sbs改性瀝青同步碎石封層施工技術(shù)方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 撒布量控制在8～13m3/km2之間。局部露黑處發(fā)生粘輪時，補(bǔ)撒少量集料。對封層車瀝青罐內(nèi)的瀝青溫度進(jìn)行檢查，達(dá)到要求方可施工。碎石撒布一段之后，待瀝青溫度降至100℃左右，再進(jìn)行碟壓。當(dāng)用水沖洗時，應(yīng)等水分蒸發(fā)，表面完全干燥后才可進(jìn)行下封層施工。五、設(shè)備碎石封層主要施工機(jī)械設(shè)備配置見下表：碎石封層主要施工設(shè)備配置序號機(jī)械名稱型號單位數(shù)量工作用途1拌和樓日工4000型臺1對碎石烘干、過篩、除塵2同步碎石封層車CCG50712TBS臺1施工碎石封層3膠輪壓路機(jī)XP302/XP303臺2碾壓4自卸車25T臺1裝運(yùn)碎石料5清掃車SP200臺1清理封層表面6森林滅火器小松臺5吹掃封層表面浮石六、施工準(zhǔn)備組建碎石封層施工作業(yè)隊，配備相應(yīng)的施工管理與作業(yè)人員。B，不小于℃60T0606動力粘度135℃，不大于Pa同步碎石封層是使用專門的同步碎石封層機(jī)，將高溫瀝青和潔凈干燥的單粒徑石料幾乎同時（6s內(nèi)）噴灑在路面上，保證瀝青與石料在最短時間內(nèi)完成結(jié)合。路線設(shè)小鋪、楊林、大板橋、黃土坡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。二、工程概況國家高速公路網(wǎng)G85渝昆高速嵩明（小鋪）至昆明段高速公路工程，包括小鋪立交、小街立交、楊林立交、甸頭立交（甸頭立交匝道不屬于本合同段）。為防止雨水滲入到面層與基層的交界面上產(chǎn)生沖刷與唧漿損壞，為保護(hù)基層，同時延緩或減少基層開裂引起的瀝青混凝土面層反射裂縫，國內(nèi)高速公路都在基層表面設(shè)置下封層或稱防水層。工藝簡單，施工速度快，可即時限速開放交通，進(jìn)行下道式序施工。在施工過程中定期取樣檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)離析等質(zhì)量不符合要求的改瀝青不得使用。基層表面透層油滲透時間為48h以上，并已達(dá)到使用要求。為保證霧狀噴灑而形成均勻、等厚度的瀝青膜，必
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