不停車通行停車場管理系統(tǒng)方案-免費閱讀
【正文】 左右定互換簡單，可以根據(jù)客戶要求自行調(diào)整。傳動效率低，可靠性差；即使有些采用鋁合金外殼，為了降低成本，減速箱體體積很小，導(dǎo)致齒輪模數(shù)小，易磨損，縮短道閘壽命。4欄桿，太薄價格低，強度低，易彎曲。這樣相同面積鈑金價格低，導(dǎo)致道閘箱體強度低。 用戶培訓(xùn)分級用戶培訓(xùn)分A、B二級，A級為維護(hù)、管理人員培訓(xùn)，B級為一般操作人員現(xiàn)場培訓(xùn)。若條件不允許，則接點應(yīng)焊接，并且接點必須做防水處理，否則會影響到地感信號的可靠性。凝固后槽中的澆注面會下陷，繼續(xù)澆注，這樣反復(fù)幾次，直至凝固后槽內(nèi)的澆注表面與路面平齊。 具體如下圖所示：圖1 地感線圈槽切割示意圖 線圈槽切割好，及時埋設(shè)線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)。減速帶選址：本系統(tǒng)在停車場中或者園區(qū)內(nèi)使用時，在系統(tǒng)讀卡區(qū)域安裝減速帶。設(shè)置崗?fù)さ糜杏脩魴?quán)限，非系統(tǒng)用戶不能擅自更改崗?fù)ぴO(shè)置。選擇要下載的出入口，點擊下載卡號按鈕即可。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)安裝方式采用雙條3M強力膠粘貼用透明膠帶輔助固定工作溫度25℃～70℃外形尺寸866110mm封裝材料ABS塑料第五章：停車場管理系統(tǒng)軟件及功能介紹軟件名稱及版本軟件名稱： 不停車通行停車場管理系統(tǒng) 軟件版本： 運行環(huán)境硬 件 環(huán) 境CPU 具有雙核以上處理能力、獨立顯卡(顯存128M以上)、內(nèi)存2G以上、硬盤250G以上，帶光驅(qū)，至少四個USB接口備注：計算機最好專機專用軟 件 環(huán) 境操作系統(tǒng)server2003
winXP 操作系統(tǒng)軟件功能結(jié)構(gòu)不停車通行停車場管理系統(tǒng)使用BU900M系列遠(yuǎn)距離讀卡器作為核心部件，能夠遠(yuǎn)距離讀取電子標(biāo)簽ID號，并自動判斷標(biāo)簽權(quán)限后確定是否起桿放行。216。216。 車速：≤80公里/小時，響應(yīng)時間100ms產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)繼電器輸出2繼電器承受電流范圍 5A/AC230V靈敏度面板上四級可調(diào)(%～%)頻 率四級開關(guān)可選頻率決定于線圈幾何尺寸電 源AC 220V177。 桌面讀卡器產(chǎn)品穩(wěn)定可靠、美觀大方，具有較高的技術(shù)含量，使用簡單，方便的解決了停車場應(yīng)用中的發(fā)卡和寫卡的問題。 車輛地感檢測、紅外對射、遇阻反彈、防砸條等多重防砸措施216。如遇問題請按對講鍵求助。如遇問題請按對講鍵求助。 用卡座將卡固定在車輛后視鏡前擋風(fēng)玻璃處，保證讀卡效果。安全性：為了避免發(fā)生砸車砸人的危險事故，系統(tǒng)不僅有高可靠性的車輛檢測器和防腐地感線圈，而且還增加了紅外對射、阻擋檢測、防砸條等多重防砸車砸人措施，確保系統(tǒng)安全。 根據(jù)要求，本次所推薦的不停車通行停車場管理系統(tǒng)是基于目前市場的綜合需求，全面考慮多方面因素，打造的一款高性價比、高適應(yīng)性的專業(yè)產(chǎn)品。傳統(tǒng)的停車場大多采用人工管理的方式，這種管理方式無法執(zhí)行一套客觀的衡量標(biāo)準(zhǔn)及尺度，完全靠人的主觀判斷，因此會導(dǎo)致一些無法解決的弊端，為克服這些弊端，該系統(tǒng)通過電腦管理可實現(xiàn)車輛出入管理、數(shù)據(jù)自動存儲等功能，還可以實現(xiàn)脫機運行，在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車輛的正常進(jìn)出。模塊化：系統(tǒng)設(shè)備具備開放性和兼容性。 入口控制部分：一體化道閘、車輛檢測器、UHF900M遠(yuǎn)距離讀卡器、剩余車位LED外顯屏216。車輛出場系統(tǒng)流程216。第四章：停車場管理系統(tǒng)部件功能介紹UHF900M/216。 集成了讀卡/攝像機立桿、12V直流電源、連接線、網(wǎng)絡(luò)交換機，方便安裝216。此外讀卡器還具有超強的抗干擾能力，受環(huán)境影響小，可以廣泛應(yīng)用多個領(lǐng)域。15 % ( 48至60Hz )工作溫度25℃～70 ℃外形尺寸764483mm 防腐地感線圈216。 支持對講分機數(shù)多達(dá)8路，內(nèi)置高保真音頻對講設(shè)備，聲音清楚流暢，傳輸距離遠(yuǎn)。 本卡inlay的天線設(shè)計考慮了前擋玻璃對天線的影響，專為汽車前擋玻璃設(shè)計。l 最多可下載一萬條白名單（允許出入電子標(biāo)簽ID號）l 脫機工作時可保存2萬條讀卡記錄l 遠(yuǎn)距離讀卡自動開閘l 過期用戶限制出入l 遠(yuǎn)程操控同步卡號l 脫機運行l(wèi) 其他基本信息管理功能系統(tǒng)使用簡要流程圖管理程序安裝在中控室或財務(wù)室內(nèi)，是數(shù)據(jù)處理、停車場區(qū)域設(shè)置、停車場收費方案，卡片管理、報表查詢等核心操作的管理程序，管理人員可以根據(jù)管理的要求進(jìn)行對系統(tǒng)的設(shè)置。此外，為了方便用戶在注冊卡的時候可直接為該卡設(shè)置權(quán)限，可以在卡管理窗口的浮動小窗口上設(shè)置，開始默認(rèn)為在所有出入口都有權(quán)限，用戶可根據(jù)實際情況去掉某個出口或入口的權(quán)限，方法很簡單，只要將該出口或入口前面的“√”去掉即可。登錄成功后，首先要設(shè)置限制的崗?fù)な窍到y(tǒng)中的哪個崗?fù)ぃ?wù)程序會把對應(yīng)出口的信息發(fā)送到對應(yīng)的崗?fù)ど蟻?。減速帶安裝在系統(tǒng)讀卡區(qū)域前80厘米處，寬度以橫跨車道寬度為宜。① ，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷線圈。槽口用云石膠或環(huán)氧樹脂密封，防止雨水滲入。① 強電、弱電線路要分開鋪設(shè),建議通過屏蔽金屬管鋪設(shè)。 培訓(xùn)安排(1) 培訓(xùn)目的：掌握停車場管理系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)組成、組網(wǎng)方式、綜合業(yè)務(wù)管理方式，能夠熟練地使用、維護(hù)設(shè)備和排除故障。采用價格高的冷軋板，結(jié)構(gòu)強度高。，有加強筋，價格較高，強度高，抗風(fēng)能力強。電機與蝸桿減速箱一體化設(shè)計，降低噪音和提高可靠性；減速箱外殼用專用模具鑄造，精度高，采用鋁合金材料，
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