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空氣調(diào)節(jié)用制冷技術(shù)復(fù)習(xí)整理-免費閱讀

2025-05-19 13:15 上一頁面

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【正文】 什么時候離光明最近?那就是你覺得黑暗太黑的時候。感溫包:蒸發(fā)器出口。蒸發(fā)器的作用是通過制冷劑蒸發(fā)(沸騰)吸收載冷劑(被冷卻物)的熱量,從而達(dá)到制冷目的。3)濃溶液溢流管:作用是解決熱交換器濃溶液側(cè)結(jié)晶問題。壓縮式制冷用純工質(zhì)或混合溶液,吸收式制冷用工質(zhì)對。什么影響制冷循環(huán)的冷凝溫度和蒸發(fā)溫度制冷劑本身的性質(zhì),被冷卻物體和冷卻劑的溫度。為什么有了雙極壓縮還用復(fù)疊式制冷?1由于受到制冷劑本身物理性質(zhì)的限制,能夠達(dá)到的最低蒸發(fā)溫度有一定限度2采用低溫制冷劑的制冷裝置雖然可以制取更低的蒸發(fā)溫度但他不能單獨的工作,需要另一臺制冷裝置與之聯(lián)合運行。潤滑油的使用目的:a,減少磨檫b,帶走摩擦熱c,減少泄漏。跨臨界制冷循環(huán):壓縮機的排氣壓力位于臨界壓力之上,而蒸發(fā)壓力位于臨界壓力之下的制冷循環(huán)。熱力完善度:工作于相同溫度間的實際制冷循環(huán)和逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)之比(熱力系數(shù)與最大熱力系數(shù)之比)節(jié)流損失:蒸汽制冷壓縮系統(tǒng)中采用膨脹閥代替膨脹機,制冷系數(shù)有所降低,其降低程度。干管式和混合式系統(tǒng)中:如果水系統(tǒng)設(shè)計控制不當(dāng),容易出現(xiàn)溢流、旁通、抽空問題。5. 什么是放氣范圍?放氣范圍與熱力系數(shù)、與制冷量的關(guān)系;答:放氣范圍表示:濃溶液與稀溶液的溶度差,△ζ=ζsζw。高壓氣態(tài)制冷劑在冷凝器中被凝結(jié)為液態(tài)后,經(jīng)過節(jié)流裝置,減壓降溫,進入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器內(nèi),該液態(tài)被氣化為低壓氣體,同時,吸取被冷卻介質(zhì)的熱量產(chǎn)生制冷效應(yīng)。螺桿式壓縮機調(diào)節(jié)性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于活塞式壓縮機,它的潤滑油除了能潤滑運動部件的接觸面外,還具有密封、噴油冷卻、驅(qū)動容量調(diào)節(jié)機構(gòu)動作等功能。:應(yīng)用于非滿液式蒸發(fā)器。影響因素:傳熱過程包括:制冷劑的冷凝換熱,金屬壁、垢層的導(dǎo)熱以及冷卻劑的吸熱過程3. 冷凝器的改善措施:提高傳熱系數(shù)的辦法等4. 蒸發(fā)器的種類?傳熱過程如何?它的改善措施?種類:滿液式蒸發(fā)器、非滿液式蒸發(fā)器、循環(huán)式蒸發(fā)器、淋激式蒸發(fā)器。由于此余隙的存在,對壓縮機輸氣量造成影響,是引起余隙系數(shù)的原因。當(dāng)?shù)陀?度時,可用鹽水。而高溫制冷劑就是低壓制冷劑,低溫制冷劑就是高壓制冷劑。:相變制冷(蒸汽壓縮式、吸收式和蒸汽噴射式)、氣體膨脹制冷、渦流管制冷和熱電制冷。Pin—電動機輸入功率。12. 蒸汽壓縮式制冷的實際循環(huán)與理論循環(huán)的差別; 理論循環(huán)與實際循環(huán)相比:,氣體內(nèi)部和氣體與氣缸壁之間的摩擦,以及氣體與外部的熱交換。8. 掌握過熱度和再冷度的定義;過熱度:在理論循環(huán)過程中,1—1為低壓蒸汽等壓回?zé)徇^程,1點的溫度 稱為過熱溫度,其與蒸發(fā)溫度的差值 稱為過熱度。. . . .空氣調(diào)節(jié)用制冷技術(shù)第一章(整章內(nèi)容都要掌握)1. 單位質(zhì)量制冷量的定義;單位質(zhì)量制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)獲得的冷量。再冷度:在高壓液態(tài)制冷劑在冷卻過程線中,其所達(dá)到的溫度 稱為再冷溫度,冷凝溫度 與它的差值 稱為再冷度。、排氣閥的損失。開啟式壓縮機性能系數(shù):COP= 封閉式壓縮機性能系數(shù)COP = 14. 什么是雙級式壓縮?為什么要采用雙級式壓縮?雙級式壓縮制冷循環(huán)的分類?雙級式壓縮是將壓縮過程分為兩次實現(xiàn),系統(tǒng)將來自蒸發(fā)器壓力為pe的低壓制冷劑蒸汽先用低壓壓縮機壓縮到中間壓力為pm,然后用高壓壓縮機壓縮到冷凝溫度為pc。:制冷劑在制冷機中循環(huán)流動,不斷從被冷卻對象中吸收熱量,向環(huán)境中排放熱量,制冷劑一系列狀態(tài)變化過程的綜合。主要制冷劑特點:R717,有毒,單位容積制冷能力大,蒸發(fā)壓力和冷凝壓力適中,有刺激性氣味,制冷效率高,有很強的吸水性,對黑色金屬無腐蝕性,但當(dāng)溶有水分時對銅有腐蝕作用。鹽水溶液在制冷系統(tǒng)中運行時,有可能不斷吸收空氣中的水分,使其濃度降低,凝固溫度升高,所以應(yīng)定期向鹽水溶液增補鹽量,以維持足夠的濃度。它反映活塞式制冷壓縮機余隙大小對壓縮機容積的影響。傳熱過程:制冷劑側(cè)的沸騰換熱,載冷劑側(cè)的對流換熱以及金屬壁與垢層的導(dǎo)熱。:可用于無級變?nèi)萘恐评湎到y(tǒng),也可用于干式蒸發(fā)器和滿液式蒸發(fā)器,如家用冰箱、除濕機和房間空調(diào)器,較大制冷量的機組。離心式冷水機組需設(shè)置制冷劑回收裝置,隨時排除機組內(nèi)的不凝性氣體,并回收混入不凝性氣體中的制冷劑,一般采用可調(diào)導(dǎo)葉方式、變頻調(diào)速和可調(diào)導(dǎo)葉協(xié)調(diào)控制等方式進行容量調(diào)節(jié)制冷裝置的容量調(diào)節(jié),包括壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器以及節(jié)流裝置的容量調(diào)節(jié)。有半部分為吸收劑循環(huán),屬于正循環(huán),主要有吸收器、發(fā)生器和溶液泵組成。循環(huán)倍率f對熱力系數(shù)ζR1的影響非常大,為增大ζR1,必須減少f,欲減少f,必須增大放氣范圍△ζ及減少濃溶液濃度ζs。2. 冷卻水溫度的控制方法及其原則原則(P226):1)℃(不包括水源熱泵等特殊設(shè)計機組)2)吸收式制冷機組的冷卻水進水溫度要求不低于24℃;3)由于冷卻水溫度降低時制冷機組的COP增大,因此只要在制冷機組允許的情況下,應(yīng)盡量降低冷卻水溫度;4)在過渡季和冬季,冷卻塔能夠產(chǎn)生較低溫度的冷卻水,可以直接作為冷凍水用來供冷;在冬季仍需制冷機組制冷運行時,也必須運行冷卻塔。(其影響因素:冷凝溫度與蒸發(fā)溫度之差、制冷劑本身性質(zhì))過熱損失:采用干壓縮過程中,由于壓縮終狀態(tài)點為過熱蒸汽,使壓縮機耗功增大,制冷系數(shù)有所降低,其降低程度。容積效率:壓縮機實際輸氣量和壓縮機理論輸氣量的比值。種類:天然礦物油和人工合成油。為什么采用
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