交通部公路監(jiān)理工程師資格考試隧道工程模擬試題及答案之一-免費(fèi)閱讀
【正文】 ∠ 62176。 3． 長臺階法的適用條件？ 凡是在全斷面法中開挖面不能自穩(wěn)，但圍巖堅(jiān)硬不要用底拱封閉斷面的情況，都可采用長臺階法。（ ） 7． 防水層可在拱部和邊墻按環(huán)狀鋪設(shè)，并視材質(zhì)采取相應(yīng)的接合方法。 交通部公路監(jiān)理工程師資格考試 《隧道工程》 模擬試題及答案之一 一 .單項(xiàng)選擇題：（每題 1分，共 10 分） 1． 隧道控制測量的最大誤差（即先誤差）規(guī)定為中誤差的（ b ） a一倍 b 兩倍 c 三倍 d 四倍 ２．明洞澆注拱圈混凝土的拆模強(qiáng)度低線為（ a ） a設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70% b 設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80% c 設(shè)計(jì)強(qiáng)度 60% d 設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90% ３．巖石隧道開挖中輔助眼的爆破方式為（ d ） a 預(yù)裂爆破 b齊發(fā)爆破 c 光面爆破 d微差爆破 4．光面爆破中炮眼的起爆順序?yàn)椋? b ） a周邊眼 1，掏 槽眼 2，輔助眼 3 b 掏槽眼 1，輔助眼 2，周邊眼 3 c掏槽眼 1，周邊眼 2，輔助眼 3 d 周邊眼、掏槽眼、輔助眼同時起爆 ５．公路隧道圍巖分類中的Ⅳ類圍巖硬質(zhì)巖石其飽和抗壓極限強(qiáng)度為 ( b ) a Rb≥ 60Mpa b Rb≥ 30MPa c Rb ≈ 30Mpa d Rb =5~30MPa 6．模板放樣時，為確保襯砌不侵入隧道建筑限界，允許將襯砌輪廓線擴(kuò)大 ( a ) a 5cm b 10cm c 15cm d 20cm ７．公路隧道圍巖分類 標(biāo)準(zhǔn)是以（ d ） a 巖石的綜合物理指標(biāo)為基礎(chǔ) b 巖體構(gòu)造、巖性特征為基礎(chǔ) c 地質(zhì)勘察手段相聯(lián)系 d 坑道穩(wěn)定狀態(tài)為基礎(chǔ) ８．設(shè)置仰拱的隧道，路面下應(yīng)回填以（ c ） a 天然砂礫 b 粗砂 c 漿砌片石或貧砼 d 穩(wěn)定土 ９．公路隧道洞門內(nèi)行車道路面宜采用 a 瀝青混凝土 b 瀝青碎石 c 水泥混凝土 d 瀝青貫入式 10．隧道新奧法施工的理論基礎(chǔ)是（ c ） a 充分發(fā)揮噴錨支護(hù)的作用 b 充分發(fā) 揮二次襯砌的作用 c 充分發(fā)揮巖體的自承能力 d 巖體的平衡拱作用 二．多項(xiàng)選擇題：（每題 1分，共 10 分） 1． 噴層厚度的合格標(biāo)準(zhǔn)是（ a b c） a 厚度應(yīng)有 60%以上不小于設(shè)計(jì)厚度 b 平均厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度 c 最小厚度不得小于設(shè)計(jì)的 1/2 d 最小厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度 2．施工監(jiān)控量測的目的是（ a b c d） a 推斷圍巖的穩(wěn)定狀態(tài) b 調(diào)整支護(hù)參數(shù) c 調(diào)整襯砌設(shè)計(jì) d 確定二次襯砌的時間 3．施作二次襯砌應(yīng)滿足的要求是（ a b c） a 各測試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定； b 已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的 80%~90%； c 周邊位移速率小于 ~，或拱頂下沉速率小于 ~； d 噴射混凝土無開裂現(xiàn)象。塑料板用焊接，搭接寬度為 lOcm，兩側(cè)焊縫寬應(yīng)不小于 ；橡膠防水板粘接時，搭接寬為
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