【正文】 在三期 152 中央控制室施工中，通過查看儀表橋架布臵圖發(fā)現(xiàn)，根據(jù)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的 ***中央控制室儀表通廊橋架布臵圖 (白圖 )，原設(shè)計(jì)的儀表通廊橋架 (最密處為三層共 18 趟橋架 )空間太小，如按照原設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，將造成儀表橋架安裝及電纜敷設(shè)由于空間太小而無法施工，并且由于通廊橋架在吊頂里面，該場(chǎng)所 (805)為十萬級(jí)潔凈區(qū)域，施工完成后人員將無法進(jìn)入吊頂里面，給日后各種儀表檢修帶來極大的困難。其次潤滑油 系統(tǒng)及冷凝器系統(tǒng)各種泵的聯(lián)鎖控制調(diào)試是電氣儀表調(diào)試的另外一個(gè)調(diào)試重點(diǎn)，潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯(lián)鎖也是壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵，因此，在系統(tǒng)調(diào)試過程中，我與施工隊(duì)伍一起對(duì)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的聯(lián)鎖原理圖進(jìn)行分析，深入了解設(shè)計(jì)意圖，特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯(lián)鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯(lián)鎖是整個(gè)壓縮機(jī)組與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵，根據(jù)魯化合成裝臵設(shè)計(jì)圖紙，原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯(lián)鎖在現(xiàn)場(chǎng)操作柱進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制，為更好的對(duì)主輔泵聯(lián)鎖進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制，保證整個(gè)機(jī)組的安全運(yùn)行，經(jīng)與 業(yè)主儀表專工協(xié)商，在儀表控制室增加聯(lián)鎖控制，通過半個(gè)月時(shí)間的緊張整改與調(diào)試，潤滑油壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)、調(diào)速控制系統(tǒng)、機(jī)組聯(lián)鎖自保系統(tǒng)等均已達(dá)到開車所需條件，為魯化合成裝臵的成功開車打下了堅(jiān)實(shí)的基矗 范文最新推薦 36 ***二期 DJG 項(xiàng)目是我參加工作后的第二個(gè)項(xiàng)目， DJG 項(xiàng)目?jī)x表工程最大的特點(diǎn)是智能調(diào)節(jié)閥、開關(guān)閥眾多，控制室開關(guān)量點(diǎn)數(shù)多，儀表施工空間孝工期短、工程量大，且匯流排內(nèi)工藝介質(zhì)大多為易燃易爆物質(zhì)，對(duì)調(diào)節(jié)閥與開關(guān)閥的性能提出了更高的要求，同時(shí)對(duì)我們施工單位的調(diào)節(jié)閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達(dá)三 百多臺(tái)調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作，在調(diào)節(jié)閥安裝之前，我們?cè)陬A(yù)制場(chǎng)集中進(jìn)行調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作，由于多數(shù)調(diào)節(jié)閥為氣開式調(diào)節(jié)閥，因此給調(diào)節(jié)閥的清洗脫脂帶來了很多困難，經(jīng)過與施工隊(duì)技術(shù)員協(xié)商后決定，采用氣泵供儀表氣源 (氣源壓力)，用 HART 通訊器施加 20mA 信號(hào)將調(diào)節(jié)閥開啟，在調(diào)節(jié)閥開啟狀態(tài)下由清洗人員進(jìn)行清洗 。同時(shí)，分類細(xì)化并統(tǒng)計(jì)每個(gè)工程的施工項(xiàng)目，反映施工費(fèi)用的動(dòng)態(tài)變化，并根據(jù)動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行工程分析，為財(cái)務(wù)提供工程成本變化的數(shù)據(jù)依據(jù)。對(duì)于區(qū)域性碰管，每天按計(jì)劃安排工程部焊工進(jìn)行當(dāng)天的碰管作業(yè)，同時(shí)范文最新推薦 32 做好碰管作業(yè)的跟蹤管理，掌握碰管進(jìn)度，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃安排。五、定目標(biāo)，定進(jìn)度，找差距，確保順利完成公司的年度任務(wù)目標(biāo)。 根據(jù)項(xiàng)目部的施工動(dòng)態(tài)，每天對(duì)在建工程進(jìn)行巡查，對(duì)每個(gè)施工班組的檢查結(jié)果形成書面記錄，以達(dá)到每個(gè)工程、每個(gè)班組、每個(gè)施工過程都具有可追溯性，累計(jì)記錄 20 本。 對(duì)每個(gè)大型工程都進(jìn)行事先的實(shí)地踏勘，掌握現(xiàn)場(chǎng)的施工情況與條件，提前做好先期的落實(shí)、準(zhǔn)備工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況查找施工中的難點(diǎn)、重點(diǎn)，并與項(xiàng)目部共同研究，制定有針對(duì)性的技術(shù)措施。 范文最新推薦 28 / 48 我們將周密計(jì)劃，精心組織，科學(xué)管理，抓緊抓實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)緊扣，按時(shí)保質(zhì)保量完成承建的各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)，確保工程質(zhì)量合格率 100%，重點(diǎn)工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)良，無重大安全責(zé)任事故。 五、存在問題 2020 年，我們盡管做了一定的工作，取得了一定的成績(jī)，但仍存在一些困難和問題。做好信訪工作就是要真抓實(shí)干，把這項(xiàng)工作當(dāng)大事來抓，按照職責(zé)分工，切實(shí)擔(dān)當(dāng)起信訪工作的責(zé)任。 三、加強(qiáng)公司軟環(huán)境建設(shè) 根據(jù)交通局《黨建暨機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)》會(huì)議精神和要求，組織學(xué)習(xí)文件，傳達(dá)會(huì)議精神，使全體干部職工充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè)的重要性和緊迫性，采取墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、網(wǎng)絡(luò)等形式加大軟環(huán)境建設(shè)的宣傳力度，增強(qiáng)公司全體職工的自覺性和主動(dòng)性，圍繞交通系統(tǒng)軟環(huán)境建設(shè)升檔進(jìn)位目標(biāo)，以爭(zhēng)先進(jìn)創(chuàng)一流為工作標(biāo)桿，以領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意為最高追求，團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力拼搏，致力打造 “ 勤政、務(wù)實(shí)、廉潔、高效 ” 的公司形象。目 前對(duì)施工建設(shè)單位來講，安全和質(zhì)量是企業(yè)的根本保障，是各項(xiàng)工作中的重中之重。年初，制定了 安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，與各科室、隊(duì)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，與全體職工簽訂了 “ 三不傷害 ” 公約。 太極南路新建工程 ，完成工程量 300 萬元。加強(qiáng)對(duì) “ 一法兩條例 ” 等有關(guān)文件精神的宣傳學(xué)習(xí)，提高黨員遵守黨紀(jì)政紀(jì)的自覺性，調(diào)動(dòng)各方面的 積極性，把工作做得更好。在春夏播、田管、三秋等重點(diǎn)時(shí)期，根據(jù)全師統(tǒng)一安排，配合協(xié)助師農(nóng)業(yè)局等有關(guān)部門，組織進(jìn)行階段性生產(chǎn)檢查、觀摩和評(píng)比等，積極參加全師經(jīng)濟(jì)工作，效果比較理想。今年共舉辦各種職工培訓(xùn)班或者以會(huì)代訓(xùn) 28 期次，參加職工 1700 多人次。支部要求黨員要在各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)、日常工作以及機(jī)關(guān)集體等活動(dòng)中起模范 帶頭作用，特別強(qiáng)調(diào)全體黨員在工作中要以維護(hù)職工群眾根本利益為第一目標(biāo)，處處為職工群眾著想。支部堅(jiān)持 “ 三會(huì)一課 ” 制度，按時(shí)召開支委會(huì)、支部大會(huì)和黨課學(xué)習(xí)，堅(jiān)持黨支部委員范文 最新推薦 18 經(jīng)常碰頭，有問題及時(shí)研究解決。 59 K 75 [ 91 k 107 ? 123 , 44 60 L 76 \ 92 l 108 | 124 45 = 61 M 77 ] 93 m 109 ? 125 . 46 62 N 78 ↑ 94 n 110 ~ 126 / 47 ? 63 O 79 ← 95 o 111 △ 127 范文 最新推薦 17 工會(huì)黨支部工作總結(jié) [工會(huì)黨支部工作總結(jié) ] xxxx 年，我們工會(huì)黨支部在師直黨工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想，學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會(huì)精神，自覺用 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想指導(dǎo)工作，進(jìn)一步加強(qiáng)黨支部的建設(shè)，在工作中較好的發(fā)揮了政治核心和戰(zhàn)斗堡壘作用，工會(huì)黨支部工作總結(jié)。凡是違反操作規(guī)程，由操作員或司機(jī)造成的損壞，或其他不可抗拒的原因造成的損壞，不在保修范圍內(nèi)。打開打印機(jī)上蓋，按下紅色按鈕，打印機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。 色帶不在原來位置。 每次使用前后 都必須檢查稱重臺(tái)板底板螺絲有無松動(dòng)，如有發(fā)現(xiàn)必須及時(shí)上緊。 第五章 系統(tǒng)維護(hù) 第一節(jié) 注意事項(xiàng) 儀表長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，要每個(gè)月開機(jī)一次，每次開機(jī)時(shí)間不少于 8小時(shí)。 二、 打印單據(jù) 測(cè)量單據(jù)的打印格式見附錄一。 ▲ 如果顯示處在“主菜單”屏，按”動(dòng)態(tài)”鍵進(jìn)入動(dòng)態(tài)稱重狀態(tài)。 深圳市星輝科技發(fā)展有限公司 2 ★在“主菜單”命令中，“編號(hào)”、“單位”、 “檢驗(yàn)員”、“貨號(hào)”、“客戶”和“密碼”等設(shè)置中，均需輸入密碼，才能進(jìn)行設(shè)置。 1“連軸”設(shè)置 在“主菜單”第三頁面下按“ 2”鍵選擇“連軸”，出現(xiàn)如右圖所示畫面。 錯(cuò)誤 !未找到引用源。系統(tǒng)自動(dòng)提示輸入新的密碼，密碼長(zhǎng)度不能超過 5 字符，新密碼設(shè)置后，自動(dòng)切換到下一畫面，再次輸入密碼，輸入完成后，顯示自動(dòng)返回到“主菜單”。輸入過程中， 按“存入”鍵可進(jìn)行移位，按“打印” 鍵將切換至下一組。 深圳市星輝科技發(fā)展有限公司 2 （ 3）、“檢驗(yàn)員”設(shè)置 在“主菜單”下按“ 3”鍵選擇“檢驗(yàn)員”，出現(xiàn)如右圖所示畫面。 系統(tǒng)默認(rèn)密碼為： 12345， 輸入完成后將出現(xiàn) 右圖所示畫面。 按“ 4”鍵：選擇打印兩遍。如果需要調(diào)整時(shí)間，根據(jù)光標(biāo)提示輸 入正確時(shí)間。 深圳市星輝科技發(fā)展有限公司 1 “客戶”名稱編號(hào)設(shè)置 在“主菜單”下按“ 5”鍵，選擇“客戶”編號(hào)設(shè)置，如下圖所示。根據(jù)被檢車輛的軸型，輸入被檢車輛的軸型（類）代 碼。 ?輸入“號(hào)碼” 首先按“切換”和數(shù)字“ 9”，將輸入方式轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸入方式。 ◆ 輸入“地區(qū)” 注解： 第一位有效數(shù)字為： 1～ 7，表示地區(qū)代碼中某地區(qū)所在的行號(hào)； 第二位有效數(shù)字為： 1～ X，（ X表示某行的最大位數(shù)，如第 5行最大位數(shù)是 4）。） 深圳市星輝科技發(fā)展有限公司 7 三、 安裝注意事項(xiàng) 安裝地點(diǎn)應(yīng)避開鬧市區(qū)，嚴(yán)禁閑雜人員圍觀，保障使用安全。（如無法保證兩個(gè)稱重臺(tái)同時(shí)與地面接觸平實(shí)，可使用薄鋼片墊實(shí) 。 靜 態(tài)：切換成靜態(tài)測(cè)量模式。 ★ 儀表有一個(gè)通信接口，可與電 腦進(jìn)行通信。 % 動(dòng) 態(tài)：≤ 20% 177。 深圳市星輝科技發(fā)展有限公司 3 1交流電源充電，穩(wěn)定可靠，內(nèi)置高容量長(zhǎng)壽命蓄電池，充電一次，可檢測(cè)數(shù)百次。 具有時(shí)間日期顯示，車號(hào)票號(hào)輸入，儀表和兩稱重臺(tái)都有電壓監(jiān)測(cè)指示和 報(bào)警系統(tǒng)等。深圳市星輝科技發(fā)展有限公司 1 無線便攜式汽車稱重儀 使 用 說 明 書 深圳市 星輝順道 科技發(fā)展有限公 司司 深圳市星輝科技發(fā)展有限公司 2 第一章 概述 星輝順道便攜式靜動(dòng)態(tài)汽車稱重儀使用多項(xiàng)軍工級(jí)技術(shù)，采用動(dòng)態(tài)瞬感高強(qiáng)型傳感器，經(jīng)過多年的用戶使用結(jié)論：產(chǎn)品在精度、穩(wěn)定性、防水性、重復(fù)準(zhǔn)確率的比較中，都在國內(nèi)外首屈一指，成為中國重信譽(yù)、質(zhì)量信得過單位。 車輛速度顯示，單位：公里 /小時(shí)。 1靜態(tài)測(cè)量時(shí)可輸入客戶和貨物中文名稱。 1% ＞ 20% 177。 稱重臺(tái)：采用模塊化設(shè)計(jì)，由幾個(gè)傳感器組成一個(gè)獨(dú)立的檢測(cè)單元，多個(gè)檢測(cè)單元再由柔性硬鋁板作支承架組成稱重臺(tái)面，這種檢測(cè)臺(tái)體積小、重量輕、厚度薄，對(duì)于地面狀況要求不嚴(yán)，臺(tái)板的柔性特點(diǎn)可以用來補(bǔ)償路面不平而造成受力不均的影響，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)態(tài)精度高，過載能力強(qiáng)，攜帶方便。 動(dòng) 態(tài)：切換成動(dòng)態(tài)測(cè)量模式。） 建議使用四只紅色錐型標(biāo)志來引導(dǎo)被檢車輛，攔車地點(diǎn)與設(shè)備擺放地點(diǎn)的距離要求大于 20 米，保證被檢車輛擺正行車方向并能垂直通過稱重臺(tái)中心。 安裝前必須檢查稱重臺(tái)底板上的螺絲是否有松動(dòng)；如有必須擰緊。 【例如】 如果希望輸入地區(qū)“云”，輸入兩位數(shù)“ 53”即可。 當(dāng)字母數(shù)為一個(gè)時(shí)，需要輸入 5 位車號(hào)； 當(dāng)字母數(shù)為兩個(gè)時(shí)，需要輸入 4 位車號(hào)。常見的車型軸型（類）代碼參見附錄二。用戶可輸入相應(yīng)的客戶的名稱編號(hào)，按“設(shè)置”鍵確認(rèn)，顯示將返回到“主菜單”。（當(dāng)“年”、“ 月”、“日”、 “時(shí)”、“分”、“秒”、小于“ 10”時(shí)，輸 入時(shí)在十位應(yīng)為“ 0”。 按“ 5”鍵：選擇打印一遍。 （ 1）、“編號(hào)”設(shè)置 在“主菜單”下按“ 1”鍵，選擇“編號(hào)”出現(xiàn)下圖所示畫面。用戶可以自己輸入檢驗(yàn)員名稱，每組長(zhǎng)度不能超過 4 個(gè)漢字。共計(jì)可輸入 99 組， 輸入完成后按“設(shè)置”鍵確認(rèn)，顯示返 回到“主菜單”。 深圳市星輝科技發(fā)展有限公司 2 （★設(shè)備出廠設(shè)定的密碼： 12345） 1“皮重”設(shè)置 在“主菜單”第二頁面 下按“ 6”鍵選擇“皮重”， 出現(xiàn)如右圖所示畫面。 、設(shè)置本車號(hào)的當(dāng)前皮重，用戶可自行設(shè) 置本車號(hào)的永久皮重，完成后按設(shè)置鍵 返回皮重設(shè)置菜單界面。用戶在動(dòng)態(tài)測(cè)量八部委模式下，可以選擇自動(dòng)識(shí)別軸型功能，以保證測(cè)量精度，輸入完成后按“設(shè)置”鍵確認(rèn)，顯示返“主菜單”。 第三節(jié) 靜態(tài)稱重 a) 靜態(tài)稱重 儀表進(jìn)入靜態(tài)稱重前，必須保證以下四個(gè)方面的工作已經(jīng)完成： 儀表通信、靜態(tài)稱重正常； 被檢車輛的車牌號(hào)、貨號(hào)、客戶名稱已經(jīng)正確輸入（其中貨號(hào)與客戶名