s216道路頂管穿越公路工程施工設計方案-免費閱讀
【正文】 不要做金錢、權利的奴隸；應學會做“金錢、權利”的主人。 按設計要求在穿越的處設置標志樁。在通往試壓區(qū)的所有進口道設置警告標志，管道內壓力解除后再撤去標志。主要材料及技術措施用料：序號 材料名稱 數(shù)量 用途1 Ф159 鋼管 20m 管排2 Ф219 鋼管 30m 導向管3 δ=12 鋼板 82m 頂管平臺，承力板4 草袋 200 只 護坡5 木板 103m 基礎6 石子 3m3 操作坑基礎7 石灰 3m3 3：7 灰土8 鐵鍬 10 把 挖土9 手把燈 2 個 管內照明頂管穿越主要施工機具設備表序號 設備名稱 規(guī)格 數(shù)量 用途1 千斤頂 200T 1 臺 頂管施工2 液壓泵 1 臺 千斤頂升壓3 東風半掛 12T 3 臺 設備、鋼管、套管運輸4 吊車 16T 1 臺 設備起吊5 吊管機 40T 1 臺 管道組焊、下溝6 中客 1 輛 工人上下班7 吉普車 1 輛 指揮8 外對口器 Ф219 1 套 對口9 發(fā)電機 50Kw 1 臺 供電. . . .學習參考 人員配備 穿越負責人:1 人 試壓技術負責：1 人；HSE 監(jiān)督員 1 人 現(xiàn)場操作人員：4 人 配合工 8 人 安全措施 穿越工程施工前，技術質量人員會同 HSE 監(jiān)督員對所有施工人員進行安全技術交底，明確各自職責，掌握技術要點，執(zhí)行施工質量標準。2）操作坑內輸送管下的細土應仔細回填并夯實，做法為先用沙袋將穿越段輸送管兩側牢固地支撐住，然后將輸送管下的松動土去除，然后充分回填夯實并略高。 主管組焊及探傷主管組焊可在施工便道上與套管頂管同時進行，組焊及焊后無損探傷及返修按相應的施工規(guī)范進行。頂進作業(yè)時，第一根套管頂進方向的準確性是關鍵，偏差不得超過頂進長度的 %。5176。2）發(fā)送坑坑底尺寸（加靠背墻）：底長 11m，底寬為 4m8m 的梯形；深度比設計要求管底標高深 m，即 米；接收坑坑底尺寸：底長4m，底寬 4m，深度比設計要求管底標高深 ，即 米（根據(jù)圖一） 。 施工方案 施工準備1)施工前熟悉施工圖紙，了解穿越地點的詳細情況。頂進時，千斤頂安裝應平直，頂進時嚴防偏心，并隨時注意變化，發(fā)現(xiàn)不正常時，立即停止頂進，并檢查原因，然后吊入第二根套管。《天然氣集輸管道施工及驗收規(guī)范》SY046697《石油天然氣管道穿越工程施工及驗收規(guī)范》SY407995《鋼質管道穿越鐵路和公路推薦作法》SY/T03252022 工程概況蘇 51 干線地處毛烏素沙漠，人煙稀，道路少?，F(xiàn)場勘查實際地形見下圖一：φ610 管線套管長 40 米路面寬 14 米發(fā)送端 發(fā)送端 米 米. . . .學習參考圖一：公路穿越處斷面示意圖 施工程序 施工程序 頂管技術要求1）.在頂管時按照第一、第二根頂管頂進方法依次頂進。每次糾偏角度不宜過大，可根據(jù)頂進長度和土質情況來確定，一般可在 5ˊ~20ˊ之間選擇。3)發(fā)送坑的尺寸比接收坑的尺寸大，發(fā)送坑的位置應確定在路邊自然地坪較低的一側，以減少土方施工量。6）在開挖操作坑、接收坑時采取降水措施，操作坑、接收坑采用多管井降水，每處打 7 個多管井，每根井深 15m，后用匯管連接，采用離心泵抽水。 套管頂進穿越1）將第一根套管吊放在頂管平臺上的導向管上，沿
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