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北新橋拆除施工方案-免費閱讀

2025-05-16 23:09 上一頁面

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【正文】 分包單位拆橋人員職責:項目經(jīng)理:全面負責拆橋過程,協(xié)調(diào)各部門關(guān)系。③對各種安全活動進行記錄,對無規(guī)定表式的部分管理資料標準文本外增設的安全記錄所要求內(nèi)容及標識進行記錄。(2) 制定施工安全技術(shù)并設置相應的防護設施。f、 項目經(jīng)理部有滿足安全保證的能力得到確認。g、 制定安全記錄的表式, 確定搜集、 整理和記錄各種安全活動的人員和職責。②建立安全準則并形成安全準則體系。(2)本準則適用于周莊北新橋拆橋施工現(xiàn)場全過程的安全管理和控制。  六、傷員搶救就診的規(guī)定安全事故發(fā)生后搶救傷員為第一要務,根據(jù)傷員傷害程度,立即送往符合醫(yī)療條件的就近醫(yī)院就診。③嚴格對相關(guān)人員進行處罰、教育。善后工作組的職能和職責:工地施工成員查明輝①做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作,確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想穩(wěn)定,有條不紊。⑦做好與公安、醫(yī)療、交通管制等各公共救援部門的聯(lián)系。本預案的目標:保證各種應急反應資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預案計劃有條不紊的進行、防止因應急反應行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)應急救援的精神真諦。⑵、干燥地面開挖土方時,要適當、及時灑水,保持土壤濕度。建立項目經(jīng)理、施工隊、班組的三級文明施工網(wǎng)絡,策定切實可行的措施。機械傷害事故發(fā)生后,立即切斷電源,組織人員搶救受傷人員同時立即拔打120急救電話或送醫(yī)院。(4)時刻注意天氣、水位、水流及過往船只情況,發(fā)現(xiàn)異常立即報告值班安全員,立即采取相應的對策處理突發(fā)事件。堅持嚴格的施工技術(shù)交底制度,根據(jù)審定的施工實施細則,組織全體員工,對施工工序的技術(shù)要點,操作方法,設備使用等要點合理進行資源配置,在施工時,使人人心中有數(shù),各個環(huán)節(jié)緊密相扣,對影響施工的各種因素各個環(huán)節(jié)事先分析研究,制定預控措施并及時檢查實施情況。(7)嚴格按操作規(guī)程組織施工、嚴禁違章指揮、違章操作,做到持證上崗。(B)安全制度規(guī)范化保證工程開工時,依據(jù)工程的特殊性,由安全部門對本項目進行行之有效的安全管理制度,其中包括:機械安全操作規(guī)程,安全用電制度,特殊工程安全制度,事故報告制度等。 (4)斷航時間要求:浮吊就位(第二步)需2天斷航施工,時間安排:第一天上午7:30~ 12:00;第二天上午:7:30~下午15:00。②為了防止桁架拱片發(fā)生反拱破壞,派專人觀測桁架拱片的反拱現(xiàn)象,如果拱頂高程變化過大或超過10cm應停止拆除??偨Y(jié)專家意見和以往拆橋經(jīng)驗:我們制定的具體施工方案如下:由于本工程的特殊地理情況,既:①橋南上方有高壓電線,距橋面5m(凈高),安全距離為2m,影響浮吊扒桿的高度和汽吊不能使用。(4)拆橋前封閉其兩側(cè)道路,樹立警示牌,以確保非施工人員的安全。橋梁總跨徑72米,橋面鋪裝厚度在15cm左右,下面是11cm厚的微彎板和60cm厚的橫系梁。根據(jù)現(xiàn)場實測資料,拆橋之前首先要解決:(1)橋北側(cè)8根通訊光纜、2個橋頭路燈拆除或外移。施工前的計算:(1)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,橋面距水平面是8m(凈高).(2)根據(jù)提供的北新橋圖紙,該橋每根桁架拱片(包含14根橫系梁), 237噸浮吊滿足施工要求;237噸浮吊船拔桿總長11m,船面距水平面是3m高,水上施工總高度是14m,滿足施工要求。先采用小型破碎機或空壓機破除橋梁鋪裝層的混凝土,用浮吊停置在橋北側(cè)水面上逐一吊出第一孔的微彎板,吊運至橋西北側(cè)的指定地點進行破碎清理。為防止拱肋橫向失穩(wěn),在兩拱肋之間使用槽鋼卡件,臨時頂替橫系梁,避免拱肋偏載,拆橋過程注意前后對稱拆除;第四步用浮吊船把第一根桁架拱片及14根橫系梁向北側(cè)一個拉力,桁架拱片倒入河中,然后從桁架拱斷裂處切割,吊運至河西北側(cè)的指定地點進行切割破碎。(A)安全思想教育安全生產(chǎn)、人命關(guān)天,首先要在思想上重視,觀念更新,變“要我安全”為“我要安全”。(4)成立一支隨時聽從專職安全工程師指揮的緊急救援隊,并配備必要的救援工具,設備和通訊聯(lián)絡設施。七、質(zhì)量措施建立健全質(zhì)量管理體系,加強質(zhì)量教育,強化全員質(zhì)量意識,提高職工技術(shù)業(yè)務素質(zhì),樹立全新的質(zhì)量效益觀念。預防措施(1)嚴格執(zhí)行“工程船舶安全生產(chǎn)規(guī)章制度”完善救生設施、嚴格遵守安全技術(shù)操作,持證上崗率100%。(具體做法:施工前,在橋兩岸設立把桿各一根,系上鋼纜,拆橋人員的保險帶扣在鋼纜上。H、救援人員:安全領(lǐng)導小組,各事故救援小組,全體員工。嚴格遵守國家和地方有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)。 江陰市交通工程建設總公司二O一O年三月十五日申張線江陰段航道整治工程改建橋梁工程項目周莊鎮(zhèn)北新橋老橋拆除工程安全事故應急處理預案江陰市交通工程建設總公司二O一O年三月目錄一、適用范圍二、應急預案的任務和目標三、應急救援組織機構(gòu)情況及其職責四、事故報告五、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復六、傷員搶救就診的規(guī)定七、事故應急處理程序附表、應急救援組織機構(gòu)圖、應急救援人員電話表安全事故應急處理預案在安全出效益的今天,為加強對施工生產(chǎn)安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司施工生產(chǎn)的實際,特制本公司施工生產(chǎn)安全事故應急救援預案。④最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全。⑤根據(jù)施工場區(qū)的條件,努力與周邊有條件的企業(yè)協(xié)商在事故應急處理中相互幫助、建立共同應急救援網(wǎng)絡和制定應急救援協(xié)議。⑥負責事故新聞報道的把關(guān)工作。對事故現(xiàn)場經(jīng)過應急救援預案實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點;不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援;應急領(lǐng)導小組組長認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的;應急組長下達應急終止令。 江陰市交通工程建設總公司SZXBXQ合同段北新橋項目部 二O一O年三月安全事故應急處理組織機構(gòu)圖領(lǐng)導小組組長:盧文廳副組長:曹蘭成現(xiàn)場搶救組:吳富良、時興法善后工作組:張建清、沈軍事故調(diào)查組:查洪炳、邢良群通訊聯(lián)系:急救中心: 120 項目部負責人:趙惠良 手機:13801526722陳志龍 手機:13182710182王耀興 手機:13301520905薛建翰 手機:13915210022拆橋作業(yè)隊負責人:時興法 手機:13906167708王清平 手機:13093102061殷興祥 手機:15961521155黃小三 手機:15852602925申張線江陰段航道整治工程改建橋梁工程項目周莊鎮(zhèn)北新橋老橋拆除分包工程施工安全控制專項方案江蘇民豐爆破工程有限公司二O一O年三月十五日周莊鎮(zhèn)北新橋拆除施工安全控制專項方案一、安全控制概述安全管理目標:人員傷亡率為0;限交通處事故率為0;火災事故率為0;機械設備事故率為0;質(zhì)量事故率為0;%以下;工地管理目標創(chuàng)安全達標工地、文明工地。(5)項目經(jīng)理部加強對施工現(xiàn)場安全管理,建立并保持安全生產(chǎn)保證體系。d、 確定危險部位和過程,對風險較大和專業(yè)性較強的分項工程進行安全論證;同時采取相適應的安全技術(shù)措施,并得
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