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綜合巡檢系統(tǒng)整體方案-免費(fèi)閱讀

2025-11-29 02:09 上一頁面

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【正文】 路由器 思科路由器類型:模塊化路由器路由器網(wǎng)管功能: Cisco ClickSta...廣域網(wǎng)接口:10/100Mbps 局域網(wǎng)接口: 2 個10/100Mbps 端口傳輸速率:10/100Mbps 防火墻功能:內(nèi)置端口結(jié)構(gòu):模塊化網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn): IEEE 1 臺 ¥ 萬 ¥ 萬 連通不同的網(wǎng)絡(luò),選擇信息傳送的線路 、通暢快捷的近路,提高通信速度,減輕網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通信負(fù)荷,節(jié)約網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)資源,提高網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)暢通率。 手持端 針對上面兩種 WEB 服務(wù)的架設(shè),在手持端中需要有相應(yīng)的改變。 2. 網(wǎng)絡(luò)配置方案 網(wǎng)絡(luò)配置分為三個方面 Web 端程序, Web 服務(wù)器和手持端網(wǎng)絡(luò)設(shè)置。 流程初步定為: 總調(diào)度 : 身 份 確 認(rèn)[ 未 通 過 身 份 認(rèn) 證 ]一 級 指 揮 中 心 值 班 人 員接 收 重 大 問題 現(xiàn) 場 情 況查 看 實 時 數(shù)據(jù)協(xié) 調(diào) 指 揮 結(jié) 束 二級調(diào)度 : 查 看 巡 線 人員 實 時 狀 況結(jié) 束派 任 務(wù) 單接 收 事 件 現(xiàn)場 情 況二 級 指 揮 中 心 值 班 人 員身 份 確 認(rèn)[ 未 通 過 身 份 認(rèn) 證 ]結(jié) 束 三級 調(diào)度 : 身 份 確 認(rèn)[ 未 通 過 身 份 認(rèn) 證 ]被 監(jiān) 控 人員 運(yùn) 動 軌 跡建 立 事 件編 輯 工作 計 劃三 級 調(diào) 度及 時 聯(lián) 系 并提 醒[ 偏 離 設(shè) 定 區(qū) ]上 級 電 話 /居 民 電 話接 收 巡 視 員上 報 事 件[ 正 常 ]記 錄 被 監(jiān) 控考 勤 異 常記 錄 調(diào) 度 及派 單 的 反 饋[ 安 全 隱 患 已 消 除 ]結(jié) 案編 輯 、 修 改事 件 內(nèi) 容[ 結(jié) 束 ]不 能 確 認(rèn) 安 全 隱 患 已 消 除生 成 維 修 單下 發(fā) 工 作 計劃維 修 部 門 調(diào) 度下 發(fā) 任 務(wù) 單被 監(jiān) 控 人 員 被監(jiān)控人 員 : 被 監(jiān) 控 人員發(fā) 現(xiàn) 巡 查 事件接 收 調(diào) 度 指令接 收 G P S 信號記 錄 現(xiàn) 場 情況[ 根 據(jù) 緊 急 程 度 ]同 級 上 報 或越 級 上 報結(jié) 束上 報 巡 視 軌跡[ 信 號 正 常 ]結(jié) 束記 錄 現(xiàn) 場 情況調(diào) 度 反 饋結(jié) 束身 份 確 認(rèn)[ 未 通 過 身 份 認(rèn) 證 ]巡查監(jiān)控 : 上 報 當(dāng) 前 自身 所 在 位 置顯 示 巡 線 員所 在 位 置顯 示 巡 線 員所 在 位 置結(jié) 束[ 巡 線 員 ][ 指 揮 中 心 ][ 三 級 調(diào) 度 ]對 比 當(dāng) 天 工作 計 劃[ 正 常 ][ 偏 離 責(zé) 任 區(qū) ]記 錄 考 勤 異常結(jié) 束[ 偏 離 責(zé) 任 段 ]巡 線 員 信 號是 否 丟 失[ 是 ]結(jié) 束[ 否 ]提 醒 調(diào) 度為 考 勤 異 常填 寫 備 注[ 考 勤 異 常 可 諒 解 ]結(jié) 束[ 無 故 異 常 ] 通信線路 通信線路包括管、線兩個部分,巡線系統(tǒng)中需要對管道管理與線路管理進(jìn)行兩方面的統(tǒng)一管理。 管網(wǎng) 數(shù)據(jù)采集 系統(tǒng) 手持管網(wǎng)數(shù)據(jù)采集器 目標(biāo) :把巡檢目標(biāo)數(shù)據(jù)編輯的功能全部放到手持 GPS 設(shè)備實現(xiàn),替代繁瑣的數(shù)據(jù)編輯錄入 效果 :在手持 GPS 采集數(shù)據(jù)后,直接通過 USB線導(dǎo)入管網(wǎng) GIS 系統(tǒng)形成管線,不再需要手動錄入 下 載 G I S 數(shù)據(jù)外 業(yè) 采 集 管網(wǎng) 數(shù) 據(jù)自 動 連 接 成管 網(wǎng) 并 入 庫結(jié) 束空 間 數(shù) 據(jù) 庫 手持采集流程圖 把巡檢目標(biāo)(線路或管網(wǎng))空間數(shù)據(jù)庫中的電子地圖下載到手持GPS 上,并能夠進(jìn)行放大、縮小、平移、刷新、復(fù)位。并且顯示沿路的地名、建筑物、河流、綠地、鐵路、道路。 系統(tǒng)提供在 WM 系統(tǒng)下常用軟件的連接,使用戶能快速的導(dǎo)航到這些應(yīng)用軟件中去。 事件上報界面 巡檢手持端的信息包括短信息和任務(wù)。它可以實時上報巡檢員所在的經(jīng)緯度坐標(biāo),拍攝照片,以彩信方式上報事件。主要功能包括: ? 對巡線員工作按照年度、季度、月度進(jìn)行統(tǒng)計和評價。可以按照時間、巡線人員、上報事件種類的不同對巡線日志進(jìn)行查詢統(tǒng)計。 ? 提供 事件權(quán)限過濾功能,不同職能科室只能看見與自己有關(guān)的事件。能實時接收事件,打印檢修派單,完成發(fā)現(xiàn)→上報→檢修→復(fù)查→結(jié)案→評價的全工作流管理。 ? 監(jiān)督管理中心大屏幕顯示了整個系統(tǒng)的地圖信息,可以在上面進(jìn)行距離量算,面積量算等數(shù)學(xué)計算。 本系統(tǒng)采用智能手機(jī)獲取 GPS 全球定位系統(tǒng)發(fā)送的坐標(biāo),在經(jīng)過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換與矯正獲得巡線人員的實時坐標(biāo),發(fā)送到監(jiān)督指揮中心,并且可以顯示在大屏幕上,讓管理者對于巡線員當(dāng)前的位置可以一目了然。 二 、 系統(tǒng)建設(shè) G G S NI A G W / I S G W業(yè) 務(wù) 應(yīng) 用 層業(yè) 務(wù) 管 理各 專 業(yè) 業(yè) 務(wù) 管理任 務(wù) 管 理任 務(wù) 創(chuàng) 建任 務(wù) 執(zhí) 行任 務(wù) 監(jiān) 控任 務(wù) 查 詢?nèi)?務(wù) 重 做終 端 管 理終 端 配 置終 端 控 制終 端 升 級序 列 號 管 理終 端 鑒 權(quán)定 位 管 理跟 蹤 定 位軌 跡 數(shù) 據(jù) 管 理軌 跡 回 放位 置 查 找系 統(tǒng) 管 理密 鑰 管 理權(quán) 限 管 理日 志 管 理數(shù) 據(jù) 同 步系 統(tǒng) 參 數(shù) 管 理數(shù) 據(jù) 統(tǒng) 計定 制 數(shù) 據(jù) 統(tǒng) 計功 能門 戶 層系 統(tǒng) 管 理 人 員界 面巡 線 員 界 面業(yè) 務(wù) 管 理 員 界面巡 線 系 統(tǒng) 平 臺P D A 終 端移動通信網(wǎng)絡(luò)通 訊 層短 信G P R S 通 訊 日 志流 程 引 擎G I S 平 臺G I S 展 現(xiàn)G I S 引 擎空 間 數(shù) 據(jù) 庫 ? 以 WebGIS 的形式提供監(jiān)督指揮系統(tǒng),能夠顯示電子地圖、實時顯示巡視人員所在 位置、實時顯示事故解決情況、實時顯示瞬時壓力流量等遙測信息。實現(xiàn)開放式系統(tǒng)設(shè)計,可與其他系統(tǒng)共享信息資源。在 日常巡檢工作中,很重要的一部分是對管線的巡查與檢測。 能實現(xiàn)巡檢工作電子化、信息化、智能化,最大程度提高工作效率,保證線路管網(wǎng)設(shè)備的高效率、低故障率安全運(yùn)行。 通過應(yīng)能滿足與現(xiàn)有的 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)無縫對接,滿足車輛與巡檢人員同時監(jiān)控的目的。能通過打電話、發(fā)短信的方式實時調(diào)度巡檢人員。 可以點擊地圖上 的巡視人員,直接給巡視人員發(fā)短信打電話,從而實現(xiàn)對巡視人員的調(diào)度指揮。提高了工作效率節(jié)約了成本。
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