【正文】 進(jìn)行環(huán)狀地線連接時(shí) 用銅制端子壓緊 6mm2 單芯線后用銅制螺絲螺母緊固到接地端子上 。當(dāng)一根接地 棒接地電阻不符合要求，需要安裝額外的接地棒以降低接地電阻值時(shí)， 使每截接地棒之間保持 米或大于插入長度兩倍的距離。 4. 控制機(jī)箱至電源接駁點(diǎn)的連接電纜（參考設(shè) 計(jì)圖紙要求）、接駁路燈永久電源的相關(guān)費(fèi)用、供電增容費(fèi)等所有費(fèi)用 包括在合同單價(jià)內(nèi) 接地極 5. 路口交通設(shè)施 獨(dú)立安裝接地系統(tǒng)，使整個(gè)路口的支撐桿、控制機(jī)接地加以保護(hù)。 21. 所有結(jié)構(gòu)物的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行。 構(gòu)造物保護(hù)處理 熱浸鍍鋅保護(hù)系統(tǒng) 14. 由熱浸鍍鋅層構(gòu)成的保護(hù)系統(tǒng)，應(yīng)用于圖紙規(guī)定的地方。鋼構(gòu)件除另有規(guī)定者外，可用火焰切割、鋸或剪裁的方式下料，用這些方法切割出的表面應(yīng)處理的方正、平順并且尺寸精確。 6. 施工時(shí) 對(duì)圖中標(biāo)注的構(gòu)造物尺寸和標(biāo)高予以核對(duì)，以免差錯(cuò)。 施工圖紙和其它施工詳圖尺寸都不應(yīng)超過 420mm900mm，每張圖和計(jì)算表都應(yīng)標(biāo)有項(xiàng)目編號(hào)名稱及其它注解。 ? 在施工開始前完成施工組織方案、交通組織方 案報(bào)采購人批準(zhǔn)。其結(jié)構(gòu)如下圖所示。 電力： 220V?15%， 50Hz。 15%， 50Hz ? 功 耗 ： 正常工作 ： ， 峰值 ： ? 屏體工作電壓： DC 5V ? 箱體 防護(hù)級(jí)別 ： 達(dá)到 IP65 等級(jí) ? 工作相對(duì)濕度 ： 20－ 100%（非凝結(jié)） ? 工作溫度： 20℃ ~70℃ ? 大氣壓力： 86~106KPa ? LED 屏體重量： 文字屏 ≤70kg/m2 F 隧道車道控制標(biāo)志 (4 套 ) 采用雙面 顯示方 式。 MTBF：≧ 10,000h 功率：≤ E 懸臂式可變情報(bào)板 (8 套 ) ? 像素單元：點(diǎn)間距 ? 整屏 尺寸： ? 單元箱體尺寸： ? 像素 密度： ≥900 點(diǎn) /㎡ ? 像素模組組成： 3 紅 1 純 綠 ? 像素單管技術(shù)參數(shù)： 波長 亮度 紅管 625177。2% ? 電源： AC220V177。2% ? 電源： AC220V177。 MTBF：≧ 10,000h 功率：≤ B 門架式可變情報(bào)板 (3 套 ) ? 像素單元：點(diǎn)間距 ? 整屏 尺寸： 10m 1m ? 單元箱體尺寸： 1m 1m ? 像素 密度： ≥1024 點(diǎn) /㎡ ? 像素模組組成 （第一個(gè)箱體） ： 2 紅 1 純 綠 1 純 藍(lán) （ R：進(jìn)口原裝 HP 像素管； PG：進(jìn)口原裝日亞像素管 ； PB： 進(jìn)口原裝日亞像素管 ） ? 像素模組組成 （第二至九個(gè) 箱體） ： 2 紅 1 純 綠 （ R：進(jìn)口原裝 HP 像素管； PG：進(jìn)口原裝日亞像素管 ） ? 像素 單管技術(shù)參數(shù)： 波長 亮度 紅管 625177。 在對(duì)箱 體 設(shè)計(jì)時(shí)，要 對(duì)機(jī) 箱進(jìn)行防止腐蝕、風(fēng)害、水害和蟲害等侵害的設(shè)計(jì)，能夠充分保護(hù)內(nèi)部不受外部的任何沖擊影響。 顯示燈板安裝 LED， 顯示色彩 設(shè)計(jì) 為紅色、橙色、黃色、綠色 、藍(lán)色、白色、粉色、紫色 ，按要求的 各色度坐標(biāo)范圍設(shè)定 。 屬性名稱 屬性說明 編號(hào) VMS 設(shè)備的文字區(qū)域編號(hào)（設(shè)備編碼）。 心跳信號(hào) 用于定期發(fā)送給上游系統(tǒng)，用于檢查 Socket 連接。 亮屏?xí)r間 VMS 設(shè)備亮屏?xí)r間修改。 屬性名稱 屬性說明 編號(hào) VMS 設(shè)備的文字區(qū)域編號(hào)（設(shè)備編碼）。 使用周期 無 輸入 交通誘導(dǎo)消息 輸出 無 相關(guān)系統(tǒng)功能 信息接收 特殊要求 無。 輸出 無 相關(guān)系統(tǒng)功能 信息接收 /解析 信息上傳處理 特殊要求 無。交換信息包括：配置信息；交通信息；設(shè)備故障、狀態(tài)信 息。 控制機(jī)功能 ? 指令接收及存儲(chǔ)：控制機(jī)接收 VMS 設(shè)備服務(wù)器下發(fā)信息，同時(shí)進(jìn)行信息保存處理 ? 可變情報(bào)板系統(tǒng)自檢：系統(tǒng)控制機(jī)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、故障情況進(jìn)行檢測(cè)和記錄 實(shí)現(xiàn)功能： 記錄：對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、故障情況、通信情況進(jìn)行檢測(cè)和記錄，詳細(xì)記錄運(yùn)行狀態(tài)（通信斷、開）、故障情況 (不能開機(jī)、顯示模塊故障、控制模塊故障等 )、產(chǎn)生時(shí)間 (以系統(tǒng)時(shí)鐘為主 )。 遠(yuǎn)程管理功能 可控制可變情報(bào)板的開、關(guān)、較準(zhǔn)時(shí)間、復(fù)位、內(nèi)容清空等； 可遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)可變情報(bào)板的故障信息； 能夠?qū)ν鈭?chǎng)各可變情報(bào)板的電源狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)及控制。 發(fā)送方式要求方便、快捷。 可變情報(bào)板信息包括情報(bào)板 ID、地理坐標(biāo)（根據(jù) GIS 系統(tǒng)所選用的電子地圖的坐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)）、路段名、大小、形狀、顯示點(diǎn)陣數(shù)、上游路段名和下游路段名（部分信息可由管理員手動(dòng)設(shè)置或由 GIS 系統(tǒng)自動(dòng)檢索生成）、相關(guān)檢測(cè)點(diǎn)信息（編號(hào)、位置、類型，允許設(shè)置多個(gè)）、所屬組（在物理上處于一個(gè)地域特性的一組屏，每個(gè)屏又可以同時(shí)屬于多個(gè)組別）； 信息接收 ： 對(duì)交通流分析處理 軟件和可視化管控平臺(tái)發(fā)送的信息進(jìn)行接收處理，在信息接收成功后發(fā)送回復(fù)信息。另外還有防干擾的屏蔽問題，防靜電的問題都需要通過建立良好的接地系統(tǒng)來解決。 保證接地良好，接地電阻不大于 10 歐；在一般人能夠摸到的地方絕緣電阻大于 11 兆歐；分離強(qiáng)弱電的接地；滿足三級(jí)防雷要求 在 0 級(jí)保護(hù)區(qū)即外部作無源保護(hù)，主要有避雷針（網(wǎng)、線、帶）和接地裝置（接地線、地極）。 我們采用獨(dú)有的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì) —— 恒流驅(qū)動(dòng)方 案。 ? 支持遠(yuǎn)程控制（重啟、關(guān)機(jī)） 。 ? 可變情報(bào)板保證大型卡車司機(jī)及小汽車司機(jī)均能容易辨認(rèn)，不易損壞，能抵御 50m/s以上 的風(fēng)速。它確保顯示屏能在 高溫高濕的工作條件 下 長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。使 出行者 可以在信息預(yù)知的模式下對(duì)自己的出行時(shí)間、出行方式、出行路線進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，從而提高出行效率 。依托自身與國外內(nèi) LED 顯示屏原材料供應(yīng)商、銷售商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的優(yōu)勢(shì)，充分實(shí)現(xiàn)了跨世紀(jì)現(xiàn)代企業(yè)，做到了資源共享、分工合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和高效運(yùn)作。公司憑借海外內(nèi)行業(yè)資深人才技術(shù)和 雄厚資金 .現(xiàn)在 在中國各大中城市設(shè)立有辦事處及分支機(jī)構(gòu)為客戶提供快速、完善服務(wù)。 ☆ 技術(shù)實(shí)力 高光電子 科技的產(chǎn)品包涵了同步、異步、單色、雙色、全彩、真彩、室內(nèi)、戶外等各系列規(guī)格產(chǎn)品，其型號(hào)從 PH2mm、 4mm、 6mm、 、 8mm、 10mm、12mm、 14mm、 16mm、 18mm、 20mm、 22mm、 25mm…… 并通過 ISO9001：2020 認(rèn)證。 軟件包括 系統(tǒng)設(shè)置、信息包收發(fā)、解析、處理、存貯、自檢、顯示等模塊； 通 過自檢功能，將顯示屏的工作狀態(tài) 正確檢測(cè)出來，并在工作狀態(tài)指示燈上顯示和上傳到監(jiān)控分 中心。 ? 至少顯示 GB2312 指定的全部漢字和數(shù)字字符，顯示內(nèi)容在上述最大動(dòng)態(tài)和靜態(tài)視認(rèn)距離內(nèi)清晰可認(rèn)。 ? 整體產(chǎn)品的 MTBF≥10,000 小時(shí)。 戶外 LED 電子顯示屏的工作環(huán)境既惡劣又復(fù)雜，防護(hù)稍有不當(dāng)就會(huì)對(duì)顯示屏造成致命傷害。 采用雙層箱體結(jié)構(gòu)，防塵、防狂風(fēng) 暴雨、防蟲，更有效防高溫。1950 和 FCC Part 68。 ? 防風(fēng)等級(jí)能夠 抵擋 達(dá)到 15 級(jí) 以上 風(fēng)力 ? 防潮防水 防護(hù)級(jí)別達(dá)到 IP65 等級(jí)。 接受并儲(chǔ)存監(jiān)控室實(shí)時(shí)編輯的各種控制指令 (最大 500 條 )，直接驅(qū)動(dòng)顯示屏發(fā)布各種誘導(dǎo)信息。 信息檢測(cè)處理 ： 對(duì)可變情報(bào)板控制機(jī)的故障信息、狀態(tài)信息、返回的顯示信息進(jìn)行檢測(cè)處理。 權(quán)限信息 ： 增加、刪除、查詢、修改本子系統(tǒng)用戶角色 權(quán)限。 系統(tǒng)接口 軟件系統(tǒng)的接口是本 系統(tǒng)與其它系統(tǒng)或內(nèi)部進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的橋梁。 接口分類列表 接口描述 ? 外場(chǎng)數(shù)據(jù)交換接口 接口概述 交通誘導(dǎo)系統(tǒng)通過此接口向可視化管控平臺(tái)發(fā)送各種消息，接收可視化管控平臺(tái)發(fā)送的各種消息，消息 的類型包括： 交通誘導(dǎo)消息； VMS配置消息； 故障消息； 外場(chǎng)設(shè)備工作狀態(tài)消息； 應(yīng)答消息。 VMS 外場(chǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)交換接口表 ? 誘導(dǎo)信息接口 接口概述 交通誘導(dǎo)系統(tǒng)與交通分析處理軟件之間的接口，屬于外部接口，為交通誘導(dǎo)系統(tǒng)與交通分析處理軟件間的信息交換通道。 屬性名稱 屬性說明 編號(hào) VMS 設(shè)備的圖形區(qū)域編號(hào)（設(shè)備編碼）。 控制類型 開機(jī)時(shí)間 VMS 設(shè)備開機(jī)時(shí)間修改。 配置信息表 ? 故障消息 屬性名稱 屬性說明 設(shè)備編號(hào) VMS 的編號(hào)