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北京某廠房的鋼結(jié)構(gòu)工程(中建某公司鋼結(jié)構(gòu)部分方案附三維圖)-免費閱讀

2025-05-16 23:08 上一頁面

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【正文】 嚴禁在未被固定于檁條上的單張屋面鋼或幾張疊在一起的鋼板行走,當(dāng)安裝屋面板時,可以考慮使用踩踏板,同時為了減少由于屋面鋼板有油而導(dǎo)致滑動的危險,應(yīng)及時把堆放在一疊的鋼板分開以讓每片鋼板上的油蒸發(fā)干,然后再把鋼板放在檁條上。鋼柱開始吊裝,于鋼柱對接完成且地腳螺栓皆已穿滿鎖緊時,鋼架吊掛作業(yè)人員從原準備好的竹梯爬至柱頂解開柱頂?shù)蹉^后,隨即緩緩爬下,地面人員在下面采取一定的保護以防竹梯側(cè)滑。組織好平面和立體的交叉流水作業(yè),合理安排各工序,各環(huán)節(jié)的施工進度。5 防風(fēng)施工措施:在大風(fēng)天氣,采取以下施工措施。對所有施工人員進行雨中施工安全教育,采取相應(yīng)的防滑措施,以免發(fā)生安全事故。4)接到臺風(fēng)預(yù)報,應(yīng)立即全面停止作業(yè),并采取措施,清除屋面未固定的材料,并準備大量沙袋,在已固定的屋面部分的周邊壓放。鋼梁拼組裝,本工程鋼梁段長,分多節(jié)組裝而成,因此鋼梁組裝要嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范,認真操作,防止扭曲及變形,并在拼裝胎架上進行,鋼梁長度控制在+5~10mm以內(nèi),接口截面錯位小于2mm,扭曲小于10mm。2)安裝前檢查泛水件的端頭尺寸,挑選搭接口處的合適搭接頭。
(4)用緊固件緊固兩端后,再安裝第二塊板,其安裝順序為先自左至右或自右至左,后自下而上。屋面施工中,先在檁條上標定起點,即沿跨度方向在每個檁條上標出排板起始點,各點的連線應(yīng)與建筑物的縱軸線相垂直,然后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續(xù)標注一次,以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累。鋼索繩捆扎處應(yīng)該用木板襯墊以免損壞屋面板。8)栓釘焊后,應(yīng)進行隨機彎曲試驗抽查,試驗時用錘擊栓釘頭部,使栓釘彎曲30176。4)采用栓釘進行焊接時,一般應(yīng)使工件處于水平位置。被焊鋼構(gòu)件上鋪有鍍鋅鋼板時(如鋼/混凝土組合樓板中鋼梁上的壓型鋼板),要求栓釘穿透鍍鋅板與母材牢固焊接,由于壓型鋼板厚度和鍍鋅層導(dǎo)電分流的影響,電流值必須相應(yīng)提高。電弧栓焊可分為直接接觸方式與引弧結(jié)(帽)方式兩種。3 壓型金屬板在運輸和施工過程中,不應(yīng)和未做防腐處理的鐵質(zhì)構(gòu)件接觸。7)外框架、電梯洞口等四周應(yīng)采用專用的鍍鋅邊模進行封閉。2)根據(jù)排板設(shè)計確定排板起始線的位置。2)在吊裝前先核對壓型鋼板的編號及吊裝位置是否準確,包裝是否牢固;起吊前先試吊,檢查重心是否穩(wěn)定,鋼索是否會滑動。擰緊順序應(yīng)從節(jié)點板中心向邊緣施擰(參考圖表),兩個連接件的為先主要后次要的順序,H型鋼構(gòu)件為上翼緣、下翼緣、復(fù)板的順序,同一節(jié)柱上梁、柱節(jié)點緊擰順序為先上梁柱接點再下梁柱節(jié)點,最后為中間梁柱節(jié)點。
以次進行下列剛架的安裝工作。 C、D、E倉庫中混凝土樓面上部鋼結(jié)構(gòu)安裝由于整個鋼結(jié)構(gòu)工程位于二層混凝土樓面以上,起重機械難以在混凝土樓面進行工作。建筑物需要斜撐,并利用斜撐構(gòu)件來達到調(diào)整全體構(gòu)件水平及垂直度,待調(diào)整所有構(gòu)件垂直方正后便可鎖緊翼緣斜撐。
安裝支撐基本的支撐連接在屋面梁及柱的腹板上,其他結(jié)構(gòu)體狀況則需要固定座與U型連接器的安排,山墻地方使用的拉桿是鎖在角柱的腹板以及穿入靠近山墻風(fēng)柱的屋頂梁環(huán)首螺栓。
當(dāng)?shù)跎蚍胖迷谥蠒r避免碰撞到屋架梁。 門式剛架安裝流程安裝鋼柱清除基礎(chǔ)上所有的雜物而使鋼柱底面能與基礎(chǔ)齊平,把柱底板這孔位穿入錨定螺栓,然后用螺帽及墊片固定于基礎(chǔ)上,安放鋼柱的同時,用儀器檢驗垂直與水平度,為了保持水及垂直度,鋼柱底面與基礎(chǔ)之混凝土面之間可適當(dāng)填塞充物以保持鋼柱之精準度。 產(chǎn)品的發(fā)運順序要求1 主副結(jié)構(gòu)材料發(fā)運的順序:柱屋面檁條(Z型檁條)梁墻面檁條(C型檁條)夾層梁行車梁天溝及托架第一車(批)發(fā)貨所需材料:(1)該項目所有高強及普通螺栓(包括雙檁用自攻釘)(2)復(fù)驗用試板(件)及高強螺栓(3)防銹漆1桶(顏色同構(gòu)件)(4)所有支撐(隅撐,柔性支撐,柱間支撐)、柱腳墊片(5)質(zhì)保資料2 板材等圍護材料的發(fā)運視項目運作的具體要求,由項目部統(tǒng)一安排屋面或墻面的先后順序,但發(fā)運人員必須在第一批板材發(fā)運時,同時需裝運固定座、釘子、膠泥、單雙面膠、保溫棉,采光板等相關(guān)配套用輔料,以滿足工地安裝需求。①根據(jù)“收邊”的不同規(guī)格和形狀進行分組包裝。⑦對于出口產(chǎn)品或火車發(fā)運的面板,要采用底排木框式包裝,主要有三種寬度尺寸:W1=8W2=90W3=920。 連接片、鋼堵頭、柱腳墊片、雨水管接頭等用600*600*800的封閉或半封閉木箱為此散件包裝專用箱,連接片裝入箱內(nèi),打包鋼帶夾緊,外貼標簽,標識上寫明項目號,構(gòu)件號,規(guī)格,件數(shù)等。見圖五:
圖 五2 裝車時,車盤上以及打包檁條之間均需加墊50*60*850的方木,間距在2米左右;卸車時也要將木方墊于地面及打包檁條間,以防止檁條表面涂層擦傷。2 一般情況下同一規(guī)格的檁條打成一包,少量短尺寸檁條可集中捆扎后并入大捆中。每層間適當(dāng)加墊木方〔50*60*850〕,注意層高一般≤;另外要注意整垛構(gòu)件的重心不可太高且與車體的重心盡可能保持在一條垂線上,即保證堆垛的對稱性,以免在運輸過程中出現(xiàn)傾翻等安全事故。各崗位操作人員負責(zé)本崗位工作和周圍場地的整潔,下班前應(yīng)清理場地。在確認設(shè)備無誤的情況下開機試制。以上生產(chǎn)控制程序均由生產(chǎn)領(lǐng)班負責(zé)正常進行,每小時巡視一次,并在巡視記錄簿上作好記錄。專職鉗工檢驗員對每件鋼構(gòu)件的所有幾何尺寸進行檢驗,檢驗結(jié)果記錄在“構(gòu)件尺寸記錄表”,如有不合格品,按不合格品控制程序處理。零部件制作工按圖配料,制作主構(gòu)件上相應(yīng)的零部件,翼板拼接工將剪切的材料按圖拼接成翼板。當(dāng)班作業(yè)結(jié)束,操作人員填寫“生產(chǎn)任務(wù)書”,交給生產(chǎn)領(lǐng)班,生產(chǎn)領(lǐng)班匯總填寫“生產(chǎn)日報表”,交制造總監(jiān)。原詳圖設(shè)計工程師根據(jù)校審記錄表的意見對詳圖設(shè)計和安裝圖進行最后修改。結(jié)構(gòu)設(shè)計部和詳圖設(shè)計部對結(jié)構(gòu)設(shè)計及技術(shù)數(shù)據(jù)的可行性進行評審,考慮是否符合有關(guān)國家規(guī)范和標準的要求。3 鋼結(jié)構(gòu)工程勞動力組織現(xiàn)場安裝組織機構(gòu)配備詳見31。我鋼結(jié)構(gòu)加工廠具備年生產(chǎn)約2萬噸鋼構(gòu)件的能力,曾承接許多大型工程的鋼結(jié)構(gòu)制作任務(wù),如上汽青島五菱、廣東美的等,完全有能力加工該工程的鋼結(jié)構(gòu)制作。結(jié)構(gòu)設(shè)計部經(jīng)理和詳圖設(shè)計部經(jīng)理制定詳細設(shè)計計劃,確定關(guān)鍵日期。5 詳圖設(shè)計及驗證詳圖設(shè)計工程師根據(jù)合同和結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書,完成詳圖設(shè)計。生產(chǎn)計劃安排:生產(chǎn)計劃的安排由制造總監(jiān)負責(zé),編排計劃時,根據(jù)工藝工程師提供的工程清單、合同的交貨期及生產(chǎn)車間的人力、設(shè)備、工程量等,編制周生產(chǎn)計劃。3 加工工藝及加工技術(shù)本公司全套引進鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù),并且在此基礎(chǔ)上逐步使鋼結(jié)構(gòu)制造體系符合中華人民共和國的國家規(guī)范、施工驗收規(guī)范及各項質(zhì)量標準。焊縫檢驗員在每個項目開始前,做好“焊縫檢驗計數(shù)清單”,核對是否全數(shù)檢驗了應(yīng)該檢驗的構(gòu)件。專職焊工檢驗員對鋼構(gòu)件所有焊縫全數(shù)檢驗,檢驗結(jié)果記錄在“焊縫檢驗記錄”,如不合格的,按不合格品控制程序操作。在生產(chǎn)過程中,作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即向生產(chǎn)領(lǐng)班匯報。涂生產(chǎn)涂裝檁條,則在抽檢后送涂裝工序,涂裝操作工按工程清單或制作詳圖之要求進行除銹油漆涂裝,待檁條油漆表干后用白色筆抄寫項目號和構(gòu)件號。一般規(guī)定構(gòu)件涂裝24小時后才能裝車。6 包裝用木材一般為松木(需經(jīng)處理)、雜木、柳木等木材。
圖 四2 捆扎時要求用冷軋鋼帶緊固,長于8米者不少于4道,短于2米者不少于2道。
圖 六3 若干件相同或相近長度的圓鋼打成一包,均勻捆扎結(jié)實并一端平齊。
圖 八④在壓型板波谷處加墊小木方,使之恰好填平凹槽。 LSIII型屋面板包裝(見圖九)這種板型的捆扎方式與“CLP”板基本相同。3屋面卡子可單獨裝箱發(fā)運。在此同時提醒的是:即使地腳螺栓在初步定位時,其位置偏差符合要求,但由于在混凝土澆注振搗的過程,有可能會發(fā)生偏移的情況,因此土建施工方在混凝土施工過程中要同步測量地腳螺栓的位置變化情況并進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
吊索緊固于屋梁組合件后,試吊裝而決定吊索捆的正確位置。

組立第二組屋面大梁依吊裝第一組屋面大梁之相同方式,吊裝第二組及第三組等,并于吊裝完成第二組屋面主梁后,安裝部分之檁條構(gòu)件,如右圖所示。利用斜撐來調(diào)整構(gòu)件之垂直與方正吊裝完成后馬上調(diào)整構(gòu)件間之垂直度及水平度,確保連續(xù)構(gòu)架間的正確準線,此時就要調(diào)整墻及屋頂?shù)膶切睋巍?br />把山墻的斜墻撐桿調(diào)整保持山墻垂直狀況。用兩副桅桿將已經(jīng)拼裝好的屋面鋼梁抬吊至鋼柱上端,待鋼梁與鋼柱的高強度螺栓安裝完畢且利用纜風(fēng)繩將第一榀門式剛架固定好后才可以將桅桿與屋面鋼梁脫鉤,同時可進行桅桿的移動工作,將桅桿移至下一個吊裝位置,見下圖:
同樣利用桅桿將第二榀門架安裝就位。施工結(jié)束后剩余的高強度螺栓應(yīng)嚴格按批號分別妥善保管,不得亂仍混放,沾染污物及損碰螺紋。組合樓板是由壓型鋼板和鋼筋混凝土組成的樓板,壓型鋼板作為澆筑混凝土的永久性模板,待混凝土達到設(shè)計強度后,壓型鋼板與混凝土結(jié)合成為整體而共同發(fā)揮作用。見下圖。3 壓型鋼板的鋪設(shè) 1)在安裝施工中,壓型鋼板同時也是鋼結(jié)構(gòu)安裝的操作平臺,所以鋪設(shè)時應(yīng)先鋪上層壓型鋼板形成安全工作平臺,然后鋪下層最后鋪中層鋼板,逐層施工;2)鋪設(shè)時注意壓型鋼板上標識的層、區(qū)、位號,準確無誤的運至施工指定位置,避免來回倒運增加工作量。7 壓型鋼板與鋼柱結(jié)合處的處理由于壓型鋼板與鋼柱結(jié)合處要切割部分壓型鋼板,造成局部強度下降,應(yīng)在切割處加焊50505mm補強角鋼,補強角鋼表面處理同鋼結(jié)構(gòu)主體,角鋼長度必須保證超過一個波谷長度。8 栓焊釘施工1 工藝流程焊釘、瓷環(huán)檢查→ 現(xiàn)場清理放線→ 現(xiàn)場焊接試驗合格→ 焊釘焊接→焊接檢查2 施工要點1) 栓焊簡介栓焊也叫螺柱焊,分為電弧栓焊和儲能栓焊兩類。
(1)把栓釘放在焊槍的夾持裝置中,把相應(yīng)直徑的保護瓷環(huán)置于母材上,把栓釘插入瓷環(huán)內(nèi)并與母材接觸; (2)按動
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