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北斗衛(wèi)星定位車載終端技術(shù)方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 歲月是有情的,假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩,它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。1. 若不給自己設(shè)限,則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。4)采用高動(dòng)態(tài)北斗接收機(jī)解決車載導(dǎo)航的信號(hào)漂移問題。主程序設(shè)計(jì)流程KEILC51標(biāo)準(zhǔn)C編譯器為8051微控制器的軟件開發(fā)提供了C語(yǔ)言環(huán)境,同時(shí)保留了匯編代碼高效,快速的特點(diǎn)。北斗模塊供電電路(二)系統(tǒng)平臺(tái)的軟件開發(fā)圖45E/W指示,W=西,E=東6定位指示,0;沒有定位;1:CRLF2,導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào),提取原始觀測(cè)量并解調(diào)數(shù)據(jù),通過(guò)衛(wèi)星電文分析及數(shù)據(jù)處理,完成應(yīng)用系統(tǒng)所要求的各項(xiàng)功能。GPRS短信息通訊方式,具備GPRS語(yǔ)音調(diào)制方式,覆蓋范圍廣、容量大的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)短信息業(yè)務(wù)具備傳輸速度快、不影響語(yǔ)音通話、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn),因此本系統(tǒng)即應(yīng)用其SMS(短消息服務(wù))作為通訊系統(tǒng)的首選方式。具體名稱和功能如表1所示。SWD等。無(wú)須CPU具有雙采樣和保持功能;或其它的外設(shè)功能口。STM32F103系列微處理器主要資源和特點(diǎn)如下:32F103系列芯片是新型的32位嵌入式微處理器,(5)傳感器信號(hào)主要是ACC油路,溫度,車速,空調(diào)、劫警等信號(hào)??蓹z測(cè)多路開關(guān)信號(hào),并可進(jìn)行油路控制。根據(jù)設(shè)想功能,主控板通過(guò)串口接口完成與GPRS和GPS數(shù)據(jù)交換,GPRS與GPS都有獨(dú)立的CPU串口接口。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制開發(fā)的區(qū)域性有源三維衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(CNSS),是除美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯的GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。因此,基于以上原理設(shè)計(jì)的衛(wèi)星車載終端監(jiān)控系統(tǒng),大大超出了傳統(tǒng)行駛記錄儀的功能,具有極為光明的發(fā)展前景。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中,均留有相應(yīng)的通信接口,系統(tǒng)的各個(gè)模塊構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的整體。整個(gè)系統(tǒng)的操作以方使、簡(jiǎn)捷、高效為目標(biāo),多操作平臺(tái)整體設(shè)計(jì),統(tǒng)一操作,既充分體現(xiàn)快速反應(yīng)的特點(diǎn),又能便于工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)處理和綜合管理,便于運(yùn)輸交通管理層及時(shí)了解各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)信息和決策信息,便于執(zhí)法部門的遠(yuǎn)程監(jiān)督。公安部道路交通違法數(shù)據(jù)交換格式模塊的電源。用于車載終端同監(jiān)控中心之間的通信;/O幾乎所有端口都允許5Vz,避免了控制器傳輸?shù)竭_(dá)緩沖區(qū)結(jié)尾時(shí)所產(chǎn)生的中斷。支持標(biāo)準(zhǔn)的20腳JTAG三個(gè)USART異步串行通信接口、兩個(gè)I2CGPRS的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),具有系統(tǒng)容量大、頻譜利用率高、頻率規(guī)劃簡(jiǎn)單、不易掉線、抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)。BD27,2緯度,9天線高度聽筒與麥克風(fēng)接入單元(4)合理規(guī)劃程序存儲(chǔ)區(qū)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)區(qū),為功能的擴(kuò)展預(yù)留空間,方便今后系統(tǒng)的功能完善和軟件升級(jí);“分解”是人們處理復(fù)雜問題常用的方法。模塊的獨(dú)立性愈高,則塊內(nèi)聯(lián)系越強(qiáng),塊間聯(lián)系越弱。C51利用我們?cè)诳蛙嚳偩€系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀的研究中積累的大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),掌握的客車車載衛(wèi)星定位終端研究關(guān)鍵技術(shù)。本產(chǎn)品在車輛行駛速度超過(guò)40千米時(shí)依然可以正確的提供車輛行駛定位數(shù)據(jù),而其他產(chǎn)品在超過(guò)40千米時(shí)會(huì)出現(xiàn)5%~15%的漂移
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