【正文】 調(diào)治構造物1．構造本身抗洪能力太低，基礎沖蝕嚴重；2．構造物20%以上被破壞，部分喪失功能或功能下降。墩臺與基礎1．墩臺10%~20%的表面有各種缺損，裂縫寬而密，剝落、露筋、銹蝕嚴重；砌體大面積松動、變形；2．墩臺出現(xiàn)下沉、滑動、凍拔現(xiàn)象，變形小于或等于規(guī)范值。橋面排水是否順暢，泄水管是否完好、暢通。（2）結構狀態(tài)參數(shù)檢查：采用卷尺與裂縫顯微鏡量測。監(jiān)督檢查結束后，應向有關單位反饋書面意見。監(jiān)督檢查應包括以下主要內(nèi)容：（一）各項規(guī)章、制度和技術規(guī)范的執(zhí)行情況。第五十三條 發(fā)生以下突發(fā)事件，橋梁管養(yǎng)單位和省級交通運輸主管部門應在接獲有關信息后立即上報交通部：　?。ㄒ唬蛄簱p毀中斷交通的。必要時，可專門安排有針對性的檢測、試驗或特殊檢查，補充、完善橋梁技術資料。第四十四條 橋梁管理資料包括橋梁管養(yǎng)單位、監(jiān)管單位，及其分管領導、橋梁養(yǎng)護管理工程師等的基本資料。第四十三條 橋梁基礎資料包括以下內(nèi)容：(一) 橋梁設計施工圖及竣工圖，結構計算分析報告。橋梁大中修、改建工程完工后，應按照相關規(guī)定進行驗收，并要達到設計標準。（四）對因突發(fā)事件造成的橋梁坍塌，不受前期工作計劃限制，采用特事特辦的原則，可直接編制搶修方案報監(jiān)管單位審批后實施。第三十三條[技術復核要求] 評定為四類和五類的橋梁按以下規(guī)定進行復核。第三十二條[結果分級] 橋梁技術狀況的評定可通過專家現(xiàn)場評估、承載能力驗算和荷載實驗等方法進行。經(jīng)常檢查由管養(yǎng)單位責任橋梁養(yǎng)護工程師負責完成。經(jīng)常檢查主要對橋面設施、上部結構、下部結構和附屬構造物的技術狀況進行日常巡視檢查。（六）出現(xiàn)能見度不良、風力超過六級、橋梁水域航道或航標不正常、本船船位不正等情況時，禁止船舶通行。交通主管部門應當依據(jù)有關法規(guī)在充分征求專家意見的基礎上，根據(jù)大橋的規(guī)模、結構、橋址環(huán)境等狀況合理劃定大橋安全保護區(qū)范圍，大橋管養(yǎng)單位應及時設置標識橋梁安全保護區(qū)范圍的界樁、界標。同時，要在公路橋梁入口前設立“動態(tài)禁入”標志，確保發(fā)生突發(fā)事件后車輛不再駛上橋梁，并能在緊急情況時往對向車道掉頭安全駛離事故現(xiàn)場。（二）設置必要的檢修通道、消防、通風、照明、救援等安全附屬設施，安全警示標志和交通（通航）標志齊全、鮮明并符合國家標準規(guī)定。第十二條[養(yǎng)護管理工程師要求] 監(jiān)管單位設置的專職橋梁養(yǎng)護管理工程師應具有本科本以上公路橋梁專業(yè)學歷，并具有五年以上從事橋梁養(yǎng)護管理工作經(jīng)歷，具有高級工程師及以上技術職稱。（四）組織編制超重車輛過橋方案并報行業(yè)管理單位領導審定。（2）國省縣干線公路：各設區(qū)市人民政府交通運輸主管部門或公路管理機構必須配置2名以上橋梁養(yǎng)護管理專職監(jiān)管工程師。（三）組織檢查分析所轄橋梁養(yǎng)護管理工作中的重大安全、質(zhì)量事故。（三）國省縣干線公路：各設區(qū)市人民政府交通運輸主管部門或公路管理機構是所轄區(qū)域公路橋梁養(yǎng)護管理工作的監(jiān)管單位，對所轄公路橋梁（含跨線橋）養(yǎng)護管理負總責。各級公路橋梁管理養(yǎng)護機構必須高度重視公路橋梁的養(yǎng)護管理工作，切實采取科學的管理手段和先進的技術措施，對所轄區(qū)域內(nèi)的公路橋梁按本辦法進行管理與養(yǎng)護，確保橋梁的完好和安全運營。下設的公路管理局（或分局、處、公司等），應嚴格按照國家規(guī)定和監(jiān)管單位確定的管理職責，對所管區(qū)域內(nèi)橋梁養(yǎng)護管理工作負直接責任。（四）負責所轄橋梁技術檔案匯總，推進橋梁養(yǎng)護科技進步與技術信息交流等工作。（3）高速公路：路段內(nèi)橋梁長度每25000橋長米或1000Km公里高速公路必須配置1名專職橋梁養(yǎng)護管理專職監(jiān)管工程師；不足25000橋長米或1000Km公路者最少設置1人。（五）負責轄區(qū)橋梁數(shù)據(jù)庫維護及其他技術檔案管理工作。橋梁養(yǎng)護管理養(yǎng)護管理單位的橋梁養(yǎng)護管理工程師應具有本科以上公路橋梁專業(yè)學歷，并具有三年以上從事橋梁養(yǎng)護管理的工作經(jīng)歷，具有工程師及以上技術職稱。（三）公路橋梁管養(yǎng)單位橋梁養(yǎng)護管理工程師（責任人）落實到位，突發(fā)事件應急預案和各項安全管理制度齊全、有效。第二十條[危險品] 裝載、攜帶易燃易爆以及其他危險物品的車輛通過公路橋梁時，應當嚴格執(zhí)行國家有關危險物品運輸?shù)囊?guī)定，確保運行安全。第二十三條[安全區(qū)規(guī)定] 橋梁安全保護區(qū)內(nèi)禁止下列行為： （一）從事采砂、取土、挖掘、爆破等危及橋梁安全的作業(yè)或者活動；（二）堆放、儲存易燃易爆物品；（三）捕魚、系纜、泊船；（四）其他危及橋梁安全的行為。（七）裝載爆炸品的船舶禁止夜間通過橋梁所屬水域。定期檢查是指按照規(guī)定周期，對橋梁主體結構及其附屬構造物的技術狀況進行定期跟蹤的全面檢查，評定橋梁技術狀況等級。表1 經(jīng)常檢查頻率表第三十條[定期檢查要求] 橋梁定期檢查主要以目測結合儀器檢查方式進行。依據(jù)檢查結果，橋梁技術狀況等級評定分為一至五類。復核期間，管養(yǎng)單位應采取應急保障措施，保證橋梁運營安全。計劃安排原則：（一）重點考慮影響行車安全的危險橋梁；（二）對一般性露筋、小范圍橋面破損、欄桿缺損、錐坡?lián)p壞在日常養(yǎng)護、小修和中修費用中考慮；（三）橋梁的加固應以恢復橋梁承載能力與運營安全設施為主，提倡推廣應用新工藝、新材料、新技術；（四）公路橋梁的管理、定期檢查，特殊檢測計劃要列專項費用解決，?？顚Ｓ?。工程實施后的橋梁技術狀況必須恢復至一類。(二) 施工過程中的試驗檢測及科研資料。管理資料中對橋梁養(yǎng)護管理工程師除應歸檔個人基本資料外，還應歸檔其業(yè)務考核情況和年度主要工作情況。第四十九條 收費高速公路經(jīng)營管理單位、國（?。┑琅c地方公路橋梁權屬單位應根據(jù)省級交通運輸主管部門的規(guī)定，及時向有關交通運輸主管部門提供橋梁技術檔案。（二）大型、特大型橋梁出現(xiàn)嚴重病害危及橋梁安全的。（二）人員、經(jīng)費的落實情況。對橋梁養(yǎng)護管理工作薄弱、技術狀況評定不規(guī)范、安全隱患突出的單位，應給予通報批評。（3）外部環(huán)境參數(shù)檢查：采用全站儀進行河床斷面與水位測量；采用溫（濕）度計量測環(huán)境溫（濕）度。（5）附屬設施及其它：伸縮縫是否有異常變形、破損、脫落、漏水、跳車；防撞護墻有無撞壞、斷裂、錯位、剝落；橋上交通信號、標志、標線、照明設施是否損壞、老化、失效。臺背填土有沉降裂縫或擠壓隆起，變形發(fā)展較快；3．基礎沖刷大于沖刷