【正文】 建筑垃圾用編織袋分類裝好，由專門負(fù)責(zé)場地整潔的人員裝車運(yùn)出。具體如下： 所有材料的堆放及機(jī)械的布設(shè)依次碼放整齊，嚴(yán)禁亂扔亂堆。保證道路及施工現(xiàn)場整潔，體現(xiàn)文明施工精神。然后塊狀草皮連續(xù)鋪種，草塊間縫小于 2CM。植株稍有高矮不齊，應(yīng)以矮植株為準(zhǔn)，對較高的植株則栽得深一些，株行距保證符合設(shè)計要求。堰土要拍壓緊實(shí)，不能松散。保持樹苗土球完整，樹干樹皮不受損傷。 運(yùn)輸苗木和種植材料 1)保證所有喬、灌木在起苗、運(yùn)輸、種植等環(huán)節(jié)中保持土球完整，不松散、27 / 32破碎，包裹土球統(tǒng)一使用禾草包裹，用麻繩“米”字形包扎。為了減少樹苗水分蒸騰，提高移栽成活率，掘苗后，裝車前應(yīng)進(jìn)行粗落修剪。 3)種植層需與地下層連接，無水泥板、瀝青、石層等隔斷層，以保持土壤毛細(xì)管、液體、氣體的上下貫通。路面磚的切斷可采用切割機(jī)切割。需用細(xì)石混凝土填補(bǔ)的地方，應(yīng)在當(dāng)日用規(guī)定強(qiáng)度等級的細(xì)石混凝土填補(bǔ)。設(shè)置兩個及以上路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)同時鋪筑路面磚時，根據(jù)工程規(guī)模及路面磚塊形尺寸，宜設(shè)間距為 5～10m 的縱橫平行路面磚基準(zhǔn)線。（3）砂漿：按水平線定出砂漿虛鋪厚度（經(jīng)試驗(yàn)確定）拉好十字線，即可鋪筑砂漿。 人行步道磚鋪砌施工準(zhǔn)備→砂漿攤鋪→路面磚鋪貼→整型→灌縫。22 / 32，頭兩遍采用 ，以后用 。，運(yùn)料車將混合料均勻地卸在路基上，用平地機(jī)將混合料按規(guī)定路拱攤平整形。路床面上的車轍或松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面應(yīng)翻松，清除不合格材料或摻同類合格材料重新進(jìn)行修整、碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度和允許偏差。稀漿封層混合料的加水量應(yīng)根據(jù)施工攤鋪和易性的程度由稠度試驗(yàn)確定，要求的稠度應(yīng)為 20mm～30mm。氣溫低于 10 度時不得噴灑粘層油，寒冷季節(jié)施工不得不噴灑時可以分成兩次噴灑。盡快鋪筑下面層；施工車輛在透層瀝青上慢速行駛，嚴(yán)禁掉頭、轉(zhuǎn)彎、緊急剎車。噴灑設(shè)備的噴嘴噴出的瀝青成霧狀，與灑油管成 15176。用軟掃帚掃除多余的灰漿，并適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于 21 天。 路緣石安裝二灰穩(wěn)定砂礫養(yǎng)護(hù)至少 7 天后，組織路緣石安裝施工。（2）表面無明顯碾壓輪跡。（3）嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。橫縫的設(shè)置采用“擋板法”：每天攤鋪結(jié)束前，在預(yù)定結(jié)束的端部，放置與壓實(shí)厚度等厚的木板擋塊，第二天施工時，撤走擋板，用 3m 直尺找平，將端部不符合要求的部分切去，經(jīng)處理后繼續(xù)攤鋪。相鄰碾壓帶要重疊 1/3～1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍；壓路機(jī)不能在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。 碾壓壓實(shí)設(shè)備配有鋼輪式、輪胎式及振動壓路機(jī)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。施工時，要保證混和料攤鋪溫度不低于設(shè)計規(guī)范規(guī)定的溫度。卸料過程中運(yùn)料車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。70%等 于 及 小 于 方 篩 孔 的 通 過 率 177。每個料源的材料分別進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)。、生產(chǎn)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計。（2）運(yùn)到現(xiàn)場的每批瀝青都要求附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報告，并說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量等。否則摻加外摻劑。，在路口及施工區(qū)域出入口設(shè)置專門的交通導(dǎo)行人員，進(jìn)行對過往車輛及行人的交通安全疏導(dǎo)。 設(shè)置專人疏導(dǎo)交通為保證交通導(dǎo)行的順利實(shí)施、社會車輛及行人安全有序的通行，我項(xiàng)目部成立專門的交通導(dǎo)行疏導(dǎo)小組，設(shè)組長一名、交通疏導(dǎo)員 3 名，專職進(jìn)行交通疏導(dǎo)的工作。工作區(qū)長度根據(jù)路口及施工作業(yè)的需要確定。第 5 章 主 要 施 工 方 法 及 技 術(shù) 措 施 交通導(dǎo)改 導(dǎo)行措施第一大階段：北側(cè)占用一條機(jī)動車道封閉施工，南側(cè)通行，完成怡樂中街北側(cè)污水管線（含北側(cè)支線）及道路恢復(fù)工作。按工程進(jìn)度要求，合理安排勞務(wù)人員的進(jìn)場和退場數(shù)量、時間。及時對原材料進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)。固體廢棄物分類進(jìn)行處理，分類處置合格率 100%。項(xiàng)目部成立專業(yè)文明施工小隊(duì)，負(fù)責(zé)全線的清掃、灑水、圍檔整理等文明施工作業(yè)，采取有效措施，解決施工所帶來的一系列環(huán)保問題，切實(shí)做到文明施工，達(dá)到北京市環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。平均積雪深度 ，最大積雪深度 ，最多積雪天數(shù) 27 天。工程地質(zhì)通州區(qū)屬典型暖溫帶半濕潤半干旱大陸性氣候區(qū)，春季干旱多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，冬季寒冷干燥。我公司現(xiàn)場多次的施工勘察情況以及以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。每年降雨多集中在 8 月份，占總降雨量的60%～70%，2 月份降雨量最小。，提前落實(shí)土源和施工所需材料、工力及機(jī)械設(shè)備。 環(huán)境保護(hù)和文明施工目標(biāo)、業(yè)主和公司項(xiàng)目部《安全文明施工總體策劃》要求，統(tǒng)一安全文明施工設(shè)施、安全標(biāo)示、標(biāo)志以及綠色施工的要求。4 / 32 施工進(jìn)度計劃我司計劃于 2022 年 8 月 14 日組織開工，竣工日期：2022 年 11 月 30 日，總工期為 89 日歷天。所有人員在開工前 5 天到位，以便組織工程情況交底、調(diào)試設(shè)備。清理障礙物，保護(hù)周邊永久設(shè)施。施工作業(yè)的交通導(dǎo)行控制區(qū)主要包括警告區(qū)，上游緩沖區(qū)、工作區(qū)和終止區(qū)組成。，以確保過往車輛及行人的通行安全。，嚴(yán)格按要求穿著反光服裝，佩戴統(tǒng)一標(biāo)志，疏導(dǎo)交通使用專門的指揮棒或指揮旗幟。（2）粗集料的粒徑規(guī)格符合圖紙要求，并按下表的要求選用。瀝青面層用天然細(xì)集料的規(guī)格(方孔篩)通 過 各 篩 孔 的 質(zhì) 量 百 分 率 (%)方 孔 篩 (MM)粗 砂 中 砂 細(xì) 砂 100 100 100 90~00 90~100 90~100 65~95 75~100 85~100 35~65 50~90 75~100 15~29 30~59 60~84 5~20 8~30 15~45 0~10 0~10 0~10 0~5 0~5 0~5細(xì) 度 模 數(shù) MX ~ ~ ~瀝青面層用石屑規(guī)格通 過 下 列 篩 孔 (方 孔 篩 ， MM) 的 質(zhì) 量 百 分 率 (%)規(guī) 格 公 稱 粒 徑(MM) S15 0~5 100 85~100 40~70 0~15S16 0~3 100 85~100 20~50 0~15瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)視 密 度 不 小 于 (T/M3) 堅(jiān) 固 性 ( 部 分 ) 不 大 于 (%) 砂 當(dāng) 量 不 小 于 (%) 5011 / 32（1）填料用石灰?guī)r或漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨制的礦粉，不含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，要求干燥、潔凈，其質(zhì)量符合表 的技術(shù)要求。（5）進(jìn)場瀝青每批都重新進(jìn)行取樣和試驗(yàn)。，禁止進(jìn)行下一步工序。，根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌。通過試驗(yàn)段檢驗(yàn)解決如下問題：、數(shù)量和組合方式；、速度、寬度和自動找平方式等操作工藝；、壓實(shí)順序、碾壓溫度、速度和遍數(shù)等壓實(shí)工藝；，確定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度；；、作業(yè)段長度，修訂施工進(jìn)度計劃；、管理體系、質(zhì)量自檢體系、人員聯(lián)絡(luò)、指揮方式等。14 / 32（3）攤鋪機(jī)配備熨平板自控裝置，傳感器可通過基準(zhǔn)線自動發(fā)出信號來操縱熨平板，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度和平整度。（2）瀝青混合料攤鋪厚度為設(shè)計厚度乘以虛鋪系數(shù)，虛鋪系數(shù)通過試鋪碾壓確定，可初步確定為 ；（3）機(jī)械攤鋪與路緣石保持 10cm 間隙，由人工找補(bǔ)，防止機(jī)械擠壞路緣石；（4）凡接觸瀝青混合料的機(jī)械、工具的表面涂一薄層油水混合液或進(jìn)行加熱；（5）攤鋪機(jī)運(yùn)行時，儲料斗及攪刀分布寬度內(nèi)備有充足的混合料，盡量減少運(yùn)行中停機(jī)待料。復(fù)壓采用 12t 振動壓路機(jī)振動碾壓 2 遍，碾壓溫度不低于 110℃。壓路機(jī)按“先起動后起振、先停振后停車”的原則進(jìn)行作業(yè)，并保持碾輪清潔、光滑。壓路機(jī)不易壓實(shí)處用人工夯實(shí)、熨平，直至接縫處路面平整度達(dá)到要求為止。15 水 準(zhǔn) 儀 ： 每 200M 測 4 斷 面有 側(cè) 石 177。：，加強(qiáng)工地現(xiàn)場與瀝青拌和廠聯(lián)系，縮短施工長度，各項(xiàng)工序緊密銜接。相鄰路緣石縫隙用 8mm 厚木條或塑料條控制，縫隙寬不大于 10mm。，但尚未硬化的情況下澆灑。大雨或即將降雨時，禁止?jié)矠⑼笇訛r青，氣溫低于 10℃或大風(fēng)天氣，禁止?jié)矠⑼笇訛r青，澆灑后盡早鋪筑瀝青面層。調(diào)整好噴嘴的噴射角，使各個相鄰噴嘴的噴霧扇，在其下角能有少量的重疊。當(dāng)鋪筑過程中發(fā)現(xiàn)有一種材料用完時，必須立即停止鋪筑，重新裝料后再繼續(xù)進(jìn)行。（3）級配砂礫底基層最大粒徑不超過 53mm，級配組成符合下表要求。，含水量高于最佳含水量 1%～2%，以彌補(bǔ)運(yùn)輸和碾壓過程中的水分損失，并無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 壓實(shí)，隨即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓方向與中心線平行，其順序是：直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，依次連續(xù)均勻進(jìn)行碾壓。，實(shí)施交通管制。試拼后按兩個方向編號排列，然后按編號排放整齊。通過路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置兩條相互垂直的路面磚基準(zhǔn)線，其中一條基準(zhǔn)線與路緣石基準(zhǔn)線的夾角宜為 0176。鋪筑路面磚時，不得站在墊砂層上作業(yè)，可在剛鋪筑的路面磚上墊上，一塊大于 178。正確不正確25 / 32一字形鋪筑的路面，轉(zhuǎn)角處路面磚的鋪筑方法可采用一字形或人字形的形式。同時要整理綠化現(xiàn)場，去除場地上的廢棄物和建筑垃圾，改良土壤，并把土面整平耙細(xì)、在有鋪裝道路通過的地方，草坪土面要低于路面 2cm~5cm，以免草坪地面雨水流到路面上。起苗時,常綠苗應(yīng)當(dāng)帶有完整的根團(tuán)土球,土球散落的苗木成活率會降低。帶土球的應(yīng)比土球大16—20cm，穴口深度一般比土球高度稍深些（10—20cm） ，穴上下口徑大小一致，穴無（“鍋底穴” ）等現(xiàn)象。 5)苗木、種植材料經(jīng)驗(yàn)收合格方允許入場，然后進(jìn)行下一道工序。一邊扶正樹木一邊加上種植土，種植土應(yīng)擊碎并分層用木棍搗實(shí)，使根系與土充分接觸。 5)除路樹外種植喬木用竹扶護(hù)，每株喬木 3 根竹，長 35 米，尾徑大于4CM。喬木栽好后，要按規(guī)定用混凝土柱或毛竹做支架，淋足定根水。 2)抹不定芽保主枝：對路樹，如為截干喬木，成活后萌芽很不規(guī)則，這時應(yīng)該在設(shè)計枝下高以下將全部不定芽抹掉，在枝下高以上選三至五個生長分健壯、長勢良好、有利于形成均勻冠幅的新芽保留，將其余的抹掉。夜間在施工及行人經(jīng)過的坑、洞等危險地點(diǎn)設(shè)紅燈警示； 派專人維護(hù)路段交通，設(shè)置安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌，既要保證交通暢通，又要保證交通安全。 現(xiàn)場職工