【正文】 凡使用爆炸物品，執(zhí)行公司的《爆炸物品管理辦法》。 在使用危險(xiǎn)化學(xué)品過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的種類、特性，在作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)測(cè)、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏或者隔離操作等安全設(shè)施、設(shè)備，并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，保證符合安全運(yùn)行要求。 保管人員應(yīng)根據(jù)所保管的危險(xiǎn)物品的性質(zhì)，配備必要的防護(hù)用品、器具。應(yīng)制定物品入庫驗(yàn)收制度，核對(duì)、檢驗(yàn)進(jìn)庫物品的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量。 運(yùn)輸易燃、易爆物品的機(jī)動(dòng)車，其排氣管應(yīng)裝滅火器，并懸掛“危險(xiǎn)品”標(biāo)志。 運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，應(yīng)有防泄漏、防火、防爆炸措施。應(yīng)對(duì)運(yùn)輸方提出環(huán)境方面的要求，并對(duì)其進(jìn)行控制。 化學(xué)品上應(yīng)有“危險(xiǎn)品”、“防火”、“防爆”及有害等標(biāo)識(shí)，或提供相關(guān)的顏色和圖案標(biāo)識(shí)。 參加危險(xiǎn)化學(xué)品事故的調(diào)查、處理。 配合有關(guān)部門做好從事危險(xiǎn)化學(xué)品活動(dòng)人員上崗前的培訓(xùn)教育工作。 總結(jié)、推廣爆炸物品管理工作的先進(jìn)做法、經(jīng)驗(yàn)，會(huì)同行政管理部門考核獎(jiǎng)勵(lì)爆炸物品管理工作的先進(jìn)單位和個(gè)人。 爆炸物品倉庫，庫內(nèi)照明應(yīng)為防爆照明設(shè)備，不論其所在地區(qū)的雷電期長(zhǎng)短，都要采取妥善的避雷措施。 爆炸物品的庫房要保持良好的通風(fēng)、防潮、降溫設(shè)施，庫房?jī)?nèi)禁止存放其它物品。 嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人私拿、私藏爆炸物品，嚴(yán)禁用爆炸物品炸魚、炸獸、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借爆炸物品。嚴(yán)禁無證人員從事爆破作業(yè)。 炸藥庫保管員應(yīng)挑選政治可靠，責(zé)任心強(qiáng)，熟知爆炸物品性能和安全保管的基本知識(shí)，經(jīng)公安機(jī)關(guān)培訓(xùn)，取得合格證的正式職工擔(dān)任。需要臨時(shí)?？繒r(shí)，應(yīng)停放在安全陰涼的地方，并有專人看守，嚴(yán)禁其他人員接近。凡因責(zé)任不明確而發(fā)生事故、丟失、被盜，除追究當(dāng)事者的責(zé)任外，還要追究上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 本辦法適用隊(duì)部各購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用爆炸物品的單位和施工現(xiàn)場(chǎng)。 違章作業(yè)或違章指揮，造成重大爆破險(xiǎn)肇事故或爆破事故。爆破前，應(yīng)當(dāng)發(fā)出音響和視覺信號(hào)，并采取相應(yīng)的組織措施，使在危險(xiǎn)區(qū)的人員撤至安全地點(diǎn)。 光線不足或無照明。 有冒頂或邊坡滑落危險(xiǎn)。 用木制、竹制或其他不發(fā)生火星的材料制成的工具，輕輕地將炮眼內(nèi)大部分填塞物掏出，用聚能藥包誘爆。若不符合，禁止聯(lián)接。 借助于梯子、繩索和臺(tái)架才能點(diǎn)火，而且較難撤至安全地點(diǎn)的爆破?？卓趲r石不穩(wěn)固時(shí)，應(yīng)進(jìn)行維護(hù)。 禁止在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞。 裝起爆藥包、起爆藥柱和硝化甘油炸藥時(shí)，嚴(yán)禁投擲或沖擊。 一次爆破的炸藥用量多于200公斤。根據(jù)爆破工程的復(fù)雜程度，可適當(dāng)提高級(jí)別。 爆破安全技術(shù)與安全措施。3 爆破設(shè)計(jì)書和爆破等級(jí)劃分 爆破設(shè)計(jì)必須滿足《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（TZ2122005）和《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)〖2005〗160號(hào)）的要求，設(shè)計(jì)爆破方案經(jīng)指揮部總工程師審批后執(zhí)行，以保證爆破設(shè)計(jì)在技術(shù)上正確可行，安全上可靠和經(jīng)濟(jì)上合理。 從事爆破作業(yè)的施工單位，必須建立如下安全生產(chǎn)制度，并嚴(yán)格貫徹實(shí)施： 施工安全生產(chǎn)管理總則。 嚴(yán)禁使用峒室爆破。 電工維修工作記錄 附件6 爆破作業(yè)管理辦法1 總 則 為了嚴(yán)格隊(duì)部的爆破作業(yè)管理，嚴(yán)肅作業(yè)程序，提高爆破作業(yè)水平,防止爆破事故發(fā)生，結(jié)合工程項(xiàng)目的實(shí)際，特制定本辦法。 搬遷或移動(dòng)用電設(shè)備，必須經(jīng)電工切斷電源并作妥善處理后方可進(jìn)行。 開關(guān)箱的操作人員必須符合各類用電人員的規(guī)定要求，并熟悉開關(guān)電器的正確操作方法。 配電室的建筑物和構(gòu)筑物的耐火等級(jí)應(yīng)不低于3級(jí)置砂箱和絕緣滅火器，并應(yīng)加設(shè)網(wǎng)欄，防止鼠害。 任何電器設(shè)備未經(jīng)驗(yàn)電，一律視為有電，不準(zhǔn)用手觸及。 原則不許帶電作業(yè)，必要時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡和絕緣手套，使用絕緣夾鉗，并站在絕緣物上。 繪制電氣平面圖、立面圖和接線系統(tǒng)圖。 安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成。 所有配電箱、防塵并設(shè)鎖，應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫和無蒸汽、無腐蝕介質(zhì)、無外來固體物撞擊、無強(qiáng)烈振動(dòng)的場(chǎng)所，裝設(shè)應(yīng)端正、牢固，移動(dòng)式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝在堅(jiān)固的支架上，不得使用木制箱體和隨地放置，嚴(yán)禁箱體傾斜15○以上使用。 電工職責(zé) 電工必須掌握電工基礎(chǔ)知識(shí)和本工種技能，定期參加專業(yè)培訓(xùn)并進(jìn)行體檢，做到持證上崗。不得出現(xiàn)所有欄目打勾或打叉的現(xiàn)象。 公共場(chǎng)所及鐵路行車的安全防護(hù)，必須保護(hù)公共場(chǎng)所人員和設(shè)施的安全與鐵路行車安全。 在使用前，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全性能試驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用； 在使用期間，應(yīng)當(dāng)指定專人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)，保證其完好、安全。負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目技術(shù)人員編制安全有效的安全防護(hù)設(shè)施施工方案，并向項(xiàng)目施工員、作業(yè)班組長(zhǎng)進(jìn)行交底。隧道開挖中通過探測(cè)證明要穿過涌水地層時(shí)，采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，為防治涌水提供依據(jù)。箱內(nèi)無雜物，有門有鎖。開挖作業(yè)地段，每平方米不小于15W；未成洞地段每隔6m，成洞地段隔10m安裝60W燈一盞。 隧道施工中采取綜合防塵措施，在鑿巖和裝碴工作面上做好防塵工作：放炮前后進(jìn)行噴霧與灑水。，實(shí)行崗位責(zé)任制，嚴(yán)格按配合比計(jì)量，確保注漿質(zhì)量。，按《爆破安全規(guī)程》施工。兩端擋頭板安裝牢固。工作臺(tái)架下凈空必須符合設(shè)計(jì)要求。 鋼拱架不架立于虛碴或活動(dòng)石上，軟弱圍巖地段基底夯實(shí)加設(shè)墊板或加設(shè)木楔楔緊。對(duì)施工中違反操作規(guī)程的人員不僅要進(jìn)行安全處罰，并責(zé)令其重新學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考核。在棄碴場(chǎng)安排推土機(jī)或裝載機(jī)經(jīng)常推碴，推碴時(shí)碴場(chǎng)盡端留適當(dāng)?shù)牟甓眩才判恫曛笓]人員對(duì)自卸汽車進(jìn)行卸碴指揮，確保自卸汽車倒車和棄碴安全。 車輛運(yùn)行前保持其機(jī)況、照明剎車良好；確認(rèn)前后無人并給一次信號(hào)，方可啟動(dòng)。洞內(nèi)車輛相遇或發(fā)現(xiàn)有行人時(shí)，改用小光燈或近光燈。 各種運(yùn)輸設(shè)備不得人貨混裝，裝載機(jī)不準(zhǔn)載人。炸藥與雷管不準(zhǔn)同車運(yùn)送。導(dǎo)爆管凡管徑有過粗、管體壓扁、破損銹蝕、加強(qiáng)帽歪斜者，嚴(yán)禁使用。，按規(guī)范要求，兩端加強(qiáng)聯(lián)系，確保統(tǒng)一指揮、安全施工。臺(tái)車行駛前把鉆臂降低，不妨礙駕駛員視線，行駛速度不超過10km/h，專人駕駛。，嚴(yán)禁在打眼的同時(shí)裝藥。支護(hù)、拱頂是否穩(wěn)定，如有松動(dòng)危石予以清除后再進(jìn)行作業(yè)。 貫徹“安全第一，預(yù)防為主”指導(dǎo)方針，正確處理好進(jìn)度、質(zhì)量、安全三者之間關(guān)系，做好開挖面施工安全保證措施，杜絕塌方。超高、超重、大跨度模板應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，其支撐系統(tǒng)必須按規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢算。 基坑（槽）、邊坡設(shè)置坑（槽）壁支撐時(shí)，應(yīng)根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建（構(gòu)）筑物等情況設(shè)計(jì)支撐。 溝槽開挖應(yīng)根據(jù)土質(zhì)類別、濕度、開挖深度設(shè)置安全邊坡，必要時(shí)應(yīng)設(shè)支撐。 嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)，必要時(shí)設(shè)臨時(shí)攔擋設(shè)備或設(shè)防護(hù)人員，防止落石傷人。 開挖擋墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行，并加強(qiáng)支撐，及時(shí)砌筑和回填墻背土。凡不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí)，應(yīng)暫停施工，采取措施，消除隱患后，方可繼續(xù)作業(yè)。 雨期施工，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證排水暢通。隧道施工風(fēng)險(xiǎn)主要內(nèi)容是施工中準(zhǔn)確定出圍巖級(jí)別，Ⅴ級(jí)圍巖要編制切實(shí)可行的施工方案，并報(bào)上級(jí)部門審批。在作業(yè)前，向作業(yè)人員交底，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育。 本辦法所稱坍塌是指施工基坑（槽）坍塌、邊坡坍塌、模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌及施工現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)施(腳手架等)、臨時(shí)建筑倒塌、隧道坍塌等。在超過2m高的坡下或超過2m深的基坑內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)戴安全帽。下層作業(yè)的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落半徑范圍之外，不符合以上條件時(shí)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。爆破時(shí)，個(gè)別飛散物對(duì)人員的安全距離不得小于《爆破安全規(guī)程》的規(guī)定，對(duì)設(shè)備或建筑物的安全距離，應(yīng)由設(shè)計(jì)確定。 施工員、作業(yè)班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，組織實(shí)施預(yù)防物體打擊的施工方案， 安全員負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的預(yù)防物體打擊施工方案的實(shí)施進(jìn)行安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)向各隊(duì)負(fù)責(zé)人報(bào)告進(jìn)行整改，并跟蹤驗(yàn)證。，必須在上下兩層中間設(shè)置密鋪棚板或其他隔離設(shè)施。安全質(zhì)量監(jiān)察部門應(yīng)對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。在專項(xiàng)施工方案實(shí)施中負(fù)責(zé)安全技術(shù)指導(dǎo)。 本辦法所稱高處作業(yè)是指“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)”。組織編制和實(shí)施本單位施工涉及高處作業(yè)專項(xiàng)施工方案。 作業(yè)人員應(yīng)接受高處作業(yè)安全知識(shí)教育，特種高處作業(yè)人員必須持證上崗。 高處作業(yè)使用的各種機(jī)電設(shè)備和索道、纜風(fēng)繩、地籠等設(shè)施，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定并應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，定期和在大風(fēng)、大雨、大雪、雷擊后進(jìn)行檢查維修。 各工區(qū)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，結(jié)合本項(xiàng)目工程具體情況，組織編制預(yù)防物體打擊施工方案，并組織實(shí)施。 各種機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)和危險(xiǎn)部分，如傳動(dòng)帶、明齒、砂輪、電鋸及接近地面的聯(lián)軸節(jié)、輪軸、皮帶輪等，都必須安設(shè)防護(hù)裝置，嚴(yán)禁用手、腳和其它物件制動(dòng)磨擦輪、齒輪、皮帶輪及其它傳動(dòng)裝置。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)；工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應(yīng)隨時(shí)清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄；傳遞物件禁止拋擲。操作人員不得站在木工園鋸的正面、調(diào)直機(jī)出料口的前方、切斷機(jī)刃口的兩側(cè)、彎曲機(jī)彎料方向的前方等可能遭受物體打擊的位置操作。 在爆破作業(yè)時(shí)，應(yīng)慎重選擇爆破方法，盡量避免采用拋擲爆破和裸露藥包爆破。組織編制和實(shí)施預(yù)防坍塌事故的專項(xiàng)施工方案。本辦法所稱深基坑（槽）是指開挖深度超過5m的基坑（槽）、或深度未超過5m但地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復(fù)雜的基坑（槽）。 在地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)內(nèi)施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察資料編制施工方案，施工負(fù)責(zé)人審批簽字，各工區(qū)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。 土石方放坡開挖時(shí)，開挖坡面應(yīng)接近設(shè)計(jì)坡度。 設(shè)置必要的觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)變形體的動(dòng)態(tài)變化，并作好記錄。 陡坡開挖應(yīng)符合下列要求： 機(jī)械開挖，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員擔(dān)任，并有值班員配合施工。 人工挖孔作業(yè)，孔口必須設(shè)有防止地表水和地下水流入的設(shè)施。嚴(yán)禁在溝內(nèi)休息。在施工過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查坑（槽）壁的穩(wěn)定情況。在組裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方能使用。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求做好超前注漿加固圍巖或起到注漿堵水的作用。濕式鑿巖的供水裝置是否良好。嚴(yán)禁拆除臺(tái)車各種安全防護(hù)裝置。除洞外土石方用電雷管外，洞內(nèi)用非電雷管。必須由爆破工專人護(hù)送，其它人員不得搭乘。 裝藥完畢，工作面所有的機(jī)具、材料撤離，經(jīng)檢查無漏裝，炮口堵塞完后進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接，網(wǎng)絡(luò)連接好后，專人檢查是否合格，經(jīng)確認(rèn)連接無誤即可起爆。 在襯砌臺(tái)車（或作業(yè)臺(tái)架）作業(yè)地段設(shè)置“慢行”標(biāo)志，臺(tái)車（臺(tái)架）兩端設(shè)置紅色顯示燈。，做好排水及維修工作。 工地設(shè)專職機(jī)械管理和維修人員，分工負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備各項(xiàng)工作。認(rèn)真填寫交接班記錄，做到力保“十字作業(yè)”。 施工期間，現(xiàn)場(chǎng)值班負(fù)責(zé)人員每天同安全質(zhì)檢人員對(duì)開挖面地質(zhì)以及各部支護(hù)情況進(jìn)行一次檢查。 機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分設(shè)置防護(hù)罩，電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置，移動(dòng)或修理機(jī)器及管線路時(shí)，先停電，并切斷電源、風(fēng)源。 襯砌臺(tái)車使用時(shí)遵守下列規(guī)定：臺(tái)車上不得堆放料具。，成立專職地質(zhì)組，配備專職地質(zhì)工程師，做好地質(zhì)描述和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，提出對(duì)策和措施。 隧道巖溶段施工安全保證措施隧道通過巖溶地區(qū)時(shí)，施工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖結(jié)合施工場(chǎng)地情況，采用綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，探明溶洞的分布范圍、類型、規(guī)模、發(fā)育程度、填充物、地下水的情況（有無長(zhǎng)期補(bǔ)給來源、雨季水量有無增長(zhǎng)等）及巖層的穩(wěn)定程度等，按照以疏為主、堵排結(jié)合、因地制宜、綜合治理的原則，分別以“疏導(dǎo)、堵填、注漿加固”等措施進(jìn)行處理，確保施工安全。洞內(nèi)風(fēng)管懸掛在側(cè)壁上，安裝平順，接頭嚴(yán)密，出風(fēng)口距工作面不大于30m。；成洞地段220V。低壓電器設(shè)備加觸電保護(hù)器。斷層破碎帶是地下水儲(chǔ)存的場(chǎng)所，可能會(huì)產(chǎn)生突泥涌水現(xiàn)象，對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性極為不利。負(fù)責(zé)組織技術(shù)、安檢等有關(guān)人員對(duì)安全防護(hù)用具進(jìn)行使用前的安全驗(yàn)收和使用過程中的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患或者不符合要求的，應(yīng)當(dāng)立即采取措施解決。3 基本規(guī)定 各隊(duì)必須按照有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，并達(dá)到下列要求： 根據(jù)施工進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整和完善安全防護(hù)設(shè)施； 在施工現(xiàn)場(chǎng)的通道、施工機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、高處作業(yè)、吊裝、施工現(xiàn)場(chǎng)周圍等事故易發(fā)區(qū)域，設(shè)置專項(xiàng)的安全防護(hù)設(shè)施，并設(shè)立醒目的符合標(biāo)準(zhǔn)的警示標(biāo)志； 根據(jù)季節(jié)或者天氣特點(diǎn)，設(shè)置或者調(diào)整專項(xiàng)的安全防護(hù)設(shè)施，并進(jìn)行相關(guān)的安全檢查。各類安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)程規(guī)定，并達(dá)到下列要求： 施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣安全保護(hù)，應(yīng)保持變配電設(shè)施和輸配電線路處于安全、可靠的可使用狀態(tài)。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須戴安全帽，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須穿戴好個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品，高處作業(yè)人員必須系好安全帶，特種作業(yè)人員必須穿戴好個(gè)人安全防護(hù)用品。負(fù)責(zé)組織落實(shí)安全用電規(guī)章制度，組織實(shí)施臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)或安全用電技術(shù)措施，并對(duì)用電設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除。 施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格做到“三級(jí)配電、二級(jí)保護(hù)”；必須自行設(shè)置總配電箱或柜，不得直接以供電局提供的電源系統(tǒng)上向各分配電箱供電。 所使用的電氣設(shè)備、材料必須經(jīng)驗(yàn)收符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。 確定電源進(jìn)線、變電所、配電室、總配電箱、分配電箱等的位置及線路走向。5 電工作業(yè)規(guī)定 電工必須是經(jīng)醫(yī)生鑒定具備本職業(yè)身體素質(zhì)和經(jīng)專業(yè)教育培訓(xùn)合格持上崗證的人員，并具備在異常情況下采取措施的能力。 維修設(shè)備時(shí)，必須首先通知操作人員，在停車后切斷設(shè)備電源，把熔斷器取下，掛上標(biāo)示牌，方可進(jìn)行檢修工作。 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路不能滿足規(guī)范要求與各種管線、道路的安全距離或無護(hù)套防護(hù)時(shí)；必須采取隔熱、防壓、防碰撞、防掛等措施。 所有配電箱、開關(guān)箱在使用過程中必須按照下述操作順序：：總配電箱—分配電箱—開關(guān)箱；：開關(guān)箱分配電箱—總配電箱。 使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并經(jīng)常檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施是否完好，嚴(yán)禁設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)。 電氣設(shè)備的試、檢驗(yàn)憑單和