隧道圍巖監(jiān)控量測方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 ⑸量測項(xiàng)目人員要相對固定，保證數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性。 ⑶根據(jù)位移時(shí)態(tài)曲線的形態(tài)來判別 當(dāng)圍巖位移速率不斷 下降時(shí)（ du2/d2t＜ 0），圍巖趨于穩(wěn)定狀態(tài)； 當(dāng)圍巖位移速率保持不變時(shí)（ du2/d2t=0），圍巖不穩(wěn)定，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)； 類別 距開挖面 1B (U,B) 距開挖面 2B ( U2B ) 距開 挖面較遠(yuǎn) 允許值 65% Uo 90% Uo 100% Uo 14 當(dāng)圍巖位移速率不斷上升時(shí)（ du2/d2t＞ 0），圍巖進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)，必須立即停止掘進(jìn)，加強(qiáng)支護(hù)。 (4)各測試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定后，進(jìn)行二次襯砌的施作。 根據(jù)位移變化速率判定圍巖穩(wěn)定狀態(tài)，變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合下列條件：隧道周邊 水平相對位移 速率有明顯減緩趨勢，拱腳水平相對凈空變化速度小于 ，拱頂相對下沉速度小于 。并在洞頂山體變形范圍以外設(shè)兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，供洞頂測點(diǎn)抄平使用。 拱頂設(shè)一測點(diǎn)， 沿縱布點(diǎn)見表3，如圖 2所示 ，測點(diǎn)布置位置盡可能與地面觀測點(diǎn)相一致。根據(jù)開挖方法不同，拱頂下沉 、水平相對 收斂測量應(yīng)采用不同的布置方式， 測點(diǎn)應(yīng)根據(jù)施工情況進(jìn)行合理布置，并能反映圍巖、支護(hù)穩(wěn)定狀態(tài)，以指導(dǎo)施工。一般 條件下，地表沉降測點(diǎn)縱向間距應(yīng)按表 2 的要求布置 ；凈空量測測線數(shù)，可參考表 4. 表 2 地表沉降測點(diǎn)縱向間距 隧道埋深與開挖寬度 縱向測點(diǎn)間距（ m） 2BH。觀測周期及觀測時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確定。 根據(jù)以上所述并結(jié)合本 標(biāo)段 隧道的實(shí)際情況，擬進(jìn)行：地表下沉、拱頂下沉、凈空收斂 3個(gè)施工監(jiān)測項(xiàng)目。 ⑸ 通過監(jiān)控量測了解該工程條件下所表現(xiàn)、反映出來的一些地下工程規(guī)律和特點(diǎn)，為今后類似工程或該工法本身的發(fā)展提供借鑒、依據(jù)和指導(dǎo)作用。 ⑵ 用現(xiàn)場實(shí)測的結(jié)果彌補(bǔ)理論分析過程中存在的不足，并把監(jiān)測結(jié)果反饋設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工。按設(shè)計(jì)要求布設(shè)測點(diǎn)，并根據(jù)具體情況及時(shí)調(diào)整或 2 增加量測的內(nèi)容。 拱頂下沉、 水平 收斂量測起始讀數(shù)宜在 3～ 6h 內(nèi)完成，其他量測應(yīng)在每次開挖后 12h內(nèi)取得起始讀數(shù)，最遲不得大于 24h，且在下一循環(huán)開挖前必須完成。對于膨脹性和擠壓性圍巖，位移長期沒有減緩趨勢時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長量測時(shí)間。 ⑶ 地表 沉降 的量測頻率應(yīng)和拱頂下沉及水平相對凈空 收斂 的量測頻率相同。 隧道周邊監(jiān)測基線，沿縱 布點(diǎn)見表 3，如圖 2 所示，測點(diǎn)布置位置盡可能與地面觀測點(diǎn)相一致。⑹襯砌后，應(yīng)根據(jù)沉陷情況繼續(xù)量測一段時(shí)間。 在取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后，及時(shí)由專業(yè)監(jiān)測人員整理分析監(jiān)測數(shù)據(jù)。具體方法如下： (1)將量測記錄及時(shí)輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，根據(jù)記錄繪制縱橫斷面地表下沉曲線和洞內(nèi)各測 點(diǎn)的位移 u時(shí)間 t的關(guān)系曲線，見圖 3。 ⑵根據(jù)位移變化速度判別 凈空變化速度持續(xù)大于 ，圍巖處于急劇變形狀態(tài)，應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)。 ⑶施工監(jiān)測緊密結(jié)合施工步驟，監(jiān)控每一施工步驟對周圍環(huán)境、圍巖、支護(hù)結(jié)構(gòu)、變形的影響，據(jù)此優(yōu)化施工方案。 ⑹測試完畢后檢查儀器、儀表，做好養(yǎng)護(hù)、保管工作，及時(shí)進(jìn)行資料整理及信息反饋。各 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)由工程技術(shù)部 組成專門監(jiān)測小組，具體負(fù)責(zé)各項(xiàng) 監(jiān)測工作。 表 8 位移控制基準(zhǔn) 注 :B 為隧 道開挖寬度， U。 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)可采用指數(shù)模型、對數(shù)模型、雙曲線模型等進(jìn)行分析，并 預(yù)測最終值。因此，應(yīng)對所測數(shù)據(jù)進(jìn)行一定的數(shù)學(xué)處理。⑵開挖至量測斷面 20m、 10m 、 5m 時(shí)、⑶開挖至量測斷面時(shí)、⑷開挖超過量測斷面 5m、 10m、 20m 時(shí)、⑸至襯砌前每天測量一次。 全長度開挖及初期支護(hù)進(jìn)行中。 B 5~10 注： H。 測試中 按各項(xiàng)量測操作規(guī)程安裝好儀器儀表，每測點(diǎn)一般測讀三次，取算術(shù)平均值作為觀測值；每次測試都要認(rèn)真做好原始數(shù)據(jù)記錄，并記錄開挖里程、支護(hù)施工情況以及環(huán)境溫度等，保持原始記錄的準(zhǔn)確性。
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