型經(jīng)濟增長明顯、重大工程項目相繼開工建設(shè)、汽車保有量的大幅增加以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用油數(shù)量增加等因素,拉動了成品油市場,使汽車、運輸以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域?qū)Τ善酚偷南M需要增長勢頭強勁,成品油的消費量也隨之攀升。填補了***縣“加油、加氣、充電站”為一體化的空白。 編制原則(1)力求全面客觀地反映情況本報告按照國家、行業(yè)和地區(qū)的發(fā)展規(guī)劃,以及國家的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策的要求,對本項目的建設(shè)條件、技術(shù)路線、經(jīng)濟效益、工程建設(shè)、生產(chǎn)管理以及對環(huán)境的影響等各個方面,進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較,力求全面地、客觀地反映情況,為上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)決策提供依據(jù)。(2)***有限公司提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料。(7)《危險化學(xué)品安全管理條例》(中華人民共和國國務(wù)院令第344號)。(4)節(jié)約能源,提高熱能利用率遵循持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略觀念,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)、安全和工業(yè)衛(wèi)生法規(guī),控制對環(huán)境的污染,建設(shè)清潔生產(chǎn)裝置。柴油主要用作柴油機的燃料。電動汽車勢必成為 21 世紀(jì)重要的綠色交通工具。使用LNG作為燃料,一個335L的鋼瓶,就能行駛500公里以上,完全解決了車輛的行駛里程問題;其次,LNG氣瓶裝載效率高,一個335L的LNG鋼瓶自身重量225kg,充裝滿后的重量為353kg,相當(dāng)于同樣柴油車輛油箱加滿油以后的重量。本項目工藝技術(shù)整體技術(shù)水平高,經(jīng)濟效益可觀。一方面由于本項目生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格、生產(chǎn)過程存在可燃、易燃化學(xué)品,希望安全消防設(shè)施等配套設(shè)施與本項目同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。到 2010 年,中國將建設(shè)九縱十八橫的高速公路網(wǎng),總里程將達(dá) 230萬公里,其中高速公路 萬公里。在這種的形勢下,電動汽車應(yīng)運而生、悄然興起。截至 200 年底,中國發(fā)電裝機容量達(dá)到 62 20 萬kW,同比增長 20. 3%。同時,天然氣是一種優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟的清潔能源,城市公交車、出租車通過使用天然氣代替燃油,可有效治理排放污染、改善城市環(huán)境質(zhì)量、調(diào)整城市交通運輸設(shè)備能源結(jié)構(gòu)、降低能源成本、提高經(jīng)濟效益。自 20世紀(jì) 30 年代,歐美各國先后建立了燃?xì)馄嚰捌涓郊友b置的科研機構(gòu)和專業(yè)生產(chǎn)廠家,天然氣汽車技術(shù)的發(fā)展日趨成熟。LNG 加氣站的技術(shù)和建設(shè)在我國處于發(fā)展階段。柴油主要用作柴油機的燃料。此技術(shù)經(jīng)濟合理,有利于節(jié)約項目投資和降低產(chǎn)品成本,提高綜合經(jīng)濟效益。加油過程都是在常溫下進(jìn)行,具有多年的實踐經(jīng)驗,工藝的安全性成熟可靠。計算加氣站儲存容積為 。(1)加注機加注機是給拖車上的 LNG 氣瓶加注和計量的設(shè)備,主要包括流量計和 加注槍兩大部件。通常為立式 LNG 子母式儲罐。高真空多層絕熱方式的采用使得輸運容器的空載質(zhì)量大大減輕,運輸效率提高,貯能密度增大。設(shè)計參數(shù)如下: 型式:臥式圓筒形式、低溫真空、絕熱儲罐。 H2——升壓后 LNG 的比焓(KJ/kg)。3)堅持成套制造的原則,滿足生產(chǎn)工藝的要求,有利于按期順利投產(chǎn)。不允許將不成熟或未經(jīng)生產(chǎn)考驗的設(shè)備用于建設(shè)方案設(shè)計。外購槽車罐區(qū)以上主要原料均使用專用槽車公路運輸,平邑經(jīng)濟開發(fā)區(qū)道路四通八達(dá),十分方便??偯娣e (),%。有浚河、溫涼河兩條主要河流橫貫全境,控制流域面積1787平方公里。設(shè)計原則:1)合理利用場地,遠(yuǎn)近期結(jié)合。廠區(qū)內(nèi)西側(cè)由北向南依次布置加氣區(qū)、站房、加油區(qū)、充電區(qū);東側(cè)由北向南依次布置LNG卸車臺、LNG儲罐、消防水池、油罐區(qū)。按照裝置工藝、設(shè)備和土建各專業(yè)的要求,進(jìn)行豎向布置。設(shè)計嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的國家、行業(yè)規(guī)范。廠區(qū)配備120m3消防水池,能夠滿足消防用水要求。較大的維修和設(shè)備安裝依靠附近的維修施工隊伍。(2)地震設(shè)防烈度:7度。⑷建筑構(gòu)造和裝修:盡量采用當(dāng)?shù)赝ㄓ米龇ɑ蛄?xí)慣做法,做到簡潔實用,方便施工。8)《中華人民共和國節(jié)約能源法》(中華人民共和國主席令第九十號令) 產(chǎn)業(yè)政策和準(zhǔn)入條件等1)根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》(中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會令2011年第9號);2)中國節(jié)能技術(shù)政策大綱;3)《發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)固定資產(chǎn)投資節(jié)能評估和審查指南的通知》(發(fā)改環(huán)資[2007]21號); 工業(yè)類相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1)工業(yè)企業(yè)能源管理導(dǎo)則GB/Tl55871995;2)機械行業(yè)節(jié)能設(shè)計規(guī)范;3)工程設(shè)計節(jié)能技術(shù)暫行規(guī)定;4)建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);5)工業(yè)企業(yè)建筑采光設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);6)產(chǎn)品電耗定額制定與管理導(dǎo)則GB/T56231985;7)合理用能方面的標(biāo)準(zhǔn)。 節(jié)能評價本公司汽車加油加氣充電項目工藝裝置耗能少,主要工藝流程采用節(jié)能新技術(shù)。 主要污染物及治理措施施工期的作業(yè)內(nèi)容主要是場地平整、設(shè)備安裝,故對環(huán)境的影響是短暫的,間歇的,隨著施工期的結(jié)束而結(jié)束,屬可接受范圍,但由于本項目施工期較短,所以在施工期嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方對建筑施工場地有關(guān)噪聲、固廢、揚塵等相關(guān)規(guī)范和規(guī)定的要求,將建筑期環(huán)境影響控制在最小范圍。本項目主要污染來源是加油區(qū)域,如管線質(zhì)量問題、加油時由于操作人員水平等問題出現(xiàn)溢油現(xiàn)象等,建議企業(yè)加強施工過程及運營后的質(zhì)量檢查,做好員工培訓(xùn)等工作,從而做好環(huán)境保護(hù)工作。本站天然氣、電源均為高純度的潔凈能源,生產(chǎn)過程只是簡單的運轉(zhuǎn)、儲存、加注,不進(jìn)行任何再加工,無三廢污染物,噪聲控制符合國家及地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),站區(qū)邊角綠化,建筑物新穎大方與周邊環(huán)境協(xié)調(diào),整體環(huán)境評價良好。設(shè)防,并考慮由水平和垂直加速度引起的水平力、垂直力,管道支架間距 滿足抗震要求。(2)LNG 低溫泵由于我國 LNG 設(shè)備制造歷史較短,LNG 低溫泵設(shè)計制造 工藝復(fù)雜,本工程直接選擇國外著名品牌,如美國 ACD 公司產(chǎn)品。按規(guī)范對儲罐、管道、鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行防雷接地,防止雷電引起火災(zāi)和爆炸 事故。站內(nèi)平時注意通道暢通,便于疏散。 (2)班長對本班的工作負(fù)全部責(zé)任。 12 項目實施進(jìn)度(1)扎扎實實,有條不紊,作好項目前期工作,使項目早日開工建設(shè)。 投資估算編制依據(jù)和說明化學(xué)工業(yè)部頒發(fā)的《化工建設(shè)項目可行性研究投資估算編制辦法》。 資金籌措本項目總投資:5000萬元。 基本折舊在固定資產(chǎn)投資中,設(shè)備安裝、工藝土建、公用工程及預(yù)備費用等全部計入固定資產(chǎn)原值,均作為固定資產(chǎn),按直線法提取折舊。 產(chǎn)品銷售收入及稅金估算。詳見《項目投資現(xiàn)金流量表》。項目從財務(wù)角度評價是可行的。詳見《產(chǎn)品銷售收入及銷售稅金及附加估算表》。本項目的其他制造費用按固定資產(chǎn)投資的4%計算。詳見《外購原材料估算表》、《外購燃料和動力費估算表》。不可預(yù)見費
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