【正文】 (12)在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，每天清掃處理，同時，在生活區(qū)周圍種植花草、樹木、美化生活環(huán)境。施工內業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內按要求布置各類圖表，及時反映現(xiàn)場狀況及工程進度狀況。文明施工、環(huán)境與職業(yè)健康保護措施(1)鋪軌基地四周設置明顯的警示標志和連續(xù)、密閉的圍擋，符合青島市的相關規(guī)定。本工程將嚴格按照施工進度計劃，均衡組織生產。（20）加強施工工序驗收，工序間的緊密銜接；配合現(xiàn)場監(jiān)理，及時組織驗收工作，交下道工序施工。（16）確定與進度控制有關的各項工作的時間安排和總的工作流程，并嚴格安排實施。（8）針對本工程特點，制定并落實各崗位安全生產責任制，依據(jù)OHSAS18000標準完善安全保證體系，使“安全生產、人人有責”的觀念深入人心，確保施工生產的順利進行。同時加強與地方政府及有關部門的聯(lián)系與協(xié)調，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。每周組織召開周進度計劃會，項目經理參加，落實上周計劃完成情況及確定本周工作計劃。投入精銳施工隊伍，（2）按照優(yōu)化配置，動態(tài)組織的原則，要求施工隊伍人員配備精干、技術力量強、技術工種齊全，為本工程順利實施提供可靠的人力資源和技術力量保證。積極協(xié)助建設單位搞好材料采購與管理工作，認真負責好材料的合同談判、產品制造質量監(jiān)督、試驗、出廠檢驗、到貨檢驗、倉儲管理、發(fā)料等一系列環(huán)節(jié)。分件名、分階段進行技術總結。①認真推行GB/T190012008質量管理體系標準，按質量手冊的要求嚴格執(zhí)行。（2）建立健全機動車輛管理制度，認真遵守交通規(guī)則。配電箱、開關箱必須防雨、防塵和加鎖。門吊操作司機思想要高度集中，操作要穩(wěn)，并隨時注意作業(yè)面施工人員的動態(tài)，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即采取措施，防止發(fā)生意外。（2） 對位要求：軌道車推進軌排、材料列車對位時，預先在前輪軸停車處安裝固定式止輪器，對輪對下坡方向要安裝止輪器，并用斜木楔打緊。 各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 （15）質量檢查，整體道床表面應無“蜂窩”、麻面和漏振。 （12）道床混凝土抹面、養(yǎng)生混凝土初凝前應及時進行面層的抹面，并將軌枕、鋼軌、扣件、支承架等表面粘有灰漿的地方立即清理干凈。，保證符合施工要求。檢查接地端子是否與模板密貼。4方向以一股鋼軌為準（曲線以外股為準），距線路中線偏差177。具體做法是：先調水平，后調軌距；先調基標部位；后調基標之間；先粗后精，反調整。 （8）道床立模模板選取時，應注意材質硬度，以防成型后翹曲變形，模板支立前應清理干凈基底并潤濕，且所有模板應先均勻涂抹脫模劑，鋪設應牢固、平整，接縫嚴密不漏漿。鋼筋綁扎前，再次清理道床基底雜物、灰塵等。③停車時要及時放入鐵鞋，防止平板車滑行。同一軌排宜選用長度公差相同的鋼軌配對，相差量不得大于30mm。時）必須在底座法蘭下方用電錘在隧道壁上打眼植鋼筋頭，防止底座受力切斷膨脹螺絲。通過調整支撐螺桿的上下調整螺母，就可在0176。（1）施工準備軌道工程所需原材料包括鋼軌、軌枕、扣件、鋼筋、排流端子等主要施工材料。道床類型分為鋼彈簧浮置板整體道床、ZX2短枕和長枕整體道床及壓縮型整體道床。（1）列車在區(qū)間運行時要遵守調度命令的要求，出乘前要將行車備品攜帶齊全，司機、調車長配備無線對講機全程開機，保持與基地行車調度的聯(lián)系。②嚴把進貨關，采購材料之前，嚴格按項目公司及我公司ISO9001標準程序文件確定合格供貨商，對甲供材料進行抽檢，確保原材料或半成品質量符合設計和規(guī)范要求。確保職工無后顧之憂，安心現(xiàn)場工作。根據(jù)軌道工程施工任務和特點以及業(yè)主對工期的要求，確?？傮w施工方案的順利實施，本著既滿足施工需要、又精簡高效的原則，調集具有同類工程施工經驗干過2條以上地鐵施工、操作熟練的工人組成施工隊伍，并在工程開工前，針對本工程施工特點，進行一次全面的崗前培訓，為安全、優(yōu)質地完成本條地鐵線軌道工程施工奠定良好的基礎。 青島軌道交通R3線工程軌道工程施工計劃安排序號工作名稱工作時間（天）開始時間結束時間完成數(shù)量作業(yè)隊伍配置/個備注1靈山衛(wèi)、嘉年華、敞口段、黃海東路鋪軌基地臨建完成存儲部分材料80//有春節(jié)2井岡山路站敞口段區(qū)間短軌通1226機鋪3一期地下線道岔617組9單開，1組交叉渡線道岔2/4應力放散、鋼軌焊接及鎖定102222臺焊機施工準備和資源配置計劃項目部由領導班子和“六部一室二隊”9個職能部門組成，項目領導班子為項目經理、支部副書記、總工、總會計師、安全總監(jiān)、物資副經理、合同副經理各1名、生產副經理3名，共9人。(3)積極采用提高工程施工管理、組織、工藝、技術和裝備水平，保證施工安全、提供工程質量、加快施工進度、降低工程成本的新技術、新材料、新工藝、新設備。（12）青島市紅島膠南城際《地下線及U型結構整體道床圖》。13號線一期軌道鋪設地段表（左線）車站及區(qū)間基礎形式軌道類型起點里程終點里程長度/m備注一期起點區(qū)間蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK6+ZSK7+　蹄形隧道ZX2扣件、短枕、中檔鋼彈簧浮置板道床ZSK7+ZSK7+260　蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK7+ZSK7+　蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK7+ZSK7+　井岡山路站矩形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK7+ZSK7+　矩形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK7+ZSK7+　井嘉區(qū)間蹄形隧道609單開道岔整體道床ZSK7+ZSK7+　蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK7+ZSK8+　蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK8+ZSK8+145　蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK8+ZSK9+　蹄形隧道ZX2扣件、短枕、整體道床ZSK9+ZSK9+6區(qū)間泵房蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK9+ZSK9+　蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK9+ZSK9+150　蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK9+ZSK10+760　蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK10+ZSK10+180　蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK10+ZSK11+　嘉年華站矩形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK11+ZSK11+　嘉靈區(qū)間矩形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK11+ZSK11+　蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK11+ZSK11+20　蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK11+ZSK12+300　蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK12+ZSK12+　蹄形隧道ZX2扣件、短枕、整體道床ZSK12+ZSK12+6區(qū)間泵房蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK12+ZSK13+　蹄形隧道ZX2扣件、短枕、整體道床ZSK13+ZSK13+1172‰順坡段蹄形隧道ZX2扣件、短枕、中檔鋼彈簧浮置板道床ZSK13+ZSK13+　矩形隧道ZX2扣件、短枕、中檔鋼彈簧浮置板道床ZSK13+ZSK13+　靈山衛(wèi)站矩形隧道ZX2扣件、短枕、中檔鋼彈簧浮置板道床ZSK13+ZSK14+　矩形隧道609單開道岔浮置板道床ZSK14+ZSK14+　矩形隧道ZX2扣件、短枕、中檔鋼彈簧浮置板道床ZSK14+ZSK14+　靈黃區(qū)間蹄形隧道ZX2扣件、短枕、中檔鋼彈簧浮置板道床ZSK14+ZSK14+　蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK14+ZSK14+105　蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK14+ZSK14+260　蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK14+ZSK14+225　蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK14+ZSK14+177　蹄形隧道壓縮型減振扣件、短枕、整體道床ZSK14+ZSK14+6區(qū)間泵房蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK14+ZSK15+167　蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK15+ZSK15+200　蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK15+ZSK15+　蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK15+ZSK15+　黃海東路站矩形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK15+ZSK15+　矩形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK15+ZSK16+　黃東區(qū)間蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK16+ZSK16+　蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK16+ZSK16+644　蹄形隧道ZX2扣件、短枕、中檔鋼彈簧浮置板道床ZSK16+ZSK17+含區(qū)間泵房蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK17+ZSK17+　東方影都站矩形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK17+ZSK17+　矩形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK17+ZSK18+　矩形隧道609單開道岔整體道床ZSK18+ZSK18+　矩形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK18+ZSK18+　東朝區(qū)間蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK18+ZSK19+　蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK19+ZSK19+　朝陽山CBD站矩形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK19+ZSK19+　矩形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK19+ZSK19+　朝兩區(qū)間蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK19+ZSK20+　蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK20+ZSK20+200　蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK20+ZSK20+330　蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK20+ZSK21+　蹄形隧道ZX2扣件、短枕、整體道床ZSK21+ZSK21+6區(qū)間泵房蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK21+ZSK21+　蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK21+ZSK21+　蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK21+ZSK21+100　蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK21+ZSK21+　兩河站矩形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK21+ZSK21+　矩形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK21+ZSK21+　兩北區(qū)間矩形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK21+ZSK21+　矩形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK21+ZSK21+　蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK21+ZSK22+　蹄形隧道壓縮型減振扣件、長枕、整體道床ZSK22+ZSK22+100　蹄形隧道ZX2扣件、長枕、整體道床ZSK22+ZSK22+