【正文】 附錄B。第12章。前者的比例尺寸符合審美觀，后者的相加尺寸便于設(shè)備的“積木”式安裝。具體設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)要求，通過附錄A提出。該部分提出了專用裝置的一般要求。車輛平臺是一個包括汽車底盤、動力系、傳動系、制動系、行駛系和轉(zhuǎn)向系等各關(guān)鍵總成，以及整個車廂結(jié)構(gòu)的總稱。對帶電檢測車改裝的合格、合法性進(jìn)行了規(guī)定。單獨列出本章的目的，在于通過本章的描述，可以清晰地了解帶電檢測車的組成。第13章“標(biāo)志、標(biāo)識、文件”規(guī)定了帶電檢測車的相關(guān)標(biāo)志及隨車文件等。其中，在“功能要求”部分，通過列表方式，對基本型和擴展型帶電檢測車的功能配置進(jìn)行了規(guī)定。第3章“術(shù)語和定義”，共8條，對本標(biāo)準(zhǔn)采用的主要術(shù)語進(jìn)行了定義。3月8日，根據(jù)討論意見，整理形成工作組討論稿初版。2 編制主要原則本標(biāo)準(zhǔn)以現(xiàn)有相關(guān)法律、條例、標(biāo)準(zhǔn)和導(dǎo)則為指導(dǎo)，并遵循國家電網(wǎng)公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編寫要求。檢測人員可以車輛尾部車門上下車，取放設(shè)備或進(jìn)行接線；部分倉儲式存放的設(shè)備可以從控制區(qū)取放，或通過車身外掀門從車下取放?！?擴展型帶電檢測車的典型車型設(shè)計。圖 圖 　 基本型帶電檢測車典型設(shè)計說明帶電檢測車從前到后可以分為駕乘區(qū)、控制區(qū)和設(shè)備區(qū)，其中駕乘區(qū)通過隔斷與控制區(qū)和設(shè)備區(qū)分開，獨立分區(qū)。F＜電容量≤120181。%，響應(yīng)時間：90%，15s分解物準(zhǔn)確度：177。技術(shù)參數(shù)可根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。14　 貯存、運輸　 貯存　 帶電檢測車如長期存放，應(yīng)停放在防盜、防潮、通風(fēng)和具有消防設(shè)施的專用場地，并將所有門窗、抽屜等活動部件處于穩(wěn)固關(guān)閉狀態(tài)?！?出廠檢驗出廠檢驗為逐輛檢驗?！?絕緣電阻試驗帶電檢測車工作電源對接地點的絕緣電阻試驗，按照GB/T 。帶電檢測車的柜體、機架、專用裝置、車載移動裝置等的結(jié)構(gòu)和工藝設(shè)計。集控系統(tǒng)可同時聯(lián)機多臺設(shè)備進(jìn)行測試，且互不影響?！?車內(nèi)工作照明車內(nèi)工作照明應(yīng)滿足工作位照明要求。封閉車廂的控制區(qū)應(yīng)有安全錘?！?機械保護(hù)帶電檢測車的液壓、氣動、電動等運動部件，對承重、檢測等安全有明顯影響時，應(yīng)有限位閉鎖保護(hù)裝置。車內(nèi)監(jiān)視終端應(yīng)可同時監(jiān)視車載視頻和多個移動視頻信號。控制區(qū)應(yīng)監(jiān)視溫度、濕度。帶電檢測車的配電系統(tǒng)應(yīng)有級差配合和分支路控制，大功率電器設(shè)備（如車載空調(diào)等）、插座、照明、設(shè)備電源支路等應(yīng)有單獨的控制元件?？墒褂脤?dǎo)靜電帶連接車身與地面并可靠接觸。使用車載電源供電時，應(yīng)考慮其輸出電源質(zhì)量、工作時間、充電等對車載設(shè)備工作性能的影響。與外部電源的連接方式宜使用防護(hù)等級大于IP44的工業(yè)連接器。非集控設(shè)備應(yīng)可靠固定，方便取放，在車型行駛過程中無明顯的位移和震動。集控設(shè)備的測試線長度應(yīng)滿足使用需要。外部結(jié)構(gòu)應(yīng)符合GB/T 。　 RS232通訊集控設(shè)備的RS232接口應(yīng)符合GB/T 12057的9針異步通訊端口的規(guī)定。8　 車載設(shè)備　 一般要求　 維護(hù)檢驗車載設(shè)備應(yīng)按照相關(guān)管理規(guī)定或其說明書進(jìn)行定期校準(zhǔn)、維護(hù)或檢驗?！?專用機械裝置專用機械裝置各操縱機構(gòu)的操縱指示牌應(yīng)字跡清晰，在明顯、適當(dāng)?shù)牟课话惭b牢固。其阻燃性應(yīng)符合GB 8410的規(guī)定。集控設(shè)備機架應(yīng)考慮其總重量對車輛載重均衡性的影響。帶電檢測車功能分區(qū)示意見圖1。　 車輛安全防護(hù)裝置帶電檢測車的前排座椅應(yīng)裝置安全帶?！?玻璃窗帶電檢測車的車窗玻璃、隔斷玻璃應(yīng)采用鋼化玻璃。帶電檢測車最小轉(zhuǎn)彎直徑的測量按GB/T 12540的規(guī)定進(jìn)行。帶電檢測車應(yīng)設(shè)置前、后號牌板，其形狀、尺寸及安裝位置應(yīng)符合GB 15741的規(guī)定?！?外廓尺寸、質(zhì)量、軸荷帶電檢測車應(yīng)進(jìn)行外廓尺寸、裝載質(zhì)量、軸荷及質(zhì)量參數(shù)校核，應(yīng)符合GB 1589的規(guī)定。帶電檢測車的改裝不得更改汽車底盤的發(fā)動機、傳動系、制動系、行駛系和轉(zhuǎn)向系等關(guān)鍵總成?！?功能要求　 帶電檢測帶電檢測車應(yīng)具備的主要檢測項目見表2?！?集控系統(tǒng)集控系統(tǒng)主要包括計算機、監(jiān)視器、打印機、UPS電源、操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件等?；拘停撼俗藛T不超過3人，主要用于一般城市地市公司開展紅外成像檢測、油色譜分析、避雷器運行中持續(xù)電流檢測、容性設(shè)備帶電檢測、GIS超聲局放檢測、開關(guān)柜局部放電檢測、接地電流檢測等帶電檢測工作。　集控設(shè)備 central control equipment可由集控系統(tǒng)進(jìn)行集中控制管理的車載設(shè)備。本標(biāo)準(zhǔn)適用于輸電、變電、配電設(shè)備的帶電檢測專用車輛?！щ姍z測車 special vehicle for grid equipment’s energized test用于電網(wǎng)設(shè)備現(xiàn)場帶電檢驗測試的專用車。4　 分類　 按汽車產(chǎn)品分類帶電檢測車按照GB/T ，屬于專用作業(yè)車。　 車輛平臺車輛平臺包括車輛底盤、廂體（車廂）結(jié)構(gòu)等，是帶電檢測車的運輸載體。b）頻率：50Hz，允許偏差177?！?改裝帶電檢測車采用已定型汽車整車進(jìn)行改裝?！?汽車標(biāo)志帶電檢測車的文字和圖形標(biāo)志應(yīng)符合GB 7258的規(guī)定。　 外部照明和信號裝置帶電檢測車的外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置與光色應(yīng)符合GB 4785的規(guī)定?！?油漆油漆應(yīng)附著牢固，漆膜光滑、均勻、平整，無流痕、鼓泡和明顯刷痕。帶電檢測車的門鎖機構(gòu)應(yīng)符合QC/T 323的規(guī)定。帶電檢測車的整車制動性能應(yīng)符合GB 7258的規(guī)定。帶電檢測車的改裝不宜改變備胎的位置，當(dāng)其位置發(fā)生改變時，應(yīng)安裝穩(wěn)固、取放方便。電鍍件鍍層應(yīng)光滑、無銹蝕。工作臺面安放設(shè)備時，應(yīng)安裝牢固，在車輛行駛時不得松動和跌落?！?管線車廂內(nèi)各氣、油、水、電管線應(yīng)布置合理、固定可靠，不得有松動、滲漏、脫落等現(xiàn)象，行駛中不應(yīng)發(fā)生磨損。車載移動裝置可在帶電檢測車上固定的位置存放?！?集成性車載設(shè)備宜使用多功能集成性的帶電檢測儀器設(shè)備?！?以太網(wǎng)通訊車載設(shè)備的以太網(wǎng)接口應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)RJ45型插座，符合IEEE 。　 接線要求集控設(shè)備應(yīng)從儀器設(shè)備的面板直接進(jìn)行接線，不宜轉(zhuǎn)接測試線。外形尺寸偏差應(yīng)符合優(yōu)先數(shù)的+0mm，5mm。帶電檢測車宜加裝穩(wěn)壓、隔離、濾波設(shè)備等，使電源滿足帶電檢測車工作條件的要求。車載發(fā)電機的參數(shù)和性能應(yīng)符合GB/T 2819的規(guī)定。接地線應(yīng)有足夠的截面和長度。電路系統(tǒng)應(yīng)有緊急停止開關(guān)，可在異常時緊急切斷電源輸入；緊急停止開關(guān)應(yīng)安裝在操作人員觸手可及的位置?！?獨立空調(diào)系統(tǒng)控制區(qū)應(yīng)有獨立空調(diào)裝置，獨立空調(diào)宜采用車載頂置空調(diào)。音視頻或?qū)χv設(shè)備的性能和參數(shù)應(yīng)滿足其相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。試驗電源可配置車外急停監(jiān)控裝置，并具備啟動和關(guān)閉控制?？刂茀^(qū)可根據(jù)帶電檢測需要安裝煙霧、有毒氣體等報警器。照明設(shè)施不應(yīng)對車載設(shè)備正常工作產(chǎn)生無線電干擾。10　 集控系統(tǒng)集控系統(tǒng)應(yīng)符合帶電檢測車的功能需要?！?一般檢查　 外觀檢查帶電檢測車符合設(shè)計要求，外觀完整、無破損，車門、車窗開合靈活、關(guān)閉嚴(yán)密。　 電氣試驗　 電源檢查檢查帶電檢測車電源。檢驗項目見表4。13　 標(biāo)志、標(biāo)識、文件　 標(biāo)志、標(biāo)識　 帶電檢測車的車身標(biāo)志應(yīng)包含以下內(nèi)容：a）車輛類型名稱；b）使用單位名稱；c）用戶單位要求的相關(guān)標(biāo)識。　 運輸　 帶電檢測車在進(jìn)行運輸或自駛時，應(yīng)將所有抽屜、門鎖關(guān)好，所有設(shè)備處于牢固的固定或綁扎狀態(tài)。L/L，檢測范圍：1～1000 181。5% （電容量≤90181。表 序號工具名稱數(shù)量序號工具名稱數(shù)量1接地線按需9安全圍網(wǎng)按需2信號屏蔽線按需10個人工器具1套3短路線按需11絕緣隔板1塊4絕緣手套1副12溫濕度計1只5絕緣墊1塊13放電棒1根6絕緣靴1雙14個人保安地線3根7絕緣棒2套15高空接線鉗1把8安全帶2條///（資料性附錄）帶電檢測車典型車型設(shè)計　 基本型帶電檢測車典型車型設(shè)計。檢測人員可以車輛尾部車門上下車，取放設(shè)備或進(jìn)行接線；部分倉儲式存放的設(shè)備可以從控制區(qū)取放，或通過車身外掀門從車下取放。駕乘區(qū)有3個座位，主要包括主駕駛座椅、乘員座椅等；駕乘人員可以從主駕駛位車門和副駕駛位車門進(jìn)出。采用專用改裝車輛進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)，可提高任務(wù)相應(yīng)速度、提高工作效率和標(biāo)準(zhǔn)化水平。所引用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：GB/T 1332 載貨汽車定型試驗規(guī)程GB 1589 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB/T 2819 移動電站通用技術(shù)條件GB/T 汽車和掛車類型的術(shù)語和定義GB 4785 汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定GB 電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件 地面車輛使用GB/T 12057 使用串行二進(jìn)制數(shù)據(jù)交換的數(shù)據(jù)終端設(shè)備和數(shù)據(jù)電路終接設(shè)備之間的通用37插針和9針接口GB/T 電子測量儀器 基本安全試驗GB 7258 機動車運行安全技術(shù)條件GB 8410 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性GB/T 汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求GB/T 汽車和掛車后下部防護(hù)要求GB/T 金屬材料熔焊質(zhì)量要求 一般質(zhì)量要求 GB/T 12540 汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑、最小轉(zhuǎn)彎通道圓直徑和外擺值測量方法GB/T 13043 客車定型試驗規(guī)程GB/T 13044 輕型客車定型試驗規(guī)程GB/T 13053 客車車內(nèi)尺寸GB 13094 客車結(jié)構(gòu)安全要求GB 15084 機動車輛后視鏡的性能和安裝要求GB 15741 汽車和掛車號牌板(架)及其位置 GB/T 16471 運輸包裝件尺寸與質(zhì)量界限GB/T