【正文】 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)主要面向網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建工程師、網(wǎng)絡(luò)管理工程師、網(wǎng)站設(shè)計管理工程師和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持工程師崗位。其中弱電 工程實訓(xùn)室 主要功能包括： 雙絞線的認(rèn)識，做水晶頭、打模塊、綁定配線架及網(wǎng)絡(luò)測試；綜合布線的工作區(qū)子系統(tǒng)、水平干線子系統(tǒng)、管理間子系統(tǒng)、垂直干線子系統(tǒng)、設(shè)備間子系統(tǒng)、建筑群子系統(tǒng)的設(shè)計與實施；布線標(biāo)準(zhǔn)及管線搭配；光纖的認(rèn)識及光纜的測試；光纖的敷設(shè)、融接及對光纖連通性和衰減 /損耗等的測試 。 據(jù)最新的一項調(diào)查顯示，企業(yè)對高技能水平的網(wǎng)絡(luò)工程師、網(wǎng)站管理工程師、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備工程師及網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)工程師的需求量平均每年增長高達(dá) %。 3． 走產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的道路，組織教師大力開展應(yīng)用技術(shù)研究、科技開發(fā)和科技服務(wù)為重點的科技工作。在工程訓(xùn)練基地的建設(shè)上以先進(jìn)性、實效性和前瞻性為原則，以培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)應(yīng)用能力和工程素質(zhì)為主旨 ，實現(xiàn)各學(xué)科的相互交叉與滲透，逐步 建成在機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計、數(shù)控技術(shù)、計算機(jī)控制技術(shù)、 CAD/CAM等方面具有行業(yè)科技先進(jìn)水平 ， 管理完善、布局合理 、 功能齊全的機(jī)電類學(xué)生工程實訓(xùn)環(huán)境，滿足教學(xué)、科研、技術(shù)服務(wù)的實際需要，形成在制造技術(shù)領(lǐng)域和工業(yè)控制領(lǐng)域應(yīng)用型專業(yè)人才培養(yǎng)的特色。 （ 4）加強與突出工程設(shè)計和創(chuàng)新能力培養(yǎng)。 課程設(shè)置堅持 5 個不斷線的原則，即外語學(xué)習(xí)與應(yīng)用不斷線，計算機(jī)應(yīng)用不斷線；工程設(shè)計意識訓(xùn)練不斷線；實踐訓(xùn)練不斷線；技能培養(yǎng)不斷線。 （二）專業(yè)建設(shè)的指導(dǎo)思想 本著 “立足地方經(jīng)濟(jì)，依托行業(yè)發(fā)展，主動為企業(yè)服務(wù) ”的辦學(xué)思路，堅持 “以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為核心，以機(jī)械技術(shù)與信息技術(shù)結(jié)合為龍頭，以數(shù)控技術(shù)為主線，強化實踐 ”的改革思路，建立有特色的人才培養(yǎng)方案和課程體系，全面推進(jìn)素質(zhì)教育，提高教學(xué)質(zhì)量，努力把機(jī)電一體化專業(yè)建設(shè)成為本地區(qū)一流專業(yè)，為河北省的裝備制造業(yè)輸送高層次的專業(yè)技術(shù)應(yīng)用型人才。努力形成一支專兼結(jié)合、校企合一、團(tuán) 結(jié)合作、老中青搭配、職稱和知識結(jié)構(gòu)合理的特色專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊。每個特色專業(yè)必須有 3—5 部與企業(yè)共同開發(fā)建設(shè)的教材 ， 有專業(yè)圖書資料 1—2 萬冊 ， 專業(yè)教學(xué)資源豐富 ， 能充分滿足專業(yè)理 論與實踐教學(xué)的需要。到 2020 年底 ， 完成下列具體目標(biāo) ： —— 結(jié)合 河北 省特色專業(yè)建設(shè)工作 ， 建成 6—8 個院級特色專業(yè) 。 附件 工程職業(yè)學(xué)院 特色專業(yè)建設(shè)規(guī)劃 工程職業(yè)學(xué)院 二〇一一年五月 目 錄 第一部分 學(xué)院特色專業(yè)建設(shè)規(guī)劃 .................... .......1 一 、特色專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)思想 ........ .................. 1 二 、特色專業(yè)建設(shè)原則 .............................. 1 三 、特色專業(yè)建設(shè)目標(biāo) .............................. 2 四 、特色專業(yè)建設(shè)保障措施 .......................... 3 第二部分 院 級特色專業(yè)建設(shè) ..............................5一、機(jī)電一體化 專業(yè)建設(shè)規(guī)劃 （ 20202020年） ..........5 二、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 專業(yè)建設(shè)規(guī)劃 （ 20202020 年 ） ........ 13 三、工程造價 專業(yè)建設(shè)規(guī)劃 （ 20202020 年 ） .... ......... 23 四、會計電算化專業(yè)建設(shè)規(guī)劃 （ 20202020 年 ） ............32 五、 室內(nèi)設(shè)計技術(shù)專業(yè)建設(shè)規(guī)劃 （ 20202020 年 ） .........45 工程職業(yè)學(xué)院特色專業(yè)建設(shè)規(guī)劃 第一部分 學(xué)院特色專業(yè) 建設(shè)規(guī)劃 為了更好地貫徹和落實教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》 (教高〔 2020〕 16 號 )、《教育部關(guān)于加快高等職業(yè)教育改革促進(jìn)高等職業(yè)院校畢業(yè)生就業(yè)的通知》 (教高〔 2020〕 3 號 )等文件精神 ， 進(jìn)一步推進(jìn)優(yōu)勢專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展 ， 加快形成一批具有鮮明特色的骨干專業(yè) ， 推動學(xué)院整體專業(yè)建設(shè)和辦學(xué)水平的提 升 ， 特制定 本規(guī)劃。 （一） 組織保障 學(xué)院成立“上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家重點支持航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組”，由院長擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，學(xué)院職能部門領(lǐng)導(dǎo)以及企業(yè)專家為小組成員，負(fù)責(zé)專業(yè)建設(shè)規(guī)劃的可行性、專業(yè)建設(shè)的質(zhì)量評審以及績效考核，對項目實施全程監(jiān)控。 表 8 航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè) 人才培養(yǎng)第三方質(zhì)量評價項目建設(shè) 計劃 建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)經(jīng)費來源及預(yù)算 合計 （萬元） 申請中央財政 （萬元） 地方 財政 （來源： 上海市教委 ） （萬元） 行業(yè)企業(yè) （來源： 上級主管單位或行業(yè)贊助 ） （萬元） 其他 （來源： 學(xué)校自籌 ） （萬元） 總計（萬元） 10 0 10 0 0 教育教學(xué)質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)建設(shè) 4 0 4 0 0 學(xué)生、家長、企業(yè)走訪調(diào)查 6 6 6 0 0 （ 六 ） 社會服務(wù)能力建設(shè) 以“ CCAR147 部飛機(jī)維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”、“ CCAR66 部機(jī)務(wù)維修人員執(zhí)照考試考點”為平臺，以學(xué)院新建成的機(jī)務(wù)工程實訓(xùn)中心為依托，拓展校企合作內(nèi)涵，拓寬機(jī)務(wù)維修在職人員培訓(xùn)和維修人員執(zhí)照考試技能鑒定渠道，新增“ CCAR147部民用航空器發(fā)動機(jī)部件（ PWT）維修基礎(chǔ)和項目”培訓(xùn)能力，建成“ CCAAR66 部民用航空器維修人員執(zhí)照考試基本技能以及發(fā)動機(jī)部件（ PWT）維修基本技能”考點，形成較強的專業(yè)技術(shù)服務(wù)能力 。建立信息準(zhǔn)確、可操 作性強的信息反饋系統(tǒng)。建立兼職教師遴選制度， 進(jìn)一步從民航維修企業(yè)、飛機(jī)制造企業(yè)和機(jī)務(wù)維 修 與訓(xùn)練機(jī)構(gòu)聘請技術(shù)專家或能工巧匠，完善、優(yōu)化 航空機(jī)電設(shè)備維修 專業(yè)兼職教師庫。在增強專業(yè)技能訓(xùn)練的同時，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)規(guī)范素養(yǎng)，將社會主義核心價值體系、 機(jī)務(wù)維修工作作風(fēng)融入人才培養(yǎng)全過程，強化職業(yè)道德和職業(yè)精神培養(yǎng)，推進(jìn)素質(zhì)教育。 （ 4）教師培訓(xùn) 和技能 認(rèn)證 組織教師參加“ 中國民用航空器維修人員執(zhí)照 ” 基礎(chǔ)部分和機(jī)型部分的培訓(xùn)和考試，在 2 年 內(nèi)使專任教師獲取 “ 民用航空器維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照或機(jī)型執(zhí)照 ”的比例達(dá)到 20%以上，提高 教師的 實踐能力水平。達(dá)到教學(xué)內(nèi)部規(guī)范性和外部適應(yīng)性相協(xié)調(diào)的目的。 表 1 航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式建設(shè)計劃 建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)經(jīng)費來源及預(yù)算 合計 （萬元） 申請中央財政 （萬元） 地方 財政 （來源： 上海市教委 ） （萬元） 行業(yè)企業(yè) （來源： 上級主管單位或行業(yè)贊助 ） （萬元） 其他 （來源： 學(xué)校自籌 ） （萬元） 總計（萬元） 30 20 10 0 0 人 才培養(yǎng)方案 20 15 5 0 0 專業(yè)建設(shè)機(jī)制改革 10 5 5 0 0 （二）課程 與教學(xué)資源建設(shè) 通過校企合作，優(yōu)化工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式的教學(xué)方案，健全專業(yè)課程校企合作開發(fā)機(jī)制，突出職業(yè)教育課程體系在職業(yè)院校專業(yè)建設(shè)中的地位。學(xué)生在校期間取得學(xué)歷證書同時取得行業(yè)技能職業(yè)資格證書，學(xué)生就業(yè)由學(xué)校推薦，企業(yè)優(yōu)先錄用。 在已有基礎(chǔ)上，通過 提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn) 業(yè)發(fā)展能力 項目的實施，將本專業(yè)建成 “教學(xué)理念先進(jìn)，師資力量雄厚，教學(xué)設(shè)施一流，教學(xué)資源豐富，特色鮮明，就業(yè)質(zhì)量高，具有較強的專業(yè)競爭力”的業(yè)內(nèi)知名的航空維修特色專業(yè)， 成為 民用航空維修業(yè)高端技能人才培養(yǎng)的重要基地，為航空維修業(yè)輸送專門人才。 3．教學(xué) 實訓(xùn)實習(xí) 設(shè)備不能完全滿足實訓(xùn)教學(xué)的需要 由于航空維修業(yè)特有專業(yè)的 實訓(xùn)實習(xí) 設(shè)備價格昂貴，完全靠購買是不可能實現(xiàn)的，多年來我們 一直 積極爭取 上級主管部門以及行業(yè)內(nèi)的各航空企業(yè)對學(xué) 院的辦學(xué)提供支持和幫助，采用校企合作的方式，從有關(guān)航空公司、維修企業(yè) 調(diào)撥了一批發(fā)動機(jī)及 航空 附件， 乃至航空器， 在教學(xué)中發(fā)揮了積極作用 。 2020 年，學(xué)院先后取得了“ CCAR147 部民用航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”、“ CCAR66 部民用航空器維修人員執(zhí)照考試機(jī)構(gòu)”兩項資質(zhì)，成為上海地區(qū)唯一擁有這兩項基礎(chǔ)培訓(xùn)和技能鑒定資質(zhì)的學(xué)校。雖然建立較晚，但 上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的建?；A(chǔ) —— 民航上海中專有著多年開辦機(jī)務(wù)維修專業(yè)的歷史，并且與上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作自 2020 年即開設(shè)了“航空機(jī)電設(shè)備維修”專業(yè)， 先后培養(yǎng)中、高職畢業(yè)生 5000 余人，畢業(yè)生中已經(jīng)有相當(dāng)一部分成為航空維修企業(yè)的骨干。 2. 區(qū)域經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，航空維修人才需求增加 作為中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的中心城市之一的上海，擁有優(yōu)越的地理位置和良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。 高速增長的航空運輸市場意味著對航空維修市場的巨大 需求。中國民航維修市場在航空運輸市場的帶動下也表現(xiàn)出強勁增長態(tài)勢。未來上海將構(gòu)建以浦東國際機(jī)場為核心的完善的 國內(nèi)國際航線網(wǎng)絡(luò)，著力打造集散樞紐、門戶樞紐、國內(nèi)國際中轉(zhuǎn)樞紐為一體的大型航空復(fù)合樞紐， 同時還是中國商用飛機(jī)項目的“總裝中心”、“研發(fā)中心”和“客服中心”，形成了完整的航空制造和維修產(chǎn)業(yè)鏈，這些都為 航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)未來的發(fā)展提供 了 巨大的機(jī)遇，也為未來的航空機(jī)電維修人才提供巨大的市場。 學(xué)院有著深厚的行業(yè)背景，擁有良好的實驗實訓(xùn)硬件條件 ，該專業(yè)還有飛機(jī)制造技術(shù)、航空電子設(shè)備維修等相近專業(yè)的支撐。學(xué)院已先后為行業(yè)開展了近萬余人次的“民用航空器維修人員執(zhí)照考試”，為上海地區(qū)以及華東地區(qū)的民航運輸企業(yè)和維修企 業(yè)開展機(jī)務(wù)維修人員在職培訓(xùn)約 200 人次，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。 但是 這些實訓(xùn)裝備無論 在數(shù)量和種類上，特別是新型設(shè)備、新的實訓(xùn)項目 方面， 都 還不能完全滿足本專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)教學(xué)的要求，需要加大建設(shè)力度。 （三） 人才培養(yǎng) 目標(biāo) 培養(yǎng)面向航空公司、民航維修企業(yè)，適應(yīng)民航現(xiàn)代化生產(chǎn)、管理和服務(wù)一線需要，具有創(chuàng)新精神和良好機(jī)務(wù)職業(yè)素養(yǎng)，具備飛機(jī)機(jī)械維修專業(yè)基礎(chǔ)理論知識 和較強實踐能力，德、智、體、美全面發(fā)展，從事飛機(jī)機(jī)械維修生產(chǎn)一線工作的高素質(zhì)技能型人才?！?2+1”校企全程合作訂單培養(yǎng)模式能充分利用企業(yè)豐富的資源，很好地滿足企業(yè)對航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)人才的需求，學(xué)生就業(yè)有保障。 1. 將實踐教學(xué)（包括實訓(xùn)）作為課程內(nèi)容，納入專業(yè)教學(xué)計劃，為學(xué)生獲取“雙證”創(chuàng)造條件。 課程 與教學(xué)資源建設(shè) 預(yù)期總投入 80 萬元 ，具體投入見表 2。 （ 5）發(fā)揮專業(yè) 建設(shè)指導(dǎo)委員會 、校外專家和兼職教師的作用 充分利用學(xué)院的地理優(yōu)勢，定期 邀請 專業(yè)建設(shè)委員會 成員、校外專家來校講學(xué)和指導(dǎo)工 作，同時進(jìn)一步深化與航空維修企業(yè)，尤其是與作為校外實習(xí)基地的航空維修企業(yè)的合作。 積極開發(fā)實訓(xùn)項目課程，實訓(xùn)項目工單， 實訓(xùn)評估單，實訓(xùn) 指導(dǎo)書、 教材，加強實訓(xùn)軟件建設(shè)， 加強實訓(xùn)質(zhì)量監(jiān)控， 完成機(jī)務(wù)工程實訓(xùn)中心的制度建設(shè)和實訓(xùn)室的文化建設(shè)。兼職教師全程參與專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定、專業(yè)課程體系開發(fā)、學(xué)生畢業(yè) 設(shè)計指導(dǎo)、學(xué)生頂崗實習(xí)訓(xùn)練、實驗實訓(xùn)條件建設(shè)、工學(xué)結(jié)合專業(yè)教材編寫等。對近幾屆畢業(yè)生進(jìn)行跟蹤調(diào)查，反饋畢業(yè)生對專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的評價信息。 在加強實訓(xùn)、實習(xí)硬件建設(shè)的同時，同步加強實踐教學(xué)的軟件建設(shè)，重點是基本技 能訓(xùn)練項目的開發(fā)，培訓(xùn)教學(xué)工單、實訓(xùn)指導(dǎo)書的編制，基本技能培訓(xùn)試題庫的建立，基本技能培訓(xùn)考核評估單、培訓(xùn)管理手冊、培訓(xùn)程序手冊、考點管理程序手冊等的編寫。項目承建單位 — 民航工程系成立由系領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，骨干教師組成的工作組，即“國家重點支持航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)項目建設(shè)工作組”，負(fù)責(zé)制定專業(yè)建設(shè)方案和實施方案，并組織實施。 為了更好地貫徹和落實《 計算機(jī) 職業(yè)學(xué)院“十 二 五”發(fā)展規(guī)劃》 ， 將特色專業(yè)建設(shè)工作落到實處 ， 根據(jù) 學(xué)院《教學(xué) 改革 實施 意見 》 ，制定了“自 2020 年起 ， 逐步確立特色專業(yè) ， 至 2020 年建立 8 個左右特色專業(yè)”的專業(yè)建設(shè)目標(biāo)。 —— 專任教師中 ,“雙師素質(zhì)”教師比例達(dá)到 80%以上 。 通過五年的努力 ， 建設(shè)一批社會需求高、優(yōu)勢突出、條件優(yōu)越、服務(wù)能力強、畢業(yè)生就業(yè)率高、社會評價好的特色專業(yè) ， 并以特色專業(yè)建設(shè)帶動 相關(guān) 專業(yè)建設(shè) ， 促進(jìn)學(xué)院專業(yè)建設(shè)整體水平的提升。 （ 四）建立特色專業(yè)建設(shè)評估制度 以評促建 ， 以評促改 ， 完善特色專業(yè)負(fù)責(zé)人目標(biāo)責(zé)任制 ， 實行特色專業(yè)建設(shè)項目管理 ， 確保特色專業(yè)建設(shè)總目標(biāo)的實現(xiàn)。 二、機(jī)電一體化專業(yè)建設(shè)目標(biāo) （一） 專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和辦學(xué)特色的確立 機(jī)電一體化 專業(yè)是高校的傳統(tǒng)專業(yè)，我們必須努力尋求行業(yè)、企業(yè)的支持，主動為行業(yè)、企業(yè)培養(yǎng)急需的應(yīng)用型人才，打特色牌，走特色路，找準(zhǔn)專業(yè)發(fā)展方向和人才培養(yǎng)特色。 其中， 以工程設(shè)計意識訓(xùn)練為主線。在所有的教學(xué)、科研、實踐和社會活動中，強調(diào)工程的應(yīng)用性、實踐性、綜合性、協(xié)調(diào)性、創(chuàng)新性等工程思想、觀念和方法的教育。 （ 1） 在工