【正文】 二、 投資建議建議項目單位與政府職能部門及有關(guān)單位密切聯(lián)系，盡早取得各有關(guān)方面對投資項目的支持，以縮短前期運(yùn)作周期，為項目設(shè)計和按時施工、按時完成創(chuàng)造條件，使項目的各項建設(shè)條件、配套設(shè)施能盡早落實(shí)，使項目能順利實(shí)施。從建設(shè)方案來看，各種資源如自然資源、電力、燃料等能源供應(yīng)資源、土地資源等在此都可充分地滿足生產(chǎn)。利潤總額估算根據(jù)國家有關(guān)政策規(guī)定，該緊固件項目達(dá)產(chǎn)年（第二年）銷售利潤總額為：利潤總額=銷售收入—總成本—銷售稅金=1500012249363=2388（萬元）所得稅及稅后利潤（1）根據(jù)規(guī)定該緊固件項目應(yīng)繳納所得稅，正常年份應(yīng)納所得稅額為：所得稅=238825%=597（萬元）（2）正常經(jīng)營年份純利潤為：純利潤=2388—597=1791（萬元）項目投資收益率測算通過《項目綜合損益表》計算可得如下經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：（1）項目稅后達(dá)綱年投資利潤率：投資利潤率=100%=2388/9300=%。一方面通過本項目的建設(shè)，使企業(yè)能夠得到比較快速的發(fā)展，通過前面的經(jīng)濟(jì)效益分析，基本可以確定，如此項目投資建設(shè)后，能帶來表好的經(jīng)濟(jì)效益；另一方面，提高了企業(yè)的知名度，本項目生產(chǎn)的產(chǎn)品能帶動企業(yè)的各項技術(shù)實(shí)力的提高，技術(shù)實(shí)力的提高又同時提高了企業(yè)知名度，同時企業(yè)的做大做強(qiáng)，在中國汽車領(lǐng)域，尤其在湖北特別是十堰的實(shí)力提升后，能為企業(yè)帶來較大的競爭優(yōu)勢。銷售收入計算如下：銷售收入=產(chǎn)量銷售價格=200*75=15000萬元二、財務(wù)評價財務(wù)評價是根據(jù)國家現(xiàn)行財務(wù)和稅收制度以及現(xiàn)行價格，分析測算擬建項目未來的效益費(fèi)用。流動資金借款本金在項目計算期末償還。由于汽車主機(jī)廠支付貨款，大多數(shù)按照3個月滾動付款，共需流動資金2025萬元產(chǎn)品周期各其他變動費(fèi)用如下：人員工資：；動力及燃料消耗：30萬元；輔料及低值易耗品：58萬元；勞保用品：10萬元；廢品幾三包損失：15萬元；管理費(fèi)用：50萬元；財務(wù)費(fèi)用：25萬元銷售費(fèi)用：， ?？偟墓潭ㄍ顿Y費(fèi)用如下：土地及新建廠房投資為：1758萬元；新增設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備等投資：3700萬元；變電系統(tǒng)投資：100萬元；工裝、工位器具：360萬元；量具、檢具、模具：752萬元；設(shè)備安裝、運(yùn)輸費(fèi)用：240萬元；其他費(fèi)用投資：240萬元；合計7150萬元。從項目報告的編制到工程投入使用，確定建設(shè)期為24個月，至2013年10月正式投產(chǎn)。3. 技術(shù)獲得（包括技術(shù)儲備）。五、原材料采購風(fēng)險分析及風(fēng)險防控本項目所需主要材料為合結(jié)鋼棒料，這種鋼材國內(nèi)有多家鋼廠生產(chǎn)，如濟(jì)源鋼鐵、安陽鋼鐵，這些鋼廠技術(shù)領(lǐng)先，實(shí)力較強(qiáng)，所生產(chǎn)的產(chǎn)品完全能夠滿足項目生產(chǎn)需要。由于企業(yè)已經(jīng)完成了資金前期自籌，加上良好的銀行信用等級，因此，項目投資風(fēng)險很小。第十一章 項目風(fēng)險分析及風(fēng)險防控一、政策風(fēng)險分析及風(fēng)險防控緊固件廣泛應(yīng)用于汽車等機(jī)械行業(yè)，隨著我國機(jī)械工業(yè)快速發(fā)展，國內(nèi)緊固件需求旺盛，世界緊固件市場同樣十分活躍。通過加強(qiáng)能源生產(chǎn)、運(yùn)輸、消費(fèi)各環(huán)節(jié)的制度建設(shè)和監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)管理節(jié)能。（3）對生產(chǎn)線中關(guān)鍵工序和關(guān)鍵設(shè)備操作及管理人員應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持證上崗。二、勞動定員本項目生產(chǎn)實(shí)施需160人。（13）廠房內(nèi)所有懸掛輸送機(jī)及提升轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，凡經(jīng)過通道或有人行走的地段均設(shè)安全吊網(wǎng)，車間內(nèi)設(shè)安全標(biāo)志。（5）工廠建筑物均設(shè)防雷裝置。（2）維修車間的焊接煙氣。⑦對車間內(nèi)操作人員，加強(qiáng)噪聲的個人防護(hù)用品的使用和宣傳廢油：在加工處理過程中，會有少量的廢油產(chǎn)生，經(jīng)過處理，循環(huán)使用，基本不對環(huán)境污染造成影響。固體廢物采用集中存放，定期由廢物回收部門處理。同時施工者應(yīng)對工地門前的道路環(huán)境實(shí)行保潔制度，一旦發(fā)現(xiàn)棄土、建材撒落，應(yīng)及時清掃。（2）施工期環(huán)境污染防治措施措施 1）噪聲影響的緩解措施建設(shè)方應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范加以控制。打樁機(jī)晝間達(dá)標(biāo)距離為165米，夜間施工影響范圍更廣。該緊固件項目按照“三同時”的原則，環(huán)境保護(hù)設(shè)施正常運(yùn)行后，各類污染物均可以做到達(dá)標(biāo)排放，有效降低了對環(huán)境的影響，為項目運(yùn)行和周邊環(huán)境提供了一個優(yōu)美的生產(chǎn)和生活空間。（2）廢渣：在對金屬進(jìn)行加工的剪切、切割、沖孔、刨磨等工序中會產(chǎn)生金屬鐵屑、邊角料。在不增加輔助器件，不影響現(xiàn)行國家、國際標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)要求，不改變傳統(tǒng)緊固操作方式的情況下，保證在惡劣的工作環(huán)境中不松退的效果，可以重復(fù)使用，保證設(shè)備整體質(zhì)量，延長設(shè)備使用壽命，降低使用和維護(hù)成本。為了解決緊固技術(shù)中的可靠性問題，人們進(jìn)行了許多設(shè)計，實(shí)施了許多解決方案，目前使用的止退方式可以根據(jù)作用形式和產(chǎn)生順序分為三代三種類型：一是以緊固后部件形位鎖定方式止退的為定位式(剛性止退)，特點(diǎn)是操作復(fù)雜費(fèi)時，性能可靠或比較可靠；二是以增加內(nèi)外螺紋之間摩擦力或支承面摩擦力，使松退力矩加大，減少松退的為力矩式(柔性止退)，特點(diǎn)是操作簡單，可靠性不足。第六章 技術(shù)生產(chǎn)方案一、工藝技術(shù)方案的選用原則標(biāo)準(zhǔn)緊固件共分十大類，螺栓、螺母、螺釘、螺柱、墊圈、自攻螺釘、鉚釘、銷、擋圈、木螺釘?shù)取Ｋ?、總平面布置和運(yùn)輸總平面布置是根據(jù)項目各單項工程、工藝流程、物料投入與產(chǎn)出、廢氣物排出以及原材料儲存、廠內(nèi)外交通運(yùn)輸?shù)惹闆r，按廠地的自然條件、生產(chǎn)要求與功能以及行業(yè)、專業(yè)的設(shè)計規(guī)范進(jìn)行的安排。該緊固件項目需要購置生產(chǎn)和檢測等先進(jìn)設(shè)備，確保緊固件的生產(chǎn)及檢驗(yàn)需要，預(yù)計購置安裝主要設(shè)備125套（臺），計劃投資3700萬元。在把緊固件轉(zhuǎn)變成多用途的高精密汽車零部件的過程中，技術(shù)進(jìn)步起到關(guān)鍵作用。緊固件產(chǎn)業(yè)在我國已經(jīng)有50多年的發(fā)展歷史。而高檔乘用車發(fā)動機(jī)上的緊固件采用進(jìn)口，或由外商隨整車引進(jìn)原配套的專業(yè)緊固件廠家在國內(nèi)的企業(yè)生產(chǎn)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布，2012年，我國汽車產(chǎn)銷突破1900萬輛創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球紀(jì)錄，連續(xù)四年蟬聯(lián)世界第一。公司成立9年來，始終堅持“誠信為本,質(zhì)量取勝”的經(jīng)營理念, 堅持生產(chǎn)與貿(mào)易相結(jié)合的經(jīng)營策略，堅持科學(xué)管理，具備科學(xué)的治理結(jié)構(gòu)，部門設(shè)置簡潔高效，建立健全了以服務(wù)信息為主體的營銷網(wǎng)絡(luò)。，其中：。這將大幅提升企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，提高企業(yè)占有市場的能力，緊固件市場前景廣闊，也為企業(yè)的科學(xué)持續(xù)發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。六、工藝技術(shù)裝備方案的選擇本方案依照“保護(hù)環(huán)境和節(jié)約能源”的原則，經(jīng)過調(diào)研分析，在技術(shù)工藝的選擇和生產(chǎn)裝備的選型上，綜合考慮達(dá)到目前國內(nèi)較先進(jìn)的水平，接近并達(dá)到國際21世紀(jì)初的先進(jìn)水平。本可行性研究報告具體論述該緊固件項目的設(shè)立在經(jīng)濟(jì)上的必要性、合理性、現(xiàn)實(shí)性；技術(shù)和設(shè)備的先進(jìn)性、適用性、可靠性；財務(wù)上的盈利性、合法性；環(huán)境影響和勞動衛(wèi)生保障上的可行性。將“安全生產(chǎn)”貫穿到項目的各個方面，落實(shí)到每個環(huán)節(jié)，確保“安全第以人為本”的思想指導(dǎo)項目建設(shè)和運(yùn)營的全過程。該緊固件項目的實(shí)施符合國家產(chǎn)業(yè)政策，緊固件將在國內(nèi)外市場上有廣闊的暢銷空間，發(fā)展前景良好市場潛力巨大，因此，項目的建設(shè)是十分必要的。本工程所采用的工藝方案（路線）技術(shù)先進(jìn)、成熟可靠、經(jīng)濟(jì)合理。該緊固件項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展要求，緊固件市場廣闊而且經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著抗風(fēng)險能力強(qiáng)。在汽車銷售方面，公司依托東風(fēng)公司的汽車產(chǎn)品，通過整合汽車銷售的優(yōu)勢資源，合理布局，著力建設(shè)終端銷售網(wǎng)點(diǎn)，已與十余家經(jīng)銷商建立了合作關(guān)系，在山西、重慶、四川、云南等地建立了牢固的銷售網(wǎng)點(diǎn)。因此，汽車緊固件市場需求量巨大。因此，緊固件的質(zhì)量非常重要。其中，汽車工業(yè)是最大的用戶，％；其次是維修工業(yè)市場和建筑工業(yè)，約占緊固件總銷量的20％；第三是電子工業(yè)，％．緊固件產(chǎn)量現(xiàn)狀：％，可謂名副其實(shí)的緊固件生產(chǎn)大國，然而，細(xì)觀行業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品等級，技術(shù)水準(zhǔn)和資源環(huán)境的付出，與國外先進(jìn)水平相比有很大差距，尚需要改進(jìn)提高。xx公司的緊固件項目，采用成熟的設(shè)備，引進(jìn)縮徑、氣體保護(hù)熱處理等一系列先進(jìn)工藝，使產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提高，產(chǎn)品具有強(qiáng)大的市場競爭力。二、廠址選擇地點(diǎn)本項目廠房建設(shè)選址在普林工業(yè)園，南鄰汽車配件大市場，東靠福銀高速公路，西南靠近城副中心顧家崗，交通便利，物價水平低，有良好的發(fā)展空間；園內(nèi)各種基礎(chǔ)及公用設(shè)施齊全，物流、物業(yè)管理配套，能減少很大的配套費(fèi)用；周邊5㎞范圍內(nèi)有多個大型零配件企業(yè)，產(chǎn)品工藝協(xié)作無憂，開發(fā)區(qū)投資有優(yōu)惠政策，利于項目啟動及發(fā)展。在邊角地塊進(jìn)行綠化，達(dá)到美化、降噪、凈化空氣的效果。緊固件使用中的關(guān)鍵問題是可靠性，即緊固后的防松止退問題。斜面，與外螺紋充分嚙合的楔型螺紋等形式。認(rèn)真貫徹國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、職業(yè)安全衛(wèi)生等項規(guī)定，做到防污及防其他公害的工程與主體工程設(shè)計、施工同時進(jìn)行，并同時投入使用。屬生產(chǎn)工藝需要又為環(huán)境保護(hù)服務(wù)的工程設(shè)施。施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵將使附近建筑物、植物等蒙上厚厚的塵土。其中生產(chǎn)廢水主要來自工地開挖、鉆孔產(chǎn)生的泥漿水，施工設(shè)備的冷卻和洗滌用水，施工現(xiàn)場清洗及混凝土養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生的廢水等，這類廢水均含有一定的泥沙和油污；生活污水主要是施工隊伍的生活活動造成的諸如食堂用水、洗刷用水等。另外，施工區(qū)外圍架設(shè)防止揚(yáng)塵漂移的裝置。銑工序用切削油作為切削液，主要污染物都為石油類。④在廠區(qū)平面布置上,將高噪聲設(shè)備安排在廠區(qū)中部，充分利用建筑物、構(gòu)筑物來阻隔聲波的傳播。通過對施工、運(yùn)營過程中所排污染物均實(shí)施一系列確實(shí)可行的污染防治措施，使污染物達(dá)標(biāo)排放，對受納環(huán)境的影響較小，符合項目建設(shè)區(qū)域污染物總量控制目標(biāo)，符合清潔生產(chǎn)的要求。（2）維修車間的CO2保護(hù)焊機(jī)、鍍鋅鋼板點(diǎn)焊、涂膠加熱、金屬打磨等工作產(chǎn)生的煙塵等有害物采用局部排風(fēng)系統(tǒng)，為了排除散人車間內(nèi)的焊接煙氣，車間設(shè)計全室通風(fēng)換氣系統(tǒng)。（10）車間內(nèi)主要通道寬敞，通道上禁止堆放物料，并設(shè)置事故照明、警衛(wèi)照明和出入口指示燈。第九章 項目組織管理、勞動定員與人員培訓(xùn)一、項目組織項目組織管理的宗旨是抵御或避免項目運(yùn)行過程中的風(fēng)險，提高市場項目應(yīng)變能力和加大市場競爭力度。即采取請進(jìn)來、走出去培養(yǎng)骨干、帶動整體的培訓(xùn)方法，另一方面在引進(jìn)人才的同時，引進(jìn)技術(shù)和管理方法、并組織骨干對管理新技術(shù)、新方法進(jìn)行消化吸收。綱要提出了具體的節(jié)能工作任務(wù)：強(qiáng)化能源節(jié)約和高效利用的政策導(dǎo)向，加大節(jié)能力度。如果圓柱體放在線圈中心，那么圓柱體周邊的溫度是一樣的，圓柱體加熱和熔化也沒有產(chǎn)生有害氣體、強(qiáng)光污染環(huán)境。居統(tǒng)計，以上主機(jī)廠年需求緊固件在300萬件以上，按照保守供貨份額40%統(tǒng)計，可以保證銷售120萬套。積極籌措資金，確保建設(shè)資金足額及時到位，與項目的建設(shè)進(jìn)度協(xié)調(diào)一致。為確保工程進(jìn)度和投產(chǎn)后達(dá)到預(yù)期效益，應(yīng)科學(xué)合理地安排工期，做好市場開拓和人員培訓(xùn)工作。7. 竣工驗(yàn)收。固定資產(chǎn)投資總額固定資產(chǎn)投資。成品資金。償還借款資金來源該緊固件項目借款償還的資金來源主要包括：可用于歸還借款的利潤、固定資產(chǎn)折舊、無形資產(chǎn)及其他遞延資產(chǎn)攤銷費(fèi)和未分配利潤等。對于本項目來講，生產(chǎn)的是多種產(chǎn)品，在計算成本時，需分別考慮。投資回收期=9300/2388=三、不確定性分析在對建設(shè)本項目進(jìn)行評價時，所采用的各種數(shù)據(jù)有些來自預(yù)測和估算。第十五章 經(jīng)濟(jì)評價一、費(fèi)用估算與財務(wù)效益綜合總成本估算該緊固件項目產(chǎn)品生產(chǎn)成本費(fèi)用構(gòu)成包括：直接原材料費(fèi)、輔助材料費(fèi)、燃料及動力費(fèi)，直接工資、制造費(fèi)用、管理費(fèi)用、財務(wù)費(fèi)用、銷售費(fèi)用等。三、敏感性分析由于該緊固件項目設(shè)計的一些參數(shù)是在當(dāng)前的條件下確定的，難以真實(shí)反映項目在經(jīng)營期內(nèi)的變化情況，這些數(shù)據(jù)和條件在將來的實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營中還會有不同的變化，這些變化將從不同的角度影響項目的經(jīng)濟(jì)效益，還會給企業(yè)帶來一定的風(fēng)險，因此，本報告對項目的產(chǎn)品價格、產(chǎn)量、成本、投資等因素作敏感性分析，找出影響經(jīng)濟(jì)效益的主要因素以便采取必要的防范措施，減少企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失，使項目達(dá)到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果。通過對整個項目的各項資金預(yù)算方面的詳細(xì)論證和估算，最終使我們對項目的投資總額，及資金的籌措方式有了比較明確的認(rèn)識。 二〇一〇年五月38。在對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)和人員的設(shè)置方面，在人力資源的招聘方面以及在對人員的培訓(xùn)方面，前面的方案都進(jìn)行了科學(xué)性、合理性、經(jīng)濟(jì)性的論證，使企業(yè)的生產(chǎn)能正常進(jìn)行。二、盈虧平衡分析BEP=100%=%計算結(jié)果表明，%，%即達(dá)到