公路交通標(biāo)志與標(biāo)線設(shè)置規(guī)范-免費(fèi)閱讀
【正文】 當(dāng)公路同向車道數(shù)大于兩個(gè)或者因地形條件等的限制無法設(shè)置交通標(biāo)志時(shí)，可采用設(shè)置路面文字標(biāo)記的方法。3．2．1人行橫道線一般設(shè)置則：⑴公路平面交叉和行人橫過公路較為集中路段中無過街天橋、地下通道等過街設(shè)施時(shí)，應(yīng)施畫人行橫道線；學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)施畫人行橫道線，設(shè)置指示標(biāo)志。用以劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的分界時(shí)，也可稱作機(jī)非分界線。任何情況下，實(shí)線一側(cè)的車輛不得超車或向左轉(zhuǎn)彎、掉頭。3．1縱向標(biāo)線縱向交通標(biāo)線指沿公路行車方向設(shè)置的標(biāo)線：對(duì)向車道分界線、同向車道分界線、車行道邊緣線、潮汐車道線、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線、路口導(dǎo)向線、導(dǎo)向車道線、禁止停車線、漸變段標(biāo)線、接近障礙物標(biāo)線、鐵路平交道口標(biāo)線。告示標(biāo)志的設(shè)置有助于道路設(shè)施、路外設(shè)施的使用和指引，取消其設(shè)置不影響現(xiàn)有標(biāo)志的設(shè)置和使用。 2．4．4公路信息指引標(biāo)志⑴車道數(shù)變少標(biāo)志：對(duì)于路面寬度6m以上的公路，如車道變少，則應(yīng)設(shè)置“車道數(shù)變少標(biāo)志”。其中路徑指引標(biāo)志設(shè)置在一般道路交叉口前后，其他類型指路標(biāo)志設(shè)置在一般道路路段上。（1）明確了指路標(biāo)志的設(shè)置目的指路標(biāo)志的服務(wù)對(duì)象定位為對(duì)路線不熟悉的駕駛者，即既不是熟悉路線的當(dāng)?shù)伛{駛員也不是對(duì)路線一無所知者。單行路標(biāo)志一般設(shè)置在與單行道相交公路的兩則，可以配合禁止左轉(zhuǎn)、禁止右轉(zhuǎn)標(biāo)志一起使用。根據(jù)所表達(dá)的內(nèi)容不同分為四類：⑴與行駛方向有關(guān)的指示標(biāo)志，如指示某行駛方向的標(biāo)志、立體交叉行駛路線標(biāo)志和環(huán)島行駛標(biāo)志。⑵限速值一般應(yīng)以為10的倍數(shù)。（3）與路權(quán)有關(guān)的禁令標(biāo)志，如停車讓行標(biāo)志和減速讓行標(biāo)志。因臨時(shí)交通管制或其它特殊情況設(shè)置活動(dòng)信號(hào)燈的路口，宜設(shè)置注意信號(hào)燈標(biāo)志作為臨時(shí)性標(biāo)志。為了引導(dǎo)車輛順利繞行，應(yīng)根據(jù)公路上障礙物的位置，車輛繞行情況，設(shè)置左側(cè)（右側(cè)）繞行、左右繞行標(biāo)志。當(dāng)設(shè)置有完善的道路施工標(biāo)志及誘導(dǎo)設(shè)施時(shí)，可不再額外設(shè)置施工標(biāo)志。1．3．10交通標(biāo)志的材料選擇（略）反光材料的選擇新國標(biāo)不直接推薦等級(jí)，僅給出選擇的原則、應(yīng)用的目標(biāo)；反光膜一般選用原則：交通標(biāo)志板采用反光膜材料時(shí)，高速公路、一級(jí)公路上宜采用一、二級(jí)反光膜，二、三級(jí)公路的交通標(biāo)志宜采用三、四級(jí)以上反光膜，四級(jí)公路宜采用四、五級(jí)以上反光膜。采用懸臂、門架或附著式支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，標(biāo)志的安裝角度應(yīng)與公路中心線垂直?？v向標(biāo)志設(shè)置的間隔距離不能太密，標(biāo)志間不能相互遮擋。圖形化指示標(biāo)志通過指示箭頭建立了目的地指示或編號(hào)與行駛方向及路網(wǎng)的關(guān)系。一般一個(gè)地名不寫成兩行或兩列。這一條不屬于原則三范疇。如下列一些情況：情況一：沒有設(shè)置條件，做不到。 交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置是公路設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營和養(yǎng)護(hù)管理中，交通工程工作的一個(gè)重要組成部分，能否科學(xué)合理地設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)線，直接決定著向公路使用者傳遞信息的有效性。正確完善地設(shè)置公路交通標(biāo)志標(biāo)線，不僅能體現(xiàn)道路交通法規(guī)和相應(yīng)的控制管理措施的落實(shí)，同時(shí)能更大程度上提高公路通行率和有效增強(qiáng)交通安全性。在標(biāo)志和標(biāo)線的配合使用上，GB57682009是有一些建議的，比如，平面交叉口進(jìn)行停車讓行或減速讓行控制的，標(biāo)志和標(biāo)線應(yīng)同時(shí)設(shè)置，但是有些支路是砂石路，沒有鋪裝，無法施劃標(biāo)線。1．3．公路交通標(biāo)志標(biāo)線基本內(nèi)容1．3．1分類：公路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類A）主標(biāo)志⑴警告標(biāo)志：警告車輛、行人注意道路交通；⑵禁令標(biāo)志：禁止或限制車輛、行人交通行為；⑶指示標(biāo)志：指示車輛、行人應(yīng)遵循；⑷指路標(biāo)志：傳遞道路方向、地點(diǎn)距離信息；⑸旅游區(qū)標(biāo)志：提供旅游區(qū)景點(diǎn)方向、距離；⑹道路作業(yè)區(qū)標(biāo)志：告知道路作業(yè)區(qū)通行；⑺告示標(biāo)志：告知路外設(shè)施、安全行駛信息和其它信息；B）輔助標(biāo)志:附設(shè)在主標(biāo)志下，對(duì)其進(jìn)行輔助說明。指路標(biāo)志漢字高度一般根據(jù)設(shè)計(jì)速度選取。圖片1：高速公路互通區(qū)標(biāo)志圖片2：普通公路平面交叉指路標(biāo)志 1．3．6版面交通標(biāo)志版面由顏色、文字、箭頭符號(hào)、編號(hào)、圖形符號(hào)、邊框等要素組成，版面尺寸規(guī)格取決于上述要素的組合。標(biāo)志的最小間隔距離應(yīng)不影響第二個(gè)標(biāo)志的視認(rèn)距離。在積雪地區(qū)，門安裝時(shí)，標(biāo)志板可前010度。在條件許可的的情況下，盡可能提高反光材料的使用等級(jí)。2．1．1公路平面線形警告標(biāo)志急彎路標(biāo)志、反向彎路標(biāo)志、連續(xù)彎路標(biāo)志2．1．2公路橫斷面變化的警告標(biāo)志由于公路形狀發(fā)生變化，交通管理或施工等方面的原因，使公路某路段的通行條件發(fā)生變化，應(yīng)設(shè)置窄路、窄橋、雙向交通、注意障礙物、施工等警告標(biāo)志。（跨線橋）2．1．3與交叉路口有關(guān)的警告標(biāo)志表示公路平面交叉口基本形狀的標(biāo)志共有10種，其中十字交叉2種、Y形交叉4種、T形交叉3種、環(huán)開交叉1種，基本包括了各種交叉口類型。2．1．5與沿線環(huán)境有關(guān)的警告標(biāo)志注意行人標(biāo)志：在公路經(jīng)過村鎮(zhèn)街道化路段、行人密集、路面交通比較復(fù)雜，駕駛?cè)擞植灰装l(fā)現(xiàn)行人橫道線的位置，應(yīng)設(shè)置注意行人標(biāo)志。2．2．1禁止超車和解除禁止超車標(biāo)志凡在雙向兩車道公路或其它無中央隔離設(shè)施的公路上，超車視距不能得到滿足，或車道數(shù)減少，路基寬度縮窄，進(jìn)入隧道口前的路段，橫向風(fēng)強(qiáng)勁的路段等，車輛實(shí)施超越行動(dòng)可能危及其它車輛安全時(shí)，應(yīng)設(shè)置禁止超車標(biāo)志。⑶以另一塊不同限速值的限速標(biāo)志表示前一限速路段結(jié)束時(shí)，可以不設(shè)解除限速標(biāo)志。⑵指導(dǎo)駕駛?cè)笋{駛行為的指示標(biāo)志，如最低限速成標(biāo)志、鳴喇叭標(biāo)志等。在有信號(hào)燈控制的交叉口處，單行道標(biāo)志一般可以設(shè)置
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1