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sbs改性瀝青同步碎石封層施工技術方案-免費閱讀

2025-05-16 22:07 上一頁面

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【正文】 4. 歲月是無情的,假如你丟給它的是一片空白,它還給你的也是一片空白??稍谠囼灦巫鲆淮蝿x車試驗,后軸載重50KN的車以60km/h的速度緊急剎車,觀察輪跡表面油膜是還破損。對于基層表面不平整,或表面有坑洼的情況,應防止在低洼處改瀝青用量過大,開成軟層。為確保橫向重疊在一定范圍內,瀝青灑布機在起灑點前5~10m處起步,到起灑點后立即打開噴灑開頭;到終點時立即關閉開關,以免發(fā)生滴漏現(xiàn)象。每次碾壓重疊1/3輪寬,碾壓要求兩側到邊,確保有效壓實寬度,碟壓順序由路肩側到中分帶側依次碾壓。瀝青、碎石、配套機具準備就緒后,報請監(jiān)理工程師對已準備好的工作面進行檢查,簽證同意后方可進行封層施工作業(yè)。調試好自行式同步碎石封層車,確保施工機械正常運轉。T0610針入度比25℃,不小于%65T0604延度5℃,不小于cm15T0605制造改性瀝青的基質瀝青與改性劑有良好的配伍性,其質量符合道路石油瀝青的技術要求。同步碎石封層實質是靠一定厚度瀝青膜(1~2mm)黏結的超薄瀝青碎石表面層,其整體力學特征是柔性的,能增加路面抗裂性能、治愈路面龜網裂、減少路面反射裂縫、提高路面防滲水性能。合同總工期為12個(2015年10月2016年10月),計劃于2016年8月完成改性瀝青同步碎石下封層的施工。.. . . ..嵩明(小鋪)~昆明高速公路路面合同段K00+000~K32+000SBS改性瀝青同步碎石下封層施工技術方案中國交建云南嵩昆高速公路項目路橋技術分部路面標段學習參考SBS改性瀝青同步碎石下封層施工技術方案一、編制說明編制依據(jù)(1)《嵩昆高速公路工程招標文件》;(2)《嵩昆高速公路工程合同文件》;(3)《公路工程技術標準》(JTG B012003)(4)《公路瀝青路面設計規(guī)范》(JTG D502006);(5)《公
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