【正文】 d占總占地面積20%4綠化澆灑用水2L/m2轉運站電氣自控設備表編號名 稱規(guī) 格單位數量備注1低壓配電箱XL21G 型臺32設備控制箱非標箱 304 不銹鋼臺6設備自帶3插座箱VK5112/C臺84小型控制系統套3 供水水源在市政供水范圍內的轉運站考慮由市政供水，并與站區(qū)消防用水一并考慮。1通訊設備為便于重要部門對外聯系，在控制室和值班室等處設有市內直撥電話。為了防止直接雷擊的侵害，按照規(guī)范要求在建筑物及變電所裝設接閃裝置，并可靠接地。機旁控制箱、插座箱箱體采用防腐全絕緣箱。負荷計算 所有用電設備電壓等級均為 380/220V，各個垃圾中轉站的電氣計算負荷為：**路中轉站序 號負荷名稱容量安裝 臺數工作臺數安裝容量工作容量需要系數cos248。（2）鋼筋采用HPB300、HRB400鋼筋。建筑噪音控制、通風、防腐蝕(1) 對有噪音源的壓縮車間等建筑，內部采用吸音吊頂、吸音墻面等吸音措施減少噪聲以及采用隔音門窗防止噪音擴散；(2) 對配電室等進行有效自然通風設計，并輔以機械通風設計；(3) 對有腐蝕的樓地面、水池、墻面，采用防腐涂料及耐酸陶板面等防腐蝕設計。各區(qū)建筑風格不強求統一，但求協調、表達本工程建筑的個性。豎向布置豎向設計需根據站區(qū)雨水收集和排除、防洪、排漬、站區(qū)周邊現狀及規(guī)劃地面標高、土石方平衡與周邊地形相協調等方面并考慮到站區(qū)的觀瞻和方便管理等方面進行布置。（5）滿足各種防護距離的要求,減少互相干擾。吸污車參數吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。換氣量計算表序號名稱規(guī)格尺寸(m)數量（個）換風次數（次/小時）處理氣量(m3/h)1中轉站壓縮間13164000中轉站除臭系統設備表（單座）序 號名稱型號數量材質性能參數1風機F4724A2 臺玻璃鋼風量：4000m3/h；全壓：2300Pa功率：；2吸收塔RT100001 個玻璃鋼廢氣處理量：4000m3/h3吸收填料配套1 套復合填料/4布水器配套1 套復合材料/5反應槽配套1 套玻璃鋼容積：5 m36循環(huán)泵CQB5032125F2 臺聚四氟流量：； 揚程：20m，功率：7二氧化氯發(fā)生器主機SFZ5001 臺/產氣量：500g/h；功率：； 電源：220V8鹽酸計量泵CONC16011 臺電磁泵流量：；出口壓力：16bar9氯酸鈉計量泵CONC16011 臺電磁泵流量：；出口壓力：16bar10鹽酸儲罐PT500L1 個PEΦ= 810mm；H= 1220mm11氯酸鈉儲罐PT500L1 個PEΦ= 810mm；H= 1220mm12卸酸泵1024B1 臺聚丙烯流量：12m3/h；揚程：20m；功率：；電源：380V13化料器HLQ501 臺PVC化料量：50kg/次；功率：；電源：380V14控制系統SFI1 套//收集站、轉運站滲瀝液主要來源于有機物的分解、垃圾的壓縮和雨水等。臭氣處理后排放指標 (廠界二級)序號控制項目單位二級新擴改建現有1氨mg/m322三甲胺mg/m33硫化氫mg/m34甲硫醇mg/m35甲硫醚mg/m36二甲二硫mg/m37二硫化碳mg/m3358苯乙烯mg/m3579臭氣濃度無量綱2030除臭工藝流程二氧化氯除臭裝置為成套設備，包括風機、吸收塔、反應槽、循環(huán)泵、二氧化氯發(fā)生裝置、儀器儀表、電控柜、管道等。關鍵指標主壓縮油缸缸徑mm≥250關鍵指標副壓縮油缸缸徑mm≥180關鍵指標壓縮油缸連接形式/壓縮形式采用三級油缸分級壓縮，一根主油缸通過一個連接機構連接兩根副油缸，壓頭體通過尼龍滑塊導向立柱滑動，不得用鋼制滾輪，以防止；立柱磨損。垂直壓縮式轉運站垃圾移位圖垃圾箱與車廂對接、卸料將垃圾箱提升到與垃圾運輸車相對應的高度，將轉運車倒車進入站內，使車廂與垃圾箱對接后，通過推鏟機構把垃圾箱的兩塊垃圾推入空車廂。對兩種壓縮方式進行綜合比較分析，各項指標的比較如下表所示：壓縮方式比較表序號比較項目水平壓縮垂直壓縮比較結果1總平面布局布局復雜，卸料門多，卸料與出料不在同一出口布局簡單。根據本工程的處理規(guī)模，本工程采用直接壓縮式垃圾壓縮工藝。垃圾壓縮轉運中最主要、最常見的為預壓縮式（預壓式）、直接壓縮式（壓裝式）兩種。其中預壓縮式又分為垂直壓縮和水平壓縮兩種。垃圾箱尾部增加的密封門保證了在轉運過程中無污水外漏、臭氣外逸，并有效解決了傳統水平站垃圾箱尾部夾雜垃圾影響市容的現象；垃圾轉運時，采用全封閉模式，杜絕了垃圾與外界接觸的可能，有效地保證垃圾轉運過程中的環(huán)境衛(wèi)生，做到了真正意義上的無二次污染。②帶固定裝箱機的轉運站垃圾收集后由小型收集車運到轉運站，在卸料平臺上將垃圾卸入垃圾槽。此時，大型垃圾運輸車一般為半掛拖式，由牽引車拖帶進行運輸。根據**實際情況及發(fā)展規(guī)劃，因此，本工程服務范圍為****新城居住區(qū)、**辦東關村、**瓦房莊自然村、**商戶、潤豪世紀廣場居住區(qū)和**辦安莊村。 站址建設條件 供水項目用水主要為生活用水及道路、車輛沖刷用水，中轉站給水采用市政管網自來水。 用地標準**城市生活垃圾轉運站用地標準如下表。QC上式中QD——轉運站設計規(guī)模（日轉運量），t/d；QC——服務區(qū)域垃圾收集量，t/d；KS——垃圾排放季節(jié)性波動系數，應按當地實測值選用，無實測值時，～。天；**路北段所在區(qū)域垃圾產生量為近期（2020年） kg/人項目對現狀垃圾產生量進行了調查，并參考《**城市總體規(guī)劃（20092030）》，**路中轉站服務對象為**泉新城居住區(qū)和**辦東關村、**瓦房莊自然村，總人口約6000人，人均垃圾產生量約 垃圾規(guī)模預測生活垃圾產生量一般采用人均垃圾產生量與服務人口相乘的方法確定。隨著國民經濟的快速發(fā)展，特別是在加快城鎮(zhèn)化建設的過程中，城市規(guī)模擴大，城區(qū)人口增加，經濟快速發(fā)展，城市生活垃圾總量不斷增加，城市生活垃圾的無序堆放，既破壞了自然環(huán)境和生態(tài)平衡，又影響了人民正常生活，制約了社會經濟及旅游事業(yè)的發(fā)展，城市生活垃圾處理問題已日益成為公眾普遍關注的熱點之一。 保護環(huán)境的需要**鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾一直是運往周邊簡易垃圾填埋場進行簡單填埋處理。然而**目前垃圾的收集方式十分欠妥，由與缺乏垃圾轉運站，使得垃圾處理場利用率低，垃圾并未進行分類收集，生活垃圾與建筑垃圾混合后直接進入垃圾處理場傾倒，而很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)更選擇就近掩埋垃圾。**省環(huán)境保護“十二五”規(guī)劃指出：完善城市生活垃圾分類收集系統，提高生活垃圾無害化處理率。環(huán)衛(wèi)設施缺乏，機械設備陳舊，落后，環(huán)衛(wèi)停車場、修車廠、環(huán)衛(wèi)工人休息場所、特種車輛作業(yè)修整場地等設施嚴重缺乏。垃圾轉運方式目前垃圾運輸車輛為東風牌拉履式運輸車和東風牌密封型箱式垃圾運輸車，其中垃圾中轉站垃圾運輸采用東風牌密封型箱式垃圾運輸車，將垃圾運輸至縣垃圾處理場（位于**崔洼村，距縣城10公里）進行衛(wèi)生填埋。區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理所負責對居民區(qū)的生活垃圾進行收集和處理。第三產業(yè)2013年，**，%，居**市第三位。第二產業(yè)2013年，**新入駐企業(yè)16家、達到89家，實現主營業(yè)務收入61億元。%。其中，**處于新近發(fā)現的中國最大的世界級特大型金紅石礦床主地段，境內金紅石礦帶長30公里，總面積約60平方公里。第二章 項目區(qū)域概況 自然概況 地理位置**位于**省西南部，**盆地東北隅，伏牛山東麓，唐白河上游。處理對象**路北段西側和**南段路東所在地垃圾站主要處理對象為周邊范圍內居民生活垃圾，**垃圾站主要處理對象為**內的生活垃圾和經營所產生的垃圾。報告通過分析**現有垃圾產生量，預測未來十五年垃圾產生規(guī)模，配套設計垃圾中轉站；根據各種轉運工藝的適用條件，分析研究解決的方案和措施，進行綜合分析和比較，為建設經濟合理的垃圾轉運系統提供可行性建議。根據收運處理方案，確定收運工程的技術路線和設備工藝。 投資估算及資金籌措。℃，年均日照2092小時，無霜期220天。其中，大張莊、平高臺古文化遺址、楚長城、文廟、博望故城、佛溝摩崖造像和紅二十五軍獨樹鎮(zhèn)紀念碑為省級文物保護單位。新發(fā)展農民專業(yè)合作社264家，達到774家，居**市之首。圍繞超硬材料配套設備，積極發(fā)展上游產業(yè)，壓機鉸鏈梁、導電圈等項目建成投產，硬質合金頂錘、芯柱等項目落戶產業(yè)集聚區(qū)。 規(guī)劃范圍項目遠期規(guī)劃范圍為**。垃圾產量隨時間的變化均有一定的規(guī)律，在一定階段以前，垃圾總產量及人均產量逐年上升，但到了一定階段以后，其總產量及人均產量逐漸穩(wěn)定并稍有下降趨勢。工業(yè)垃圾、醫(yī)療垃圾及科研垃圾需要單獨進行處理，不能直接運往垃圾場進行直接填埋。生活垃圾不能做到日產日清。按照《**城市總體規(guī)劃（20092030）》第三章第四節(jié)縣域基礎設施規(guī)劃，城鎮(zhèn)垃圾清運機械化、半機械化程度近期達到40－60%，遠期達到100%。實施本項目，是治理城市環(huán)境、保護人民健康、提高人民生活水平、加快建設環(huán)境友好型社會的需要。 改善人民生活條件、完善城市總體功能的需要**周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)目前大多僅依靠附近的簡易填埋場來消納垃圾，生活垃圾處理遠達不到國家標準，其產生的廢水、廢氣得不到妥善處理，嚴重影響生活環(huán)境，損害人民身體健康。本工程的建設必將有效改善當地投資環(huán)境，提升人民的生活質量，促進**經濟社會的協調發(fā)展。隨著**經濟的發(fā)展，無機物含量呈下降趨勢。天，遠期（2030 年）因此本可研近期清運率按80%，遠期清運率按100%計算；人口規(guī)模根據《**城市總體規(guī)劃（20092030）》，；；。（5）垃圾轉運站內應設置垃圾稱重計量系統，對進站的垃圾車進行稱重，建立稱重計量系統為環(huán)衛(wèi)作業(yè)走向市場，轉運站實現企業(yè)管理，掌握服務區(qū)內垃圾產出量的變化規(guī)律和增長趨勢是必不可少的管理手段；大中型轉運站應設置監(jiān)控系統，這對于大型轉運站的自動化操作系統是必不可少的。若必須選址于此類地段時，應對轉運站進出通道的結構和形式進行優(yōu)化和完善。中轉站車間設置收集和處理中轉站作業(yè)過程產生的垃圾滲濾液和場地沖洗等生產污水的可以就近排入附近市政污水管道，輸送至附近污水廠進行處理達標后排放。主要設備一覽表垃圾站設備數量備注垂直式垃圾壓縮機壓縮系統3套壓實力100t垃圾箱3套污水收集排放系統3套噴霧沖洗除臭系統3套防箱體墮落裝置3套液壓鎖緊、打開液壓系統3套22KW，21MPa電氣控制和操縱系統3套地坑沖洗系統3套空氣除臭系統3套SLJ130上料機3套一臺壓縮機配一臺上料機轉運方式目前，垃圾轉運方式主要由兩種：一種是直接裝車轉運；另外一種是壓縮轉運式。其工藝流程如下：a．垃圾收運車從卸貨平臺上把垃圾直接導入活塞式液壓壓實器的料斗內；b．料斗底部的供料口給壓實器不斷提供原料；c．隨著壓實桿的來回移動，壓實器把垃圾壓入集裝箱里；d．當一個集裝箱滿了，它自動以水平方向形式移開，而另一個集裝箱自動地移過來，而另一個空的集裝箱自動地移過來，對準出料口；e．同時，壓實器再次開始擠壓，循環(huán)往復、連續(xù)工作。生活垃圾轉運站的綜合評價表評價指標直接轉運式壓縮轉運式擠壓垃圾推力無較低箱內垃圾密實度低較高站內中轉設備的接口匹配要求基本無設備簡單對轉運垃圾組成適應性好好運輸封閉程度較好較好設備投資、運行費低較高轉運作業(yè)效率較低較高綜合上表各評價參數，對直接轉運式和壓縮轉運式兩種生活垃圾轉運站可以得出如下評價結果：Ⅰ直接轉運式轉運站工藝簡單，設備較少，但垃圾的運輸效率低，不符合轉運站建設的基本要求。Ⅴ選用性能先進的空氣除臭裝置：空氣凈化系統的作用是，定時向垃圾站空中噴出霧化除臭液，使除臭液均勻混合在空間，將形成臭氣的氨、硫化氫、有機胺、甲烷等分解，使臭氣消失。該壓縮方案工藝成熟、操作方便可靠、維修簡易、成本較低，壓裝機設備造價相對較低，占地面積小，轉運站建設投資及運行成本較低，雖然壓裝機工作時需要轉運集裝箱的配合，但對于處理規(guī)模在1200t/d以下的生活垃圾轉運站較為適宜。直接壓縮式即壓裝機將進入其中的垃圾直接推入垃圾集裝箱內，邊裝邊壓實。垂直壓縮是將垃圾倒入垂直設置的筒形或方形容器內，壓縮裝置由上至下垂直將垃圾壓縮，垃圾在壓縮裝置重力和機械力同時作用下得到壓縮。重復垃圾傾倒、壓縮循環(huán)，壓好第二塊垃圾。主要用于城市居民點、廠礦和機關院校的生活垃圾以及固體廢棄物的收集、壓縮減容和封閉轉運。霧化噴灑除臭系統由控制裝置、高級精密泵、溶液輸送裝置、霧化噴嘴裝置等單元組成，采用高壓霧化噴嘴技術。收 集的氣體輸送至生物除臭設備進行處理，凈化后排放。擬用吸污車將滲瀝液直接運至周邊污水處理廠統一